Категории	Автомобили Мото Мотоциклы

7 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

11 июня 2017 в 21:12

5 оценка
Рекомендую

Спортбайк Kawasaki Ninja ZX - 10R, ещё новый и малоизвестный спортбайк. Ну конечно не такой уж и новый, но создан он в конце 2011 года. В этом спортбайке кузов сделан по другому, не как у всех. В начале это мне показалось не удобным, не комфортным. Но после поездки на данном спортбайке я убедился, какой он удобный, и комфортный. При катании на спортбайках других обычных моделей быстро устаёт спина, ну сами посудите, в каком положении находится гонщик. А на этом спортбайке, гонщик буквально лежит упёршись на кузов. Такой высокий у него кузов. Спина гонщика практически не устаёт. Очень удобно и комфортно, несмотря на первое впечатление.
Разогнался я на спортбайке Kawasaki Ninja ZX - 10R очень быстро и легко. Ведь в моторе у данного спортбайка аж 200. 1 лошадей, то есть лошадиных сил. Ну по другому 998 кубов. Это действительно много, и даже очень. Наверное можно было - бы разогнаться до скорости 350 км/ч, но я не стал экспериментировать. Сами понимаете, дороги у ни те.
Катание на спортбайке Kawasaki Ninja ZX - 10R мне очень понравилось. Красивый вид, например у моего приятеля спортбайк был зелёный, яркий и красивый. Да и бак больше чем в других спортбайках, тоже очень удобно, заправился один раз, и ездишь пол дня. Мне например хватило на пол дня, ну почти на пол дня. А ночью как хорошо на нём ездить, там есть маленькие фонарики, очень красиво светят. У приятеля моего, они тоже были зелёными, яркими и красивыми. Ездить на этом спортбойе одно удовольствие. Да и звук небольшой, видать глушители хорошие.
— Плюсы:
Очень быстрый и мощный, новая версия кузова
— Минусы:
Опасно,только для проффесионалов
Год выпуска авто: 2011

—

Анонимно

2 мар. 2015 в 19:25

5 оценка
Рекомендую

Спустя шести лет скитания на малолитражных китайцах захотелось чегото помощней. Поднакопив денжат купил подержаный спортбайк Kawasaki Ninja ZX - 10R. После первой поездки понял что китайцы и японцы это две большие разницы! Сразу хочу сказать что мот недешевый, а расходники в нашей стране так вообще с заоблачными ценами. За сезон наездил примерно 20 тысяч и замичаний по техническим показателям не нашел. Единственое что сделали, посовету друзей, прошили мозги под экономный режим, так как расход погороду при агресивной езде не радует. Но есть один огромный недостаток как этого мота так и всех спортачей вообщем. Это то что на дальняк на нем не поедиш, так как очень не удобно сидиш в сидле. Очень устает спина и руки. Но для покатушек по городу от светлофора к светлофору ему нет равных. И радует то что в отличии от китайцев он не ломаеться! Так что всем советую!
— Плюсы:
надежен
— Минусы:
не удобная посадка
Время использования: 1 год
Стоимость: 2000000 руб
Год выпуска авто: 2008

—

Анонимно

16 мар. 2014 в 20:47

5 оценка
Рекомендую

Скажу по собственному опыту - прекрасный мотоцикл! Отъездила два сезона. Выкатывалась уже в 20 - ых числах апреля и ставила зимовать в середине ноября.
Для дальних поездок мотоцикл, как по мне, не очень - то и пригоден. Не понравилась посадка. Отсидела всю задницу, да и спина устала очень. Моя крошка была 2005 - ого года выпуска, а у линии 2004 - 2005 есть небольшой косяк, мотор вибрирует из - за генератора:( Не слишком - то и приятно, надо сказать. Рама у мотоцикла довольно лёгкая, но спустя год начала лопаться притом, что нагрузок больших не прилагалось, да и мотоцикл я не роняла. Ниндзя весит около 200 кг в заправленном виде. Всего лишь 200! Мотор лютый :) Как по мне, слишком жёсткая подвеска, да и от ветра хочется спрятаться, сильно сдувает. Для города мотоцикл идеален, но не стоит ездить на нём по плохому дорожному покрытию, ибо из - за подвески мот начинает "прыгать" в сторону обочины.
Хотите сделать из "Ниндзи" идеального? Отведите его к мото - доктору, пускай регулирует вам подвеску, устранит вибрации мотора и прочие мелкие болячки:)
Ровных дорог вам и верного коня!
А на фото как раз мой малыш:)
— Плюсы:
внешний вид, надежность и безопасность
— Минусы:
слабенькая рама, вибрации движка, неудобная посадка
Год выпуска авто: 2005

—

Анонимно

15 мар. 2014 в 19:29

5 оценка
Рекомендую

Катался на Kawasaki ZX - 10R с другом, дух завораживает. 998 куб см, казалось бы что еще нужно, так же сам мотоцикл выполнен очень качественно и продумано. Зеркала со встроенными поворотниками, хорошая выхлопная система, Вилка с большим поршнем. Kawasaki преподносит своим покупателям яркие краски своей техники, этот же мотоцикл очень хорошо смотрится в зеленом обличии.
— Плюсы:
Быстрый, красочный, хорошая тормозная система др
— Минусы:
Возможно объем бака

—

Анонимно

10 мар. 2014 в 19:35

5 оценка
Рекомендую

Если говорить об этом мотоцикле. то говорить только самое лучшее, в этом мотоцикле собраны самые хорошие черты качества, и характера мотоцикла, его форма, его каждый изгиб говорит только об одном - СУПЕР! Этот мотоцикл покорит любого, хороший двигатель. объёмом 998 кубов, благодаря этому идёт стремительный набор оборотов, так же усовершенствованны все остальные детали этого мотоцикла, улучшенная подвеска, управление и многое другое. При всём этом масса мотоцикла составляет всего 170 килограмм, это благодаря внешнему компактному виду. Да и вообще сама оргономика, вся электроника так же на высшем уровне! Поэтому можно смело говорить что мотоцикл достоин чести и уважения!
— Плюсы:
Хорошая внешний вид, двигатель, и оргономика, электроника
— Минусы:
Как мне кажется минусов нет

—

Анонимно

10 мар. 2014 в 17:19

5 оценка
Рекомендую

Мотоцикл сам по себе хороший так как он часто не ломается как китайские мотоциклы, скутера. И достаточно быстро едет. Но всё же есть свои плюсы и минусы. Плюсы комфорт, скорость, внешний вид. А минусы надо только гладкая дорога, низкая проходимость, большое потребления топлива, дороговато обходится ремонт и обслуживание мотоцикла.
— Плюсы:
комфорт, скорость, внешний вид
— Минусы:
гладкая дорога, низкая проходимость, большое потребления топлива, дороговато обходится ремонт и обслуживание мотоцикла

—

Анонимно

9 мар. 2014 в 17:26

3 оценка
Рекомендую

Ребята, все те люди которые хотят купить данный аппарат могу сказать только одно "не стоит" Разберёмся почему?
1. В обслуживании данный аппарат сделает большую дырку в вашем бюджете
2. У вас идеально ровные дороги? Если нет, то оставите пол грудной клетки на бензобаке, жесткий он очень.
3. медленно у вас не получится на нем ехать даже при всем желании)
Мой вам совет взять спорт - туризм 400 кубовый. Пример: Kavasaki ZZR 400
Симпатично и надёжно)
Но выбор за вами, моё дело предупредить, удачи!
— Плюсы:
резвый, красивый
— Минусы:
жёсткий

—