Рекомендуем

На основе 1 отзыва

1 отзыв

Регистрация не требуется

28 сен. 2016 в 15:42

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Когда - то чуть ли не в дошкольные годы я мечтал стать машинистом, игрался в железную дорогу из ГДР и любил кататься на поездах детской железной дороги. Вырос и пошел другим путем, а любовь к железке сохранил, стараюсь кататься поездами во всех странах, которые посещаю и не забываю заглядывать железнодорожные музеи.
В Грузии музей железной дороги нет да и техническими музеями плохо, а ведь когда - то республика имела солидную, по меркам СССР, железную дорогу и мощные локомотивы здесь делали.
СССР развалился, Грузия объявила те славные годы "советской оккупацией" и, как и следовало ожидать, транспорт пришел в упадок, да такой хороший, что местами можно фильмы про апокалипсис снимать.
В своей первый полный день в Кутаиси я гулял по городу туда - сюда, оставалось немного времени до 19 - 00, поэтому решил посетить депо в 5 минутах пешком от вокзала Кутаиси - 1.
Я его видел видел накануне, когда подъезжал к городу на электричке из Зугдиди.
Депо хорошо видно на гугле, даже составы видны, о чудеса прогресса!
Это по сути бесплатный музей жд техники. Гулять там было жарковато в 18 - 30, лучше рано утром приходить, но не в темноте, а то можно запнуться о что - нибудь или собаки вами заинтересуются.
Протопав минуты 3 на юг от вокзала (в сторону станции Риони линии Тбилиси - Самтредиа) открывается вот такой вид. Слева - советская электричка ЭПР - 2 после глубокой модернизации. В центре - обычный парынй локомотив - крокодил производства ТЭВЗ, а за ним что - то интересное!
Какая прелесть! Я такие с 1995 года видел только в музеях, эдак года 22 назад такие красавцы у нас в городе стояли на запасных путях.
Локомотив ВЛ - 22м. Смотрите что хитрые грузины натворили - убрали буквы "ВЛ" (= Владимир Ленин), но оставили серийный номер, очень поздний локомотив, 1957 года примерно
Заводская табличка осталась! 1957 год выпуска НЭВЗ имени Буденного! Как раз в том году из названий городов и объектов (заводы, колхозы, стадионы) хрущевцы убрали Молотова, Буденного, Кагановича, Ворошилова. Может кто помнит - город Бирюч в Белгородской области до 1958 назывался "Буденный"
"4 в 1" - отКВРенный вагон из ГДР, Вл - 22м и редчайший локомотив выпущенный в годы независимой Грузии в 2000 году, весь ржавый и торчит электричка
4Е1 - это они так ВЛ переименовали. всего таких две штуки вишневого цвета построили, вот первый. На носу эмблема завода ТЭВЗ начала 2000 - ых, сейчас другая
За ним стоит электричках. Надо ее комиссии из Евросоюза показать
К депо можно подойти, если забраться на ВЛ - 22м и по его морде перейти на соседние пути.
Там тоже всякие интересные образцы техники стоят
Справа вагон - рефрижератор, но переделан в сидячий пассажирский. Таких в Грузии точно две штуки - один ездил на Цхалтубо с Кутаиси - 2, а второй на Ткибули, ссылку фото поезда ниже оставлю. В центре стоит огрызок электрички, слева - очередной локомотив ВЛ - 22м
ВЛ - 22м, один из последних, 1958 год выпуска, надеюсь на лом не сдадут, а сделают все - таки музей
Он разработан накануне ВОВ, использовался до 1970 - ых, к 1990 он должен быть стоять в запасе, но в независимой Грузии решили реанимировать такие локомотивы
Перед въездом в депо стоит еще один ВЛ - 22м с вагоном - рефрижератором, который был на фото выше. Вы представьте до какой степени должна деградировать инфраструктура, чтобы не было денег на закупку нормальных сидячих вагонов, хотя бы бу ?
Проезд в таком стоит 40 тетри (12р.) до Цхалтубо и 1 лари до Ткибули
В депо войти можно, но снимать нельзя, там не очень дружелюбные работяги, темно и грязно
Пошел обратно, бросив прощальный взгляд на редкий локомотив 4Е1
Хоть что - то новое! Это купейный вагон производства завода Аммендорф в ГДР. В 2006 он прошел модернизацию (КВР) на заводе в Днепропетровске. Осовременили, теперь внутри мягкая обшивка и купе стало трансформером, внутри выдвигаются подлокотники и получается сидячий вагон на 54 места, аналог 1 класса в некоторых странах ЕС
Впереди едет осовремененная электричка, а слева поезд - натура для фильма ужасов
Это не хухры - мухры, а самая первая советская электричка СР - 3 1950 - ых!
Еще недавно такие ездили в Грузии, в том числе 1 вагон между Сурами и Хашури, теперь вот гниет
Приехали! ЭР - 2 50 - летней давности гниет в нескольких шагах от начала перрона
Внутри там совсем уж жуть
Вот такое в Кутаиси интересное железнодорожное депо. Гулял там фотографировал и слушал в наушниках "Коррозию металла". Незабываемые впечатления!
— Плюсы:
По сути мини-музей жд техники, бесплатно
— Минусы:
Грязновато там
Год посещения: 2016
Страна: Грузия
Регион (край, область, штат): край Имеретия
Город или поселок: Кутаиси
Улица: Привокзальная площадь