Категории	Техника Техника для дачи Газонокосилки

6 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

8 мая 2017 в 18:07

5 оценка
Рекомендую

Тример/мотокоса Echo SRM - 2305SI (именно так написано на руководстве по эксплуатации) была мною куплена в 2010 году, стоила она тогда 11400р. Можно было купить значительно дешевле какой - нибудь Китайский тример, но по моим потребностям (и совету моего старого знакомого - начальника склада магазина "Инструмент") была выбрана именно эта коса. На тот момент мы держали козу и ей на зиму нужно было заготовлять сено, плюсом огород 20 соток обкашивать, газон перед домом, по весне подстригать несколько кустов акации, постоянно вылезающие из земли свежие побеги терновника, и ещё пару десятков кустов смородины, крыжовника и прочих. После покупки косы я забыл, как выглядит садовый секатор. Для козы косил 4 сезона подряд (сейчас уже не держим) примерно в таком режиме: заправляю полный бак, беру с собой на покос 2 - х литровую бутылку бензина разведённого с маслом ECHO 50:1, завожу, кошу не отрываясь, пока не кончится бензин в баке. Через какое - то время работы обороты поднимаются и двигатель глохнет, понятно - бензин в баке кончился. Заправляю снова бак под завязку и снова не глуша до полной выработки бензина и так почти все 2 литра! Косе хоть бы хны, я в изнеможении. Траву на сено косил трёх лопастным ножом, т. к. лёской мельчит в труху. Нож подправлял обычным напильником не снимая с косы "на глазок", чтоб лопасти более - менее одинаковые были, дисбаланса не чувствовал. Больший дисбаланс чувствуется когда косишь лёской и один конец становится длиннее другого. Лёску всегда вытягиваю руками столько - сколько надо, хотя производитель рекомендует просто стукать головкой о землю - так лишняя лёска не вылетает и головка сохранней. Для кустов купил фрезу, точу её тоже напильником, как зуб у обычной ножовки. Сегодня подстригал кусты - по сему на косе установлена фреза:
Преимущества:
система лёгкого запуска двигателя - бывает тянешь - тянешь за ручку, и после того, как уже отпустил, двигатель заводится - очень удобно заводить, когда коса на ремне;
удобный плечевой ремень на оба плеча с мягкими вставками, подушкой в зоне бедра и застёжкой для подвеса косы регулируется под любой рост:
на первый взгляд странной конфигурации руль управления на деле очень удобен, когда ремень и руль отрегулированы правильно - косить можно без устали часами;
при смене ножа (фрезы) на головку с лёской нужно менять защитный кожух - для ножа поменьше, для головки побольше. Меняется просто откручиванием одного винтика и сдвиганием кожуха по направляющим на кронштейне:
резиновая муфта между двигателем и трубкой вала вместе с резиновыми ручками на руле значительно снижают вибрацию при работе двигателя. При работе на холостых оборотах вообще очень заметно - двигатель как бы вздрагивает относительно оси трубки, а руль остаётся неподвижным:
прямой вал привода на подшипниках значительно увеличивают ресурс косы.
Холодный двигатель заводится со 2 - 3 раза, тёплый всегда с первого. Всё ТО заключается в смазке шестерней угловой передачи 1 - 2 раза в сезон (беру обычный одноразовый шприц без иглы, наполняю графитовой смазкой и через выкрученный болт угловой передачи, прокручивая головку с лёской, вгоняю в шестерни 1 - 2 см3. Ну ещё раз в год продуваю компрессором воздушный фильтр. Не смотря на рекомендации производителя оставлять косу на хранение без бензина, бензин не сливаю - висит всю зиму на двух верёвках в горизонтальном положении под потолком гаража. К карбюратору за все 7 лет ни разу не притрагивался, по сему необходимости в сливе бензина не вижу. Характеристики писать не буду, в любом поисковике их найти не проблема. Что - то ещё хотел... а: ВСЕГДА работайте с косой в защитных очках, длинных плотных брюках и обуви, полностью закрывающей голую кожу ног, а ещё лучше в резиновых сапогах! Один маленький камешек, вылетевший из под вращающейся на 11000 об/мин рабочей части косы может омрачить Вам жизнь на долгое время, помните об этом.
PS: Сделано в Японии:
— Плюсы:
Вся мотокоса - это один большой ПЛЮС! Твёрдая пятёрка!
— Минусы:
Восьмой сезон интенсивной эксплуатации, нареканий нет! Японцы своё дело знают :-)
Время использования: 7 сезонов
Стоимость: 11400 руб
Год выпуска/покупки: 2010

—

Анонимно

20 фев. 2017 в 17:42

5 оценка
Рекомендую

Летом 2016 года взял триммер ECHO SRM - 2305SI, а то трава на участке возомнила себя полноправной хозяйкой и вымахала до колена. Критерием выбора послужили надёжность фирмы ( рассматривал ещё и Stihl FS 55, но он дороже), удобство использования, наличие кованого вала и, конечно, отзывы в интернете. Это тот случай, когда получаешь удовольствие от работы с инструментом. Заводится попытки с 3 - 4 на холодную, прогретая - сразу. Поставил трёхлопастный нож и соток 6 одолел минут за 40, там где был газон прошёлся леской. Нож мощный, рубит всё, даже молодую вишню 1 см в диаметре, не говоря о лопухах. После такого использования несколько затупился, тем более, что в траве притаились пара кирпичей, но точить специалисты категорически не советуют. Равномерно снять металл со всех трёх лопастей сложно - дисбаланс и полетит редуктор. Заточка ножа двусторонняя и можно его повернуть другой стороной. Кусторезную насадку ставить не советуют - тяжёлая и всё тот же редуктор может не выдержать.
Леска послабее, но проходит тщательнее, частенько трава наматывается вокруг катушки, распутывать несложно. Удобен полуавтомат подачи - стукнул о землю катушкой и леска выходит, излишки обрезаются. Развесовка триммера такая, что спина практически не устаёт, подвес удобный, одеваешь как ранец, фиксируется вокруг пояса, есть регулировки по росту. Ручка крепится к штанге специальным крепежом, раскручиваешь винт, поворачиваешь ручку параллельно штанге и всё это хозяйство прекрасно влезает в машину. Немного напрягает вибрация, на 22 GES она меньше, но там вал гибкий. Заправлял 92 бензином с фирменным маслом, 20 мл масла на литр бензина, соток на 11 ушло бака два с половиной. Резюме - отличная любительская мотокоса.
— Плюсы:
Удобство использования
— Минусы:
Небольшая вибрация
Год выпуска/покупки: 2016

—

Анонимно

6 авг. 2016 в 20:30

5 оценка
Рекомендую

Использую третий сезон, очень доволен. Покупал три года назад цена бала 9600руб. Высокую траву конечно надо косить в три захода или ставить нож.
— Плюсы:
Мощная и удобная модель.Комплектация
— Минусы:
Нет
Год выпуска/покупки: 2012

—

Анонимно

24 июня 2016 в 20:21

4 оценка
Рекомендую

Пришлось на даче покосить траву и спилить парочку кустов, дал мне сосед триммер - кусторез Echo SRM - 2305SI, показал как пользоваться, а о том, как заправлять и как заводить можно и самому догадаться - справиться даже ребенок.
Довольно удобное расположение ручки, и довольно не плохо сбалансирован весь прибор,
потребление бензина очень мизерное, литры бензина хватит чтобы выкосить несколько гектаров травы(в зависимости от её типа) очень легко заменяется леска и диск для спиливания кустарников. Кстати, мощности данной косы позволяет чтобы этим самым диском пилить не крупные деревья.
Не смотря на то, что нам есть щиток безопасности, трава и остальной мусор частенько летят в лицо, и вам не мешало бы задуматься о технике безопасности.
Легкий вес этого прибора, справиться с ним сможет подросток.
Легко заводиться, не нужно прилагать особых усилий. Довольно дорогая леска для него, и она еще не везде продаётся. Еще из минусов можно привести то, что иногда он наматывает на себя траву и начинает хуже работать, но это легко поправимо.
На момент покупки её она стоила в районе 7 500 тысяч рублей, не большая ценна за такое полезное для дома и дачи приспособление, а особенно тем, у кого есть огороды и большая частная территория.
— Плюсы:
Быстрая скорость, малое потребление бензина, легкий вес
— Минусы:
наматывает траву
Год выпуска/покупки: 2014

—

Анонимно

11 окт. 2015 в 16:45

5 оценка
Рекомендую

Расскажу про эту мотокосу опять же с позиции работника магазина инструментов и сервисного центра.
Мощность этой модели 1 л/с, что, строго говоря, не пускает её в раздел профессиональных мотокос, но все остальные технологии позаимствованы у профи моделей:
1. Привод от двигателя к редуктору осуществляется не гибким валом а кованым жёстким валом на подшипниках - надёжнее в этой индустрии пока ничего не придумали, на моей памяти единичные случаи обращения в сервис с неисправностью этого узла.
2. Алюминиевый корпус сцепления - не боится перегревов, а значит выдержит длительную высокую нагрузку, меняли раз или два и то вследствие механического повреждения (удар, наехали машиной).
3. Амортизированная рукоятка, обрезиненные ручки - позволят работать долго без неприятных ощущений в руках.
4. Ранцевый ремень в комплекте, если его правильно настроить под себя то он полностью разгрузит руки.
5. Прочный усиленный редуктор.
Из просто приятных моментов:
1. Полностью облегчённый старт - не надо дергать и т. д., просто вытянуть рукоятку стартера на сколько позволяют силы, сможет завести и ребёнок и бабушка и маленькая женщина :)
2. Отличная комплектация: ремень, который упоминался выше, очки, головка для лески, 3 - х лопастный нож, 2 кожуха.
Ну и как всегда у Echo: безупречное качество сборки (эта модель собирается только в Японии), очень лёгкий холодный и горячий старт, доступность запчастей, прекрасная ремонтопригодность, 2 года гарантии.
Кому посоветовать:
1. Профессионалам как резервную косу или для большого количества не очень больших участков (ТСЖ, ЖКХ, экологические городские организации, фирмы обслуживающие загородные дома)
2. Любителям для обслуживания 1 - 2 больших (больше 30 соток) участков в том числе сложных с густой и высокой травой, кустарником.
Мотокоса исключительной надёжности и комфорта в своём классе.
— Плюсы:
Эргостарт, надёжность, удобный ремень в комплекте
— Минусы:
Несколько тяжеловата на фоне собратьев такой же мощности
Время использования: 3 года
Год выпуска/покупки: 2012

—

Анонимно

18 апр. 2012 в 20:07

5 оценка
Рекомендую

Триммер / кусторез ECHO SRM - 2305SI приобрел прошлой зимой по принципу готовь сани летом, а телегу зимой. И стимул был в 1200 рублей скидки. Выбирал по принципу: потратится так, чтобы не жалеть. И не жалею. Обошлась мотокоса в десять тысяч рублей с копейками. Мощность 0, 75 кВт, вес всего 6, 7кг! Шумность 107dB. Это отличный показатель для двухтактных бензиновых двигателей. Уникальное тройное покрытие стенок цилиндра Al - Fed, вал кованый, металлический, закреплен в штанге на шариковых подшипниках (обычно ставят пластиковые втулки), анивибрационная система, сбалансированная конструкция и эргономичная конструкция триммера / кустореза ECHO SRM - 2305SI - все обещает длительную эксплуатацию. Настоящая японская сборка.Многие удивляются, но, по заявлению производителя, это профессиональный инструмент для длительной, непрерывной работы. К слову: одной заправки в 400 гр. бензина (ёмкость бака) хватает на 40 - 50 мин непрерывной работы. Естественно все вышеперечисленное было учтено при выборе. Очень понравилось пусковое устройство: аккуратно, без резких движений взводишь пружину стартера шнуром и двигатель сам запускается. Очень удобно при временных остановках. Комплектуется качественной, удобной "сбруей", защитными очками, режущим приспособлением с нейлоновой леской, трехзубчатым полотном для кустарников, дополнительным защитным щитком и инструментом для обслуживания триммера / кустореза ECHO SRM - 2305SI.Теперь об эксплуатации. Запускается легко хоть на горячую, хоть с холодным двигателем. Эргономичная рукоятка хорошо гасит вибрацию. На рукоятке размещен курок дросельного регулятора с предохранительной клавишей, выключатель зажигания и фиксатор курка. Леску можно использовать до 3 мм. Кстати, самая выносливая леска оказалась круглого сечения. Режущим диском можно справиться с порослью до 15мм в диаметре - главное хороший замах. Рубит все! Диском, в отличии от лески, можно просто косить траву для заготовки сена. Леска все превращает в труху. Диск боится камней, но его можно заточить. Однажды сильно затянулась головка с нейлоновой леской, при откручивании провернулась гайка в корпусе, пришлось повозиться. Исправил, надев металлическое кольцо как бандаж на посадочное место гайки. Больше проблем на возникало. Крепление косы к ремню происходит быстро за счет металлического фиксатора. Еще: производитель рекомендует хранить бензокосу с пустым баком и полностью выработанным топливом из карбюратора. Такого у других производителей я не встречал.Без доработки не обошлось, сделал дополнительную защиту для топливного бака. Так как при заправке топливом опорой являлся бак.И наклеил свою табличку для составления топлива. По тому, что топливо не храниться, а для малых площадей достаточно 50 - 100 гр топлива, и еще остается.
— Плюсы:
Идеальное соотношение веса, мощности и шума
— Минусы:
Хитроизогнутая рукоятка в сложенном положении занимает много места
Время использования: 1год
Стоимость: 10600 руб
Год выпуска/покупки: 2010

—