Категории	Автомобили Автохимия и масла Автошампунь и очистители

6 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

14 дек. 2015 в 16:04

5 оценка
Рекомендую

Регулярно использую присадку - очиститель инжектора Liqui Moly в своих автомобилях. Бензин оставляет желать лучшего, поэтому все мы сталкиваемся с необходимостью чистки инжектора. Многие удивляются, что я давно не езжу чистить инжектор на стенде. Опытным путем остановил свой выбор именно на данной присадке. Впервые использую ее при пробеге 100 тыс км и потом каждые 50 тыс км провожу "курс лечения". При пробегах в 300 - 400 тыс км машины могут похвастаться стабильностью работы топливной системы и отстутствием повышенного аппетита. Считаю это достойным показателем. Ощущзения после "курса" схожи с ощущениями после очередного ТО, когда кажется, что машина стала тише и отзывчивей. Реальных прибавок мощности и экономичности я не выявил. Мне достаточно того, что в течение всего срока эксплуатации автомобиля я не сталкиваюсь с чисткой инжектора на стенде с его снятиями и установками. Конечно и топливо стараюсь заливать не на последних АЗС, лью хорошее масло. В комплексе все это работает на уменьшение расходов по автопарку.
— Плюсы:
при систематическом использовании снимает необходимость чистки инжектора на стенде
— Минусы:
нет
Год выпуска: 2009

—

Анонимно

16 ноя. 2015 в 17:09

5 оценка
Рекомендую

О том, что бензинчик у нас — так себе — сказано - пересказано предостаточно. И о том, что его качество напрямую оказывает влияние на работу двигателя, тоже ни для кого не секрет. Поэтому вполне естественно возникают вопросы — а нельзя ли как - то улучшить это невеселое положение.
На помощь могут прийти разные "чудосредства" автохимии. Но вот какие? Приходится всё испытывать "на себе".
Мне повезло - продукт, который я испробовал, оказался эффективным и безвредным. Имя ему - Langzeit Injection Reiniger — Долговременный очиститель инжектора (арт.: 7568) от фирмы LIQUI MOLY.
Присадка содержит дистилляторы топлива, катализатор горения (чтоб добавка в топливо не снижала октановое число бензина, и для более качественного сгорания топлива), а также смазывающие компоненты. Действие присадки — очищение форсунок, впускных клапанов и других деталей системы впрыска. Частично чистит и камеру сгорания. Кроме того, оказывает смазывающее воздействие на подвижные детали этой самой системы впрыска.
Добавляется в топливо. При КАЖДОЙ заправке - на 10 л бензина 10 мл присадки. Дозировать удобно - для этого, собственно, служит дозатор в верхней части флакона.
Что же он даёт? Вот мои наблюдения. (Присадкой начал пользоваться на инжекторном ВАЗ - 2107 при пробеге 50 с лишним тысяч, когда в работе движка имелись явные неприятности).
1. Реакция на педаль газа:
Без использования присадки реакция на нажатие педали невнятная. На легкое прикосновение вообще не реагирует. Чтоб разбудить движок, надо надавить сильнее.
С присадкой: мягкая, как у нового двигателя. Стоит только прикоснуться к педальке — двигатель радостно откликается увеличением оборотов.
2. Работа двигателя на маленьких оборотах (когда забыл или лень переключиться на пониженную передачу):
Без использования присадки движок начинает кряхтеть, заикаться и норовит заглохнуть.
С присадкой продолжает ровно крутиться и "вытягивает".
3. Расход топлива:
С присадкой он уменьшился примерно на пол - литра на сотню. Объяснить это можно просто: чистые форсунки, легко скользящие подвижные детали — клапанА, подвижные части тех же форсунок — и топливная смесь готовится "правильно".
Многие автолюбители боятся, что подобные средства могут "отчистить" какие - либо застарелые загрязнения из бака или топливопровода, которые "забьют" систему впрыска. Так вот: эти опасения небеспочвенны, есть такие присадки, которые растворяют отложения на всём пути от бака. Но - данная присадка работает только при высокой температуре, в топливной рампе. Так что ничего негативного. Вот уже 50 тысяч езжу с ней на Жигулях - всё отлично. А вот когда забываю про неё (бывает и такое) - то неприятные симптомы в двигателе возвращаются.
Вот уже больше года езжу на немолодой Тойоте Карине Е. Возраст - за 20 лет. Пробег - за 250 тысяч. Так вот - эффект от присадки ощутил и на ней.
Была такая неприятность: когда обороты движка падали примерно до 1200, движок начинал дёргаться, работать с перебоями.
После начала использования присадки (через несколько сотен км) это прошло! И теперь, когда еду по узким проездам в своём жилом массиве с маленькой скоростью, то движок спокойно вытягивает где - то с 800 оборотов! Словом - всё, как было и на Жигулях.
Вот уже 10 тысяч на Тойоте с этой присадкой - только положительные впечатления!
Да, по поводу цены. Раньше стоила около 250 рублей. сейчас, с изменившимся курсом рубля - 370 примерно. Но я никогда не жалею этих денег! Потому что убедился в том, что, во - первых, в системе впрыска и в камере сгорания значительно чище, чем без присадки. А это уменьшает вероятность разного рода проблем с двигателем, грозящих капиталкой. Ну и во - вторых - удовольствие от езды! Проблемки, которые появляются при езде без присадки, реально отравляют жизнь!
— Плюсы:
Реально работает!
— Минусы:
Нет
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

27 июля 2015 в 17:49

5 оценка
Рекомендую

Приветствую всех друзей и гостей сайта!
Поделюсь впечатлениями о нужной и полезной присадочке для любого автолюбителя, имеющего автомобиль с инжекторным бензиновым двигателем.
Этот очиститель от Liqui Moly имеет дозировщик в своей тубе, он как раз в верхней части.
Очень удобно на пустой бак перед заправкой нажать мягкую нижнюю часть чтобы заполнить верхнюю, имеющую отметки уровня и потом, просто перевернув, вылить в бак.
И в дозировке 10 мл на 10 литров бензина просто прекрасно очищает топливную систему инжекторов, клапанов.
Эффект почувствуется после израсходования первого бака с растворенным очистителем.
Но остается тоже надолго, уже год я не могу встретить в продаже этот очиститель, и чувствую пора специально заняться поисками, так как качество отечественного бензина оставляет желать лучшего в любом исполнении, при цене иногда выше мировой.
Пробовал всякие очистители в ценовой категории, но по результату очистки это лучшее, несмотря на цену, которая в итоге будет равняться самому дешевому очистителю и не всегда эффективному.
Беру всегда в гипермаркетах таких как Метро, Ашан и подобных, в секции для автолюбителей. Считаю что меньше шансов нарваться на подделку и демократично в ценовой позиции.
Спасибо за внимание!
— Плюсы:
Результативно очищает.Удобно и быстро дозируется и заливается.Одна туба хватает на 250 литров
— Минусы:
За долгое использование не заметил
Время использования: постоянно
Стоимость: 224 руб
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

29 сен. 2014 в 18:32

5 оценка
Рекомендую

Год назад купил подержанную машину, немного гуляли обороты на холостом ходу и запах отработанных газов внушал подозрение, в итернете пояснили, что возможно инжектор немного засорился от некачественного топлива - порекомендовали начать с очистителя и если не поможет, то ехать на автосервис и платить уже ощутимые деньги. Конечно в магазине выбрал подороже - очиститель инжектора Liqui Moly долговременный, как раз была поездка из Ростова в Питер, взял в запас 3 штуки. Чистит действительно изумительно - доехав до Питера обороты на холостом ходу стали спокойно стабильными и пропал запах, даже по моему на обратном пути расход уменьшился на пол литра на сотню, теперь хоть раз в год но заливаю очиститель, мотор это любит .
— Плюсы:
быстро чистит
— Минусы:
дороговато
Время использования: 1 год
Стоимость: 310 руб
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

14 мая 2014 в 16:36

5 оценка
Рекомендую

Три года назад купил новую машину, в автосалоне. Радости небыло предела. Спустя полтора года, как только на улице холодало, утром машина стала неохотно заводиться. Стал разбираться что к чему. Как выяснил, все дело в бензине, после другой заправки все отлично. Заправку менять не представляется возможным (единственная достойная сеть АЗС в городе). Зашел в магазин и увидел этот очиститель. Производитель в рекламе не нуждается, удобная упаковка, цена приемлимая (250р.). Результат ощущается не сразу, где то через 1000 км. После применения стала лучше заводиться, немного ровнее работать на холостых оборотах, чуть бодрее динамика. Хуже от нее точно не будет, но это касается машин относительно новых. Перед применением внимательно прочитайте инструкцию. Рекомендую к использованию!
— Плюсы:
Удобство использования, приемлимая цена, бренд
— Минусы:
Не обнаружено

—

Анонимно

1 мар. 2014 в 21:05

5 оценка
Рекомендую

Пользуюсь этим очистителем 8 лет. В моем Паджеро установлен бензиновый двигатель типа GDI, этот тип двигателя становится распространенным. Он достаточно отличим от классических карбюраторных и его разборка трудоемкая, а наличие топливного насоса высокого давления, вообще не позволяет производить очистку топливной системы, предназначенной для этой цели аппаратурой. Чтобы очистить инжекторы, надо разобрать пол двигателя и очищать их вручную. Такая операция вполне нормальная при капитальном ремонте двигателя или приближенном к нему. Но в реальности, в связи со случаями применения некачественного топлива, большинство владельцев автомобилей обращается в автомастерские и сервисы, где им прочищают инжектора. Владельцы автомобилей с двигателями GDI лишены такой возможности. Поэтому используют один результативный способ, при условии не запущенности загрязнения, который применяется в процессе эксплуатации и является профилактическим. Способ связан с заливкой в топливный бак дозированного количества "Долговременного очистителя инжектора Liqui Moly". Использую его не при каждой заправке, а в тех случаях, когда ощущаю не большое снижение приемистости двигателя - это может заметить каждый водитель, следящий за общим порядком в своем автомобиле. Убедился в эффективности этого очистителя быстро - достаточно было "забыть" о нем на 1 - 2 месяца, но "вспомнив", сумел вернуть прежнюю ровную работу двигателя. Цена очистителя - от 250 рублей, емкости тюбика хватает минимум на 150 литров. Да, повышается расход денег на эксплуатацию автомобиля, но что поделаешь: приходится платить - но эти затраты меньше, чем ожидаются в будущем при вынужденных ремонтах топливной системы (несколько десятков тысяч рублей).
— Плюсы:
Эффективный, удобный в пользовании
— Минусы:
Нет
Время использования: 8 лет
Стоимость: 250 руб
Год выпуска: 2006

—