Рекомендуем

На основе 4 отзывов

4 отзыва

Регистрация не требуется

26 авг. 2016 в 15:38

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Здравствуйте. Сегодня хочу рассказать об общественном транспорте города - героя Волгограда. А именно о трамвае. Это трамвайная система является единственной в своём роде в России. И дальше вы поймёте почему.
Этот прекрасный город я собирался посетить давно. И вот на новогодних каникулах я приехал в Волгоград.
Центральной улицей города является проспект Ленина. Волгоград довольно крупный город. В нём хорошо развит общественный транспорт. Но особую роль играет, единственный в России, скоростной трамвай. Ещё планируют сделать скоростным трамваи в Барнауле.
Скоростная трамвайная система Волгограда имеет 22 станции. Причём 6 из них являются уникальными в своём роде. Эти станции расположены под землёй, в центре города. Все это называется метротрам.
Представьте себе, вы спускаетесь под землю, как в метро. Кассы и турникетов для жетонов нет. Платформа низкая, а из туннеля приходит трамвай. Очень непередаваемые ощущения.
Он был открыт в 1984 году. В метротраме ходят два типа вагонов. Одни новые, с выходом из салона на обе стороны, вторые "Татра" с право сторонним выходом.
Для старых вагонов в туннелях сделали перекрещенные пути, которые проходят друг над другом не пересекаясь. Это очень неожиданно. Представьте себе, вы въезжаете в тоннель, где линии перекрещиваются и выход происходит на платформу, а встречные вагоны едут по лево стороннему движению.
Мне понравилась станция Пионерская. Она находится на мосту через пойму реки Царица. После неё маршруты со старенькими вагонами поворачивают на конечную станцию, а новые вагоны идут до недавно открытой конечной станции Ельшанка.
Нумерация у Волгоградского скоростного трамвая состоит из абревеатуры "Ст". Самой популярной станцией является конечно же Мамаев Курган.
Я считаю что это лучшая задумка советских архитекторов. Удивительный бюджетный своеобразный метрополитен.
У него много преимуществ. А самое главное это то, что он ходит по расписанию, которое есть в интернете.
— Плюсы:
По расписанию. Быстро. Интересно
— Минусы:
Не искал
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Волгоградская область
Город или поселок: Волгоград

31 янв. 2016 в 17:23

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Часто ездил в командировки в Волгоград, на "Баррикады". В городе ходят трамваи, необычность которых заключается в том, что в центральной части города они ходят как метро - под землей. Там есть четыре или три остановки, расположенные под землей с центральной платформой, с проходом через турникет с будками в которых сидят четкие старушки в униформе, и вроде с эскалаторами... вообщем настоящее метро. Следует сказать, что участки трамвайных путей, расположенных на поверхности проложены так, что бы пересекать дороги с оживленным движением в минимально возможном количестве мест, поэтому и на поверхности трамвай остается там самым быстром видом общественного транспорта - как в крупных мегаполисах метро. Остановки которые расположены на поверхности имеют платформы по бокам от трамвайных путей, а не одну общую расположенную между путями, как на подземных станциях, при этом вагоны имеют двери только на одну сторону... Я пару дней разбирался, как такое возможно...
— Плюсы:
Необычно, быстро, удобно
— Минусы:
Сеть трамвайных путей не очень развита
Время использования: 15 минут
Год посещения: 2013
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Волгоградская область
Город или поселок: Волгоград

18 сен. 2015 в 17:00

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Я с детства люблю трамваи нашего города, особенно подземную их часть. Так получилось, что живу я на Монолите а учусь на Мамаевом - кургане так что для меня это самый удобный способ передвижения. От маршруток он выгодно отличается тем, что не надо называть остановки ( а для меня, социофоба, это всегда стресс) а от троллейбусов меньшим количеством бабушек. Большим плюсом этого вида транспорта является то, что он ездит в любую погоду и всегда по расписанию. Вспомнить хотя - бы, когда у нас все завалило снегом и ни троллейбусы не машины не могли проехать, трамваи остались единственными "воинами" отважно продирающимися через снежную пустыню, и перевозящими людей с одного конца города на другой. Из недостатков могу выделить не достаточную длину линий и поднявшуюся до 20 рублей по маршруту СТ2 и 15 рублей по СТ1 цену на проезд.
— Плюсы:
надежность
— Минусы:
Слишком высокая цена при недостаточной дальности движения
Время использования: всю мою жизнь
Стоимость: 20 руб
Год посещения: 2000
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Волгоградская область
Город или поселок: Волгоград
Улица: Штеменко

6 янв. 2015 в 18:04

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Одним из самых популярных способов передвижения в нашем городе является трамвай. Конечно не самый популярный, но тем не менее, очень востребованный и удобный.
Лично для меня удобнее трамвай, чем маршрутное такси, но езжу я на нем редко. Лично для меня нет прямой ветки до места моей работы, а проезжать лишние километры, пересаживаться и тратить на час больше времени, нежели доехать на прямой маршрутки; остановка находится не очень удобно, приходится идти более 500 метров, чтобы оказаться на остановке трамвая. Но когда есть возможность поехать на этом виде транспорта я предпочитаю его - намного безопаснее, люди более адекватные в плане - если нет мест, обязательно кто - то уступит или беременной или когда едешь с ребенком; стоимость немного ниже, чем на маршрутках и есть уверенность, что он ходит по расписанию, и через 5 - 15 минут он обязательно будет, нежели никому не подчиняющиеся маршрутки и которые можно прождать и час и полтора.
В принципе достойное средство перемещения по нашему Волгограду.
— Плюсы:
Ходит по расписанию, цена
— Минусы:
короткие ветки
Время использования: 5 лет
Год посещения: 2014
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Волгоградская область
Город или поселок: Волгоград

Похожее

Парад ретро-трамваев

Россия, Санкт-Петербург