Рекомендуем

На основе 4 отзывов

4 отзыва

Регистрация не требуется

8 сен. 2016 в 16:47

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Долго не промывал инжектор, а тут наметилась дальняя и скоростная поездка - самое то для промывки .
Долго не задумывался где купить - по пути в гипермаркете Магнит прикупил очиститель инжектора Sapfire синтетический, думаю хуже не будет .
Бутылочка стандартная с длинным носом для удобства при заливке в бензобак, стоила не дорого - 119 рублей .
Производитель отечественный - хоть что то наконец то стали производить, а то все импортное тянем .
Правда еще присутствуют немецкие присадки, они по идее покрывают тонким слоем форсунки и улучшают очищающие свойства .
Залил правда не по инструкции - надо развести на 40 - 50 литров, а у меня в баке было около 30 литров, ну погуще думаю будет и получше почистит .
Ну в общем проехал 1200 км, по дороге никаких заметных изменений не было - и тяга прежняя и звук мотора такой же, ну думаю не помогло .
Уже по приезду стал замечать небольшой рев мотора на высоких оборотах (рычит как настоящий ), у меня мотор 1. 4 литра и всего 74 лошадки - посадил трех пассажиров и повез к метро - надо было обогнать спящую девушку, дал газу и с удивлением заметил, что машина стала с рыком резко набирать скорость - при моей то мощности и с пассажирами такого никогда не было .
Дальше стал эксперементировать один - вообще мотор тянет как новый, такое ощущение, что мотор другой поставили, уже стал трогаться поаккуратнее, а то колеса на ровном месте проворачивает .
Расход при этом остался такой же - у меня при таком объеме мотора и так он не большой, а вот приемистось и видимо мощность реально увеличились и намного .
Могу порекомендовать этот очиститель - хорошая и не дорогая промывка и действительно она работает .
— Плюсы:
повышает мощность при том же расходе
— Минусы:
нет
Время использования: 1 раз
Стоимость: 119 руб
Год выпуска: 2016

1 мар. 2015 в 18:12

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Ни для кого не секрет и не открытие, что качество топлива оставляет желать лучшего, только на дорогих заправках можно на него рассчитывать.
Даже несмотря на частую смены топливного фильтра инжектор в современных автомобилях будет загрязнятся. Пусть меньше, но будет.
Бензин при работе мотора служит ещё и частичным охлаждением инжектора, а при выключении мотора с форсунок инжектора испаряются лёгкие фракции бензина, а тяжелые засоряют отверстия распыла форсунки инжектора. Чем это чревато? Элементарно! Со временем хуже запуск в холодную погоду, потеря мощности, увеличивается расход и в конце концов изза не правльного распыла и сжигания топлива возможен прогар поршня, что влечет за собой серьёзный ремонт двигателя в частности капитальный, а это время, нервы и деньги
Всего этого возможно избежать заливая всё время только качественное топливо, но к сожалению это априори не возможно. Так как быть? Быть очень просто! Регулярно, раз в 5 тысяч километров заливайте в бак присадку "Сапфир".
Возможно, если вы вообще вы никогда не заливали присадок и не чистили на стенде инжектор вы эффекта не почувствуйте, но уже при втором или третьем использовании вы эффект почувствуйте.
Это будет ощущаться в повышении динамики разгона так как инжектор имеет правильный распыл в цилиндры топлива и обеспечивает его равномерное сгорание, что ещё и влечет множество других положительных моментов!
Единственное никогда нельзя превышать пропорции на бак или уменьшать их. Лить надо строго по пропорции и эффект не заставит себя ждать и периодичность процедуры тоже очень важна.
— Плюсы:
Не дорогое, но очень эффективное средство по уходу за инжектором автомобиля
— Минусы:
Не обнаружил
Год выпуска: 2004

3 фев. 2015 в 21:10

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Для эффективного поддержания своей топливной системы, на многих автомобилях, для профилактики нужно чистить, продувать и промывать топливную систему.
И я не чем не отличаясь от других, должен был прочистить топливную систему. Летом я продул топливо провод на своей девяносто девятой. Затем поменял топливный фильтр, сеточку в бензобаке. И через пару дней решил попробовать ради интереса залить что - то подобное.
Так как я большой любитель зайти в большой магазин, где можно купить все, я поехал в АШАН. Там в отделе авто товаров нашел такую замечательную штуку как "Очиститель инжектора" от Sapfire .
Я купил очиститель инжектора этот, и еще один, в первую очередь не думаю, в тот момент, я решил залить именно этот очиститель. Добравшись до заправки, один флакон был грубо говоря на полный бак, я залил этот очиститель, заправился почти до полного, но очиститель залил не полностью.
Я был удивлен! Такое ощущение было, что я еду на 98 бензине. Машина тянет, едет заметно шустрее, обороты не плавают. Не знаю очистилось там у меня что - то или нет, но как ехала машина это я очень запомнил. Если просто залить 95 бензин эффекта такого не будет, а вот очиститель и 92 бензин, у меня как танк перла машина. Насчет очистил он или нет, сказать не могу. Но такого эффекта хватило на пару раз всего, то есть через еще один - два полных бака эффект исчез.
— Плюсы:
Цена,машина реально едет
— Минусы:
не обнаружил
Стоимость: 65 руб
Год выпуска: 2014

21 янв. 2015 в 21:10

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Как - то довелось воспользоваться очистителем инжектора фирмы САПФИР, скажем так: результат сомнительный.
Изготовитель сего чуда заявляет что оно вычистит всю топливную систему а так же смажет все игольчатые клапаны и резиновые прокладочки, даже защитит кольца от износа.
Ну что на это сказать? Я особого результата не почувствовал. К примеру когда я использовал немецкий ЛИКВИ МОЛИ (LIQUI MOLY) результат был гораздо существеннее, я бы даже сказал лучший. Но цена "немца" и "сапфира" отличаются. Например в ашане (ликви - 300р.) а (сапфир - 65р). Вобщем как стоит - так и моет.
Я на пример стараюсь без надобности не лить в бак неизвестные и сомнительные присадки и очистители. Если уж лить, то самые хорошие.
— Плюсы:
Цена
— Минусы:
Эффект
Время использования: 1 раз
Стоимость: 65 руб
Год выпуска: 2014