Категории	Спорт и отдых Велосипеды Горные велосипеды

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

5 фев. 2016 в 21:49

4 оценка
Рекомендую

Приобрел сей чудный аппарат в июне 2015 года за 15 тыс рублей, после первого дня езды страшно болела пятая точка, но привык к седлу за 1. 5 недели, до этого катался на велосипеде в школьные годы, а мне то уже под 30 но на удивление быстро освоился, но радость первого дня омрачила досада второго, у меня на ходу отвалилась педаль, но была прикручена обратно, печаль в том что она вырвала с собой половину резьбы шатуна, но все же при том держится до сих пор, педали к стати дискомфорта не вызвали, было принято было решение протянуть все узлы и агрегаты вела, и не напрасно половину винтов были ослаблены задняя втулка имела люфт, протяжка и настройка трудностей не доставила благо интернет всезнающий помог, после 3 часов танцев возле моего нового коня все завертелось без люфтов переключалось как на надо, дальше в эксплуатации проблем не было, что можно отметить дубовую вилку, шумные покрышки кенда но при этом нельзя сказать что они плохие дорогу держат хорошо даже по пыльной дороге, очень понравились эргономические ручки руля очень удобные,
хорошая маневренность и управляемость, на удивление накатистая и не тяжелая рама из алюминиевого сплава около 14 кг, к переключателям хотя они и дешевые вопросов нету, обвес по кругу шимано альтус 24 скорости что очень не плохо для такой цены, механические дисковые тормоза хотя и не дорогие но тормозят неплохо во мне 97 кг рост 190 см, отдельно подседельный штырь докупал стокового немного не хватило по длине буквально 2 см для правильной установки штыря, рама 22 -я, внешне вел очень классно выглядит и внушает доверие, сейчас вел отдал отцу сам пересел на мериду 100 - ку, каково же было мое удивление что иж не сильно то и уступает по накату и скорости мериде хотя это субъективно, немного покатался зимой, вилка полностью дубеет на морозе, но покрышки с честью выдержала неглубокий пухляк в минус 15, не было и намека на то что бы упасть, но льда под снегом не было, тормоза сильно скрипели эффективность их упала но все равно тормозили адекватно, пробег 513 км по компьютеру, 3 раза чистил и смазывал цепь, 1 раз поднастраивал задний переключатель и то пару оборотов на манетке видимо растянулся тросик, 2 раза до настраивал тормоза скорее всего тоже немного вытянулся новый тросик, считаю что велосипед полностью отбивает свои деньги, и еще забыл про колеса, я сильно боялся что несмотря на их внешнюю красоту и двойной обод сдадутся под моей тушкой и пойдут 8 - кой, но опасения оказались напрасными.

— Плюсы:
цена,и не самый плохой навес за эту цену, маневренность

— Минусы:
вилка , слабая протяжка узлов

Год выпуска/покупки: 2015

–

Анонимно

29 мая 2015 в 15:11

5 оценка
Рекомендую

У нас племянник очень балованый, вот мы думали что же ему подарить, конечно родителей нам не переплюнуть, но удивить мы захотели. Он любит кататься на велосипеде, но у него был обычный велик купленный давно так сказать на вырост.
Так вот пришли мы в магазин и нам посоветовали купить его, именно этотвелосипед, еще с таким интересным названием Иж - Байк. Консультант нам сказал, что на таких велосипедах выступают в гонках, а нам - то всего лишь нужен был для езды. Купили, пришли на день рождение и какого было его удивление своему подарку. Он безумно обрадовался, а когда прокатился сказал, следующее порите ему только машину, так что теперь он и в дождь и в солнце гоняет и радуется этому велосипеду, говорит зимой ездил бы, да родители не разрешают.

— Плюсы:
Практичный

— Минусы:
Дороговатый

Год выпуска/покупки: 2015

–

Анонимно

12 мая 2015 в 15:59

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте! Отзывы я писать не умею, да и никогда не писал, так что не судите строго)) А отзыв я решил оставить, вот почему: Загорелось мне купить велосипед, для неспешных велосипедных прогулок с девушкой. 15 лет не катался на такой технике, и последним моим железным конём была "Десна". Поэтому в этой технике не очень то и разбираюсь. Немного походил по магазинам, приценился... И тут мне попался на глаза Иж - Байк ROCKET 717 SPORT. Тогда я залез в интернет, и не обнаружил о нём не одного отзыва реального пользователя, правда попались на каком - то сайте парочка положительных, но мне они показались не совсем правдивыми. Ну после раздумий решил всё - таки не переплачивать за фирму и купить это "чудо")) И написать отзыв, чтобы остальным было легче выбирать, т. к. информации об этой фирме очень мало. Кстати продавцы, все как один, и не в одной фирме, утверждали что велосипед хороший, и что негативных отзывов о них пока не было.
Ну теперь по теме. Велосипед в продаже шёл "голый". Единственное что докупил сразу в магазине, это крылья (230р.), не очень хорошие)) Остальное, заказал из китая. Приехав домой, отрегулировал сидушку, крепиться она на эксцентриках, как и колёса, это очень удобно. Почти всё остальное крепиться винтиками под шестигранник, и велосипед можно разобрать практически одним ключом (ключ прилагался). Так же прикрутил педали, для этого нужен ключ на 17. Тормоза работали плохо, продавец честно предупредил, что возможно надо будет подстроить, что я и сделал, сложного нет ничего, думаю любой мужчина разберётся. Не смог только понять как поднять руль, и возможно ли это. Ну в принципе и так удобно. После первой поездки следующие выводы: разгон велосипед набирает хорошо, хотя сравнивать не с чем, но мне понравилось, скорости переключаются чётко и быстро, тормоза - огонь, правда задний наверное перетянул, немного слышно как трёт по диску, исправлять уже было некогда. Сидение как бы и удобное, но мне показалось узковатое, ну тут надо проверять на более длинных дистанциях, в следующие выходные устрою более подробный тест драйв. Переключатели и тормоза расположены на мой взгляд удобно. Ручки на руле немного прокручиваются, но думаю это не критично, и возможно надо просто подтянуть. По весу очень лёгкий, не взвешивал, но мне кажется не больше 14 кг., может и меньше.
Единственное что пока не понял, это работу вилки. Она вроде и работает, но какая - то на мой взгляд жестковатая, по крайней мере переезд через лежачего полицейского чувствуется. Хотя я не знаю как она должна себя вести. Может немного разработается, после более активного катания. Сравню в следующий выходной с велосипедом моей девушке, у неё вроде KETLER, и постараюсь отписаться. На вилке есть блокировка, переключатель работает, но как - то неуверенно переключается, хотя вилка блокируется. Так же с другой стороны, есть типа регулировка вилки, там написано +/-, крутил, но на деле не проверил пока. Покрышки на асфальте слышно, но по - моему шумит она не очень сильно. Окраска не очень прочная, вёз в машине, цепанул железное крепление сидушки, не много содралась краска. Так, ничего не гремит, не скрепит, не трещит. На поворотах чувствует себя более чем уверенно.
В общем для своей цены велосипед вполне достойный, на мой взгляд. Такое оборудование как на нём, ставят на фирмовые велики, которые по цене на 10 тыс. а то и больше стоят дороже. Конечно есть и минусы..., но судя по отзывам они есть практически во всех велосипедах, особенно бюджетных.
Надеюсь отзыв будет полезен. После выходных покатушек, постараюсь написать как поведёт себя этот вел в длительной пробежке...

Вчера выдалось время и я совершил на нём полуторачасовую поездку. На деле велосипед оказался отличным. Ездил по лесу, проходимость хорошая, только по глубокому песку в небольшую горку ехать отказывался, заносит переднее колесо, с горки накатом прошёл нормально. По ровному асфальту показал себя намного лучше, разгон быстрый и лёгкий, разгонял на вскидку километров до 40. После поездки немного побаливает 5 точка)), ну это, читал, почти на всех великах, нужно привыкать к сидению. Ещё один момент. Там есть регулировка жёсткости вилки, кстати вполне рабочая. Т. е. если её открутить вилка становиться мягче. Но мой совет, лучше эту крутилку вообще не трогать. Я открутил по не знанию её до конца, и назад закрутить не получилось. Пришлось откручивать гайку на вилке, чтобы поставить этот регулятор назад. Да ещё, руль не регулируется, ну если только на пару миллиметров, но и так в принципе удобно.

— Плюсы:
Цена, внешний вид, вес, оборудование SHIMANO ALTUS, дисковые тормоза, сидение и колёса на эксцентриках, педали не пластиковые (какой-то сплав), хорошая манёвренность

— Минусы:
Не очень прочная покраска, жестковатая вилка, не понятна регулировка подъёма руля

Год выпуска/покупки: 2015

–