Рекомендуем

На основе 12 отзывов

12 отзывов

Регистрация не требуется

11 июля 2017 в 20:50

  • 2 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Хорошее масло, прекрасные характеристики, лейте не пожалеете - вот всё что можно сказать про это масло, собственно как и про любое другое масло на базе полиальфаолефинов. Масло с такой основой в принципе не может быть плохим и если учесть хорошую рекламную компанию, отменные характеристики, также не хилую цену в почти 3000 рубликов за 4 литра, то это масло становится популярным не столько у автолюбителей сколько у мошенников. Благодаря тому что масло продают в пластиковой таре которую легко подделать, контрафакта именно этого масла на прилавках России с избытком. И ладно если Вы купите просто дешёвое масло среднего качества, а если левак смешанный в подвале гаража? Вот тут производителю минус, могли бы побеспокоиться чтобы их по сути хороший продукт, защитили от подделок. Так что за качество - четыре, за безопасность - единица, в среднем на двоечку натянули.
— Плюсы:
Качество
— Минусы:
Никакая защита от подделок, цена
Стоимость: 2800 руб
Год выпуска: 2016

8 июня 2016 в 15:15

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
В трехлитровый, V6 двигатель своего Митсубиси, последние 3 года заливаю только это масло.
Чтобы быть уверенным в том, что масло не подделка, беру его в сети магазинов "Metro".
Цена на него там, даже дешевле чем на рынке или в автомагазинах.
Почитал несколько форумов о моторных маслах и сделал выбор в пользу Ликви моли.
Во первых это по настоящему синтетическое моторное масло. Во вторых уверенность в качестве производителя. И в третьих мои личные впечатления от использования.
На канистре имеется мерная шкала, что позволяет правильно оценивать кол - во масла.
На дне канистры указанна дата производства и тип материала канистры.
На литровых канистрах обычная крышка просто закручивается на канистре. На канистрах 4 -5 литра, горловина дополнительно оборудована выдвижным пластиковым носиком, и крышка накручивается на него.
Зимой при -25 градусов, никаких трудностей с запуском. По сравнению с 10 - 40, мотору значительно легче и веселей крутиться, при любой температуре.
— Плюсы:
уверенность в качестве
— Минусы:
цена
Время использования: 3 года
Стоимость: 680 руб
Год выпуска: 2016

7 июня 2016 в 19:43

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Данное масло я впервые попробовал в 2006 году, когда хотелось залить что - то получше в своей Renault Megane 2 хэтчбэк, 2003 года выпуска, но даже первые километры на этом масле стали меня радовать.
Мотор стал тише работать (особенно это замечал в холодные зимние дни, когда машина стоит всю ночь на морозе ниже 30 градусов С), отлично заводиться с морозы (ниже 25 градусов С, заводилась в -38).
Кроме того, масло обладает отличными моющими свойства, после использования данного масла в течение нескольких лет и десятков тысяч километров были разобраны три мотора (Опель Астра, Мерседес - Бенц Е320 и Mitsubishi Lancer Evolution X), в которых не было и намека на износ и отложения - лично для меня самый лучший показатель посмотреть на мотор изнутри после использования масла.
Единственный недостаток этого масла - это его цена. Поэтому в настоящее время использование такого масло должно быть оправдано нагруженностью двигателя.
Касаемо расходования этого масла двигателем могу сказать следующее, что если в вашем двигателе существует проблема расходования масла, то с этим маслом она мало вероятно уменьшиться, а скорее увеличиться (имеется личный опыт на примере друзей).
— Плюсы:
Высокие моющие и смазывающие свойства
— Минусы:
Цена
Время использования: 2006
Год выпуска: 2006

17 мая 2016 в 19:31

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Здравствуйте. Я владелец Suzuki Grand Vitara 2004г (европеец), АКПП, двигатель 2. 5л V6. Мотор(знающие меня поддержат) очень разборчив в масле по двум причинам:
1.(главная причина) - узкие масляные каналы картера двигателя, а т. к. ГРМ цепной, там полно гидронатяжителей 3х цепей. Стук цепей на первой минуте пуска - болезнь этих движков. Само собой необходима хорошая текучесть масла, а также прилипание к трущимся деталям до следующего холодного пуска.
2. - угар на высоких оборотах, особенно длительных (очень важно при езде за городом и для срывающихся с места на светофорах в городе).
Я второй владелец авто. Предыдущий владелец лил Castrol 5w30. На просмотре авто стук присутствовал примерно 30сек. Я уже был готов через какие 10000км на замену этих натяжителей. Но почитав форум SGV, понял, что люди даже передвигаются с таким стуком и не парятся, не говоря уж о 30секундном тарахтении, и что сначала нужно попробовать побороть это моторным маслом.
Машину я взял в Москве, нужно было гнать в Питер. В МСК проверил уровень - максимум(предыдущий владелец делал предпродажную подготовку). Проверка была очень хорошая - 800км трассы за ночь. Разгонял до 180. Приехал в Питер - уровень почти на минимуме, но на тех. отклонения двигателя мыслей однозначно не было - машина резвая, ровно работающая!
Начал эксперементировать. Скупиться не стал - сравнил допуска, дайте MOTUL 5w40. Масло хорошее. В общем плане мотор сразу стал работать заметно тише, чем на Кастроле. НО стук цепей на холодном пуске также присутствовал, правда сократился примерно секунд на 10. После пробегов за городом понял, что и угар сократился НАМНОГО. Решил, что это уже результат и следующую замену опять MOTUL 5w40.
Через некоторое время решил промыть форсунки, но мыли мне не снимая, поэтому была необходима внеочередная замена масла. Т. к. я не был к этому готов, взял, что было - Liqui Moly Top Tec 4100 5w40 и понял, что оно ничем не хуже Мотюля, а стоит дешевле процентов на 15!
На этом фоне начитался литературы в интернете про масла. Из прочитанного кое - что понял: сейчас все производители масел перешли на другую технологию производства синтетических масел НС - синтез, который на треть дешевле в изготовлении, хотя и заявляют, что свойства(по цифрам в лаборатории) не уступают настоящей ПАО - синтетике. Естественно чудес не бывает. Применяя НС - синтетику уменьшается интервал замены, т. к. на некоторых графиках видно, что при определённом пробеге свойства НС - синтетики РЕЗКО "падают"!
Когда пришло время очередной замены(машину я люблю, меняю примерно через 7 - 8тыщ. Частая замена - лучшая промывка), стал искать производителей ПАО - синтетики. И понял, что у нас её практически не продают. Либо малоизвестные в России фирмы, т. е. обычно на заказ, либо Liqui Moly Synthoil High Tech 5W - 40. По цене сразу обратил внимание на разницу с другими маслами. Оно было дороже. Но сопоставима с ценой на Motul. Поэтому решил пробовать!
Раз вы дочитали отзыв до конца, значит поняли, что для меня поиск хорошего масла - больная тема.
ИТОГ МЕНЯ ОЧЕНЬ УДОВЛЕТВОРИЛ!
1. авто, после простоя нескольких дней, шелестит с ПЕРВОЙ секунды пуска! Ни намёка на гремение цепей! ВООБЩЕ!
2. угар присутствует(это тех. особенность моего авто, по паспорту может "употреблять" до 500гр на 1000), но он сократился в разы! Теперь я на 7 - 8тыс. доливаю оставшиеся с замены 500 - 600гр. Хотя я молодой и рыбак - жму и со светофоров и много езжу за городом с постоянными обгонами и средней скоростью 120.
3. мотор стал однозначно работать мягче! Чувствуется и на слух и на нажатие педали газа!
Про расход бензина мне писать не имеет смысла, я живу в мегаполисе и везде езжу быстро! Заметил бы экономию, если бы расход упал хотя бы литра на 3 - 4 ))
И ещё: были у меня Жигули 21120, 1.5л. Лил 10w30 без разницы чьё. Расхода не было ВООБЩЕ! От замены до замены ни капли не подливал! Мотор работал прекрасно. Что - то у ВАЗовских моторов кардинально поменялось или у людей деньги появились в Калины лить LM SHT 5w40?
В общем, всем, кто перекручивает двигатель, меняет масло не чаще 12 - 15тыс., живёт в мегаполисе с пробками, имеет оборотистые двигатели с объемом больше 1. 6 - ОЧЕНЬ РЕКОМЕНДУЮ! Про все остальные тех. плюсы ПАО - синтетических масел можете прочитать в интернете. Свои аргументы привёл после непосредственного "щупанья" этого масла в течении 3х замен ~ 25000км совершенно разных дорог!
— Плюсы:
Текучесть, отличные "прилипающие" свойства к подвижным деталям до следующего пуска, минимальный угар
— Минусы:
Высокая цена
Год выпуска: 2016

12 янв. 2016 в 21:44

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Масло среднего качества и средней стоимости. Его часто заливают в атечественный автопром. за всё время бренда нормально себя зарекомендовало. Продаётся на розлив в бочках и в 4 - х литровых канистрах. Со временем брендов становится больше и мне кажется ей всё сложнее становится конкурировать.
— Плюсы:
стабильность в качестве
— Минусы:
в основном используется в Русских автомобилях
Год выпуска: 2016

13 ноя. 2015 в 16:47

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Купил по совету продавца в одном из автомагазинов! Залил в Лада - Калина двигатель стал работать тише и расход на угар сократился! Я доволен меня устраивает!
— Плюсы:
Качество
— Минусы:
Нет
Год выпуска: 2015

1 ноя. 2015 в 21:36

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Доброго времени суток дорогие читатели и читательницы. Хочу вам поведать про это замечательное масло, которое я недавно начал использовать. Проехал я на этом масле около десяти тысяч километров в зимний сезон, специально заливал его под зиму, мне его посоветовали мои друзья и я решил попробовать. Масло по цене своей дорогое, но качество на высшем уровне, двигатель работает четко и главное тихо, особенно это заметно на холостых оборотах. В мороз минус тридцать градусов машина заводилась без проблем. Очень стильно и престижно сделана канистра. Мой автомобиль стал меньше потреблять топлива, где то на литр меньше в городском режиме, а это очень приятный бонус. Машинка стала ехать получше, это немного, но заметно. Так что всем советую его покупать, если есть деньги конечно.
— Плюсы:
Экономия топлива
— Минусы:
Дорогая цена
Время использования: 1 год
Стоимость: 6000 руб
Год выпуска: 2014

26 сен. 2015 в 17:13

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Здравствуйте! Я давно пользуюсь маслом Liqui Moly, впечатление за долгие годы сотрудничества сложилось только положительное, да и честно говоря я еще не встречал тех у кого негативное мнение о данной продукции. У моей машины пробег 670т из них 450т авто прошло на масле Liqui Moly, однажды случилась поломка (потекла прокладка крышки клапанов) после того как сняли крышку механик был удивлен чистотой двигателя при таком пробеге. Конечно можно писать много и разного, но лучше раз попробовать, а самое главное в моторных маслах подборка по допускам - это важно. Если вы любите свое авто не жалейте денег на хорошее моторное масло...
— Плюсы:
Чистота и долговечность ДВС
— Минусы:
Цена
Год выпуска: 2015

8 сен. 2015 в 20:06

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Купил это масло, так как посоветовал мне его мой друг у меня лада 2110. Двигатель работает очень плавно машинку еле слышно. Масло поистине классное, но цена дороговато.
— Плюсы:
На нём отлично работает двигатель
— Минусы:
Высокая цена
Год выпуска: 2015

26 авг. 2015 в 19:14

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Отличное масло и не высокая цена. Странно, что у нас эта марка мало известна, в Германии она очень популярна, ее используют военные.
— Плюсы:
классное
— Минусы:
нет
Время использования: 2 года
Год выпуска: 2013

21 июля 2015 в 18:40

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Масло хорошее, для двигателей от 190 - 200 тыс. пробега.
Посоветовали мне это масло в 7А двигатель, на тот момент пробег был около 220 тысяч, соответственно и расход масла был. И так как масло у меня быстро кончалось, менял его каждые 5 000 - 5 500 тыс. км.
Залил это и жор масло не сказать что пропал, но значительно уменьшился и двигатель стал работать тише. Потом пользовался только им, менял масло уже не на 5 тыс. а где то 7, 5 - 8 тыс. км.
Но ценник у него конечно не самый дешёвый.
— Плюсы:
Двигатель стал работать тише, практически пропал расход масла
— Минусы:
Дорогое, много подделок
Год выпуска: 2013

9 июля 2015 в 15:53

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Купил это масло в одном из Торжокских автомагазинах. Порадовала коробочка с удобной крышкой и выдвигающейся горловиной. Ну на этом плюсы и кончились.
На моем движке Лада Калина 1. 4i 16 клапаннов с пробегом около 70 тыс км это масло вообще никак не пошло:
- гидрики постоянно и долго стучат на холодном двигателе
- масло деётся непонятно куда, в том числе есть и запах паленого масла после 3000 - 4000 тыс пробега.
-На жаре + 30 вообще уменьшается на щупе после каждой небольшой поездки, притом сильно я на этом масле не гонял.
- масло дорогое, в мае 2013 года стоило 1900р.
Вывод: масло меня вообще никак не удивило, кроме как большой ценой.
— Плюсы:
не заметил
— Минусы:
дорого и незачем, приходится часто доливать
Время использования: 1 раз
Стоимость: 1900 руб
Год выпуска: 2013