Категории	Техника Электронные приборы Разное

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

11 фев. 2016 в 15:47

5 оценка
Рекомендую

Доброго дня и отличнейшего всем настроения!
Каждый автомобилист старается приобрести все необходимое для обслуживания своего автомобиля. Из крупного -компрессор куплен, зарядник для аккумулятора, слава богу, тоже. Из самого необходимого остался только " крокодил" для прикуривания:).
Машина уже не новая, а аккумулятору уже 3 года. В холода машина уже ( когда больше -24 градусов) не заводится. И бывает "садится" аккумулятор часто. Один раз вообще забыла магнитолу выключить( убавив звук до минимума при входящем вызове в телефоне), и конечно мои попытки с утра завести машину были тщетны. Кстати, брат магнитолу свою никогда не выключает, она круглосуточно играет... И аккумулятор не садится.
Вот на выручку всегда приходит этот 15 - тиамперный "Икар".
Он очень компактный, имеет автоматический контроль над процессом заряда аккумулятора. Можно вручную регулировать зарядный ток.
Вещь хорошая, нужная:).
— Плюсы:
удобный, компактный
— Минусы:
нет
Время использования: 1 год
Стоимость: 1500 руб
Год выпуска/покупки: 2015

—

Анонимно

14 фев. 2014 в 19:40

5 оценка
Рекомендую

Поехал в деревню к родственникам и благо, что захватил с собой зарядник икар 17 амперный. Так как планировал остаться лишь на ночь, то не стал заморачиваться с поиском теплого места стоянки, а оставил свой лансер х во дворе. Мороз днем был -20, а ночью опустился до -25. В 4 утра проснулся по будильнику и прогрел машину, затем в 10 часов еще раз прогрел. Через час, когда пришло время двигаться дальше в путь, попробовал завести свой ланс, он завелся и тут же заглох (как потом догадался - конденсат)! Пока тщетно крутил стартером, посадил аккумулятор, затем накинул буквально на 10 минут зарядник, чтоб акк восстановился, после, не отключая зарядки, покрутил еще стартер, к счастью, успешно и машина завелась (из - за конденсата, правда, двигатель сильно троил, но главное, что я его прогрел и тем самым просушил свечи).
— Плюсы:
Реально работает в условиях русской зимы Легкий и удобный корпус
— Минусы:
Не просто разобраться с принципом работы, необходимо "курить" инструкцию, благо подробно все расписано

—

Анонимно

6 дек. 2012 в 17:39

5 оценка
Рекомендую

После того как машина не завелась несколько раз в не сильные морозы 20 градусов, пришлось задуматься о покупке нового АКБ, но перед тем как покупать решил взять у соседа зарядное устройство Икар 515.
Старым своим, еще советским зарядным я уже заряжал АКБ несколко раз, толку как оказалось от него было мало, после того как я зарядил АКБ зарядным устройством Икар 515 (заряжал около суток). АКБ с тех пор заряжать пока не приходилось.
Зарядный ток выставляеться до 15 А, аппарат имеет 2 режима зарядки для 12В и 24В АКБ, есть встроенный предохранител в один из проводов идущий к зажиму. Зарядное устройство можно использывать как в автоматическом режиме, так и в ручном. В автоматическом режиме, если пластины АКБ повреждены происходит десульфатация пластин(частичное востановление), а потом заряд АКБ. После заряда АКБ, Зарядное устройство переходит в буферный режим, что полезно для АКБ (в этом режиме улучшаються технические характеристики и иногда востанавливаються первоначальные характеристики).
Цена вопроса 1350 р.
— Плюсы:
Десульфатация и буферный режим
— Минусы:
Нет
Время использования: 6 месяцев
Стоимость: 1350 руб

—