Рекомендуем

На основе 4 отзывов

4 отзыва

Регистрация не требуется

26 мая 2015 в 20:04

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Приобрёл в 2009 - м году модель XC. Комплектация хорошая: дисковые тормоза, двухподвес, галетные переключатели передач. Плавность хода - отменная. Учитывая отсутствие профессиональных навыков в плане обслуживания велосипеда - до сих удерживает свои качества в норме. НО! На 2 - й год владения начала проминаться передняя рама из - за частых прыжков на трамплинах. На 5 - й год владения (2 года эксплуатации) + учитывая хранение в гараже, лопнули пополам кронштейны у заднего колеса из - за плохого приземления. Есть у лёгкости и обратная сторона медали.
— Плюсы:
Оснащение, дизайн, плавность хода на бездорожье
— Минусы:
Прочность
Год выпуска/покупки: 2009

4 мар. 2015 в 18:15

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Приобрел велосипед японского бренда Джеймис, произведенный в КНР, но велосипед оказался очень надежным и оправдал все надежды. Подарок 7 - ми летнему племяннику оказался немного великоват, однако благодаря достаточно легкому весу ход и разгон велосипеда очень радует. Тормоза клещевые очень хорошие "Шимано", но вот задний переключатель оказался из пластмассы поэтому при первом же падении сломался. Обращайте на это внимание при покупке. Придется заменить + еще где - то 1500 - 1800 руб. Приобретая такой велосипед, обратите внимание на то что бы крепления колес к раме были эксцентриковыми, а не на гайках как купил я. Для снятия колес придется искать ключи с эксцентриком ключи не нужны, колесо снимается за 10 - 20 секунд, заднее чуть дольше. Мой совет не берите дешёвку на рынках, ведь ваши дети достойны лучшего. Мой подарок обошёлся по дисконтной карте около 8 000 рублей.
— Плюсы:
Цена и качество
— Минусы:
Задний переключатель из пластика
Время использования: 10
Стоимость: 8500 руб
Год выпуска/покупки: 2013

30 окт. 2013 в 22:16

  • 4 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
На дворе осень, время когда кататься на велосипедах вроде бы не сезон, зато начинается их сезонная распродажа. Именно на такой распродаже 2 года назад мною было приобретено 2 таких велосипеда. Jamis CrossCountry, а если быть точнее, то Jamis Trail X2 был куплен мной на распродаже со скидкой в 2000р из - за его дизайна который мне очень понравился,
возможно я переплатил и в этом классе мог бы взять велосипед дешевле с такими же характеристиками, но к сожалению я падок на внешность, тем более, что он так же понравился моей жене, а мы изначально собирались брать велосипеды одинаковые, для летних прогулок и поездок на дачу.
Так же было немаловажно, что данная модель обладает дисковыми тормозами, и стоят двухрычажные переключатели скоростей.
За два года пользования, могу сказать какие я нашел недостатки, в первую очередь, это жесткое оригинальное седло, после 3 - 4 часв катания, нужно делать перерыв, второе - то же седло сложно отрегулировать - однажды разболтавшись, оно будет разбалтываться каждые 6 - 7 поездок. Среди явных же достоинств могу отметить мягкий амортизатор в вилке, даже при прыжках - нет никаких неприятных ощущений, а так же оригинальные шины, которых с лихвой мне хватит еще на пару лет.
Однако есть еще несколько советов владельцам велосипедов, основанные на личном опыте: чаще проверяйте давления в колесах, для этого кстати продаются специальные насосы. Купите толстую легкую цепь вместо тросиков - для того чтобы оставлять велосипед на улице, дело в том, что вряд ли кто будет ходить по улице с болгаркой необходимой для спиливания цепи, а вот тросики перекусываются обычными пассатижами.
В заключении скажу, это мой первый и семейный велосипед, я им очень доволен, и считаю, что не прогадал с покупкой. Рекомендовать его другим не буду, за 2 года многое изменилось, появились более интересные модели, а цена X2 - го сейчас увеличилась до 17. 000, что не является большим плюсом.
— Плюсы:
Дисковые тормоза, небольшой вес, отсутствие посторонних шумов при езде, дизайн
— Минусы:
жесткое седло, отсутствие нормальных крыльев, многие запчасти дороги
Время использования: 2 года
Стоимость: 13900 руб
Год выпуска/покупки: 2011

27 июня 2013 в 21:12

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Всерьез катаюсь уже больше 6 лет. В детстве все началось с "Олимпика", потом "Школьник", потом "Урал"... а потом долгий перерыв из - за того, что одной ночью кто - то обчистил наш гараж. И вот когда мне было 16 мне подарили горный велосипед, которых тогда было ещё очень не много в Новосибирске. Это была литовская Panther x200 - жуткий аппарат. Но не о нем речь! Катаясь на "Пантере" я увидел у своего друга как раз Jamis CrossCountry 2. 0 образца 2005 года выпуска. Попросил прокатиться... и влюбился в этот велосипед.
Поставил цель заработать, узнал цену, упорно работал и на мой 17 день рождения родители дали ещё на половину стоимости чудо - аппарата. Когда покупал расстроился только из - за одного: интересующая меня модель "3. 0" была только в голубом цвете. Мучали предрассудки, что цвет "не мужской". С годами это прошло, такой цвет велосипеда даже стал нравится.
В магазине "Триал - Спорт" велосипед обошелся мне в 13 тысяч. Что вошло в стандартную комплектацию: немного заваленная к заду рама из алюминиевого сплава 6061 Т - 6 (после рамы из стали Hi - Tenэта казалась пушинкой); пружино - эластомерная вилка Gila T7 с 80 мм. хода; простые, но уже пристойные, ободные тормоза; колеса на насыпных втулках Formulla, 27 - ми скоростная трансимисия - спереди SR XCR - 504, сзади Shimano Deore, манетки Shimano Deore; руль, вынос и подседельный штырь производства Jamis.
Первое впечатление от катания было просто волшебным. После прошлой тяжеленной Пантеры Jamis буквально катил сам. Немного закошенная назад рама позволяла сохранять неплохую курсовую устойчивость и одновременно быть досточно вертким. Когда хотелось погонять по асфальту или ровным дорожкам я ставил седло повыше и мог без долгих и крутых тягунов пройти под сотню километров со средней порядка 25 - 27 кмч. Когда хотелось попрыгать в лесу по буграм и корешкам, опускал седло до упора, получая некое подобие велосипеда для фо - кросса.
Именно на Jamis CC 3. 0 я участвовал в ряде соревнований по велоориентированию и Кубке Сибири по ХС. Результатом остался доволен, так как изначально считал свои силы значительно ниже. На этот велосипед полупрофессионалы уже глядели как на "подающий надежды".
Со временем я начал занимать дефекты комплектации. После трансмиссии на 21 скорость, 27 - ми скоростная казалась сказкой, но я понял что Deore сзади - неудачное решение: переключение вверх было нечетким, как бы я не регулировал. Ребята в доверенном сервисе сказали: Деор вообще топовый переклюк дл трансмиссии на 24, на 27 - ми скоростях ставь что - то серьезнее. Следующим объектом неудовлетворения стала вилка - слишком слабая реакция на гравйиных дорогах. Простая по конструкции, Gila T7 "съедала" только крупные неровности. В стоковой комплектации шли пластиковые педали, которые сломались практически сразу - заменил на "железные".
Первым из строя вышел... подседельный штырь - начал гнуться, заменит на штырь производства Truvativ, заодно поставил седло с Merida, которое получил "на - халяву". Следующими в очереди стали колеса: собрал на основе втулок Shimano XT - прирост в качении был просто сказочным. Потом ободные тормоза были заменены на дисковые Hayes MX - 4, на руль были установлены рожки от Tioga, от этой же фирмы была заменена рулевая.
Сейчас мой Jamis CC 3. 0 ждет новую трансмиссию и вилку из английского веломагазина (там дешевле заказывать, чем покупать в Новосибирске), куплен новый руль.
С 2007 года велосипед прошел более 20 тысяч км, из которыз 23 было бездорожья, а также весьма жестких прыжков. К сожалению, должен констатировать, что этот велосипед, некогда вызвавший у меня восхищение, стал мне "маловат" - охота собрать снаряд посерьезнее. Это действительно хороший велосипед для того, кто решил начать серьезное катание (а не до ларька за пивом, тут хватит и "ашан - байка").
Добавлю печальное известие: после 2007 года модельный ряд CrossCountry был заменен на Trail - X. Последователю досталась интересная геометрия, но уровень компонентов стал ниже, а цена выше (высший класс 3. 0 стал стоит 17 000 против 13 000).
— Плюсы:
Крепкий, интересная геометрия рамы, уже неплохой уровень компонентов
— Минусы:
настолько хорош, что из него быстро вырастаешь
Время использования: 6 лет
Стоимость: 13000 руб
Год выпуска/покупки: 2007