Категории	Автомобили Аксессуары для авто Компрессоры и насосы

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

29 дек. 2016 в 18:50

5 оценка
Рекомендую

Замена масла через щуп занимает Три - пять минут. Само устройство выполнено качественно из хорошего пластика. Шланг, который опускается в щуп гибкий. Пользоваться очень удобно. По ощющениям, можно сказать велеколепное устройство с механическим приводом.
— Плюсы:
Быстрая замена масла
— Минусы:
Нет
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

29 дек. 2016 в 16:25

5 оценка
Рекомендую

Итак, все задумываются, чтобы часть работ по обслуживанию автомобиля делать собственноручно. Дело даже не в том, что жалко денег. Чаще всего нет времени и хочется быть уверенным что все сделано правильно, никто не подменил масло, слил все остатки и исключить прочие страшилки связанные с сервисами.
Первый раз я задумался о таком устройстве, когда нужно было убрать часть масла для доливки присадки. Сделал это распространенным способом - шприцем и капельницей. Еще тогда подумал, здорово бы иметь шприц на 500 мл :-), так как масло после 10 тыс. км. оказалось черного цвета и захотелось тут же его поменять.
Поиски в интернете привели меня лишь к одному такому прибору МАСТАК 130 - 10006, который имел приемлемую цену - 2680 р., все остальное уходит за 10 тыс. р.
Состав устройства: сферическая емкость с обозначением объема сливаемой жидкости, шприц для создания разряжения, трубка с прозрачной частью и непрозрачной, крышка, носик приставной для слива.
Ну что же, приступим - достаем щуп из двигателя авто, вставляем до упора трубку, другой конец на емкость, шприц на отверстие с клапаном и встав ногами на упор начинаем качать шприцем, точнее выкачивать воздух(создавать разряжение). Далее после небольших пауз необходимо снова поддерживать разряжение - работать шприцем. Здесь стоит упомянуть об единственном минусе - шприц надо придерживать одной рукой, так как он на емкости держится только за счет уплотнительной манжеты, хотя возможно это сделано для исключения поломки.
Я допустил ошибку и не прогрел масло, в гараже было около +5, процесс естественно затянулся на 40 минут.
Удалось из 4, 5 литров выкачать примерно 4, 2. считаю это достойным результатом.
Далее отсоединив трубку, вставляете носик и без единой капли мимо переливаете в любую емкость, например из под масла которое уже залили в двигатель. Не забываем утилизировать отходы - в сервисах можно сдать.
Для себя, после увиденного масла, решил сократить пробег до 5 тыс. до замены, а может и меньше. Фильтр менять реже, раз 15 тыс. А так как машины в семье две устройство себя быстро оправдает.
Рекомендую! Цена 2680 р.
— Плюсы:
Прочно, удобно, все сделано с умом и самое главное - работает
— Минусы:
Нужно придерживать шприц во время выкачивания воздуха. У клапана и отверстия одинаковые диаметры. Нет инструкции
Год выпуска: 2016

—