Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 1 отзыва

1 отзыв

Регистрация не требуется

25 фев. 2015 в 21:35

  • 3 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Вертолет на радиоуправлении купили в магазине Гиппо в Гомеле две недели назад. Не стали заказывать с китайских сайтов т. к. посылка идет достаточно долго а времени до дня рождения сына практически не было. Выбора, в магазине особенно не широк, поэтому просто купили то, что было. В итоге на столе вертолет на радиоуправлении JR model от китайского производителя со средненькой репутацией Maya Industrial Co.
Смориться игрушка конечно красиво, все четко собрано подогнано и сбалансировано.
Заряжается вертолет от пульта дистанционного управления и только, хотя в инструкции указано и про возможность зарядки от компьютера, но в комплекта не оказалось USB - кабеля.
После 20 минутной зарядки (а согласно инструкции, больше и не требуется) первый полет. Небольшой подъем, падение на ковер и... первая поломка, отломана часть шасси. Неприятно, но не критично. Пробуем лететь снова, но вертолет тянет вправо т. к. отломана левая честь шасси, его просто тянет, не сбалансирован вес. Решение, снимаем и правую часть шасси. Ставим вертолет на "брюхо" и так взлетаем и садимся и снова и снова. Вроде все работает. Падает, врезаемся в люстру и шкаф, но критичных поломок больше не было, все целое, все моргает.
На следующий день, после нескольких полетов вертолет не хочет взлетать. Такое чувство что ему не хватает подъемной силы. Внимательный осмотр и поставлен диагноз. - Прокручивается вал двигателя верхнего винта внутри шестеренки, в связи с чем верхний винт недостаточно разгоняется и соответственно не создает необходимой подъемной силы.
Осматриваем, раскручиваем мелкие винтики в нижней части вертолета слева и справа и снимаем нижнюю крышку. Перед нами две шестерни, одна под другой и два двигателя, впереди и сзади. Верхний винт приводит в движение двигатель расположенный сзади вертолета. Снимаем с металлического вала электродвигателя двигателя шестеренку, а особых усилий не потребовалось, она практически слетела сама. Внутрь шестеренки вставляем немного ворсинок от ваты, желательно не с одной стороны, и ставим шестеренку обратно, так чтобы с усилием, туго но стала на место.
Собираем обратно и вертолет снова в строю. Снова летает и садится.
Теперь вы знаете как отремонтировать вертолет на радиоуправлении.
Ребенку 5 лет, играет уже неделю и больше без поломок.
Такая поломка, как я описал, одна из самых распространенных. Точно также летом я ремонтировал машинку на радиоуправлении. Двигатель гудел но, она не ехала. Диагноз тот же.
В итоге: Вертолет средненького качества, но и не дорогой. Вполне ремонтопригоден, но дважды разобрать и собрать его не получится, т. к. саморезы просто не будут держаться в пластике низкого качества. Летает минут 5 - 7, заряжается около получаса.
Алкалиновых батареек хватит на 9 - 10 циклов зарядок, после этого они просто не заряжают АКБ вертолета.
Обошелся вертолет в 411 тысяч белорусских рублей или около 1740 российских рублей.
Пульт достаточно удобный. Интуитивно легко разобраться и без инструкции. Кнопок много, особенно после машинки на радиоуправлении, но привыкнуть можно.
Пока учились управлять этим чудом инженерной мысли вертолету конечно досталось.
Вот так например выглядят его лопасти сегодня
После нескольких дней тренировки вертолет падать практически перестал, просто научились управлять и я и сын.
На видео одна из успешных посадок после полета на 5 - 6 метровой высоте. Извините, лучше просто не получилось снять, слишком быстрая игрушка.
Покупать конечно рекомендую. Современные дети должны играть в высокотехнологичные игрушки, а не в деревянные, но если есть возможность и время лучше заказать что - то подороже и прочнее, хотя судя по описанию в интернете они все примерно одинаковые.
— Плюсы:
красиво, недорого
— Минусы:
низкое качество материалов изделия
Время использования: 2 недели
Стоимость: 1740 руб
Год выпуска/покупки: 2014