Категории	Спорт и отдых Велосипеды Горные велосипеды

4 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

20 апр. 2017 в 17:59

5 оценка
Рекомендую

Покупала этот велосипед два года назад. На момент покупки он стоял около шести тысяч рублей, что было волне хорошей ценой для велосипеда, ну скажем так, средненькой. Как мне говорили в магазине, здесь добротная ручная сборка. И по правде, говоря за два года катаний не подводил. Единственное в последнее время начала слетать цепь. Вот наступило наконец - то таки теплое время когда снова можно будет катать по городу. Идеальный вариант для городских катаний. Очень удобный в использовании, качественно сварен, сиденье немного жестковато, сам по себе простой и понятный, имеет два ручных тормоза, один на переднее колесо, другой на заднее. Удобный прямой руль, так как я не люблю управлять изогнутыми, для меня идеальный вариант. Есть три "передачи" слева и семь скоростей справа. Велосипед не относится к категории "горный" но довольно таки не плохо справляется и по бездорожью. Был протестирован поездкой на дачу. Еще одна его особенность на которой я заострю внимание так это то, что велосипед легкий. С детства я обожаю этот вид транспорта, но мне, как девушке никогда не было комфортно таскать тяжелые велосипеды. Это первый велосипед, который я с легкостью переношу. Велосипед полностью оправдал мои надежды. Покупкой довольна, не жалею потраченное время, силы и деньги на его выбор.
— Плюсы:
Красивый Легкий Удобный
— Минусы:
Иногда слетает цепь
Год выпуска/покупки: 2015

—

Анонимно

16 мая 2015 в 19:43

5 оценка
Рекомендую

Приобретал себе на день рождения ровно три года тому назад. По сегодняшний день и не задумывался о смене, разве что приобрести еще один другой марки, но этот продавать не желаю!
Отлично показал себя как в городских условиях так и по бездорожью! Способен на дальние забеги, за один день запросто преодолевалось 160 км. Требует полного ТО минимум один раз в год - регулировка переключателя скоростей, подтяжка тормозов, балансировка тормозных дисков... Желательно хотя бы раз в месяц смазывать цепь маслом, предварительно очистив ее от грязи и налета с помощью щетки или ВД - 40. Так же желательна смазка переднего амортизатора силиконом. Амортизатор работает отлично. Рама просторна в том плане, что на ней запросто можно разместить и бутылку и водой и сумку по больше, чем подседельную. Руль вместил больших размеров звонок и фонарик, при этом осталось место еще на половине руля. Отверстия под крепление багажника предусмотрены, однако на заднем треугольнике они довольно малы, поэтому болты, шедшие в комплекте с багажником, не подошли, пришлось подбирать. Крылья поставил большие, закрывающие большую часть колеса, перед этим устанавливал спортивный вариант крыльев. И те и другие установились без проблем, без необходимости сверления рамы. Служит отлично! Немного заедало переключение задней передачи на 6. После прохождения ТО проблема отпала. Со временем появилась снова. Сначала с 5 передачи перехожу сразу на 7, затем сбрасываю на 6. Я не мастер, в чем причина не понимаю, но 6 - ю удается включить лишь таким образом, в противном случае с 5 на цепь не перебрасывается. Один из плюсов - Pride самостоятельно разрабатывает велосипедные рамы, соблюдая законы аэродинамики. В целом - рекомендую!
— Плюсы:
Доступный в цене, хорош для начинающих, вседорожный
— Минусы:
не выявил
Год выпуска/покупки: 2012

—

Анонимно

11 мая 2015 в 16:31

5 оценка
Рекомендую

Замечательно подходит для использования как в пересеченной местности, так и в каменных джунглях города. Идеальный вариант в виде первого опыта для нового любителя велосипедов. Ни на йоту не отобьет желание стать велосипедистом и посещать Велодень ежегодно. Требует внимательного ухода (в принципе, как и любая вещь, для сохранения долговечности). Достаточно один раз в год делать полный техосмотр. Желательно раз в месяц производить смазку цепи специальным маслом или спреем ВД - 40. Отличное слушается в управлении. Легко регулируются колеса, в случае, если тормоза начнут подтирать. Подвержен царапинам, но это не минус, а лишь требует внимательного отношения. Амортизация не имеет недостатков, лишь желательно осуществлять обработку силиконовой смазкой, а в целом велосипед замечательно себя показывает по бездорожью. Был опробован и в городских условиях Харькова и Киева, и в длительных походах по лесам и горам. Довольно удобно крепить задний багажник (на некоторых велосипедах не рассчитано размещение отверстий под болты крепления). На багажник крепится кофра и велик способен тянуть 15 кг. дополнительного веса в кофре. Так же, приобретал щитки, которые в принципе предназначены для других моделей велосипедов и закрывают колеса довольно значительно. Они так же прикрепились без особых проблем, лишь в одном месте пришлось примотать проволокой к багажнику, ибо нет на велосипеде места под крепление. Руль просторен для размещения фонарика и большого звонка, что не мешает видеть показатели скоростей. Еще раз повторюсь - желательно держать в хорошей обработке цепь и проходить полный техосмотр велосипеда раз в год, перед началом сезона катания, ибо от этого зависит срок эксплуатации и цепи и звезд и каретки. Да и тормоза требуют ежегодной регулировки. В зимний период он тоже показывает себя хорошо, но требует отдельного приобретения зимней резины, для отсутствия скольжения и буксования. Отдельно следует отметить, что рамы Прайд выпускает собственные и уделяет хорошее внимание разработке правильной динамики.
— Плюсы:
Доступный по цене, универсален в эксплуатации, надежен, родная рама
— Минусы:
нет
Год выпуска/покупки: 2012

—

Анонимно

4 мая 2014 в 22:47

5 оценка
Рекомендую

Pride XC - 26 (2012) - универсальный велосипед, идеально подходит для городских катаний, но не боится и бездорожья. Прочная и одновременно легкая алюминиевая рама, стойка к повреждениям, однако покраска оставляет желать лучшего. Малейшее неосторожное соприкосновение велосипеда с стеной, и воаля - огромная царапина обеспечена. Хорош в управлении и устойчив в движении. Нельзя не отметить такой положительный аспект, как хорошая амортизация, которая приглушает вибрацию и избавляет Вас от усталости, даже при длительном путешествии.
Пользуюсь велосипедом уже вот второй год, и могу сказать что доволен от души. Приобрел багажник, без него как то чувствовал что рогатый конь как голый.
Подвергал своего двухколёсного друга очень многим испытаниям и он не разу не подвел. Горные тропы преодолевал наравне с более дорогими брендами. Пожаловаться можно разве что на резину входящую в стартовый пакет. Слабовата, быстро стирается, и пробивается даже маленькими колючками. Желательно сразу взять себе сразу резину про запас.
— Плюсы:
Качественный Универсальный Стильный Надежный
— Минусы:
Лакокрасочное покрытие Резина Габариты руля

—