Категории	Города и страны Разное Россия, Приморский край

10 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

15 фев. 2017 в 18:37

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте, товарищи!
Когда гостили во Владивостоке, то посчитали, что это будет преступлением, если мы не прокатимся на местном фуникулере.
Еще бы! Ведь их в России всего два. В Сочи и во Владике.
Поэтому мы не смогли пройти мимо данного уникального представителя этого вида транспорта. А это именно так. Люди (помимо любопытствующих туристов) довольно активно пользуются им. Работает, говорят, не каждый день. Нам повезло. Мы покатались. С большим удовольствием.
Время работы с 7 утра до 20. 00. Находится на склоне Орлиной сопки, о которой я уже упоминал в отзыве о смотровой площадке, которая расположена несколько выше и тоже смотрит на бухту Золотой Рог и Золотой мост.
Вот вам фотография со смотровой площадки (здание фуникулера хорошо видно справа):
Свою работу владивостокский фуникулёр начал в мае 1962 года.
Длина пути составляет 183 метра. Вроде немного, но ножками топать особенно вверх затруднительно. Едет транспорт тоже быстро - 90 секунд (примерно).
Всего два вагончика. Красный и синий. Раньше вагончики были белого цвета.
Мы катались на красном (на фото ниже пассажирский зал):
Вот такой специальный вагончик, чтобы преодолевать уклон:
Вид изнутри вагончика:
Всего 24 посадочных места. Стоимость проезда в 2016 году была чисто символической - 11 рублей.
В каждом вагончике работает кондуктор.
Вагончики перемещаются с помощью канатного привода и передвигаются по рельсам однопутной линии. В середине пути оборудован разъезд.
На серии фотографий ниже показан как раз процесс движения и разъезда вагончиков:
Вот мы сели и ждем, когда контролер нас обилетит.
Нам на встречу движется синий вагончик, сейчас будет разъезжаться.
Контролер у штурвала.
Бывает, что фуникулер не работает. Или вы хотите сэкономить 11 рублей. Для таких случаев по склону горы проложена лестница параллельно движению вагончиков. У нее есть говорящие названия: «лестница фуникулёра», «лестница здоровья», «1001 ступенька» (на деле ступенек всего 268)).
Похожий вид туристического транспорта/аттракциона видели еще в Венгрии в Будапеште. Но там на этом зарабатывают деньги. Примерно 220 руб за билет туда и обратно. Это в 22 раза дороже!
Краткое видео поездки на фуникулере под отзывом.
Удачи!
— Плюсы:
Быстро, интересно, недорого, увлекательно, оригинально
— Минусы:
Нет
Время использования: 1 раз
Стоимость: 11 руб
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Приморский край
Район: городской округ Владивостокский
Город или поселок: Владивосток
Улица: улица Всеволода Сибирцева

—

Анонимно

14 ноя. 2016 в 15:28

5 оценка
Рекомендую

Была на далекой окрайне нашей необьятной страны в городе Владивостоке. И хочу поделиться впечатлениями о небольшом транспортном средстве, которое поднимает и опускает людей с горы. С виду он похож на совдеповский трамвайчик с подисношеными сидениями и попучнями в салоне. Местные жители привыкшие к нему особо без эмоций передвигаются, а вот мне фуникулер доставил массу впечатлений.
Вид из окна на море и горы, что может быть прекраснее.
В фуникулере есть кондуктор, который собирает денюшку, очень приветлия и добрая женщина попалась.
Для туристов это уникальная возможность прокатиться на этом чудо устройстве, которое служит городу верой и правдой уже более полувека.
— Плюсы:
Эксклюзив для Владивостока
— Минусы:
Изношенный
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Приморский край
Район: городской округ Владивостокский
Город или поселок: Владивосток

—

Анонимно

22 сен. 2016 в 15:35

4 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток читатели Рубрикатора.
Этому уникальному виду транспорта уже больше пятидесяти лет, и если обычные трамваи во Владивостоке уже канули в лету, то фуникулер ещё работает.
Когда училась в институте, познала все прелести этого изобретения рук человеческих.
Каждый год летом его ремонтируют. И обычно с сентября он начинает функционировать.
Вид с пешеходного моста. Подойдем поближе.
А вот как он выглядит внутри.
Таким он стал после очередного ремонта.
Вот такой книжный шкаф не дающий прохода особо любопытным.
Про эти канаты нам рассказывали на экскурсии ещё когда я училась в школе. Они испытывают колоссальную нагрузку на растяжение, и у них большой запас прочности.
Красный вагон и рядом место посадки пассажиров.
По этому маршруту он движется.
Вид изнутри вагона. Как раз встретились с синим вагоном.
Зимой очень холодно из - за того что герметично не закрывается вагон и сами помещения не отапливаются. К тому же очень скользко. Помню как один раз упала.
Видом не успеваешь толком насладиться из окошка так как путь очень короткий.
А это уже на улице Пушкинской вход.
Но если вы вам нужно подняться на верх, а фуникулер не работает придется идти по этой лестнице. На ней как говориться и чёрт ногу сломит. Преодолевать приходилось её не один раз и когда доходила до последней ступеньки, считала это маленьким подвигом.
Рекомендую посетить фуникулер так как совершив спуск вы окажетесь как раз рядом с несколькими достопримечательностями Владивостока.
— Плюсы:
Быстрое перемещение из пункта А в пункт Б
— Минусы:
Зимой очень холодно
Время использования: много раз
Стоимость: 11 руб
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Приморский край
Район: городской округ Владивостокский
Город или поселок: Владивосток
Улица: ул. Пушкинская
Дом №: 29

—

Анонимно

18 авг. 2016 в 21:49

4 оценка
Рекомендую

Уникальный вид транспорта не только для Дальнего востока, но и для всей страны. Еще один фуникулер находится в Сочи. И все.
Во Владивостоке с помощью фуникулера соединены улицы Пушкина (снизу) и Суханова. Расстояние от нижнего вестибюля до верхнего около двухсот метров. Подъем сорок - сорок пять градусов. Пешком подниматься напряжно. Движение организовано с помощью двух вагонов: синегои красного, движущихся одновременно на встречу друг другу. Время движения около двух минут. Интервал не более пяти минут. Ждать долго не приходится. Основной контингент пассажиров - это туристы. Вагон вместительный, рассчитан на человек тридцать - сорок. Стоимость проезда можно назвать символический. Время работы с семи утра до восьми часов вечера. Альтернативой фуникулеру служит лестница, проложенная под его трассой.
Недалеко от верхнего вестибюля находится смотровая площадка, с которой открывается отличная панорама на бухту и Золотой мост. Так что поездка на фуникулере может носить не только развлекательный характер, но и чисто утилитарное назначение.
— Плюсы:
экзотика
— Минусы:
нет
Время использования: 15 минут
Стоимость: 11 руб
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Приморский край
Район: городской округ Владивостокский
Город или поселок: Владивосток

—

Анонимно

7 июля 2016 в 15:42

4 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток моим читателям!
Фуникулер Владивостока расположен недалеко от Золотой Бухты. Стоимость смешная, поскольку это считается городским транспортом, который доставляет вас по очень короткому маршруту. Но, увы, вид красивый с него, но в тот день когда мы попали - он был закрыт, так что надеюсь что вам в этом повезет больше.
Я зато запечатлела вам вид рядом, что он, собственно говоря, проезжает.
Вот смоотрите - справа видно мостик на столбах высоких, это и есть рельсы, по которым он едет.
Ну а здесь его остановкА, а если присмотреться - внутри видно сам трамвайчик. Вообще соглашусь - и правда редкая достопримечательность!
— Плюсы:
удивительная достопримечательность
— Минусы:
иногда не работает
Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Приморский край
Район: городской округ Владивостокский
Город или поселок: Владивосток

—

Анонимно

24 мар. 2016 в 15:00

5 оценка
Рекомендую

В феврале прошлого года, с 18 по 22 число, я был в командировке во Владивостоке. Помимо деловой программы мне удалось осмотреть город
В частности, я прокатился на хорошо известном местным жителям Фуникулёре. Расскажу, как это было.
Аналогия легко провелась с Нижегородская Канатная Дорога), которую я посетил незадолго до этого. Есть сходство в оригинальности, своеобразности и практически уникальностью. Для России, по крайней мере.
Владивостокский транспорт имеет весьма скромную стоимость проезда. Для меня билет обошелся в 10 рублей.
Сейчас прочитал, что с 2016 года стоимость повысилась до 12 рублей. На мой взгляд, весьма демократичная цена. Возможно потому, что основные пассажиры – студенты ВУЗов, близлежащих к верхней и нижней станциям.
Цель фуникулёр проста – сократить, ускорить и облегчить пусть от вершины сопки Орлиной к её основанию. Есть и альтернатива – традиционная лестница. Пользоваться её придётся не только желающим сэкономить 10 рублей, но и «счастливчикам», попавшим на нерабочее/профилактическое время электрического транспорта.
Рядом с верхней станцией большая автомобильная развязка, одна из дорог идёт на мост через бухту Золотой Рог. Открывает отличный вид: как на мост, так и на саму бухту.
Внутри вагона непривычен уклон пола. Передвигаться можно только по ступенькам, которые параллельны к поверхности земли.
В качестве забавы такой бы вагончик пустить по обычному маршруту трамвая. Двери, окна, сиденья, пол – всё с уклоном назад. Кстати, отличная идея для розыгрыша на 1 апреля. Дороговато, конечно, обойдётся.
Время вагончика в пути более чем скромное – чуть больше минуты. За это время он на полпути успевает встретить красного коллегу, ловко разойтись и завершить вторую половину маршрута с той же лёгкостью.
Нижняя станция расположена на тихой, практически дворовой улице.
Здесь сразу видны те самые учебные корпуса, куда спешат на занятия будущие учёные. Начав пешее движение в сторону центра, я прошёл под мостом и вышел на главную улицу города – Светланскую.
Для тех, кто будет во Владивостоке, я непременно рекомендую посетить фуникулёр. Это забавная запоминающаяся достопримечательность города!
— Плюсы:
своеобразно, экономично, удобно
— Минусы:
очень короткий маршрут
Время использования: февраль2015
Стоимость: 10 руб
Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Приморский край
Район: городской округ Владивостокский
Город или поселок: Владивосток
Улица: Суханова

—

Анонимно

27 дек. 2015 в 19:02

4 оценка
Рекомендую

Собственно, когда я училась в университете, когда он еще не был ДВФУ, фуникулер было бы прекрасно использовать для поездок снизу вверх. Честное слово, если вы хотя бы раз прошли по той лестнице, которая ведет от корпуса на Пушкинской наверх, вы поймете. Но именно тогда фуникулер и не работал, был на бесконечном ремонте. Вообще в девяностые годы он работал очень мало, больше "ремонтировался".
А теперь корпуса, вроде бы, решили продавать, и фуникулер, это просто небольшое местечковое развлечение.
Пару раз я на нем сумела покататься еще в юности. Впечатления интересные, но дорога слишком короткая, чтобы сказать что - то определенное, разве билетик сохранить для будущей коллекции редкостей.
— Плюсы:
нет
— Минусы:
да тоже нет
Время использования: 20 лет
Стоимость: 1 руб
Год посещения: 2000
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Приморский край
Район: городской округ Владивостокский
Город или поселок: Владивосток

—

Анонимно

13 окт. 2013 в 20:13

5 оценка
Рекомендую

У меня есть мечта - прокатиться в кабинке на большой высоте, в фуникулере. Но там, где я была и их видела, мне не везло, была плохая погода, и фуникулеры не работали.
И вот, во время очередного посещения Владивостока мы направились на фуникулер и, о чудо, он работает, правда выглядит не так, как я себе представляла. В этом городе фуникулер оказался необычным городским трамваем, который ездит по наклонной плоскости туда - сюда (в смысле вверх - вниз). Ведь рельеф местности во Владивостоке очень сложный, лишний раз не походишь.
Заходи в вагончик, платим кондуктору рублей 20, получаем билетики, ждем положенного времени и едем. Фуникулер как трамвай, только не горизонтальный, с кучей ступенек.
Фуникулер ездит практически пустой, может владивостокцы экономят, а может не нужно им часто перемещаться по тому маршруту.
Вагончика всего два, пока один едет вверх, второй едет вниз, потом наоборот.
Остановки всего две - одна вверху, вторая внизу. А с верхней открывается замечательный вид на красивейший морской город Владивосток.
Во такой фуникулер, действительно местная достопримечательность. Жутко интересно, как выглядит фуникулер в Сочи, если когда там побываю - напишу.
— Плюсы:
интересно и недорого
— Минусы:
нет
Время использования: 1 раз
Стоимость: 20 руб
Год посещения: 2013
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Приморский край
Район: городской округ Владивостокский
Город или поселок: Владивосток

—

Анонимно

5 мая 2012 в 20:59

5 оценка
Рекомендую

5 - го мая 2012 года Владивостокскому фуникулёру исполняется ровно 50 лет. В момент постройки он был пятым в стране, сейчас остался, к сожалению единственным. Поэтому сегодня решила уделить внимание этому Владивостокскому чуду, поскольку очень люблю свой город и хочу поделится его уникальностью. Эти трамвайчики, действительно замечательный вид транспорта удобный студентам одного из вузов Владивостока и преподавателям.Вот так выглядят вагончики изнутриИ с людьми на спускеЭто развилка, где вагончики расходятсяВот красненький вагончик. Внешний вид и сами вагоны за пятьдесят лет конечно менялисьА вот вид с подъема. Уникальнейший вид на город.
— Плюсы:
Уникальность и необычность. Красивый вид города
— Минусы:
не обнаружено;
Время использования: 5 минут
Стоимость: 10 руб
Год посещения: 1962
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Приморский край
Район: городской округ Владивостокский
Город или поселок: Владивосток

—

Анонимно

31 окт. 2011 в 16:19

4 оценка
Рекомендую

Фуникулёр Владивостока, можно назвать самым восточным фуникулёром страны, так - же он является и единственным на всём Дальнем Востоке подобным видом транспорта.
Фуникулёр - это редкое для России явление, можно по пальцам пересчитать те города, в которых можно его увидеть ...
Расположен "Фуник" (так его называют большинство горожан) на склоне сопки Орлиное гнездо, к северу от бухты Золотой Рог. И по сию пору - основное назначение фуника, это как вид городского транспорта, использование его в качестве развлечения для туристов - это второстепенно... Основные его пассажиры - это студенты ДВ - университета, учебные корпуса которого расположены поблизости от остановочных пунктов - как и на самой вершине горы, так и внизу.
Фуникулёр представляет собой два вагончика... Два остановочных пункта, стоянка на станциях - по 3 минуты. В качестве тяги используется канатный привод, когда один вагон идёт вниз, то он при этом тащит второй вверх, и затем наоборот.
Оба вагончика двигаются по одной рельсовой линии и разъезжаются в середине пути - привычных стрелок здесь нет, и вагоны разъезжаются без какого - либо участия машиниста (автоматически). Весь маршрут составляет примерно 200 метров, и трамвайчики преодолевают его за 2 минуты. Стоимость проезда на сегодняшний день составляет 6 рублей. Параллельно линии фуникулёра, по склону горы проложена лестница, которую владивостокцы так и называют "лестница фуникулёра", она соединяет подножие и вершину сопки Орлиная. Лестница достаточно крутая, и используется в редких случаях - как альтернатива фуникулёру, и в основном после окончания его работы, после 20:00 вечера, а так - же всеми любителями пеших прогулок - каковых появляется в достатке... в то время, когда фуникулёр закрывают на ремонт или профилактику.
Дизайн вагонов первозданный - вагоны сохранились с самого дня основания фуникулёра ...
Внутри вагон, в проходе между сидений, со ступеньками и похож на лестницу ...
Внизу вагона, видна кабина и "управление" вагоном, но управления в самом вагоне, как такового нет - всё управление заключается в том, что бы вовремя, т. е. - в экстренном случае (если таковой возникнет) затянуть тормоз.
За вагоном (фото внизу) виден шпиль увенчанный крестом - это Лютеранская (Немецкая) кирха ...
Старинное Готическое здание, и одна из самых старых сохранившихся церквей города (будете рядом - загляните Обязательно !) ...
Добравшись до верхней станции можно пройти на смотровую площадку, откуда открываются потрясающие виды ...
Вид на город и бухту_ Золотой Рог, с верхней видовой площадки... строящийся мост через бухту.
Строительство фуникулёра началось в 1959 году, по указанию Никиты Хрущева, который посетил Владивосток, возвращаясь после своего визита в Америку ...
Впечатлившись красотами края, и в частности горным рельефом города, он провозгласил Владивосток (не много - немало) - "вторым Сан - Франциско", и вознамерился превратить его в таковой, учредив при этом программу строительства под названием "Большой Владивосток" - которую сам же и возглавил... Амбициозным планам, сбыться было не суждено, не удался из Владивостока - второй Сан - Франциско (ну вот не смогла - не получило - ся - и всё !) Но всё - же один из проектов, благодаря его указаниям, был воплощён, и в 1962 - м году - фуникулёр увидел свет ! ... Р. S. __ Есть сведения, что во Владивостоке планировался ещё один фуникулёрный маршрут от Нагорного парка (ныне, уже не существующий, и известный только старожилам) до района Гайдамак... И оборудование для которого, даже было уже доставлено во Владивосток - но 2 - й фуникулёр, так и не был построен ((( ...
— Плюсы:
Фуникулёр - Очень редкое для России явление и один из редчайших сохранившихся видов транспорта
— Минусы:
Работает только до 20:00 вечера
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Приморский край
Район: городской округ Владивостокский
Город или поселок: Владивосток

—