Категории	Спорт и отдых Велосипеды Горные велосипеды

7 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

24 мая 2016 в 21:49

5 оценка
Рекомендую

Этот велосипед куплен мной в далёком 2010 году за 10000 рублей, в настоящее время он убит просто в хлам, о том, как он медленно умирал и что я для этого делал, я расскажу подробнее. На данный момент он восстанавливается, жду, когда придут запчасти.
Данный велосипед типа двухподвес - с дополнительным пружиной - амортизатором под сиденьем - отсюда некоторые особенности:
а) высокий вес велосипеда в связи с наличием креплений под второй амортизатор.
б) эффект "раскачивания" при езде, так как амортизатор слегка пружинит даже при езде по ровной поверхности, из - за этого раскачивания немного теряется КПД ваших усилий, когда вы крутите педали.
в) повышенная комфортность при езде по пересечённой местности - собственно именно для этого второй амортизатор и нужен.
Стильный чёрно оранжевый дизайн. Одевшись в такие же цвета выглядишь вообще улётно на нём))
Передняя касета 3 звёздочки, задняя 7, итого 21 скорость, механические дисковые тормоза на переднем и заднем колесе. Тормозные диски отличного качества, тормозной механизм посредственного - перенастраивался/ремонтировался раз 10 наверное на каждом колесе, в итоге передний пошёл под замену. Хорошие двойные обода, 26 дюймов, выдержали множество издевательств, сильно даже не погнулись. Родные покрышки китайские - пошли под замену после двух сезонов. Отличные спицы - ни одна не вылетела. Родные крылья ужасные - сломались оба на второй же день, купил новые, покачественнее. Пружинная передняя вилка, с ходом примерно 60 мм, что более, чем достаточно. Удобное сиденье, правда жестковатое, хорошо регулируется по высоте. Плохо регулирующийся по высоте руль. Плохого качества шифтеры (переключатели скоростей на руле) - после года эксплуатации пошли под замену. Очень крепкие шатуны и педали. Все втулки с насыпными подшипниками, за исключением рулевой - там подшипники на кольце. Хороший амортизатор под сиденьем - большой ход для регулировки, можно настроить как и очень мягко для бездорожья, так и очень жёстко для города. Хорошего качества тросики - ни один не порвался и не разлохматился.
Отдельно расстроили гайки крепления колёс к раме - мало того, что они из плохого металла и сорвались после совсем недолгой эксплуатации, так они еще совсем с нерусской резьбой, в магазинах такие не продаются, сам на работе сделать не смог - нет таких метчиков. Пришлось заказывать метчик из Китая, чтобы сделать гайки взамен сорванных родных.
Сказать к слову - это бюджетный двухподвес, качество обвеса и сборки которого оставляет желать лучшего. Отдельного внимания заслуживает трещотка Shimano - это единственная часть обвеса, которая не умерла за долгое время. Всё остальное, кроме звёздочек и цепи на данный момент принадлежит замене. Если у вас нет начальных навыков механика и вы надеетесь долго кататься на нём, не обслуживая - вас постигнет разочарование, он начнёт скрипеть, тросики начнут ослабевать, скорости начнут плохо переключаться и так далее.
Эксплуатировался он у меня жесточайшим образом, катался я на нём по грязи, в дождь, на дальние расстояния, по холмам и полям. Что я только с ним не делал - и прыгал на пригорках, и гонял с горы, очень часто падал. Давал кататься друзьям - они тоже его убивали как могли. Один раз он здорово ударился об стену - благо сам успел соскочить. Несколько раз кубарем скатывался в овраг. Раза три после неудачных попыток пересечь неглубокую речку полностью был утоплен. В общем, этот велосипед пользовали в хвост и в гриву=)
В итоге сейчас он вытащен из гаража после года простоя, на нём родного: звёздочки, цепь, тросики, трещотка (Shimano), тормозные диски. Под замену (некоторые приблуды уже не в первый раз): оба шифтера, переключатель скоростей трёх больших звёздочек, обе колодки тормозов, крылья и всяческие мелочи. В плане перекраска.
Вывод: при спокойной езде вероятно будет требовать гораздо меньше внимания, чем в моём случае. Все претензии исключительно к производителям обвеса - рама, руль, седло и колёса отличного качества. Но всё равно, учитывая, что обвес на нём вероятнее всего будет низкокачественный - без навыков обслуживания покупать его я не советую. Но если у вас руки растут из правильного места - можете смело брать, благо, цена радует.
Вот вам фото только что вытащенного из гаража мученика. На ржавчину не обращайте внимания, гараж сырой, сейчас всё уже почищено и смазано. Как сделаю - выложу фото восстановленного
— Плюсы:
Хорошего качества рама, руль, обода, седло, звёзды, трещотка, тросы и цепь
— Минусы:
Плохого качества все переключатели, крылья, тормозные колодки
Время использования: 5 лет
Стоимость: 10000 руб
Год выпуска/покупки: 2010

—

Анонимно

27 сен. 2015 в 20:29

4 оценка
Рекомендую

Тут выше девушка писала, что этот велосипед плох для прогулок, а хорош для спусков и бездорожья. Ебстественно! Это же горный байк, его вид говорит об этом! Это как купить джип для прогулок вместо кабриолета)). Касательно скрипа, так это нужно ухаживать за ним хоть изредка. Лично я катаюсь довольно агрессивно, в том смысле, что люблю попрыгать на нем, преодолевать бордюры, ездить по бездорожью. Для этого именно его и взял и он для этого хорошо подходит. Сказал бы отлично если бы... не его вес и скорости. Но вес для мужчины не слишком большой, а скоростя можно потом поменять на более качественные.
— Плюсы:
Крепкая стальная рама, система амортизацииамортизации
— Минусы:
Переключение скоростей, но это уже к Shimano, вес
Год выпуска/покупки: 2009

—

Анонимно

18 июня 2015 в 21:58

5 оценка
Рекомендую

Настоящий зверь.
Купил этот велосипед за 11500 рублей, хочу сообщить вам 1 вещь, господа нытики:
Чтобы не скрипели тормоза, на дисках стоят 2 болта, крутите их и тем самым уберете скрип и получите + к хорошему торможению.
Научитесь ухаживать за велосипедом.
Вы думаете все идеально? Конечно будет скрипеть, это вам не игрушка...
Переключение скоростей иногда происходит плавно, но ногами вы можете почувствовать легкость в крутке педалей.
И переключение скоростей идет плохо изза неправильной калибровки, все это изза того что на заводе ничего не отрегулировали.
И изза того что рама и колеса идут в 1 коробке, и мастера все чами крепят, а дальше что не переключает, ваши проблемки.
Скрипит у вас чаще всего сиденье, так что давайте ухаживать за своими железными конями!
И не стоит обсирать велосипед изза его 1 недостатка, вы не идеальны, и он тоже.
— Плюсы:
Диск. Тормоза, скорость, бездорожье, устойчивость в прыжках. Настоящий зверь
— Минусы:
Вес
Год выпуска/покупки: 2015

—

Анонимно

8 июля 2014 в 19:01

1 оценка
Не рекомендую

Катаюсь на нём не так давно, но уже успела разочароваться. Очень тяжёлый. Возможно, не плохой вариант для бездорожья или скоростного спуска с горы, но не для прогулок по городу.
— Плюсы:
цена
— Минусы:
вес

—

Анонимно

7 июля 2014 в 22:01

5 оценка
Рекомендую

Купили мы с мужем этим летом себе по велосипеду Motor Vernon. Искали, что бы с дисковыми тормозами был и не дорогой. Имеется 21 скорость, тортоза Шимано и переключатели скоростей такиеже. Есть задний амортизатор, который очень легко настраивается под любой вес. Внешний вид у него отличный, тяжеловат правда, но зато не такой дорогой по сравнению сдругими велосипедами с дисковыми тормозами. Тормоза правда сначала скрипят и плохо срабатывают, это нам сказали прирабатываются тормозные колодки. И правда примерно через неделю все нормально стало. Велики нам понравились, и ничего не скрипит при езде. Отличные, кстати сказать, покрышки у них с широкими протекторами.
— Плюсы:
Дешевый, наличие дисковых тормозов
— Минусы:
Тяжеловат
Время использования: 4 месяца
Стоимость: 8400 руб

—

Анонимно

3 апр. 2014 в 17:19

1 оценка
Не рекомендую

Купил я однажды велосипед Motor Vernon. Думал что вполне хороший велосипед, но когда я начал котатся по началу было все впорядке, но вдруг через неделю он начинает уменя скрипеть и стали плохо переключатся скорости и я был в полной ярости, думал что пройдут скрипы, но они не проходили и мне приходилось его много раз ченить. Потом я его продал. Не советую его покупать, это хороший велосипед, показатили хорошии( 21 скоростей и не дорогой и красивый ) но плохого качества, лучше его не покупать.
— Плюсы:
красивый, 21 скоростей и не дорогой
— Минусы:
скрипит и плохо меняются скорости

—

Анонимно

28 мар. 2014 в 20:20

2 оценка
Не рекомендую

Катаюсь на велосипеде с 2009 года и есть, что рассказать.
Привлёк меня конечно внешний вид, очень спортивный, брутальный, да и цена была низкая. Конечно вес приличный, 18 кг, но было не принципиально, не для девушки же брал.
Рама стальная, прочная, но тяжелая. 21 скорость, вполне хороший показатель, но регулировать необходимо часто, постоянно сбиваются. Тормоза передние и задние дисковые, тросовые. После настройки вполне не плохо стали тормозить. Переключатели скорости shimano (задний и передний), пока работают нормально, но для горного велосипеда, который должен осуществлять скоростные спуски слабые. Хорошо, что обода двойные.
Первый сезон Я был им доволен, но дальше, это постоянные настройки, регулировки, замучил скрип в раме.
Но вот с горки на нем приятно ехать, за счет веса катится уверенно и быстро. Неровности проходит мягко. Этот велосипед просто похож на горный, на нем только прогулки по лесу и городу осуществлять.
— Плюсы:
Красивый, спортивный вид. Небольшая стоимость. Дисковые тормоза
— Минусы:
Постоянный скрип при движении, не четкое переключение скоростей, тяжелый
Время использования: 4 сезона
Стоимость: 6000 руб
Год выпуска/покупки: 2009

—