Категории	Автомобили Аксессуары для авто Зарядные устройства для аккумуляторов

5 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

11 янв. 2016 в 17:56

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток! Пуско - зарядное устройство это очень хорошая штука, пригодится и выручит в любой момент. Для меня главное, что оно российского производства, потому что китайским подобным зарядкам доверие небольшое. В один прекрасный день устройство мне пригодилось. В гараже менял моторчик на печку(машина японского происхождения), проверял его с включенным зажиганиеми, после ремонта так и оставил ключ в повернутом положении. На следующий день пришел за транспортным средством и обнаружил, что аккумулятор сел просто в ноль, и пуско - зарядка мне помогла. Три минуты и машина завелась как новом аккумуляторе, правда потом часа два не глушил двигатель.

— Плюсы:
запустит даже на севшем аккумуляторе

— Минусы:
нет

–

Анонимно

23 фев. 2015 в 20:10

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток!

В арсенале каждого автомобилиста обязательно должно быть зарядное устройство для аккумулятора, а так же это, это, это... список вечный. Так мне говорили, но я как начинающий ( мой стаж не большой ) естественно кивал головой про себя думая "зачем мне тратится на такое количество ерунды? мне не пригодится, у меня хорошая машина ".

А пригодилось же кое что все таки!

Машина то хорошая, но вот аккумулятор в машине этой стоял полумертвый. Однажды я просто не смог завести свою Audi A4, энергии не хватило даже на дружественное цифровое приветствие на приборной панели.

Пришлось обзванивать знакомых с целью скорейшего поиска зарядного устройства. Да, я не покупал до сих пор и пока не планирую.

Нашлось быстро у дяди устройство зарядно - пусковое Спринт УЗП - 12 - 15/100.

Эта штуковина выглядит сурово, эта внешняя суровость внушила доверие к аппарату с первого взгляда на нее. Никаких модных гладких углов ( ну знаете, как в китайской продукции подобного рода ), никаких цветов радуги, ничего лишнего. Просто топорная коробка синего цвета с торчащими из нее проводами.

За ночь с помощью этого зверя аккумулятор был воскрешен и уже довольно долго я катаюсь использую его без подзарядки.

Разобраться было не сложно. Все, что может интересовать расположено на лицевой стороне.

В общем меня этот прибор серьезно выручил. Не буду утверждать, что хорош именно он, потому что это не так. Но поверьте, зарядное устройство просто обязано быть в вашем арсенале. Иной раз без него никуда не тронешься с места...

Я дико извиняюсь перед читающими отзыв, но я случайно удалил сделанные фотографии этого зарядно - пускового устройства. Сделать новые конечно же можно и я рано или поздно их добавлю в отзыв, но на данный момент устройство находится на даче, а ехать туда еще нет нужды. Если фото все таки необходимо, то советую посмотреть их в разделе "фотогалерея" в меню с отзывами на конкретно это зарядно - пусковое устройство, то есть в других отзывах. Еще раз прошу прощения.

Спасибо за внимание.
С уважением, Михаил.

— Плюсы:
быстрая и качественная зарядка

— Минусы:
нет автоматического отключения и все

Время использования: 1
Год выпуска: 2010

–

Анонимно

4 янв. 2015 в 17:30

4 оценка
Рекомендую

Добрый день, часто забываю выключать фары, так же постоянно остаётся включена магнитола и усилитель и как следствие постоянно разряжен аккумулятор. Решил купить зарядное и выбор упал на Спринт УЗП - 12 - 15/100. Вес устройство имеет, но не особо тяжёлое! Шкала 10 ти амперная, Большое достоинство то, что это так же и пусковое устройство! Так же возможно зарядить севший в ноль аккумулятор. Есть недостаток - это отсутствие автоматического отключения, это очень неудобно, приходится самому контролировать время заряда.

— Плюсы:
Зарядное так и пусковое устройство

— Минусы:
нет автоматического отключения

Время использования: 1,5 года
Стоимость: 1450 руб
Год выпуска: 2013

–

Анонимно

2 дек. 2014 в 20:40

4 оценка
Рекомендую

У каждого автолюбителя должны быть инструменты и приспособления для ремонта автомобиля. Одним из основных узлов автомобиля является электрика, а основой - аккамулятор. А его время от времени надо заряжать. Для этих целей купил я зарядное устройство Спринт УЗП - 12 - 15/100, которое к тому же является и пусковым. А это значит - надо утром ехать на работу, а аккамулятор разрядился, все машину не заведешь - прогул. А пуковым устройством легко заведешь машину даже без аккамулятора, для этого нужно всего лишь переключить тумблер в режим повышенного тока. Одно плохо при зарядке аккамулятора он сам не отключится, когда зарядка будет завершена, так как в нем напроч отсутствует автомат и за зарядкой аккамулятора нужно следить самостоятельно, что бывает не совсем удобно.

— Плюсы:
быстро заведет в мороз

— Минусы:
сам не отключается

Время использования: 1,5 года
Стоимость: 4350 руб
Год выпуска: 2013

–

Анонимно

12 апр. 2014 в 19:40

4 оценка
Рекомендую

После того как приняли закон о езде с включенным ближнем светом, я периодически стал забывать выключать фары при оставлении авто на стоянку. И как результат разряженный в ноль аккумулятор. Тогда и встал вопрос о покупке зарядного устройства. Когда пришел в магазин, все зарядники стояли по 1000 - 2000 рублей, а один был 4500 рублей. Спросил продавца, почему? Он ответил, что можно большие аккумуляторы от Камаза заряжать и есть пускатель. Его я и купил, так как средства тогда позволяли.
Из плюсов можно зарядить аккумулятор, севший в ноль за 15 минут (не до конца, но для заводки машины хватит), если выставить большой ток. Можно и не заряжать, а поставить на Пуск и подождать 10 минут, потом завести. Минус только один - не автомат. То есть есть вероятность излишне перезарядить аккумулятор.

— Плюсы:
С пуском, большой ток заряда

— Минусы:
Не автомат

Время использования: 4 года
Стоимость: 4500 руб
Год выпуска: 2010

–