Категории	Путешествия Курорты и экскурсии Болгария

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

17 ноя. 2012 в 20:48

5 оценка
Рекомендую

Софийское метро единственное в Болгарии, его ввели в эксплуатацию в начале 1998 года. Строили 19 лет.Вон тот стеклянный стакан на фоне центрального рынка Халите - лифт в метро, в центре столицы полно таких лифтов рядом с обычными лестницами и эскалаторами. Метро обозначается белым кубом с синей буквой "М" и стрелка вниз.Общая протяженность путей 31 км и 27 метростанций.За день метро обслуживает порядка 330 000 пассажиров.Поезда софийского метро движутся со скоростью 38, 84 км в час. В метро работают 624 служащих.
Метро постоянно строится: добавляются новые станции и расширяется его схема путей. По проекту 1974 года Софийское метро должно насчитывать не менее 47 станций в 1100 метрах друг от друга и с общей протяженностью этих путей 52 км.
Автомат по продаже билетов. Если вы не умеете пользоваться, можно купить билет у кассирши рядом.
Цена билета 1 лв (20, 8 руб). Столько же стоит и наземный общественный транспорт, поэтому билеты для автобуса подходят и для метро. Также, можно купить проездной билет (талон), который будет действовать на все виды городского транспорта, включая метро.
Сейчас метро имеет две линии: ЖК Обеля - ЖК Младост - красная линия на карте и квартал Хладилника - квартал Илиянци - синяя линия на карте. Должна быть еще и зеленая. Все линии пересекаются в центре столицы в форме треугольника на станциях "пл. Св. Неделя", "Св. Климент Охридски“ и "Национален дворец на културата".
Вторая линия метро была запущена 31 августа этого года (2012), а третья планируется к запуску в ближайшие три года. Именно тогда можно будет сесть в метро выйдя прямо из Софийского аэропорта. Что уже будет несомненно полезно и удобно для туристов. Пока что данный вид транспорта туристам не нужен, разве что только как сам объект - просто посмотреть и покататься)) Там довольно уютно, если можно так сказать. Особенно, в сравнении с Москвой. Как видите, народу не много, если только в час пик.
Реклама.
В метро установлены компьютеры с доступом в интернет и терминалы электронных платежей.
В вагонах метро весьма слабая мобильная связь - ее просто нет. На станциях еще можно поговорить по телефону, если у вас сильный оператор и аппарат.
— Плюсы:
чисто, просторно, доступно, удобно
— Минусы:
мало линий
Стоимость: 20 руб

—

Анонимно

13 ноя. 2011 в 20:29

5 оценка
Рекомендую

Пусть София не многомилионная столица, но все же проблемы с транспортом и дорожными пробками, особенно во часы пик, существеют. Метро стало истинным спасением не только от ожидания, но от опозданий.Метро состоит пока только из двух ветвей, которые включают 14 станций и два направления „Младост 1 - Обеля” и соответственно „Обеля – Младост 1”. Довольно специфическая архитектура „подземелья” особенно на станциях Сердика и Св. Климент Охридски. Архитектура представляет собой своебразный симбиоз между современным представлением и античными находками. Стены облицованы камнем с железными плоскостями, а верхняя часть тонеля состоит из волнообразных перфорираванных елементов. „Посадочная” площадка на всех станциях обделанна розовым гранитом.Так же почти на всех станциях расположены вот такие теминалы с выходом в интернет, час стоит 1 лев (около 35 рублей). Проезд также стоит 1 лев и билет действителен в течение одного часа, поэтому запастись билетиками ну никак не получится =)) Конечно пока это не подземный город и с московским метро ни в какие сравнения, но зато очень облегчает жизнь жителям Софии.
— Плюсы:
Спасает от пробок и опозданий, красивая архитектура
— Минусы:
пока только одна ветвь
Стоимость: 35 руб

—