Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 6 отзывов

6 отзывов

Регистрация не требуется

27 апр. 2017 в 19:12

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Залил. Стало тише и вырос выбег автомобиля на передаче без газа.
Проехал пока что по 100 км на обоих машинах.
У одной пробег 46 тыс. км., у другой 193 тыс. км.
Эффект на обоих одинаковый.
Как что будет дальше - напишу.
Цвет присадки бежево - оранжевый, если кто не видел.
— Плюсы:
увеличился выбег автомобиля на передаче без газа, стал тише и ровнее работать двигатель
— Минусы:
Цена высоковата

24 авг. 2016 в 15:41

  • 2 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Я всегда бережно отношусь к своему авто.
Долго думал что заливать, супротек вообще мимо, думал что ликви моли добавит бодрости моему авто.
В итоге залил как по фен шуй.
результаты:
- заметил снижение шумов и вибраций
- может чутька снизился расход
- по остальным параметрам не следил как надо бы
Vогу сказать что в целом ничего особеного не произошло, а поле 5000 км даже вырос расход.
Bтоги какие - то непонятные:
Dроде есть первоначальный эффект, но что - то после определенного пробега он пропал...
+как - то так... но нечего не пострадало!
— Плюсы:
красивая коробка, первоначальный неплохой эффект
— Минусы:
эфффект не долго держится и может керамика не совсеем то что нужно мотору
Время использования: 5 мес
Стоимость: 1800 руб

17 апр. 2016 в 15:27

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Использую на второй машине, сейчас x - trail 31. По поводу износа и экономии топлива фантазировать не буду, ибо не имею средств измерения, а про то что двигатель легче, плавней, тише работает это факт. Заливаю через раз, масло меняю через 7 - 8 т км.
— Плюсы:
Двигатель работает тише, не страшно крутить до высоких оборотов (нет рёва)
— Минусы:
Минусов нет, кроме цены

5 апр. 2015 в 18:16

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Я любитель всякого рода присадок, и попробовал немецкую присадку LIQUI MOLY"CERATEK". И я был восхищён этим товаром и беру его по сих пор. Разве что цена его 1200 но я думаю, что оно того стоит. Ведь его заливаешь всего лишь раз, а результат защиты двигателя расчитан на 60000км пробега. Я его опробовал сначала на грузовичке японце. Залил и после не большого пробега реально почувствовал улучшение. Он стал заметнее тише работать, увеличилась тяга, значительно меньше стал дымить, а так же соответствено уменшился расход топлива, и выброс со. Я проехал 600км в одну сторону, масло как было уровень так и осталось. Поехав обратно я его вообще не узнал такое ощущение что там новый двигатель, приемистость. Конечно пустой но я на одной скорости повышеной, проехал обратно тот же путь, и я реально был рад результату и восхищён. Рвёт из под себя, как будто зверь а не машина, вообще оболдеть. Я её сразу залил и в легковой авто. И тоже самое, тот же результат. Я пишу так как сам его опробовал, и говорю что это реально действует, рекомендую всем кто хочет возродить своего верного друга, берите. Не пожалеете.
— Плюсы:
Динамика,мягкость работы двигателя,меньше расхода топлива,выброс со.Защита от износа двигателя
— Минусы:
Я по крайней мере не увидел
Год выпуска: 2014

25 фев. 2015 в 15:04

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Трение... Трение ребята практически всему разруха и разрушение и данное высказывание напрямую относиться к двигателям внутреннего сгорания, которые стоят на современных автомобилях. Да, применяются самые разнообразные смазки, чтобы уменьшить этот эффект, но они всё равно только уменьшают действие не исключая его полностью...
К сожалению и без трения ничего в нашем мире невозможно... Но это другой вопрос. Вернёмся к нашей теме.
При вращении высоко - нагруженных деталей происходит их износ, и даже если система двигателя исправна. И возникают шероховатости поверхности цилиндро - поршневой группы, вкладышей, шеек коленвала и прочего. Что влечет к износу и далее либо к замене агрегата либо к капитальному ремонту.
Но данное средство позволит вам его оттянуть (ремонт двигателя) на значительный пробег. Как?
Сейчас попробую объяснить! Технологии данных присадок держуться в строжайшем секрете, о составе можно только гадать. Но одно ясно! Если добавлять эту присадку в двигатель с хорошим маслом и относительно не большим ресурсом пробега то будьте уверены что до капиталки вам долго.
Шероховатости возникающие при трении деталей заменяют молекулами так сказать растворимыми частицами металла которые содержатся в присадке. Выравнивая так сказать плоскость трения. Это означает что где был не значительный износ детали он частично компенсируется, а это главное! То есть создаётся некая пленка, которая предотвращает чрезмерный износ - а это для нас главное!
Лить правда надо три флакона в три этапа, раз в 2000 км. И тогда ездите и не беспокойтесь! Капиталку оттянули!
Единственное о чём не стоит забывать что ни одна присадка не заменит изношенной детали.
— Плюсы:
Снижает износ, расход топлива, мягкая работа
— Минусы:
Цена
Год выпуска: 2013

18 янв. 2015 в 20:41

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
После долгих размышлений и чтения отзывов, я решил рискнуть и залил этот КЕРАТЭК в свой OPEL ASTRA 1. 8 (141л/с) 2014г. в. Пробег тогда составлял 19. 000км.
Узнал о присадке случайно от знакомого. После замены масла (Castrol 5 - 30) добавил в двигатель 70% от содержимого флакона. Остальные 30% буду заливать в трансмиссию если присадка хорошо себя покажет в движке. Вобщем если верить производителю то присадка начинает работать после 700км пробега. Но это не совсем так, у меня сразу после заливки жвижок стих в два раза! Это приятно удивило. Далее после пробега в 300 - 400км почувствовалась постепенная прибавка в динамике автомобиля, также отмечу то что двигатель стал эластичнее работать без рывков при резких манипуляциях педалью газа. Не скажу что машина превратилась в болид, но небольшие улучшения есть однозначно! Сейчас пробег 27. 000км всё работает, машинка тянет отлично, работает тихо даже на холодную, по расходу бензина не сильно но приятно удивляет - на 0, 5 - 0, 7л упал расход. Минусов пока не обнаружил. Буду лить в МКПП.
(Кстати я бы не советовал залив эту присадку ставить авто на прикол на пол года, вдруг она отстоится и осядет в картере или на деталях каких, лучше на ней ездить хоть раз в неделю. Это лично моё мнение и предположение, могу ошибаться.)
— Плюсы:
Тише работа двигателя, улучшение динамики, незначительое снижение расхода топлива, более мягкая и эластичная работа двигателя
— Минусы:
Не обнаружил, разве что цена
Стоимость: 1200 руб
Год выпуска: 2014