Категории	Автомобили Электроника для авто Видеорегистраторы

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

16 мар. 2017 в 18:52

1 оценка
Не рекомендую

По работе. Постоянно зависает. Радары не ловит. Или ловит за 10 метров.
Приобрел устройство в июле 2016 года. В августе отправил на гарантийный ремонт (пропал звук). Вернули через месяц. В феврале также сломался (не работала кнопка увеличения громкости, блокировала файлы, что приводило к быстрому заполнению карты памяти). Снова отправил на гарантийный ремонт. Через 28 дней получил обратно. Но через день неисправность обратно появилась. В итоге отправил обратно с заявлением на возврат денег, так как общий срок ремонта в течение одного года составил более 30 дней.
— Плюсы:
отсутствуют
— Минусы:
Все, что можно перечислить
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

13 мар. 2017 в 21:08

5 оценка
Рекомендую

добрый день. сегодня хотелось бы поделиться отзывом о видеорегистраторе КАРКАМ КОМБО 3. мне его подарил муж и он у меня в использивовании несколько месяцев. Как по мне то регистратор своих денег стоит. Качественное изображения мне пришлось по душе, даже ночью номера на автомобиле едущем впереди и по встречке видно отлично. В регистраторе есть радар - детектор. Так же хочу отметить то что есть выход в интернет через 4G модем, сим карта Теперь снимать и нести регистратор домой для обновления не надо, он делает это сам с помощью встроенного 4G модема. И в целях безопасности регистратор записывает все данные о моем передвижении в облако. в случае угона найти его будет легко. И при всем этом, регистратор имеет небольшой размер и не мешает обзору при езде и смотреть в зеркало. приятного использования всем кто уже приобрел эту чудо технику
— Плюсы:
не требует обновления
— Минусы:
пока не обнаружила
Год выпуска: 2017

—

Анонимно

13 мар. 2017 в 16:50

3 оценка
Рекомендую

КАРКАМ КОМБО 3, был подарен моему отцу в конце 2016 года. Сразу скажу, впечатления остались неоднозначные от этого, вроде бы нужного, приспособления. В первые два месяца эксплуатации, я, пытался помочь родителю разобраться в этом устройстве. Потом плюнул на это дело, и решил оставить всё как есть. Человеку, которому сложно освоить операционную систему Android, очень сложно разъяснять все премудрости GPS и связи 3G…
Кроме непоняток, вызванных вышеописанными обстоятельствами, возникли также определённые проблемы с самим устройством. Но об этом, я расскажу ниже.
Прибор поставляется, в такой плотной коробочке, в которой находились, непосредственно сам прибор, кабель питания с адаптером в прикуриватель автомобиля, инструкция, кабель подсоединения к компьютеру и крепления.
Почему выбор пал на эту модель? Тут всё просто. Очень уж хорошо он рекламировался… Как видно на коробке, это такая многофункциональная вещь. И сам видеорегистратор, и радар - детектор (неплохо, да?), и GPS—информер и такой - же трекер…
В прибор была куплена СИМ карта Билайн, для осуществления полной его функциональности. Собрано изделие в Китайской Народной Республике. По качеству сборки, сказать, что - либо плохого не могу. В этом отношении, китайцы, за последнее время, здорово прибавили. И если, внутренности, ещё зачастую идут с косяками (это ещё мягко сказано), то собирают они уже на хорошем уровне.
Инструкция полностью на русском. Переведена хорошо. В принципе, доходчиво и вполне адекватно, всё расписано. Основные разделы-«Описание», «онлайн - сервисы», «Настройки», «GPS –информер», «Характеристики». Можно тоже поставить в плюс. Хотя, некоторые минусы уже обнаружились потом. Нет, написано всё хорошо, но я -бы добавил, некоторые вещи, типа подсоединения к компьютеру и тд. Но видимо подразумевается, что нечего его лишний раз подсоединять, так как различные обновления приходят к прибору "по воздуху".Непосредственно само устройство. Примеры страниц в инструкции. В конце инструкции помещён стандартный гарантийный талон, обещающий гарантию на изделие в течении 12 месяцев. На одной из боковых сторон видно: разъем для карты памяти TF, кнопка сброса настроек и кнопка включения/выключения. Карточку поставили на 16 Гб. Хоть зачастую сейчас и встречаешь упоминание этих TF - карт, но в принципе подходят обычные MicroSD. На другой боковой стороне - разъем для подключения видеокабеля, разъём для подключения кабеля питания и кабеля USB. С торцевой, стороны - как и положено - видеокамера, а также лазерный приёмник (для работы с радарами). Сразу отмечу, качество камеры, довольно приличное. При угле обзора 160 градусов, видно всё очень даже неплохо. Лицевая сторона - это прежде всего 2, 4 дюймовый дисплей, под которым находятся четыре кнопки управления. Сверху есть небольшой козырёк, как я понял, чтобы меньше «бликовало». Карта памяти вставляется и вынимается без проблем и каких - либо заморочек.
На нижней стороне видим динамик и отверстия для вентиляции. Верхняя сторона - крепим специальный кронштейн. Обратите внимание, есть разъём для крепления, как я понял, для грузового авто. Тут, я не разбираюсь, в чём отличие, сказать не могу. Четыре кнопки под дисплеем позволяют легко изменять настройки в меню, задавать различные режимы. Ниже, я в краткой форме, с примерами на фото, расскажу вам о них. Шнур питания и адаптером, который соответственно вставляется в прикуриватель автомобиля. Шнур довольно - таки длинный, как мне кажется, даже слишком. Из нового, тут есть только то, что в адаптер прикуривателя вставляется в соответствующий слот СИМ - карта. Отдельно слово о аккумуляторной батарее устройства. Она вроде - бы есть, но … на самом деле - её нет. Да, бывает и такое. Аккумулятора, ёмкостью 180 мА/ч, хватает на то что, чтобы включить устройство. Через пару секунд работы, видеорегистратор благополучно отключается. Не знаю, для чего он вообще там нужен. Кнопка включения - выключения прибора. Рядом вентиляционные отверстия. Ничего не могу сказать, как прибор будет работать на жаре. Так как летом ещё не эксплуатировали. Разъём для подключения видеокабеля. Ниже показаны работа регистратора в режиме ожидания и в режиме видеозаписи. Так же на дисплее отображается такая информация, как текущая дата и время, дистанция до камеры фиксации скорости, уровни сигнала, время записи, уровень заряда батареи (ага, потоянно - 100%, при включенном питании), направление движения и несколько других обозначений. Немного расскажу здесь о самой работе прибора. Прошивка сыровата. Даже обновления не спасали. Все эти предупреждения о камерах наблюдения и пределах скорости - очень условны. Они или запаздывают, или выдают неверную информацию. Зачастую, когда едешь с разрешённой скоростью, устройство просит её сбавить. Очень сильно раздражает. На трассе, всё ещё более - менее, а в городе - дешевле отключить прибор. Что - бы не портить нервы.
Много "разговаривает". Причём, как отключить, я так и не нашёл. Наверно просто не подразумевается.
Ниже показаны разделы меню, где можно изменить разные настройки, и выставить различные режимы. Всю информацию, более подробно, можно получить, изучив инструкцию. Прикольно, но прибор бывает «видит» камеры, где их вообще нет и не было. А может они там будут. Короче, после пары месяцев эксплуатации, всяких телодвижений, обновлений и прочих танцев, всё забросили и используем лишь как в качестве небольшого помощника. Да, бывают и такие случаи, что информацию он выдаёт более - менее правильную. Резюмирую по работе в целом, не останавливаясь на определённых пунктах. Так как я, попытался понять это устройство и все его недостатки в течении первых двух месяцев его работы, а потом забросил всё это, то впечатления остались неоднозначные. Все «навороты» привлекают меня, как человека современного и стремящегося к цивилизации. Но всегда бесило и раздражало, когда чего - то начинало барахлить. Тем более по непонятным, мне причинам. Может конечно, я сам тупой, и не до конца разобрался в этом устройстве. Не знаю…Видео, качества приличного, записывается на карту. Карту надо, конечно побольше, чем 16 Гб. Плюсом идёт то. Что не надо лишний раз…

—