Рекомендуем

На основе 1 отзыва

1 отзыв

Регистрация не требуется

13 июня 2017 в 21:23

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Привет, всем читающим!
У нас большой дачный участок, я уже писала об этом, и чтобы содержать его в приличном состоянии, приходится иметь в наличии много всяких гаджетов и техники.
Период покоса газона, случается несколько раз за сезон, и чтобы не тратить на это уйму времени, работаем с мужем вместе, я кошу газонокосилкой MTD, а муж использует один из имеющихся в наличие триммеров. А именно триммер бензиновый Elmos EPT 29 F, или другими словами бензокоса. Родина бренда Германия.
Внешне, она мало чем отличается от остальных своих собратьев, но если разбираться детально, отличия, и весьма разительные, все - таки есть.
Бензокоса Elmos EPT 29 F имеет 4 - х тактный бензиновый двигатель, объем цилиндра 25 кубических сантиметров. На эту модель косы установлен двигатель Honda, сборка Таиланд. Мощность 1, 1 лошадиная сила.
Надо ли говорить, что двигатели Honda являются одними из самых надежных и долговечных.
В качестве топлива используется не смесь масла с бензином( топливная смесь), а чистый бензин классом не ниже АИ 92. Объем топливного бака 550 мл. Сделан он из полупрозрачного пластика, через который можно увидеть сколько бензина имеется в наличии в баке.
Масло заливается в отдельный бак, и при этом оно не используется в качестве горючего, поэтому у бензокосы Elmos EPT 29 F выделяется намного меньше выбросов, чем у кос с 2 - х тактным двигателем, это является огромным преимуществом, потому что с косой приходится работать достаточно продолжительное время, и малое количество выхлопных газов в разы облегчает работу. И еще, такая организация смазочного процесса в агрегате, значительно снижает скорость износа наиболее загруженных деталей. Что увеличивает срок службы косы. Объем бака для масла 0, 08 литра.
Заводится коса, как говорится, с полоборота, но если двигатель холодный можно пару раз подкачать топливо в двигатель( для этого сделана специальная прорезиненная кнопка).
Справа у косы находится воздушный фильтр, который нужно периодически промывать от грязи в мыльной воде, затем после просушки капнуть на него немного масла, и снова установить на прежнее место. Так же при запуске холодного двигателя можно прикрыть заслонку воздушного фильтра( для этого есть специальный рычажок), а затем уже открыть на полную.
У бензокосы Elmos EPT 29 F имеется рукоятка "велосипедного типа".
Которую можно подогнать под рост любого человека, поскольку она легко перемещается по штанге. Так же можно отрегулировать угол наклона косы, чтобы было удобно работать не испытывая дискомфорта, и подобрать оптимальный захват.
Здесь же можно увидеть резиновые вставки системы амортизации, которые эффективно гасят вибрацию при работе с триммером.
Всё управление косой вынесено на правую рукоять, управление интуитивно понятное, кнопка "stop" включает/выключает агрегат, большая кнопка внизу это кнопка "газа", с ее помощью можно увеличить и снизить количество оборотов. Кстати, максимальное число оборотов двигателя 5000 об/мин.
В комплекте с косой шла дополнительная алюминиевая катушка, в которую леска не наматывается, а вставляется кусками, у нас вставлено две разных лески, одна обычная, вторая четырехгранная. Но по каким - то причинам, мы этой катушкой не пользуемся, так и лежит новенькая...
Так же не пользуется популярностью у нас и насадка - нож, он трехлопастной. Эта насадка идеально подойдет для скашивания жесткой травы и кустарника, и даже тонкие деревца сантиметров до 1, 5 - 2, 5 скосит не задумываясь. Полезная вещь для тех, кто только разрабатывает участок, очищая его от высокорослой травы и кустарника.
А вот наша рабочая катушка, она полуавтоматическая, это значит, что леску на нее нужно наматывать вручную, а выпускается она ударом кнопки( той на которой лежит мой палец) о землю, делать это нужно на полном газу, а не на холостом. Всё достаточно просто, нужно только приловчиться к этому действию.
Катушку закрывает защитный кожух, но он никак не спасает от летящей в разные стороны срезанной травы, так что работать нужно в резиновых сапогах и старой ненужной одежде.
После работы, желательно очистить внутреннюю часть кожуха от остатков травы, да и в перерывах между работой очистка тоже не помешает, поскольку налипшая трава заметно утяжеляет косу.
Триммер оснащен наплечным ремнем, с широкой резиновой вставкой, который переносит вес косы на плечи работающего. Общий вес триммера, надо сказать, небольшой по сравнению с другими косами, всего 5, 4 кг.
Помимо этого хозяйства в комплекте шли еще защитные очки, я забыла их сфоткать. Муж как правило, работает без них, ему они просто напросто мешают, а я иногда надеваю, когда кошу с помощью этого триммера, или электрического маленького( есть у меня и такой)).
Теперь обобщу всё выше сказанное и отмечу плюсы, и минусы триммера Elmos EPT - 29F.
Итак, к однозначным плюсам можно отнести:
-надежность двигателя Honda установленного на агрегате
-работа на чистом бензине, а значит экономичность
-пониженное содержание выхлопных газов
-резиновые вставки гасящие вибрацию при работе
-эргономичная рукоятка "велосипедного" типа
-наличие плечевого ремня для снижения нагрузки на руки
-наличие в комплекте алюминиевой катушки и трехлопастного ножа
-пониженный уровень шума при работе
К минусам я бы отнесла:
- неравномерное выпускание лески при ударе катушки о землю
- иногда соскакивает тросик газа
В целом, триммер бензиновый Elmos EPT - 29F, могу смело рекомендовать к покупке, у нас он работает два года, особых проблем с ним не возникало, за сезон четыре - пять покосов выдерживает нормально. Бюджетная техника вполне справляется со своими обязанностями.
— Плюсы:
Надежный двигатель, использование бензина вместо топливной смеси, приемлемый уровень шума, минимальное количество выхлопных газов
— Минусы:
Описала в тексте
Год выпуска/покупки: 2015