Категории	Города и страны Общественный транспорт и грузоперевозки Такси

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

4 фев. 2017 в 19:40

1 оценка
Не рекомендую

Заказали такси на один адрес, а по дороге попросили заехать и завести нас с маленьким ребенком (1, 5 года) по другому адресу (это просто надо было проехать к заказанному адресу по другой дороге, а не по той, КОТОРУЮ ВЫБРАЛ ДЛЯ СЕБЯ водитель машины с номером 03 - 16, буквы в темноте не рассмотрела). Расстояние одно и то же, как если бы надо было пройти по двум сторонам квадрата, хоть по 1 - й и 2 - й, хоть по 3 - й и 4 - й. Водитель категорически отказался, сказал, что у него один адрес в заказе и он никуда заезжать не будет. Пришлось нам с ребенком высаживаться и по гололеду идти пешком домой. И что февраль, время 19 - 30 его не остановило. Разницы в километраже НИКАКОЙ. Вот такие водители в такси Эталон. Позвонила по телефону заказа такси, обещали, что перезвонит специалист по качеству, только ни ответа, ни привета. КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ РЕКОМЕНДУЮ НИКОМУ такси Эталон. Нарветесь на такого водителя, весь день будет испорчен. Забудьте номер этого такси.
— Плюсы:
Никаких
— Минусы:
Водитель машины 03-16
Год посещения: 2017
Страна: Украина
Регион (край, область, штат): Днепропетровская область
Район: Днепровский городской совет
Город или поселок: Днепр

—

Анонимно

15 окт. 2016 в 21:20

4 оценка
Рекомендую

Впервые воспользовался этой службой давно, примерно лет 6 - 7 назад. Тогда очень понравилась цена на поездку, на то время она была гораздо ниже чем в других службах города. После этого периодически, нерегулярно пользовался "Эталоном" и нареканий служба не вызывала.
Так получилось что из пассажира такси я превратился в водителя такси. Вот уже 3 года работаю в "Эталоне". Прочувствовав ситуацию так сказать изнутри хочу обьяснить всем довольным пассажирам чего это стоит угодить каждому, а недовольным пассажирам обьяснить почему все таки как ни старайся всем не угодишь.
Итак разберем все по порядку:
1. Для начала расскажу о том что вопреки многим заблуждениям служба такси на деле устроена совсем не так как многие себе это представляют. У службы "своих" автомобилей нет вообще! Она является всего лишь "ИДС" (Информационно - диспетчерской службой) и выступает обычным посредником между заказчиком и водителем. Все машины обслуживающие Вас это личные или арендованные у частных предпринмателей автомобили. Следим за чистотой, ремонтируем, заправляем, переобуваем, проводим ТО, оформляем документы (страховка, лицензия, ЧП, техосмотр) мы за свой счет. Также водители платят и самой "ИДС" за их услуги.
-Заблуждение "Вас что в таксопарке не заправляют?".
-Ответ "Таксопарки остались в Советском Союзе, сейчас все частное и заправляемся мы за свой счет".
-Заблуждение "Как такую грязную машину выпустили на линию?".
-Ответ "Никто никуда никого не выпускает. Диспетчер не контролирует чистоту автомобилей. Мойка стоит от 80 грн. и видя что скоро пойдет дождь я даже на грязной машине не поеду просто так их тратить чтобы через максимум пару заказов машина опять была грязная. 80 гривен мне к сожалению никто не дарит их приходится зарабатывать".
-Заблуждение "Что - то у Вас ходовая постукивает. Вам что механик не может устранить поломку?".
-Ответ "Механик может все устранить, но за мои деньги. Дело за малым купить запчасть и оплатить ремонт, не всегда дешевый. Запчасти ломаются не интересуясь моим финансовым положением и иногда приходится пару дней поездить со стуком, скрипом пока заработаешь на ремонт".
2. Слышу частые жалобы пассажиров по поводу предварительных заказов. Уже скоро выезжать, а мне никто не звонит приходится самому перезванивать и узнавать где машина:
-Жалоба "Вызвала машину предварительно за 3 часа чтобы не опоздать, в итоге мне никто не звонит, я вся изнервничалась."
-Ответ "Когда Вы вызываете машину на определенное время, то есть делаете предварительный заказ, Вы можете сделать его хоть за пол года заранее, в эфире водители службы увидят его не раньше чем за пол - часа до подачи. А дозвон поступит к Вам не ранее чем за 5 минут до назначенного Вами времени. Например Вы сделали заказ на 19:00. Водитель его примет не ранее 18:30 и даже если в это время он находится прямо у Вас под подьездом автоответчик позвонит Вам не раньше чем в 18:55. Так устроена программа и ни от Вас ни от водителя ни от диспетчера это не зависит".
Совет такой - сделав заказ на определенное время стоит все таки уточнить у диспетчера о состоянии Вашего заказа. Особенно если Вам нужно не опоздать на вокзал, в аэропорт, важную встречу. Но делать это нужно минут за 10 - 15 до назначенного времени, а не начинать терорризировать диспетчера за 2 часа до выезда. В этой ситуации Вам еще не готовы дать ответ будет ли машина и Вы попросту потратите свое время и нервы.
3. Бывают ситуации когда несколько раз подряд автоответчик перезванивает и бодрым голосом сообщает что на данный момент в Вашем районе нет свободных машин. Возникает вопрос как в службе с огромным количеством автомобилей может произойти такая ситуация. Разберемся подробнее:
-Жалоба " Я заказал такси находясь в центре как такое может быть что нет свободных машин?"
-Ответ "Здесь может быть несколько причин:
Первая. Вы сделали "минимальный" заказ за 25 грн. Водителю учитывая особенности движения в центре, где в основном односторонние улицы, чтобы доехать до Вас придется проехать гораздо большее расстояние чем непосредственно сам заказ. Пробки, неудобное место для остановки при посадке. Все это трата топлива, времени и нервов. В такой ситуации проще отказаться от такого заказа так как он не принесет прибыли. Выход такой, вызвать более дорогостоящую службу и доехать до места уже не за 25, а за 40 - 50 гривен. Если бы в "Эталоне" были такие тарифы поверьте ситуаций с отсутствием машин были бы большой редкостью.
Вторая. Вы сделали заказ в час пик, когда все разьежаются по домам с работ вечером или с клубов, мероприятий ночью. Естественно при большом выборе заказов водители в первую очередь выбирают те что выгоднее или удобнее. Вы скажете зажрались. Нет это не так, просто мы выезжаем зарабатывать деньги, а не заниматься благотворительностью, прошу понять правильно.
Третья. Вам нужно ехать в отдаленный район города например Игрень, Северный, Таромское и. т. д. В такси "Эталон" не предусмотрены наценки на подачу и возврат из отдаленных районов, поэтому не каждый водитель захочет туда ехать за стандартную стоимость. Возвращаться в "оживленный" сектор накладно, а ждать например на Игрени заказ в 2 часа ночи это утопия, хотя бывает везет. Выход такой - либо переплачивать в другой службе за ту же поездку раза в 2, либо набравшись терпения все же дождаться свой автомобиль в "Эталоне" рано или поздно найдется водитель готовый ехать туда по каким либо своим причинам.
Ситуаций по этому поводу может быть много, я разобрал лишь самые частые.
4. Бывает такое что звонит автоответчик и сообщает что машина подана, вы выходите, а машины нигде нет. К сожалению такое бывает и это может быть вина как самого водителя так и зачастую программы.
Когда виноват водитель - это его личный недосмотр, не выключил в программе автозахват и вышел из машины, в движении не заметил что принял заказ и. т. д... Кнопка "Отказ от заказа" находится на экране только в течении 2 - х минут. После этого одним из выходов из ситуации является нажать кнопку "на месте" по факту там не находясь. А после этого просто отбиться "в пути" типа заказ выполнен. Недобросовестные водители так и поступают. Более ответственные…

—