Это масло - фирменная линейка Molygen, которую химики из г. Ульм (Германия) создавали в течении 5 лет, итоговые испытания проводились в России, после которых, были внесены изменения в рецептуру из - за наших "условий". В качестве антифрикционной присадки содержится молибден и вольфрам(аналогов нет) Тех, кто пользуется этим продуктом становится все больше и больше. Сначала как, только это масло вышло на рынок LM явно снизило цены с целью привлечь клиентов к новому продукту, содержащий соединение молибдена и вольфрама. Теперь ценник другой, я бы сказал - средний. В моторе моей машины Molygen 5W - 30 плещется вторую заливку. Первое на что обратил, внимание, новое масло в прозрачной таре оно имеет более яркий цвет зеленого оттенка, а после того как проезжаешь 700 - 900 км на щупе оно еле - еле по цвету напоминает первоначальный цвет, в 3000 км оно темнеет, но прозрачное, а при сливе 9 - 10. 000 км очень черное. Отмечаю в целом тихую работу мотора за весь пробег, по доливу -уходит литр. Держу уровень на максимальной отметке. На двух других автомобилях, которые эксплуатируются в Сибири, отмечают неплохую заводку зимой и так же тишину работы мотора, оба с цепью. Особенно это проявляется на 1. 5 литровом моторе который прошел 190. 000 км, на теановском моторе - не так явно, мотор там изначально более сбалансированный. Недостатки - на форуме LM были отзывы о выпадении осадка на дно, говорят, что немцы изменили рецептуру. Сам лично переливал в тару 0. 5, простояла два дня, краситель на дно не выпал, но что - то в самой взвеси находилось, вкрапления что ли. На щупе все чисто, цвет однородный, чуть зеленоватого оттенка.
Отношение к маслу автомобилистов неоднозначно - от явно негативных. тех, кто не пользовался и вполне благосколонное постоянных потребителей.
— Плюсы:
Качественное масло для японских и американских автомобилей
— Минусы:
Для многих цена может показаться высокой
Время использования: 3 года
Стоимость: 3500 руб
Год выпуска: 2015
–
Анонимно
7 июня 2016 в 18:14
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Это третье масло от компании Liqui Moly с фирменным антифрикционным пакетом присадок Molygen, созданным на основе новейшей технологии, которое я приобретаю для использования в своих автомобилях. Ранее я использовал Liqui Moly Molygen 5W - 50 и Liqui Moly Molygen New Generation 5W - 40. Данное масло было приобретено и залито в автомобиль Mitsubishi ASX c объемом двигателя 2 литра, 2011 года выпуска, на котором ездит моя мама.
Свой выбор в пользу этого масла я сделал, руководствуясь личным опытом использования масел данной линейки в других автомобилях и другие периоды жизни. У данного масла прекрасные смазывающие и моющие свойства (об этом пишет и сам производитель и множество тестов), которые я проверил сотнями тысяч километров на своих турбо автомобилях (Opel Astra OPC и Mitsubishi Lancer Evolution X).
Также не мало важным фактором, что на автомобиле ездит женщина и автомобиль должен быть максимально надежным и не прихотливым - с этим заданием данное масло справляется прекрасно. На данном масле автомобиль проехал более 40 тысяч километров за 4 года. У двигателя нет никаких намеков на неисправность или ремонт. Скорее это результат масла и таких вещей как масляный фильтр с двойным фильтрующим элементом VIC DC - 05 и маслосливной пробке с магнитом Masuma. Зимой машина прекрасно заводится, а также ведет себя в городе и на трассе в очень холодную погоду.
По моему совету знакомый залил данное масло в свой автомобиль Ford Focus 3. На следующий же день он сказал, что у автомобиль координально изменился (стал намного легче заводиться в холодную погоду и снизился расход, стал более приемистым и тяговитым).
Мне тяжело написать о таких изменениях на своих автомобилях, потому что я на этом масле езжу с самого начала их эксплуатации. И определенно считаю, что своих денег оно стоит.
— Плюсы:
Превосходная защита двигателя и продление его жизни
Анонимно
16 ноя. 2016 в 15:23
–
Анонимно
7 июня 2016 в 18:14
–