Категории	Спорт и отдых Велосипеды Горные велосипеды

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

23 мар. 2017 в 20:13

5 оценка
Рекомендую

Велосипед Drag Zx4 Pro приобрёл я в прошлом 2016 году, в марте. И откатал на нём до ноября. Начнём с его внешнего вида, очень красивый и аккуратный. Велосипед очень хорошо продуман, благодаря чему на нём очень удобно ездить даже в дальние поездки. Стоимость данного велосипеда 17 тысяч рублей, он полностью оправдывает свою стоимость, если бы я не знал цену этого велосипеда я бы сказал что его стоимость 22 - 25 тысячи рублей. Ранее у меня был велосипед Trek 3500, его стоимость составляла 20 тысяч, несмотря на то что цена Drag меньше, он лучше чем Trek во многих моментах.
В общем я считаю что Drag Zx4 отличный велосипед, за 17 тысяч лучше ничего не найти. Если выбирайте велик то советую купить его!
— Плюсы:
Прочность, удобство
— Минусы:
нету
Год выпуска/покупки: 2016

—

Анонимно

21 мар. 2017 в 16:27

5 оценка
Рекомендую

Ну вот наконец то добралась я до своего долгожданного отзыва, все как то руки не доходили написать, три раза фотографировала его, а вот так и не написала до сих пор. Но так как пора скоро открывать велосезон, то в преддверие этого события отвезла я свой новый велосипед на ТО, а за одно еще раз сфотографировала.
Я давно уже обещала написать свой отзыв о своем новом велосипеде Drag Zx4 Pro, который купила в начале того сезона на замен своего не мене любимого американского велосипеда Trek 3500, который частным образом перешел к моему мужу. А мне было предложено обновиться свой велопарк. И на который уже давно сын заглядывается, так как его еще один американец велосипед Idol zulu, стал ему маловат.
И если с фирмой Трек я давно знакома и мой велосипед был уже второй покупкой в нашу семью, до этого опять же у сына был детский велосипед Trek Jet 16, где я оценила качество и надежность этой фирмы. Поэтому ТРЕК 3500 купила без раздумий, так как бренд говорил сам за себя и гарантировал хорошее качество. Тем более в интернете достаточно много было отзывов об этом бренде и о самой модели. А вот с новым велосипедом было все совершенно не так.
Во первых я первый раз слышала название этого производителя, какой либо нормальной информации или адекватного отзыва об этом велосипеде я не нашла. И поэтому купила его на свой страх и риск, опираясь только на его характеристики. Да и в магазине на эту модель была большая скидка, поэтому не смогла пройти мимо, просто влюбилась в него.
Знакомитесь Велосипед Drag Zx4 Pro, хозяйкой которого я стала в том году, примерно в это время, перед открытием велосипедного сезона. И забегу вперед могу сказать, что мои интуиция меня не подвела и не смотря на не раскрученный европейский бренд у нас в России, это замечательный велосипед. Но обо всем по порядку.
Фирма Drag Bicycles это достаточно известный ( только не у нас) болгарский бренд, который делает велосипеды и сопутствующие товары экстра класса. Алюминиевая легкая рамма и весь обвес Shimano, что в данном случае очень хорошо.
Компания, которая была названа в честь своего основателя Драгомира Коузова, который являлся мастером спорта по велоспорту, вышла на рынок в 1989 году. И за это время прочно укрепила свои позиции в производстве хороших велосипедов, которые ценятся во всем мире.
Но об этом я узнала намного позже, когда более детально начала искать информацию уже о купленном велосипеде.
Вот так выглядел мой новый велосипед Велосипед Drag Zx4 Pro в первый день покупки ( даже инструкция еще висела на раме) рядом с моим старым велосипедом Треек 3500.
Как видите, они практически не отличаются друг от друга и уж точно драг не уступает более именитой фирме.
Велосипед продавался без крыльев, я их купила и поставила сама, практически сразу. Так как начинала сезон в самом начале, когда на улице были лужи и даже снег.
А вот так выглядит мой Драг на фоне велосипеда моей сестры KNS, о котором тоже обязательно вам расскажу. Это наши велосипеды на зимнем хранении, рядом можно увидеть и наш трек. Весь наш велопарк.
Как я сказала у велосипеда все обвесы Shimano, включая педали.
И если у Трека идут пластиковые педали, здесь они железные. Крепкие, проблем с ними не было. Модель педалей классическая.
Хорошо держат ботинок, нога с них не соскальзывает. Но из из держателей ноги босиком на таком велосипеде не покатаешься.
Достаточно неприятно, хотя и не создан этот велосипед для босоногой езды. Только в обуви.
Как я уже сказала рама легкая алюминиевая, вес велосипеда 13, 4 килограмм. Я спокойно с ним справляюсь, закатываю в лифт, поднимаю по ступенькам.
Тормозные тросики аккуратно заведены под раму велосипеда. На раме написана модель ZX4 и везде стоит, что это модель PRO, то есть более продвинутая, чем обычная модель.
Размер рамы 18, диаметр колеса 26. Стандартные параметры для взрослого высокого человека.
На раме есть два крепления ( у трека и идола только по одному), одно у меня для фляги, другое для насоса.
Хотя проездив год с креплением под насос и самим насосом, могу сказать, что не совсем удобно, так как если у меня широкие штаны, то периодически цеплялась штаниной за насос и он вылетал. Поэтому стала возить насос в рюкзаке, тем более велосипед часто оставляю на улице, все равно все убирать.
Монетки ( по простому переключатели скоростей) в этой модели Shimano Altus SL - M310 риггерные двухрычажные.
Всего скоростей 3Х8 =24 скорости ( У Трека 21, у Идола 14 ) Система Shimano Altus это третья группа после Tourney и Altus, которые самые простые и ставятся на горных велосипедах для начинающих. Конечно Shimano Altus далека еще до совершенства, но ее уже можно попробовать отремонтировать самим, а не менять полностью система, как в предыдущих случаях. Но тоже подвержена износу, больше, чем более высокий уровень систем. Все остальные системы ставятся на очень дорогие и профессиональные модели. Эта система считается хорошей для нормального велосипеда. Но надо понимать, что это все же тоже начинающий уровень, ну может чуть чуть продвинут, чем другие модели, но не более того. Так как профессиональный велосипед будет стоить в разы, а то и в 10 раз дороже.
Количество звезд в кассете восемь.
Задний переключатель Shimano Acera RD - M360 - SGSВ общем то за год достаточно плотной эксплуатации пожаловаться мне не на что. Все работает и даже не хрустит. Хотя надо понимать, что эксплуатировала я велосипед в городе и за городом, но не в горах и не прыгала на нем.
Передний переключатель Shimano FD - M190 42T ( 3 звезды)
Количество звезд в системе три (количество зубьев 42/34/24)
К сожалению, я достаточно поздно законсервировала свой велосипед и перед его постановкой в место хранения не смогла обслужить, то сейчас отвезла их на ТО, что бы к сезону они были все готовы.
Диаметр колеса 26, имеет усиленный двойной обод (Handbuilt Double Wall).
Если в Треке я уже пару раз меняла покрышки, так как прокалывала, тут еще не разу, к счастью.
Протектор колеса.
И усиленный обод в приближении. Процесс подкачки колес.
Седло у велосипеда очень удобное COX Strike Pro.
Сиденье универсальное, подходит как мужчинам, так…

—