Категории	Спорт и отдых Велосипеды Аксессуары и инструменты

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

30 апр. 2016 в 15:48

5 оценка
Рекомендую

Данный фонарь является не просто светящейся игрушкойа действительно полезная вещ, которая обезпечивает вашу безопасность при движении по дорогам в вечернее и ночное время определяя вас на дороге для едущих сзади автомобилистов. Светодиоды светят очень ярко и имеют, ,противный" красный свет который видно очень из далека, а если учесть возможность включения мигающего режима, то автомобилисты точно заранее сбросят скорость. Крепление пластмасовое, но если правильно закрепить (под седло) и не перетягивать зажим, то сломать или потерять его практически невозможно. Еще из плюсов это экономичность, за счет низкого потребления энергии светодиодами.
— Плюсы:
Яркий,компактный,экономичный
— Минусы:
Трудно назвать

—

Анонимно

28 апр. 2016 в 18:35

4 оценка
Рекомендую

Здравствуйте, достопочтенные телезрители передачи "Рубрикатор".
Пришла весна, подсохло на дворе, и многие поглядывают в сторону велосипеда. Кто - то для мимолётной прогулки на выходных, кто - то для ежедневного пользования, а может - и для спортивного увлечения. Но, удовольствия удовольствиями, но про безопасность свою и окружающих - тоже забывать не надо. Особенно это касается темы езды в тёмное время. Тут, освещение велосипедиста - есть и активная, и пассивная безопасность. Ведь мало просто осветить путь себе, дабы не влететь куда на полном ходу, но надо сделать ещё и себя - максимально заметным на дороге, дабы в Вас не влетел кто - то другой, на машине.
Расскажу о недорогом заднем фонаре для велосипеда, от братьев наших восточных, со всеми любимого AliExpress.
RAYPAL RPL - 2230
Фонарь имеет всего 2 светодиода, по 0, 5W каждый.
В комплекте - сам фонарь, и крепление к подседельной трубе велосипеда, уплотнительная прокладка.
Само крепление к подседельной трубе - подразумевает быстрое снятие фонаря без снятия самого крепления.
Сам фонарь - питается от двух батареек или аккумуляторов формата ААА (мизинчиковые).
В комплекте батареек не было, но у меня были уже припасены Ni - Mh аккумуляторы.
Чтоб вставить/вытащить батарейки, фонарь надо разобрать. Сделать не очень сложно: корпус самого фонаря вставляется в задний кожух с защёлками:
Чтоб вытащить фонарь - достаточно лишь слегка развести в стороны боковые защёлки и вытащить само тело фонарика. Для того чтоб установить обратно - надо вставить фонарик в задний кожух, и немного придавить до щелчка, когда защёлкнутся удерживающие приспособления.
Так же, по изображению заднего кожуха фонаря - можно догадаться, что возить фонарь можно не только на подседельной трубе велосипеда, но и прицепив его за клипсу к рюкзаку (ну по крайней мере у велосипедных рюкзаков - есть специальная лямочка в нижней части). Кстати, подвешивание фонаря к рюкзаку мне кажется более оптимальным для многих, так как само крепление к подседельной трубе - выглядит как - то хлипенько. Правда я всё равно не рискую, и установил фонарь под седлом, так как рюкзак я постоянно то кидаю, то могу сам на него прилечь, забыв про фонарик.
Режимов работы у фонаря - всего 3:
-моргающий режим, поочерёдно моргают оба диода
-постоянно горит один светодиод
-постоянно горят оба диода.
Фонарик очень яркий, прошу особо это заметить. Если я еду по автомобильной дороге, то чаще всего ставлю моргающий режим, чтоб сэкономить заряд батареек. Но крайне не рекомендую ставить этот режим при движении в колонне с другими велосипедистами, и тем более на соревнованиях (бывают и ночные гонки, не только по городу, но и МТБ). Хотя, на подобных соревнованиях, такой режим работы фонаря запрещён, и это доводится перед стартом чуть ли не по 10 раз рупором в ухо каждому. Причина весьма проста - очень слепит, особенно моргающий режим, особенно если вокруг темно.
Задний велосипедный фонарь RAYPAL RPL - 2230, это весьма заманчивый выбор за свою цену. При заказе я заплатил за него 245 рублей. Аналогичный от "Cateye" обошёлся бы около тысячи - полторы, если не дороже.
Есть конечно в этой банке мёда и немножко имбиря, а именно:
- Абсолютно непонятный моргающий режим. То бишь, он не просто тупо поочерёдно моргает, а выдаёт что - то наподобие цветомузыки под какой - то куплет из композиции определённо китайского происхождения, циклично повторяя один и тот же отрывок. Кстати, на алиэкспресс, да и на других площадках, этот режим у данной модели - так и называется "Танцующий".
- Ну и, уже упомянутое мной крепление к подседельной трубе. Точнее - место соединения хомута с крепёжной площадкой, которую можно регулировать по углу наклона. Так что, лучше поглядывать. Конечно, при езде по дороге и небольшим неровностям, ничего страшного, но вот ежели более или менее хорошо "убраться", то может и отвалиться.
Но опять же, цена всё это перекрывает. В компании с велосипедистами, ночью - я просто ставлю фонарь в режим, на котором светит постоянно только один диод. Этого более чем достаточно чтоб обозначить себя и седи велосипедистов, и на дороге вообще, и вдвое умереннее поедает заряд батарей. Вполне возможно, что буду использовать этот фонарь совместно с другим, но на менее мощных светодиодах, поставленным в моргающий режим.
Спасибо всем за внимание.
— Плюсы:
цена, яркие но не прожорливые светодиоды
— Минусы:
непонятный алгоритм мерцания в "танцующем" режиме, хлипкое на вид крепление
Стоимость: 245 руб

—