Категории	Города и страны Общественный транспорт и грузоперевозки Разное

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

1 мая 2014 в 22:59

4 оценка
Рекомендую

Здравствуйте! Приближается лето - сезон отпусков, и пора задуматься, куда и на чем ехать. В Московской области много красивых мест, и наш район не исключение. Достопримечательности можно лицезреть сразу по приезду, сама станция была открыта в 1862 году, а кирпичный вокзал построен в 1897. Конечно, с тех пор проводился ремонт, но этому месту все еще присущ дух старины. Располагается станция в 30 км от Ярославского вокзала (Москва, метро Комсомольская).
Но самое главное, конечно, что вокзал Пушкино исправно работает. Есть три платформы, к которым приходят поезда "на Москву" и "от Москвы". От Москвы можно доехать как до конечной станции Пушкино, так и проехать через нее на электричках до Софрино, Сергиева Посада, Красноармейска, Балакирево и Александрова. Москва - Александров - самый долгий маршрут, так как город Александров находится уже не в нашей Московской, а в соседней Владимирской области.
Все оборудовано современно. Большие окошки касс, автоматы, в которых можно купить билеты, указатели и расписания висят везде, где только можно. Есть даже табло с бегущей строкой. Железная дорога как бы разделяет город на две части, они связаны подземным переходом: он проходит как раз под железной дорогой, и прямо из него можно выйти к электричкам. Но просто так на платформу не попасть, потому что стоят турникеты, а все вокруг огорожено. Загорается зеленая лампочка - створки открываются - проходишь. И на платформу, и с платформы, система одинакова с обеих сторон. Охрана дежурит, но она лояльная. Некоторые люди лезут через забор, за ними никто не бежит.
Местные жители, кстати, позволяют себе вольности. Не только прыгают через забор, но и спрыгивают с платформы, ходят по путям, катаются сзади на самих электричках, протискиваются в дырки в заборы... Но помните, это небезопасно, если вы плохо знакомы с местностью или процессом, лучше не храбриться, и не пытаться произвести впечатление на спутников.
С непривычки на вокзале можно несколько растеряться по ряду причин. У каждой платформы есть номер, у каждого пути есть номер, и у каждой электрички есть номер. У кого с математикой и памятью на цифры не очень, сами понимаете... ну, что поделать.
На платформах есть немного скамеечек, и даже киоск с книгопечатной продукцией и полезными мелочами. Стоят фонари. Из оригинального - на платформе белой краской штампуют рекламу. Даже МВД засветилось, предлагает справки абитуриентам, номер телефона прилагается :)
Везде достаточно чисто, не могу припомнить, что хоть раз видела кучу грязи или мусора, от которой появлялось чувство брезнливости. Так, окурки и жевательные резинки иногда попадаются. Некоторые индивиды ведь не могут дойти до урны.
Все приходящие электрички объявляют. Во - первых, по радио, во - вторых, бегущей строкой - у каждого пути есть специальное табло. Если быть внимательным, никаких проблем не должно возникнуть.
Что лично мне кажется неудобным.
Платформа длинная, а выход (он же вход) всего один. В середине. Вы представьте, сколько нужно идти, если вы приехали в первом или последнем вагоне. И толчея, конечно, бывает та еще, особенно вечером, когда люди возвращаются с работы. Придется постоять в очереди. И, при этом, пытаются пролезть люди и в обратную сторону - те, которым нужно уехать. Зачастую электрички приходят к обеим сторонам платформы с небольшим интервалом.
Обратная ситуация. Вы идете вы по переходу, поднимаетесь по лестнице на платформу, чтобы выйти и сесть на свою электричку - и тут приходит еще какая - то электричка, и толпа начинает спускаться вам навстречу... как говорится, слов нет, одни эмоции.
Турникетов, определенно, маловато, но это ощущается в определенные часы. Что есть, тому мы рады. Приезжайте к нам в гости, оцените сами.
— Плюсы:
сделано с умом, есть табло с бегущей строкой, радио, фонари и скамейки
— Минусы:
толкотня

—