Категории	Автомобили Разное Беларус

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

22 июля 2014 в 17:18

4 оценка
Рекомендую

Доводилось мне поработать на 1221. Что могу сказать, трактор вне сомнения мощный. Работал на нем на вывозке леса, в дорожном строительстве, доводилось и пахать на нем под посадки леса ( отмечу что вспашка сильно отличается от полевой). Итак, по порядку.
На вывозке леса перецепили ковш на вилы, переоборудовали прицеп разбрасывателя в лесовоз. Грузил сам возил. Неудобство в том только что перед погрузкой - разгрузкой нужно оцепляться. По вывозке мало уступал лесовозам - уралам. По кубатуре почти столько же в прицепе.
На дорожном грузил песок. Объем ковша большой, так что грузится быстро. Коротко о тракторе. Установлен шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом. По мощности мало уступает Т - 150К. Рулевое управление гидрообьемное, рулится очень легко даже с полным ковшом песка. Прост в управлении. Задняя навеска на двух гидроцилиндрах, минус в том у нее, что опускание зимой затруднено, так как при холодном и густом масле опускается очень долго, потому что принудительного опускания нет. Установлен бортовой компьютер панели управления. Передний мост и блокировка включается с кнопочки, у них электрическое управление. Заметил что потребляет много топлива, на вывозке леса приходилось заправляться второй раз. То есть одного бака не хватает на день. Есть слабина в переднем мосту этого трактора, может не во всех, но у меня было такое, что обрывает болты крепления рукавов, и слабое водило редуктора конечной передачи переднего моста. Хотя это может из - за того что работаю постоянно с КУНом и нагрузка на передний мост большая. В целом трактор хороший, не смотря на его стоимость.
— Плюсы:
Высокая мощность двигателя и производительность
— Минусы:
слабый передний мост и высокий расход топлива
Год выпуска: 2012

—

Анонимно

7 янв. 2014 в 21:01

4 оценка
Рекомендую

Со своим первым трактором Беларус 1221 я познакомился в 2006 году.
Двигатель Д 260. Сто сорок три лошадиных сил. Имеет шесть цилиндров и турбо - надув. Коробка передач механическая, с встроенным внутри насосом, для поднятия масла на верхние шестерни. Задняя навеска с двумя гидро - цилиндрами. Рассчитана на вес до пяти тонн. Полноприводный. Передний мост включается как автоматически, так же и принужденно, одной кнопкой. Блокировка колес имеет так же три положения(отключено, включено принуждено, включено автомат). С МТЗ 82. 1 вообще не сравнить.
От Т - 150 не отстает. Так же навешивается плуг пяти корпусной, КПН(тяжелый культиватор)тащит не хуже Т - 150. За два года работы на нем не разу не подводил по крупному. Так как трактор достался мне не новый через неделю пришлось половинить его и менять сцепление в сборе (корзина, диски сцепления, выжимной).
Второй трактор Беларус 1221 я получал с завода. Протянул его весь. На первом тракторе было два спаренных топливных бака, а на новом один и тот пластмассовый. Это конечно зря они стали делать такие баки. Заборник стоит сверху, как у машины. При засорении трубки надо разбирать половину кабины, что бы до нее добраться.
— Плюсы:
Мощность
— Минусы:
Зимой плохо заводится

—