Рекомендуем

На основе 3 отзывов

3 отзыва

Регистрация не требуется

7 июля 2016 в 20:42

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Умное зарядное устройство La Crosse BC - 1000 используется для зарядки аккумуляторов стандарта АА и ААА. Также выпускается под маркой Technoline и может иметь маркировку RS - 1000. Все зарядные устройства с перечисленными названиями и маркировками абсолютно идентичны, а название зависит от рынка сбыта. В России наиболее распространено название La Crosse и маркировка BC - 1000. На самом зарядном устройстве указана модель BC - RS1000, а также можно увидеть, что оно произведено в Китае. Как говорится, Бог создал Землю, остальное сделали китайцы.
Зарядное устройство La Crosse BC - 1000 продавалось в блистере вместе с блоком питания. Собственно, это все, что было в комплекте.
Все отличие от младшей модели La Crosse BC - 700 (RS - 700) заключается в максимальном токе заряда. У BC - 700 максимальный ток заряда 700 мА, а у BC - 1000 – 1000 мА (а если заряжать одновременно только 2 аккумулятора, то ток заряда можно установить на 1800 мА). Честно говоря, для сохранения емкости все аккумуляторы рекомендуют заряжать малым током на установленном по умолчанию значении 200 мА, а высокий ток используют только в случае, если нужно быстро зарядить аккумулятор. Поэтому нет смысла переплачивать за BC - 1000. Я приобрел его лишь потому, что на момент покупки на данную модель была скидка и он обошелся мне дешевле, чем стоил BC - 700.
Теперь о сверхспособностях данного зарядного устройства. Его называют умным зарядным устройством, потому что оно может не только заряжать аккумуляторы, но также и разряжать их. Это нужно для сохранения емкости аккумулятора.
На зарядном устройстве находится 7 клавиш:
- 4 клавиши с номерами аккумуляторных отсеков, которые надо нажимать, если хотите задать параметры заряда/разряда для определенного аккумулятора,
- клавиша Current (Ток) для выбора тока заряда/разряда,
- клавиша Mode (Режим) для выбора режима: Заряд, Разряд, Тест, Восстановление.
- клавиша Display (Дисплей) для просмотра информации об аккумуляторах (ток заряда, время зарядки, напряжении, накопленная емкость).
Коротко о режимах:
1. С режимом Заряд все понятно.
2. Режим Разряд сначала разряжает аккумуляторы, а потом заряжает их (используется для устранения «эффекта памяти»). В основном пользуюсь этим режимом.
3. Режим Тест используется для определения емкости аккумулятора (сначала полностью заряжаются, потом разряжаются и опять заряжаются). На мой взгляд этот режим не нужен, т. к. по окончанию заряда в любом из режимов показывается накопленная емкость аккумулятора.
4. Режим Восстановления разряжает аккумуляторы, а потом их заряжает. Эти циклы продолжаются, пока не прекратится увеличение емкости аккумулятора (максимум 15 циклов). У меня в данном режиме некоторые аккумуляторы с большой емкостью стояли по 4 - 5 дней. Очень полезный режим для восстановления старых аккумуляторов.
Данное зарядное устройство имеет 4 полностью независимых канала. Это значит, что можно одновременно заряжать любое количество аккумуляторов от 1 до 4 штук. Также одновременно можно заряжать аккумуляторы AA и AAA в любом соотношении.
Очень доволен этим зарядным устройством. Также можете почитать, как с его помощью я обслуживаю аккумуляторы Eneloop.
— Плюсы:
Бережет ваши аккумуляторы
— Минусы:
Их нет
Время использования: 3 года
Стоимость: 2000 руб
Год выпуска/покупки: 2013

30 янв. 2015 в 20:39

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Я уже писал, чем плохи дешевые зарядные устройства для аккумуляторов без интеллектуальных функций (зарядник GP стандартный), повторюсь для тех, кто не читал:
1) нет индикации окончания зарядки;
2) нет регулировки токов зарядки;
3) необходимо заряжать аккумуляторы одинакового типа и емкости одновременно (в стандартных зарядках 2 слота, соответственно нужно заряжать сразу два аккумулятора);
4) нет отображения о емкости аккумулятора, нет режимов восстановления и разрядки.
Первые три недостатка в обычных зарядных устройствах неизбежно приводят к тому, что ваши аккумуляторы через 1 - 2 года полностью выходят из строя или теряют свою емкость в несколько раз (только зарядили, а через пару дней уже сели… знакомо?) Все дело в том, что вы не можете отрегулировать токи и узнать, заряжены ли аккумуляторы или нет. Плюс сложности возникают, если в заряднике два слота, а у вас разряжен только один аккумулятор: вы либо ставите один разряженный и гробите его, либо один разряженный и один заряженный и гробите уже заряженный.
Теперь поговорим о La Crosse BC - 1000, его преимуществах и режимах работы.
Я купил полных комплект: зарядное устройство, блок питания, переходники на размеры C и D (о них поговорим позже), сумка для хранения и переноса, 4 аккумулятора NiMH размера AA (пальчиковые) емкостью 2600 mAh, 4 аккумулятора NiMH размера AAА (мизинчиковые) емкостью 1000 mAh, инструкция на русском языке. Полный набор стоит почти в 2 раза больше, чем простой набор с аккумуляторами и зарядным устройством этой же фирмы. Но это выгодно, позже подсчитаем деньги и увидим выгоду.
Преимущества:
1) можно не занимать все слоты зарядника. Вы можете заряжать от 1 до 4 аккумуляторов одновременно разного типа (NiCd и NiMH) и разной емкости;
2) есть дисплей информации о ходе процесса (емкость, время, токи, вольты), при этом на каждый слот можно установить свои единицы измерения отображения;
3) автоматическое прекращение работы слота, при окончании зарядки аккумулятора;
4) различные режимы работы: зарядка, разрядка, тестирование, восстановление.
Как правильно заряжать аккумуляторы:
Идеальная ситуация, когда вы вначале полностью разряжаете аккумулятор (режим разрядки), а потом заряжаете малыми токами (200 mA в La Crosse BC - 1000). Так процесс зарядки может растянуться максимум на сутки. Можно конечно поставить и ток в 1000 mA, но так срок службы вашего аккумулятора будет снижаться быстрее, но зато зарядится за 1 - 2 часа. Но в любом случае аккумулятор необходимо сначала полностью разрядить.
Как восстановить аккумулятор:
Если ваш аккумулятор разряжается неестественно быстро, значит он подвержен «эффекту памяти». Это случается как раз из - за того, что вы не разряжаете аккумулятор полностью или долго храните его без использования. Для удаления этого эффекта из аккумулятора предусмотрен режим восстановления. Процесс долгий, сразу скажу, но он экономит ваш кошелек и экологию, потому что срок службы аккумуляторов увеличивается. Заключается режим в многократной зарядке и разрядке аккумулятора различными токами и нагрузками (компьютер в La Crosse сделает все за вас). Вам необходимо только ждать 2 - 3 дня, если аккумулятор большой емкости и достаточно старый или долго не использовался. На выходе вы получаете полноценный аккумулятор, почти как новый. Об этом вы можете судить, посмотрев емкость аккумулятора в нужном слоте, нажав на кнопку «Дисплей».
Сразу оговорюсь, «эффект памяти» присущ NiMH (никель - металл - гидридный) аккумуляторам. В никель - кадмиевых (NiCd) такого изъяна нет.
Об экономии денег:
Аккумулятор типа АА в среднем стоит примерно 150 - 300 рублей за штуку. При этом приличная алкалиновая (щелочная) батарейка стоит не меньше 50 рублей. Выгода уже очевидна, аккумуляторы молодцы! А при использовании La Crosse BC - 1000 увеличиваете срок службы аккумулятора как минимум в 2 раза, т. е. уже экономите 150 - 300 рублей на каждом аккумуляторе. Допустим у вас 10 аккумуляторов (у меня лично их около 20). Увеличиваем срок службы каждого минимум в 2 раза за счет правильного обращения — на выходе экономим 1500 - 3000 рублей. Тут уже и само зарядное устройство окупается.
Помните я говорил, что в полном (расширенном) комплекте есть переходники на типоразмер батареек C и D? Это позволяет использовать обычную батарейку или аккумулятор размера AA (пальчиковый) как размер C и D (большая и толстая батарейка). Тут уже дополнительно экономим на каждой не купленной батарейке типа C и D (от 75 до 100 рублей минимум за каждую). То есть теперь вы можете вставлять AA в такие устройства как большие походные фонарики ручные и для палаток, магнитофоны, детские игрушки на больших батарейках.
Короче говоря имея функции La Crosse BC - 1000 по правильному уходу за аккумуляторами и набор переходников вы полностью окупите вложенные деньги (зарядник и аккумуляторы) максимум за 3 месяца активного пользования. Можете пересчитать сами, если хотите.
Фирменная сумка позволяет все очень компактно хранить и защищает от механических повреждений и пыли зарядное устройство (и тут продлеваем срок службы).
Покупать или нет дело ваше. Но я рекомендую всем заменить свои батарейки на аккумуляторы и купить данное или аналогичное зарядное устройство (благо выбор подобных устройств очень велик). Так мы спасаем экологию (батарейки отравляют воду и почву) и экономим деньги. Сэкономлено — значит заработано!
— Плюсы:
Восстанавливает старые аккумуляторы, правильно заряжает аккумуляторы, убирает эффект памяти, экономит деньги
— Минусы:
нет
Время использования: 3 месяца
Стоимость: 4250 руб
Год выпуска/покупки: 2014

22 ноя. 2013 в 18:53

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
La Crosse BC1000 это новая модель универсального зарядного устройства этого производителя. Наверное вы часто задавались вопросом, почему ваши аккумуляторы быстро выходят из строя, почему зарядив аккумулятор, его на долго не хватает. Все дело в зарядном устройстве. В дешовых моделях вы заряжаете быстро большим током, чем и убиваете свои аккумуляторы.
La Crosse BC1000 - это решение этих проблем. При покупке этог устройства, в комплект входят два набора аккамуляторов AAA, AA, поэтому цена не такая уж большая, исходя из цен на аккумуляторы. Одновременно можете заряжать четыре разных аккумулятора разной ёмкости. ВЫ можете сами изменить ток зарядки 200, 500, 700, 1000, 1800 мАч, исходя из надобности, более быстрого результата или для продления срока службы аккумуляторов. На дисплее вы можете увидеть информацию о токе зарядки и напряжении каждого элемента питания. Вы можете протестировать аккумуляторы для определения реальной емкости. В режиме "заряд" можно зарядить как все одновременно, так и независимый заряд каждого канала выбранным током
Можно также разрядить аккумуляторы, снизить эффект памяти в режиме "РАЗРЯД".
Наверное, у каждого дома есть старые аккумуляторы, их можно реанимировать с помощью этого устройства. Это, конечно долгий по времени процесс - примерно 50 циклов заряд - разряд до полного восстановления емкости аккумулятора
Устройство защищено от перегрева, имеет дисплей, где в реальном времени для каждой батареи показывает напряжение, ток зарядки, текущая емкость, время зарядки. Легкая по весу, удобная, в комплекте дается сумочка. Плохо, что нельзя заряжать от прикуривателя. Отличий от прошлой модели не заметил.
— Плюсы:
Заряд малым током,возможность восстановления
— Минусы:
нет