Рекомендуем

На основе 11 отзывов

11 отзывов

Регистрация не требуется

28 апр. 2017 в 17:24

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Если не брать оригинал это лучшее что можно поставить в оригинале сколько сталкивался в основном идут именно Lemforder и выхаживают они по 100 000 км. Пыльники и при таком пробеге целые, но в шарнире появляется люфт. В случаях когда выходили из строя при меньшем пробеги был повреждён пыльник при не аккуратной установки или некоторые владельцы автомобиля, добавляли смазку и рвали пыльник бывали такие случаи дырку замазали герметиком и ставили. Никогда не добавляю смазку и прекрасно выхаживают по сто тысяч. Limforder есть даже китайский и не только но любой прекрасно ходит. Будет немного дешевле чем оригинал если в оригинале идёт Limforder, если нет то может быть и дороже.
— Плюсы:
Немного дешевле оригинала,качество тоже
— Минусы:
дороговато но того стоит
Год выпуска: 2017

16 июня 2015 в 20:05

  • 2 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Купил через Экзист стойки стабилизатора на Тойоту. В коробке оказались CTR. CTR тоже, конечно неплох, но не за эти деньги. Как пояснил продавец, Lemforder ничего не производит на японские и корейские автомобили, а лишь упаковывает запчасти сторонних производителей. Я об этом не знал, продавец тоже не счел нужным обратить внимание на этот момент, на сайте производителя также информацию об этом не найти. В 2000 - м году Lemforder был поглощен ZF, с тех пор, видимо, все и испортилось. В интернете есть официальные ответы производителя по этому поводу, Гугл в помощь. Искать по запросу: "Лемфордер - кот в мешке или вся правда о концерне". Не попадайте, как я, будьте внимательны! Всем удачных и честных покупок!
— Плюсы:
Неплохие отзывы, если не подделка
— Минусы:
Серьезный производитель, а позволяет себе подобный обман позорящий честное имя марки
Год выпуска: 2015

30 мар. 2015 в 20:20

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Здравствуйте. Сегодня я бы тоже хотел оставить свой отзыв о стойках стабилизатора lemforder.
И так подвеска это один из самых важных элементов автомобиля ведь она отвечает за нашу безопасность. Поэтому я рекомендую выбирать фирму lemforder. Это качество проверенное на собственном опыте. Все элементы подвески этой фирмы сделаны из качественных материалов и проверенны на заводе на прочность. Качественная резина позволяет долго скрывать смазку от нашей агрессивной среды что позволяет уменьшить износ трущихся узлов. Хороший и качественный метал на шпильках где идеально нарезана резьба позволяет без проблем закрутить гайку которая уже потом не раскрутится от тряски авто.
Советую всем автомобилистам эту фирму не lemforder пожалеете
— Плюсы:
Отлично подходят для российских дорог
— Минусы:
Дороговато
Время использования: 3 года
Стоимость: 900 руб
Год выпуска: 2012

11 мар. 2015 в 21:19

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Доброго времени суток.
У многих есть автомобиль в собственности и все знают на сколько важно содержать его узлы и агрегаты в рабочем состоянии. Это знают вообще все, не только владельцы машин. Что самое важное в организме машины ( извините, мне нравится машину представлять как живой организм )? Конечно ее сердце - двигатель. Но много ли пользы дает сердце инвалиду, который не может ходить и всю жизнь прикован к постели? Ему нужны ноги. Причем не просто болтающиеся конечности, а работающие ноги - в нашем случае рабочая подвеска автомобиля.
Моей первой машиной стала старенькая побитая жизнью Audi A4 1998 года выпуска. Несмотря на все ее шрамы, которыми ее наградил предыдущий владелец (или владельцы даже) я полюбил ее с первого взгляда во время отдыха в краснодарскомкрае и купил такую какая она была. Просто мне очень нравилась именно A4 и среди предлагаемых на рынке доступной для меня оказалась именно она. У этой машины много болячек, которые со временем я исправлю обязательно, но одна из них не терпела отложения на потом. Я говорю о единственном действительно слабом месте моего автомобиля (и всей серии Audi A4 и WV в кузове B5) - о передней многорычажной аллюминиевой подвеске, которая обычно выходит из строя после проезда примерно 50 - 100 тысяч километров в лучшем случае.
Естественно все зависит от манеры езды, но как бы аккуратно не ездил водитель, наши офигенного качества дороги свое дело знают. Они обязательно разобьют подвеску, погнут диски, а зимой вся та гадость, которой эти здоровские дороги посыпаются, обязательно постарается проесть дырку в кузове.
Я аккуратно езжу, чего нельзя сказать о прошлом владельце. Мне уже от него достались проблемы с передними рычагами, но по причине отсутствия свободных финансов старался все сделать, чтобы оттянуть момент операции и приобретения новых запчастей. Ох как зря я это делал. Попытка сэкономить на срочном ремонте вылилась мне в потерянные 10 тысяч рублей. Про курс доллара все же слышали? Вот из - за него и выросли в несколько раз цены на запчасти.
Выбирал подвеску долго. Много читал информации на форумах, впитывал советы. На форумах все сходились в итоге на мнении, что лучшей подвески, чем предлагает lemforder по более менее доступной цене не существует. Если не брать тюнингованные детали, то лучше lemforder'а только оригинальные запчасти, которые кстати стоят ровно в два раза дороже.
Объездил все магазины города и покопался дома по интернет сайтам, занимающимся продажей автозапчастей. Интересовался наличием подвесок в магазинах и ценой на них. Естественно в нашем городе ничего в наличии небыло. Нужно было заказывать.
Цены на самые хлипкие рычаги передней подвески в комплекте начинались от 14 000, а километраж, который по многочисленным отзывам устанавливавших их людей подвески могли выдержать, равнялся около 10 тысяч российских ( пора вводить такое понятие ) дорог. lemforder же у всех жил не меньше 100 000 км. По ценам раньше lemforder стоил 20 000, сейчас же цена составляет уже 30 000 рублей.
Проведя нехитрые математические операции и снова проанализировав форумы я определился с выбором и заказал комплект lemforder. Пришел он на следующий день, в то время как дешевую подвеску обещали привези в течении недели.
Рычаги пришли в фирменной коробке. На самих рычагах затерты эмблемы, что говорит о том, что комплект не подделка. Не очень понимаю этого прикола, но люди узнавали у официального представителя lemforder по поводу этого затирания и он дал примерно следующий ответ на поставленный вопрос. Продавать с логотипом ауди магазины не имеют права. Выпущенные с кольцами детали реализуются на конвейре при сборке автомобиля при этом идет отказ заводу Ваг. Остальные детали с удаленным логотипом идут на реализацию. Все официально. Все сертификаты качества имеются, информация доступна.
В общем качество не должно разочаровать меня.
Установить хотелось самому, но вот бумажка в коробке предупредила и посоветовала воздержаться от этого. Да у меня и гаража то нет с ямой, как менять? Машину поднимать нужно, залезать под нее и много чего делать. Инструмент еще нужен разный, а у меня только ключ на 10 в собственности. Да и не мастер я, если честно. Хочется сделать самому, и при наличии инструмента можно, но лучше не на таких дорогих деталях учиться. А так, в интернете много видео по ремонту и замене подвески, и на форумах там же много информации с фотографиями от пользователей.
То есть информации много и она доступна каждому. При наличии инструмента (не уровня автосервиса) все можно сделать самому. И будет даже надежнее, чем в автосервисе. Где например гарантия, что мастера при затягивании рычагов на колеса машины подадут нагрузку? Скорее всего они просто затянут их когда машина будет в подвешенном состоянии. Потому что так удобнее. Это отразиться не только на долговечности рычагов, но и на общей безопасности.
Я же решил доверить установку дорогостоящих деталей знакомому мастеру, который занимается соответствующими работами не первый год и в качестве работы которого я уверен. У него много положительных рекомендаций и он из тех людей, которые не возьмут лишних денег за работу и никогда не предложат менять ту запчасть, которая еще не нуждается в замене ( а вот в автосервисах как раз и любят впаривать много лишней работы, которую по факту в итоге даже могут не сделать, но на бумаге она будет, а значит нужно будет платить ).
С работой мастер справился за несколько дней. Мы никуда не спешили. И теперь мой автомобиль больше не ведет себя неадекватно при попадании в колею. Вся подвеска новая и ничего не гремит. Теперь я уверен в безопасности и могу без опасений доверять руль своей девушке. Так же думаю, что менять рычаги не придется еще очень и очень долго.
Присоединюсь ко всем тем, кто рекомендует подвеску lemforder. Ну а в итоге что выбирать решать только вам. Все таки стоит она не мало и есть варианты даже в три раза дешевле, а есть и дороже в два. Все дело только в ресурсе, который по отзывам владельцев разных подвесок у lemforder максимальный.
При выборе спрашивайте мнения продавцом, читайте обязательно форумы и ищите проверенный магазин…

16 фев. 2015 в 18:40

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Форд Мондео 3 2006 г. в.
По большому счёту по нашим дорогам стойки стабилизатора - расходник, и говорить что - то об их долговечности не совсем уместно. При выборе LEMFERDER учитывалось, что множество представленных на рынке марок откровенное гуано, а эти вроде как качественный производитель. В результате задние стойки стабилизатора отходили уже года три и пока тишина. Летом 2014 застучали спереди. Заказал LEMFERDER; проходили полгода, опять стучат. Сегодня заказал новые; товарищ посоветовал белорусский FENOX. Цена демократичная, на качество будем посмотреть.
Кстати, летом 2014 менял один рулевой наконечник, тоже на LEMFERDER,
вот ему коже кранты пришли за полгода.
— Плюсы:
может повезёт
— Минусы:
а может и нет. всё как с автовазом:)))
Год выпуска: 2014

28 янв. 2015 в 16:15

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
В 2009 - м году у меня был автомобиль KIA CERATO 1. 6 122 h/p. Вечного ничего не существует, и пришло время менять стойки стабилизатора и передние сайлент - блоки. Стоял перед выбором, какие взять? Были варианты: оригинал корейские, заменитель корея, заменитель великобритания, lemforder германия. Поставил заменитель корея так как они стоили дешевле остальных, через два месяца застучали! Пришлось покупать другие, купил великобританские - отходили полтора года, снова встал вопрос замены! Купил LEMFORDER установил, отездил три года тишина полная! Вот что значит качество! Продал с ними машину, новый хозяин звонит через полтора года по своим вопросам, а я его спросил как там стойки поживают? Он сказал отлично, не гремят... Вот так...
После этого я теперь буду брать только LEMFORDER.
А теперь о минусе: ЦЕНА )).
— Плюсы:
Долговечность, надёжность, выносливость
— Минусы:
Ценник
Время использования: 3 года
Стоимость: 650 руб
Год выпуска: 2009

26 янв. 2015 в 18:56

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Очень понравилась фирма и правда мои ожидания долго продержали да же по нашем Российским дорогом, цену бы поменьше было бы в обще замечательно! теперь ставлю только их
— Плюсы:
прочность
— Минусы:
цена
Год выпуска: 2013

10 дек. 2014 в 18:22

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
За последние время сменил уже шесть машин и практически у каждой приходилось что - то делать по подвеске.
Как всегда почитав форум, спросив совета у товарищей предпочтение отдал LEMFORDER.
Да, запчасти данной фирмы отличаются своим качеством и долговечностью. Но на сколько я знаю в Китае есть такой же завод, так что нарваться на китай очень легко.
Сколько раз ставил на свои авто они меня удивили, ходят достаточно долго, не меньше 30 - 35 тысяч я думаю проедешь.
Единственное, что я считаю, так это то, что стойка стабилизатора - обычный расходник. И переплачивать за нее особо не стоит. Сейчас ставлю по хуже и не скажу что что - то сильно поменялось!
Так что решать Вам!
— Плюсы:
Качество
— Минусы:
их нету
Время использования: 5 лет
Год выпуска: 2009

17 окт. 2014 в 16:00

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
У меня машина киа Авелла дельта, сам работаю в магазине автозапчастей. Из всех фирм аналогов заменителей LEMFORDER вне конкуренции. Данная фирма поставляет запчастя на оригинальный конвеер таких марок как VW AUDI SKODA SEAT PORSCHE и многие другие. Поставил стойки стабилизатора задней полдвески на свое авто, 30 тысячь уже прошли, но это при том условии что езжу достаточно аккуратно. Всем советую!
— Плюсы:
Контроль качества
— Минусы:
минус лишь в том что у них так же имеется завод в Китае
Год выпуска: 2013

7 фев. 2014 в 20:13

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Итак окунемся в 1999 год... Мой первый автомобиль : Ford Sierra 1983 г. в. - подарок отца на совершеннолетие. Радости не было предела, но вскоре возраст автомобиля дал о себе знать - понадобился ремонт подвески, т. к. дороги в то время были мягко говоря. мягко говоря их совсем не было, даже в Санкт - Петербурге, откуда я родом. Поехали на авторынок, запчастей и марок - масса, на любой вкус и кошелек. Купили одни детали, другие - через месяц опять отказы. так бы и продолжалось, пока один из продавцов не порекомендовал попробовать продукцию фирмы Lemforber, мол дешево и недурно. Попробовали и не прогадали. По - сравнению с другими производителями запчастей для вторичного рынка, немцы оказались на высоте. Потом времена изменились, дороги стали лучше, да и машин я сменил много, но привязанность к lemforder - у осталась. Ставил их стойки на Опель Омегу Б, Опель Вектра С, теперь вот ставлю на Хёндай Санта - Фе NEW. После замены проехал уже более 70000 километров. На последнем ТО, вердикт : стойки стабилизатора в рабочем состоянии, люфтов нет. Спасибо производителю! Он позволил мне сэкономить деньги на запчасти и ремонт.
— Плюсы:
Цена, долговечность, качество
— Минусы:
Опасайтесь подделок!
Время использования: 5 лет
Стоимость: 850 руб
Год выпуска: 2009

21 янв. 2014 в 17:50

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Когда приходится менять детали подвески стараюсь не экономить. Не люблю когда что нибудь звенит и барабанит. А так как скорости моего передвижения даволе велики, хочу чувствовать себя уверенным на поворотах.
Не так давно уловил небольшие появившиеся крены у авто. Загнал к себе в гараж и провёл диагностику. Передние стойки стабилизатора "приговорил" сразу. При появившемся небольшом морозе, потрескались резиновые втулки, поэтому сам стабилизатор стал "пробивать" по рычагу автомобиля.
Выбирать даже и не пришлось. Хороший знакомый по запчастям за стойки LEMFÖRDER запросил копеечные деньги (около 9, 5 вражеских) по закупочной цене. Качеству данной фирме не занимать.
Стойки в тест драйве показали себя просто отлично. Никаких кренов, а тем более стуков не наблюдал. Качество по внешнему виду не вызывает нареканий.
В принципе всем советую брать стойки стабилизатора LEMFÖRDER. Качество пока сомнений не вызывает, а стоимость приятно удивляет.
— Плюсы:
очень качественны, хорошая цена
— Минусы:
не увидел
Время использования: 2013
Стоимость: 300 руб
Год выпуска: 2013

Похожее