Рекомендуем

На основе 20 отзывов

20 отзывов

Регистрация не требуется

10 июля 2017 в 15:41

  • 2 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Об этом масле я узнал когда заехал на для очередной замены масла на станцию где рекламировали это масло. Как бы мне не рекламировали это масло, я решил сначала узнать о нём у своего автослесаря. По его словам это масло просто очень рекламируют и ничем оно не выделяется. Конечно же такие масла как Кастрол, Шел и Мобил при схожих характеристиках дороже, но если задаться целью то можно найти масла не хуже и дешевле, а по некоторым параметрам значительно превосходящие это масло. Такие как Рольф и Зик, но самое главное эти масла продаются в жестяных канистрах, а не в пластиковых как масло которому посвящён этот отзыв. Это значит что это масло достаточно легко подделать, собственно что регулярно и происходит, спасибо рекламе благодаря которой резко возросли его продажи. Так что за качество - четыре с натяжкой, за безопасность единица, в среднем двойка.
— Плюсы:
Как таковых нет, не хуже и не лучше большинства масел. Разве что цена меньше чем у известных брендов
— Минусы:
Безопасность
Стоимость: 1900 руб
Год выпуска: 2016

1 мая 2017 в 15:55

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Здравствуйте! Я решил поделиться своим опытом. Данное масло я брал в сервисном центре Mitsubischi. На тот момент цена была 3480руб. После пробега 10000 км я менял масло и брал такое же за 1870руб, только в обычном магазине запчастей. Продавец сказал, что подделки примерно 50/50.
В целом масло как масло. Даже после пробега около 5тыс, все свойства сохраняются, в отличии от предыдущего масла, которым я пользовался. Промывал двигатель тоже этой же марки, только она дороже лукойловской, но меня убедили, что если промывка и масло одной фирмы - эффект от масла будет лучше. И правда, свойства масла хватает даже на 10тыс пробега. Но я меняю масло через 2 сезона, какраз проезжаюпримерно 10тыс км.
Если брать масло на доливку, цена будет около 700руб за литр.
— Плюсы:
Доступность, качество
— Минусы:
нету
Время использования: год
Стоимость: 1870 руб
Год выпуска: 2016

26 апр. 2017 в 21:48

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Решил попробовать в этот раз Liqui Moly Optimal Synth 5W - 40
До этого брал Castrol 5w40, но сейчас на него много подделок, да и угорает Castrol у меня в двигателе и найти оригинальное не всегда бывает просто. В том месте где приобретал в прошлый раз, сертификата не оказалось и я решил не рисковать. Выбирал между Optimal Synth 5W - 40 и Total Quartz 9000 energy. Тотал был дешевле, но пока позволяет бюджет, решил попробовать Ливкви Моли.
Масло хорошее, должно отлично себя показать, через время можно будет точно судить о его качестве и характеристиках. Пока впечатления только положительные, двигатель работает ровно, тихо, разгон стал немного эластичнее (а не только вверху). Как масло будет смазывать двигатель зимой посмотрим.
Немного смущает, что это гидрокрекинг, но ничего плохого об этой технологии производства я не нашел.
Всем ровных дорог и полных баков!
За 5 литров цена получилась почти 1000 грн.
— Плюсы:
характеристики
— Минусы:
цена
Время использования: 1 мес
Стоимость: 2000 руб
Год выпуска: 2016

19 янв. 2017 в 15:39

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Вчера знакомого немного просвятил по поводу масла, которое он заливал в свой ВАЗ ("Приору"). Все началось с того, что он попросил помочь открутить фильтр, который никак не поддавался его рукам. И вот я увидел масло торговой марки "Liqui Moly" (мне лично это масло тоже нравиться, частенько покупаем, лишь бы только на подделку не нарваться). Товарищ хвастается - "Синтетика". Глянув на этикетку, я решил его все - таки расстроить (или порадовать, это смотря с какой стороны посмотреть).
Итак, перед нами моторное масло Liqui Moly Optimal Synth HC - synthese 5W - 40. Масло отличное, сделанное в Германии. Для "Приоры" точно пойдет. Масло налито в пластиковую канистру своеобразной формы с двумя ручками (очень удобная канистрочка на 5 литров). На наклейках куча информации. Рассказывать про стандарты и для каких моторов данное масло предназначено - не буду. Скажу одно, повторюсь, масла Liqui Moly очень качественные, обладают хорошими пакетами присадок, отличными смазывающими свойствами и еще много чем хорошим.
Так вот. После слов товарища, что это синтетика, я ему заявил: "Не - а, не синтетика". Смотрю, у товарища лицо стало немного кислым и рука к сливной пробке потянулась. ;)
"Это не синтетика, это масло на уровне синтетики, оно явно лучше полу - синтетики и минералки". Рука остановилась. ;)
Дело в том, что данное масло получается эйч - си - синтезом (гидрокрекинговым методом по русски). Получают его методом глубокой очистки и перегонки нефтепродуктов (а не синтезируют молекулы масла, как у синтетических моторных масел). Получается масло очень чистое, с отличными свойствами, не хуже синтетики. Зато гидрокрекинговое масло по цене значительно ниже того же синтетичекого масла. Конечно, в синтетической химии, в молекулах масел я особо не понимаю, да и специальной лаборатории у меня под руками нет, чтобы сравнить гидрокрекинговые и синтетические масла. Но об этом достаточно много читал информации и разных документов. Гидрокрекинговые масла хуже синтетики только в плане высокотемпературного диапазона работы (не нужно его лить в спортивные моторы).
И еще. Покупая масла Liqui Moly, обращайте внимание на канистру. Дело в том, что несколько лет назад я нарвался на пару подделок. Даже не подделок, а полной замены Liqui Moly на непонятно что. Канистры с маслом были аккуратно проколоты на дне и потом запаяны (хорошее масло вылили и залили непонятную фигню). Я после этого случая, перед покупкой масла всегда читаю о способах подделывания того или иного моторного масла. Про Liqui Moly, могу сказать следующее - у канистры должна быть черная пробка (как на фото), наклейки должны быть наклеены идеально, не криво и без большого количества "пузырей" (а иначе наклейки просто тупо переклеили с канистры дорогого масла на дешевое масло, так как канистры то одинаковые).
Вот такое вот моторное масло Liqui Moly Optimal Synth HC - synthese 5W - 40. Недорогое и хорошее.
— Плюсы:
Хорошее, дешевле синтетики
— Минусы:
В критических диапазонах высоких температур данное масло все таки хуже синтетики
Год выпуска: 2017

25 июля 2016 в 18:13

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
После двух технических обслуживаний сделанных у официального дилера я решил все остальные сделать сам. Дабы переплачивать огромное количество средств нет смысла. У официального дилера заливали Castrol EDGE. Прочитал я про это масло что бадяжать его и подделываю кому не попади. Вот и решил я выбрать масло чтобы оно было сделано в нормальной стране. Выбор пал на Liqui Moly Optimal Synth 5W - 40. Покупал в Ашане примерно за 1500 4 литра. В мою машину вмещается 2. 8 литра. Отъездил на этом масле 15000 тыс километров в принципе я был рад. Плюс масло сделано в Германии меня тоже успокаивает. В этом году буду лить тоже самое масло, минус только в том что подорожало оно примерно на 500 рублей.
— Плюсы:
качество,надежность, страна изготовитель
— Минусы:
подорожало
Год выпуска: 2015

11 мар. 2016 в 15:52

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Много можно знать в моторных маслах но всего рассказать не получится, так как я много лет работаю мастером по ремонту автомобилей могу от себя сказать что главным критерием моторного масла является его свойства и наличие присадок. Моторные масла ликви моли уже хорошо показали себя на нашем рынке и зачастую имеют хорошую репутацию. Я пользуюсь моторными маслами ликви моли уже много лет и двигатель моего автомобиля благодарит меня за то что я заливаю именно это масло. Сегодня речь пойдет о моторном масле Liqui Moly Optimal Synth 5W - 40, это синтетическое масло которое можно заливать в новые автомобили. Также я рекомендую заливать данные масла в двигатель после капитального ремонта. В общем говорить можно много выбор остается всегда за Вами, я как мастер с многолетним опытом рекомендую именно масло ликви моли.
— Плюсы:
Ресурс, цена, качество
— Минусы:
нет
Год выпуска: 2016

6 мар. 2016 в 17:58

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Доброго времени суток читатели! Хочу рассказать о синтетическом моторном масле Ликви Молли 5w - 40. Приехал товарищ (автолюбитель) на смену моторного масла и прокладки клапанной крышки.
Открутили клапанную крышку и увидели следующее, мотор был чистым, без каких либо коксовых отложений. Пробег на этом моторном масле составлял около 40000, в общем. Владелец был приятно удивлен, что его выбор на масло оправдал себя. Сказал что и в дальнейшем будет использовать только эту марку масел.
Я уяснил для себя, что масло обладает хорошими моющими и смазывающими свойствами. Также менее склонно к угару. Могу смело посоветовать автолюбителям!
— Плюсы:
Обладает моющими свойствами
— Минусы:
не наблюдалось
Время использования: 3
Год выпуска: 2013

3 фев. 2016 в 18:43

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
У меня черри Тигго 2008 года прошел 113000 и начиная с салона в мотор заливалась только эта жидкость. Достаточно серьезное качество и по цене приятно. Меняю стабильно через каждые десять тысяч пробега и каждый раз при замене масло еще сохраняет прозрачный вид. Казалось что можно еще поездить но страшновато так как автомобиль уже не новый да и по инструкции положено через 10000. Один нюанс, при замене масла кроме масляного фильтра советую всем обязательно менять воздушный фильтр. А я еще меняю и топливный чтобы не сомневаться в своем движке.
При покупке обязательно смотрите на год изготовления и строк хранения. Один раз так повелся на низкую цену, что чуть не вляпался. Всем спасибо.
— Плюсы:
Достаточно серьезное качество и по цене приятно
— Минусы:
При покупке обязательно смотрите на год изготовления и строк хранения
Год выпуска: 2015

28 янв. 2016 в 19:53

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Масло liqui moly одно из лучших масел. Оно обладает многими свой - ми, которые очень полезны для двигателя. При использовании данного масла снижается трение и соответственно понижается износ деталей двигателя и повышается его экономичность в плане расхода топлива, так же данное масло не оставляет отложений и не забивает масленные каналы двигателя. Остается очень хорошая масленная пленка которая предотвращает износ двигателя при запуске. Данное синтетичоское масло обладает быстрой скоростью смазывания;то естт даже при низких температурах до -30 градусов, оно обеспечит полноценную защиту вашего двигателя
— Плюсы:
Очень хорошее масло,цена-качество
— Минусы:
Так же существуют подделки

17 апр. 2015 в 19:04

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Впервые попробовал, на стареньком фольксваген Б3, и качество поразило. Двигатель был изрядно изношен, и благодаря этому продукту, моя машина еще довольно долго была прыткой и послушной.
Морозы переносит просто на все пять, и в жару хорошо держится, никаких перегревов, или быстрого почернения, мной замечено не было.
Однако, возникло подозрения о сроках его замены. Примерно на шести - семи тысячах, масло стало каким - то жидким, не как изначально, словно потеряло свою консистенцию. Рисковать, не стал, заменил, и тоже, на этих же пределах. При таких раскладах, получается дорого в эксплуатации, хоть вроде и качество немецкое, все на высоте.
Может, так было только у меня, и потому, что двигатель изношен, не знаю. Как вариант, пробуйте, масло само по себе очень хорошее, и в общем соответствует всем заявленным характеристикам.
— Плюсы:
Лучший выбор для многих
— Минусы:
сроки замены маленькие
Время использования: 1 год
Год выпуска: 2009

1 фев. 2015 в 20:00

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
После получения прав купил свой первый автомобиль. При осмотре бывшие хозяева посоветовали лить в автомобиль моторное масло Liqui Moly на тот момент мне неизвестное. Бывшие хозяева сказали, что всегда пользуются данным продуктом да и вообще используют линейку продуктов данного производителя. За время пользования продуктов не выявил ни одного минуса в данном продукте. Двигатель заводился в любой мороз не дымил и работал тихо. Ещё больше укрепился во мнении когда мой сосед разобрал двигатель Газели на плановую переборку после пробега в 400000 километров обнаружил полное отсутствие нагара и каких либо отложений в двигателе. Газель покупал новую для работы и масло сменил сразу после покупки на Liqui Moly тоже по совету знакомых и не прогадал. Вобщем теперь на всех покупаемых мной автомобилях использую только Liqui Moly. Отличное качественное масло. Оно немного дороже чем Castrol или Mobil1 но 200 - 300 рублей небольшая доплата за качество. Liqui Moly почти не подделывают так как распостранено оно мало в отличие от вышеупомянутых производителей. Вобщем кто любит свой автомобиль рекомендую.
— Плюсы:
Качество,почти нет подделок.Сплошной плюс
— Минусы:
Немного дороже конкурентов но за качество надо платить
Год выпуска: 2015

28 ноя. 2014 в 18:23

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Синтетическое моторное масло Liqui Moly Optimal Synth 5W - 40, очень хорошее, нагара нет вообще. выхаживает 10 - 12 тыс. км пробега. Хороша как синтетика так и полусентетика
— Плюсы:
нет нагара
— Минусы:
сильно низкая плотность сентетики,дорого стоит,с довольно резкими добавками
Год выпуска: 2014

26 мая 2014 в 16:13

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Изначально, когда с мужем приобрели Chevrolet Aveo 2007 года хэтчбэк использовали Мобил 1, реклама, восторженные возгласы, но ударил по нам кризис, а на Мобил цены ну по - кусывались и один знакомый посоветовал нам Liqui Moly Optimal Synth 5W - 40, мол хорошее масло, только им и пользуюсь. Мы, взвесив все за, без против - купили его. Поначалу - масло как масло, мне вот как женщине разницы особо нет, но хватает его меньше, чем того же Мобил 1. Как вдруг появилось 1 "но", если с Мобил 1 мы 1 раз заливали Шелл и машина работала хорошо, то с Моли этот номер не прошел - плохо стартовать начала, пришлось просто утапливать педаль газа для старта. Мы же стали копать в чем же дело, как оказалось, это масло содержит металл - присадку молибден (не гарантирую правильное написание металла, так как это рассказал нам продавец масел моторных, по - образованию физик, а сами понимаете, что физика и женщины - совершенно не совместимы)Так вот этот металл покрывает двигатель и при постоянном использовании моли - все просто супер, но при смене масла появляется недостаток этого самого металла и до второй смены нового масла, Вам кажется, что масло сменили зря. На второй смене нового масла после моли - все нормализуется. В принципе, более - менее бюджетный вариант, но мы масло сменили на и моли больше не используем!
— Плюсы:
бюджетный вариант на "пока туго с финансами"
— Минусы:
Тяжело менять на другое-машина "привыкает"
Время использования: 2010-2013
Стоимость: 2250 руб

29 мар. 2014 в 17:12

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Данное масло использую давно отлично подходит для двигателей с большим износом, так как в данном масле имеется очень много присадок. У моего знакомого был старенький форд таурос очень громко работал двигатель после замены масла на Liqui Moly двигатель стал работать тише и ровнее чем на прежнем масле которое он использовал, заметно увеличилась мощность, и поедание масла заметно сократилась. Так же внушает доверие немецкий производитель данного моторного масла. Я видел много автопробегов под флагом Liqui Moly не одного авто на тросе не тащили. У данного производителя есть мото масла которые не чуть не уступают фирменным маслам которые рекомендует производитель мото.
Мое мнение данное масло заслуживает хороший отзыв, его использованием остался доволен. Советую и вам попробовать моторные масла Liqui Moly.
— Плюсы:
множество присадок,качество
— Минусы:
не обнаружил

20 фев. 2014 в 20:18

  • 2 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Авто УАЗ Патриот. Отъездил на этом масле два сезона. Больше покупать его не буду. Основная претензия - реально его хватает на 5 т. км., это стабильный показатель. После пяти тысяч становится жидким в прогретом состоянии. Плотности масла не хватает чтобы обеспечить нормальное давление на холостых оборотах прогретого двигателя. Сначала бортовик предупреждает о недостаточном давлении назойливым писком. Далее деградация свойств происходит быстрее - уже через неделю начинает помаргивать глаз аварийного датчика, а это уже черевато. При этом на свежем масле все путем - давит 1. 5 на холостых. Знакомый такое масло в машину мечты заливал (Марк 2) поинтересовался как - то все ли нормально - был удивлен ответом "заколебался в пробках подгазовывать", и, тоже 5 тысячь. В общем - не рекомендую, для именитой синтетики - плохой показатель, а менять масло на 5 тысячах - дороговато, производитель рекомендует 10.
— Плюсы:
Цена, именитый бренд
— Минусы:
Недостаточный срок службы. (5 т.км.)

14 дек. 2013 в 20:33

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Приобретя подержанный Ниссан, с пробегом около 100 000 км. сразу решил сменить расходники и смазку. Если с фильтрами вопросов не возникло, все подбирается по каталогу, то выбирая масло пришлось обратиться за советом к специалистам и интернету. Самыми рекомендуемыми оказались марки Mobil 1 и Liqui Moly Optimal Synth синтетика 5W - 40, либо 5W - 50. Рекомендации получены с учетом износа двигателя и эксплуатации автомобиля в круглогодичном цикле в Сибирских условиях. Исходя из того, что пробег автомобиля в год примерно 9 - 10 тысяч километров, имело смысл использовать всесезонное масло. Этими характеристиками обладали обе марки, но в наличии, на момент замены, оказалось лишь Liqui Moly Optimal Synth. Хочу отметить, что даже не сравнивая с Mobil 1, меня вполне удовлетворили свойства выбранного масла. О его состоянии на вид судить практически невозможно, но результаты химического экспресс - анализа (на оборудовании СТО), взятого после восьмитысячного пробега, показали отличные характеристики немолодого уже двигателя и отработавшего масла. Один из основных показателей, это запуск двигателя при минусовых температурах. Смею заверить, что запуск всегда был успешным, с ключа до температуры среды -33 градуса. Конечно, сказывается и общие регулировки двигателя, но вязкость в широком диапазоне температур, пожалуй, является определяющим параметром. Ниже -33 автомобиль старался не эксплуатировать, а при необходимости оставлял на прогрев с 4х часовым интервалом. В результате бросил экспериментировать с выбором производителя и третий год, через каждые 8 - 9 тысяч километров пробега снова заливаю Liqui Moly Optimal Synth 5W - 40. При достижении пробега в 200 000 км., планирую поменять на 5W - 50.
— Плюсы:
проверенный производитель, широкий диапазон температур
— Минусы:
мне хватило бы трехлитровой упаковки (2,8 л.), а доливка в процессе эксплуатации не требуется
Время использования: примерно 1 год до смены
Стоимость: 1320 руб
Год выпуска: 2013

13 дек. 2013 в 20:14

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Все время себе такое заливаю, отличное масло! мотор шепчет. Катаюсь на нем и летом и зимой ни каких проблем! всем советую!
— Плюсы:
Отличная цена
— Минусы:
не обноружил

12 ноя. 2013 в 18:43

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
2 года мы используем это моторное масло и очень довольны. Масло совершенное. идеально подходит для иномарок. Благодаря ему в автомобиле шума двигателя практически не слышно и низкий коэффициент трения. Цена нас тоже удовлетворяет. В наше время существует множество моторных масел и далеко не каждое масло по высокой цене такое хорошее как это. В первый раз этого масла нам хватило надолго. На нем можно проехать более 10 000 километров без вреда для двигателя и масло сохранит свои свойства. Это масло имеет цвет прозрачно - золотистый и в нем отсутствуют посторонние примеси. благодаря присадкам масло защищает двигатель от износа и не пригорает к деталям. Это масло всесезонное, подходит для большинства двигателей евро4 и евро5. Также масло хорошо себя показывает при больших и низких температурах, не сворачивается и не густеет.
— Плюсы:
цена, качество
— Минусы:
нет
Время использования: 2 года
Стоимость: 2000 руб

8 ноя. 2013 в 18:56

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
На рынке моторных масел в наше время стало очень много подделок! И подделывают в основном именитые бренды.
Я например полностью потерял доверие к моторному маслу фирмы Shell. Так как еще три года тому назад, упаковочную тару от данного производителя упростили до минимума, не оставив практически ни каких степеней защиты !
Раньше, еще в начале двухтысячных годов, я активно применял моторное масло с молибденовой присадкой, под названием "манол". И после пробега в 50000 км заметил что давление масла стало меньше. А потом я уже где то вычитал информацию о том что этот молибден только усиливает износ вкладышей !
После этого я стал сторонится всяких таких присадок.
Так вот, я уже как третий год использую моторное масло Liqui Moly Optimal Synth. И мне оно нравиться, главное приобретать его не где попало а в крупных, уважающих и ценящих свою репутацию магазинах.
Отзывы об этом масле в основном только положительные. Так же в просторах интернета, можно найти тесты и экспертизы где фигурирует данное масло, показывая себя с лучшей стороны.
Я конечно же не буду писать о том что у меня двигатель стал работать тише и меньше расходовать топлива, потому что это просто смешно) А вот то что я смог завести автомобиль в минус 34 градуса! и это правда. Это и есть экстремальные условия, где качественное масло играет важную роль.
Но все же даже дорогое и качественное моторное масло лучше менять почаще, не нужно ездить без замены более 10000 км. Я лично меняю масло через 8500 - 9000 км.
— Плюсы:
Качество; зимний пуск
— Минусы:
Не выявил
Время использования: 3 года
Стоимость: 1450 руб
Год выпуска: 2010

18 окт. 2013 в 16:37

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Раньше всегда использовал Mobil 1. Но после того, как поменял машину, прежний хозяин сказал, что заливал Ликви Молли. Когда менял прокладку клапанной крышки заметил, что все механизмы двигателя чистые, без налета и каких - либо царапин, металлической крошки и т. д. Решил также заливать Ликви Молли, вместо привычного Мобила 1, и не пожалел.
Не то чтобы Мобил плохое масло, просто двигатель "приучен" к Ликви Молли, масло не ест, внутри красота, так зачем тогда менять марку масла? Встал вопрос какое именно купить, поскольку у компании большой ассортимент масел. Остановился на Liqui Moly Optimal Synth 5W - 40.
Машина Ниссан Блюберд Силфи 2001 года. В книге по эксплуатации рекомендуется заливать 5w30. Но я так думаю это для новых машин с пробегом до 100. 000км. У меня пробег 140, так что смело можно лить погуще, 5w40, а после 200. 000 и 5w50. Чем выше второе число, тем гуще масло и тем толще пленка между трущимися поверхностями в двигателе. При большом пробеги детали изнашиваются и требуется масло погуще.
данное масло является синтетическим, на упаковке написано, что сделано в Германии. Покупаю у официального представителя компании, чтобы избежать подделки. Масло является всесезонным, производитель гарантирует отличный запуск двигателя зимой до -35 градусов, менял как раз осенью.
Двигатель работает как часы, ровно, обороты как вкопанные. Масло не ест вообще, от замены до замены не доливаю, использую остатки для промывки при очередной смене масла (беру канистры по 4л). В мороз заводится с автозапуска до -30, дальше ключом, но всегда с первого раза. Заводил при -37, специально со второго раза, первый немного покрутил, на второй - завелась! В общем масло отличное, обеспечивает надежную смазку всех деталей двигателя, пока на нем и останусь
Кому интересно, вот опуски и спецификации данного масла: API SN/CF; ACEA A3/B4; MB 229. 3; BMW Longlife - 98; VW 502 00/505 00; Porsche A40
— Плюсы:
Хороший запуск в морозы Отлично защищает детали двигателя Доступное по цене
— Минусы:
Не нашел
Время использования: 2 года
Стоимость: 1400 руб