Категории	Автомобили Автозапчасти Свечи зажигания

4 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

7 мар. 2017 в 17:07

5 оценка
Рекомендую

Свечи зажигания Denso, отличные свечи, искра не расплывчатая, ровная, на корпус не пробивает. Хороший конкурент иридивым свечам зажигания.
Зазор 1 - 2 мм. Подходит к многим авто.
Маленькое отступление, перед тем как менять свечи, убедитесь что двигатель остыл. Смазывайте резьбу свечей медной пастой, так как, после того как смажите легче будет открутить без косяков.
— Плюсы:
Цена и качество свечей
— Минусы:
нет
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

29 авг. 2016 в 21:47

5 оценка
Рекомендую

В принципе, мне нравится)) Советую всем) Покупал давно, вот думаю прослужат долго)) думаю еще другу взять)) Всем советую данный продукт
— Плюсы:
Супер все
— Минусы:
нету
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

28 июля 2016 в 21:50

5 оценка
Рекомендую

В принципе, мне нравится))
Советую всем)
Покупал давно, вот думаю прослужат долго))
Много других брали свеч, не подходили(
— Плюсы:
всё класс
— Минусы:
нет минусов
Год выпуска: 1970

—

Анонимно

17 июля 2016 в 16:35

3 оценка
Не рекомендую

На днях погорели свечи Бриск, встал вопрос о покупке новых.
До этого всегда были NGK, но после последнего раза, как попалась подделка, не очень хотелось повторять опыт.
А что, если не NGK, но по приемлемой цене? Конечно же Denso!
Во всех мануалах, например к Honda пишут именно этих двоих производителей.
Упаковка качественная, стягивание резинкой не сминает её. Полиграфия на среднем уровне, чуть хуже NGK.
Только две стороны из шести несут хотя бы какую - то информацию о товаре, номере модели и штрих коде.
Номер быстрого поиска "артикул" этих свечей 4096, если нужно заказать например с "партзиллы" или "эксиста".
По штрих - коду пробивается страна производителя, но она не Япония. Хотя все этикетки сообщают нам, что "сделано в Японии", это не так.
Штрих - код указывает США, Калифорния. Видимо там есть завод Denso.
Выкручивать уже не стал, иначе нарушится прокладка герметизирующая вкрученную свечу относительно головки цилиндра. Колпачёк надевается и сидит аккуратно, верх свечи выполнен в виде резьбы. На эту свечку на накручивается цанга для зажима, как на автомобильных свечах, и мотоциклетный колпачёк сделан иначе.
Пока что не заметил никаких проблем с керамикой. Нет нагара за пределами гайки, как например это было у Бриска.
Качественно выглядит.
При первой установке, достаточно долго приходится закручивать вхолостую, перед самой затяжкой. В этот момент происходит сплющивание герметизирующей шайбы, которая обволакивает все неровности головки цилиндра и гайки свечи зажигания. Это сделано для того, чтобы сжатый газ не выходил из цилиндров и не свистел. Да и чтобы контакт минуса, а минус как раз на корпусе гайки свечи, был абсолютно точный.
Со стороны электрода свеча выполнена с применением медного электрода и U - образного Г - электрода. Чтобы было понятно, он так же загнут буквой Г, но сделан при этом из профиля U. Из - за такой структуры, искра бьёт либо в один край профиля, либо в другой. Не знаю, насколько это практично, но мотор как работал ровно, так и работает.
Но вот с соосностью медного электрода и Г - образного электрода, очень сильно накосячили. Они находятся на разных осях. С NGK такого не наблюдалось, даже на подделке.
Но такой "особенностью" может похвастаться другой "именитый" производитель, всё тот же Бриск. У свечей BRY - 12 или как - то так модель называется, тоже были криво установленные электроды, и даже зазоры разного значения. Но они и проработали всего год и развалились. Пока были новые, никаких проблем не было.
Надеюсь, с Денсо так не получится.
Но на данный момент, вердикт таков: Свечи едут отлично, расход топлива немного упал, но это всё скорее не от марки свечей зависит, а от того, что они новые.
Пока что, рекомендовать рано.
— Плюсы:
Цена, внешний вид
— Минусы:
Кривой Г-электрод
Время использования: 1 сезон
Стоимость: 150 руб
Год выпуска: 2016

—