Категории	Спорт и отдых Велосипеды Аксессуары и инструменты

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

7 июня 2014 в 19:03

5 оценка
Рекомендую

Мысли о велокомпьютере давно приходили в голову. Посмотрев на их смешную цену решил купить и не парится.
Почитав обзоры и посмотрев характеристики сделал для себя вывод, что даже самый дешевый велокомпьютер закроет все потребности, а все остальные примочки - тупо выкачивание денег за фичи, которыми порой никогда и не воспользуешься.
В этой связи я стал смотреть варианты исполнения. Они бывают беспроводные и проводные. Увы, но отзывы и обсуждения на форумах показали, что технология беспроводных далека от идеала и погрешность в них будь здоров. Сам прибор имеет и так сомнительную точность, а беспроводной вариант имеет слишком много "но", даже самые дорогие.
Выбор пал на проводную версию. Теперь осталось отобрать исключительно то, что быстрее всего окажется у меня и будет стоить вменяемых денег.
В итоге я остановился на китайской модели SunDING SD - 536B. Меряет скорость, показывает пробег, есть часы, показывает среднюю поездку и скорость, максимальную скорость, есть индикация о данных скорости относительно средней, время в пути, все остальные функции высосаны из пальца для массовости.
Монтаж простой - посмотрел ютюб и вперед. Инструкция на английском нашлась на сайте производителя (к удивлению). Магнит и датчик следует заметить крепится вопреки общему мнению в конкретной версии на расстоянии 1 мм (у меня реально 4 - работает вроде нормально). Комплектных стяжек маловато - но у меня были и проблема не встала.
Поскольку покрышки у меня уже далеко не первой свежести, я решил выставить длину колеса по реальному размеру, для чего поставил отметку на колесе ручкой - и провел вел до полного оборота колеса. Замерив расстояние между точками на земле, где коснулась отметка получил число меньше табличного из инструкции на... 10 мм - сказался износ... вроде в величина смешная... но это на одном обороте. Может на несколько сотен км и выскочит лишний км - но не критично, согласитесь. Но точность люблю - пусть будет реальная длина оборота покрышки.
С настройками по английской инструкции разобрался легко. Она есть в Инете переведённая - можете на русском найти даже.
В интернете много споров встречал где ставить сенсор (вкл. заднее колесо) - не имеет значения, имхо. Главное совместить нормально магнит с ним.
Во время движения работает вроде нормально. Опять же повторюсь - точность под вопросом у всех таких приборов, но ориентировать в принципе можно. По крайней мере даже с погрешностью - можно прикинуть сколько проехал км.
Заснял видео во время движения - видно не фонтан, да камера в моем телефоне уже устарела, но картинку представить можно как он работает.
В целом я устройством доволен. За не большие деньги стал ориентировать в пробегах и скорости, даже ТО теперь делать можно по регламенту. Однозначно рекомендую. Просто и дешево.
— Плюсы:
недорогой, простой монтаж, неплохой набор функций
— Минусы:
мало стяжек в комплекте, штатная инструкция на китайском
Время использования: 1 неделя
Стоимость: 140 руб

—