Масло, в принципе, нормальное, исходя из многих отзывов и как уже писали на многих сайтах в сети - масла фирмы "лукойл" нужно заменять, не дожидаясь крайнего заявленного срока. Так вот, 6 - 7 тысяч км. это самый нормальный диапазон, когда нужно заменять масло. Вам дешевле обойдется, не полениться и залить масло, чем угробить движок, раньше срока, чем ему положено.
Расскажу свой случай. Недавно ковырялись с машиной, подошли к делу серьезно, почистили каналы, полностью почистили клапана, притирали головки, поддон и все места, где могла образоваться грязь. Несколько замен масла Лукойл 5w40 совершались где то в районе 9 - 10 тысяч км., как вдруг движок недавно начал шум издавать. Когда сняли поддон, то увидели какой то мазут и горелую грязь, а маслоприемная сетка забилась отложениями, похоже на пластилин. Советую, после замены, делать промывку.
— Плюсы:
цена, не угорает, качество, сохраняет свойства до 7 тыс.км
— Минусы:
в мороз густеет, образует непонятные отложения
Год выпуска: 2014
–
Анонимно
18 мая 2017 в 19:07
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Купил жене машину, она на долгое время уехала в командировку. Был поражен, когда при приезде жены увидел, что она все это время использовала масло Лукойл. Однако Лукойл проявил себя с лучшей стороны как и в цене, так и в качестве. Двигатель стал тише, расход масла небольшой, пробег 15000 км и, судя по отзывам, маслу можно доверять. Сам всегда покупал только Шелл, но теперь перешел на Лукойл, ведь это и выгодней, и уже наша семейная традиция!
— Плюсы:
Цена,качество, надежность
— Минусы:
не обнаружил
Год выпуска: 2014
–
Анонимно
13 фев. 2017 в 18:16
1оценка
Не рекомендую
Пожаловаться
Безобразное масло, хотя глупо ожидать качества от такой цены. Раньше думал, масло оно и есть масло. Главное менять почаще. Но раз столкнулся с такой ситуацией: залили в мицубиси паджеро 2, год выпуска авто - 1993. Не проехали и тысячи километров, как загорелась лампочка давления масла. Сразу заглушили мотор, полезли под капот. Там, как ни странно, все было в порядке. Утечек нет, уровень масла на щупе в норме. В спокойном режиме доехали до близжайшего сервиса. Вышел мастер, выслушал и сразу отправил в магаз покупать новое масло (цитирую: "масло можете купить любое от 1000 рублей за канистру, и уж тем более ни в коем случае не Лукойл.") Заменили масло (залили Шелл) и все стало в порядке. Еще был такой же случай, но уже машина была Ваз 2110. Я вообще всю жизнь думал, что в жигули можно лить чуть ли не подсолнечное масло. Ситуация повторилась аналогично. Не проехал и 1000 км. В сервис уже не ездил, а поехал прямиком в гараж, сам поменял масло, и давление масла гореть перестало.
— Плюсы:
нет таких
— Минусы:
может загореться давление масла
Год выпуска: 2014
–
Анонимно
23 янв. 2017 в 18:10
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Залил после минерального "РосНефть"в свою ВАЗ 2105 двигателем 03. Хотя по словам многих:"Лукойл г..., двигатель угробишь и т. д. в таком же духе..."Залив раз на зиму уже поздней осенью отметил следующие качества масла:улучшился пуск и легче стало провернуть стартеру при минусовых температурах до -37 в редких случаях(авто стоял с утра до 2 дня на морозе), масло не замерзает, но на лето лучше залить с большей вязкостью - бывало промаргивала лампочка на Хол. Ходу при температуре 80 градусов охлаждайки в 40*жару... Стоит недорого около 1000 руб., качественное и неподдельное, что не сказать об известных брендах! Всем ТАЗоводам рекомендую!
— Плюсы:
Качество,цена,легкий пуск в минус,есть в любой АЗС
— Минусы:
Летом лучше заменить на более вязкое(не всесезонное в полной мере),ходит около 7000-9000,а дальше чернее ночи
Год выпуска: 2016
–
Анонимно
9 дек. 2016 в 19:19
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
очень хорошее масло. Слил старое масло, ужас какое стало за 5 тыс. км и решил залить другое! Выбор пал на лукойл 5w - 40. Залил и через 6 тысяч поменял. При сливе масло как будто и не было в работе. Вот залил его снова, машина уверенно едет и стала лучше тянуть. Теперь мой выбор только Лукойл 5W - 40!
— Плюсы:
не дымит,фильтр реже меняю,тянуть машина стала очень хорошо,на морозе никаких проблем
— Минусы:
единственный минус это плохо протыкается фольга под крышкой
Год выпуска: 2016
–
Анонимно
30 ноя. 2016 в 15:10
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Решил попробовать наше отечественное масло. Машина Рено логан 2007 года двигатель 14 надо заливать 3 литра масла раньше лил масло эльф 5w - 40 но после подорожание цен эльф стал дорогой 2200 рублей за 4 литра! Так как масло приходится менять раз в 3 месяца много приходится ездить по работе так вот купил 5 литровую канистру за 1300 руб. залил проехал 10 000 км. Масло стало чёрное и с пузырьками. Докупил 2 литра за 600 рублей. После второй замены двигатель работает ровно и тиха не какой разницы по работе не ощутил. Так что лить ЛУКОЙЛ можно и по характеристикам он не уступает Эльфу. Один недостаток канистру после открытия в багажнике лучше не возить крышка не герметичная может протекать !
— Плюсы:
Цена
— Минусы:
Канистра после открытия протекает в багажнике лучше не возить !
Время использования: 5 месяцев
Стоимость: 300 руб
Год выпуска: 2016
–
Анонимно
6 окт. 2016 в 18:15
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
У меня Москвич 2141 с двигателем 2106. Поначалу, наслышавшись от "умных" людей, что Лукойл - фигня, заливал полусинтетику 10W - 40 Zic (на дорогое просто денег жалко было тратить). Но потом уже посоветовавшись с автослесарем, стал заливать Лукойл - на лето минералку 15W - 40, а на зиму полусинтетику 5W - 40. Даже в -30 стартер бодро крутил двигатель, что говорит не только о том, что хороший аккумулятор, стартер и двигатель, но и о том, что масло хоть и густеет на морозе, но не превращается в лёд. В общем, я не жаловался никогда и как заливал Лукойл, так и буду заливать. Скоро зима, заливать только Лукойл Люкс буду. За свои деньги довольно - таки неплохое масло. Только с заменой лучше не тянуть. Когда около 6 - 7 тыс. за зиму отъезжал, тогда не сильно чёрное, а когда больше - чернее ночи.
— Минусы:
Часто надо менять, если много ездить. Одна замена - 7-8 тыс.км
Год выпуска: 2015
–
Анонимно
12 мая 2016 в 15:59
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Долгое время заливал в свой Фокус 2 исключительно импортное масло Motul 6100 Synergie+ SAE 5W - 40, за 4 литра которого сегодня просят 2500 рублей, но часто слышал от коллег автолюбителей про Лукойл, способный конкурировать на равных. Я конечно ухмылялся и все. Но вот небольшой подъем цен на все импортное побудил меня провести мозговой штурм по выяснению основ такой уверенности многих владельцев Фордов в качестве Лукойла, я буду рассматривать полусинтетический 5W - 40.
Все мы понимаем, что устойчивость к износу и долговечность характеристик масла обеспечивают присадки, на сегодня лучшей является ZDDP, диалкилдитиофосат цинка находящийся в её составе дает узлам двигателя лучше противостоять износу, она лучше в разы, чем широко рекламируемая категория PFC SSC беззольных присадок. Но, к сожалению, её нет ни в Motul ни в Лукойле. Это ПЕРВЫЙ аспект, уравнивающий масла между собой, т. е. нет преимущества, из - за которого можно было бы сказать, - Вах, буду платить больше хотя бы за наличие этой уникальной присадки…
Та самая присадка ZDDP, по идее создает надежную и толстую масляную пленку на деталях, что исключает сильный износ после простоя, при холодном пуске и недостатке масла в следствии различных причин. А вот за такие качества масел как омывающая способность, противозольность, противовспенивание, раскоксовывание, одновременно поддержание требуемой густоты, плюс кондиционер для резиновых прокладок, дают присадки на основе Эстеров (сложные эфиры).
Потом я понял, реклама масла – плохо, она пожирает бюджет требуемый на получение качественной основы, а все раскрученные бренды (BP, Shell, Castrol, Mobil, Esso, Chevron, Fuchs, ZIC) имеют в своей основе устаревшую технологию Гидрокрекинга. И опустив нюансы химических формул, скажу, что такие масла требуется менять не реже чем через 8 тыс. км.
Если уж искать масла способные прослужить до 40 тыс. км без замены, то это продукция на основе ПАО (полиальфаолефины) с Эстерами, о которых говорилось выше. Озвучу вам выборочный списочек масел наделенных этой основой, заметьте, их производители не спускают бюджет на телерекламу: Addinol Extra Light 038 0w - 30, Addinol Superior 030 0w - 30, Red Line 5w - 30, Red line 5W - 30 Euro Series, на самом деле их более 30, устану набивать (если кого заинтересует, сделаю скрин списка и размещу, пишите в комментах пожелание). Но хотелось бы отметить, что в этом малоизвестном списке лидеров по качеству есть и Российский представитель это Татнефть Синтетик 5w - 30, имеющий 80% ПАО и 15% Эстеров в своей основе.
Посмотрел я на поднаготную Motul 6100 Synergie+ SAE 5W - 40, кстати, на официальном сайте ни каких подробностей о производстве, вся информация взята с лабораторных исследований умельцев и редакций За рулем, Авторевю и пр. Motul 6100 гидрокрекинг, т. е. обычное минеральное масло, доведенное по этой технологии до характеристик синтетики. Но Вы понимаете, что стойкость этих показателей ни какая, так сказать, до первого перегрева…. снижает их и время эксплуатации, значительно быстрее чем у масел на основе ПАО.
Ну а что ж выбранный мной ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетическое 5W - 40, в отношении него я понял главное, он не хуже Motul, но и не лучше (хотя с Лукойлом гораздо меньше вероятности купить подделку), а зачем тогда платить больше? ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетическое 5W - 40 1000 рублей за 4 литра против 2500 рублей за 4 л. Motul.
— Плюсы:
Редко подделывают, стабильное качество на протяжении долгих лет
— Минусы:
Нельзя медлить с заменой - 8 тыс км пробега, не более, закоксовывается
Год выпуска: 2014
–
Анонимно
10 мая 2016 в 15:51
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Я предпочитаю полусинтетику. Не хочу переплачивать за чистую синтетику, но и на минералку переходить неохота. А это - хороший компромиссный вариант. Покупал масла различных марок, как импортных, так и отечественных. В последнее время предпочитаю данное лукойловское масло.
Его тоже можно назвать своеобразным компромиссом. Качество вполне приемлемое, масло хорошо работает при разных температурах. Медленно вырабатывается, на одной заливке можно спокойно сезон откатать. Двигатель ведет себя послушно, работает ровно. И цена радует. Есть конечно и получше масла, но только не в такой ценовой категории.
— Плюсы:
недорогое, хорошее качество
— Минусы:
нет
Год выпуска: 2014
–
Анонимно
6 апр. 2016 в 21:36
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Моторное полусинтетическое масло Лукойл Люкс SL/CF 5W - 40 я приобретаю для заливки в двигатель служебного ВАЗ2111. Самую большую проблему - вопрос подделки, я решаю тем, что покупаю масло напрямую у импортера в нашем регионе. К маслу претензий нет, оно без проблем выхаживает межсервиный интервал. Мотор уже с приличным пробегом, но работает исправно, масло не ест. Про повышение тяги и уменьшение расхода и шума говорить не буду, особых улучшений я не вижу. После смены масла двигатель всегда первое время работает чуть тише.
Маркировка CF предусматривает возможность применения данного масла для использования в дизельных двигателях, но я все же предпочитаю использовать для этого масла других производителей.
Маркировка SL достаточно сильно снижает применимость данного масла в современных бензиновых двигателях.
В целом к маслу претензий нет. Масло как масло. Недорго и качественно.
— Плюсы:
Цена
— Минусы:
ограниченная применяемость на современных моторах (согласно маркировке)
Год выпуска: 2015
–
Анонимно
6 апр. 2016 в 21:19
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Здравствуйте коллеги - автолюбители! Лью полусинтетику от Лукойла уже более 2 - х лет, и все устраивает, качество масла за такую цену вполне достойное, движок чувствует себя бодрячком и только благодарен за такую заботу о нем! Раньше ездил с Кастролом, но сейчас дороговато стало его использование, поэтому перешел на Лукойл и не разу не пожалел. Оно пожиже Кастрола, но по тех характеристикам ни разу не уступает, и сам напрашивается вопрос, как в той рекламе:) (зачем платить больше?) Так что кто еще сомневается, или мучают еще какие то вопросы, то отбрасывайте свои сомнения и берите, не пожалеете. Удачи на дороге друзья!
— Плюсы:
Не дорогая цена, доступность, достойное качество
— Минусы:
Не обнаружено
Год выпуска: 1994
–
Анонимно
5 апр. 2016 в 17:52
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Здравствуйте уважаемые читатели! хочу поделиться с вами своими впечатлениями об этом масле! итак, данное масло лью в свою Приору уже второй год! масло мне лично очень нравится! покупаю на лукойловской заправке! оно не дорогое и хорошего качества! продается в четырех литровой канистре, которой как раз хватает на замену! у этого масла хорошая вязкость, машина спокойно заводится даже при больших морозах! двигатель на нем работает очень хорошо! проезжаю на нем больше 10 тысяч км, масло практически не темнеет! стоит оно около тысячи рублей, что меня вполне устраивает! в общем, всем советую! спасибо за внимание!
— Плюсы:
не дорогое
— Минусы:
нет
Время использования: 1 год
Стоимость: 1000 руб
–
Анонимно
2 апр. 2016 в 15:51
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Залил это масло в первый раз. Машинка прошла уже 5 тыс. км. Двигатель стал работать тише. Стал приемистей. Уровень почти не изменился. В общем масло хорошее. И значительно дешевле импортных аналогов. Главное не нарваться на подделку. Рекомендую!
— Плюсы:
Двигатель стал тише.Угар минимальный
— Минусы:
Подделок много
Год выпуска: 2014
–
Анонимно
30 мар. 2016 в 17:50
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Марку этого полусинтетического масла мы с мужем сестры начали заливать в его "Приору" недавно. На днях только второй раз.
Что касается масел производителя Лукойл, то их рекомендуется приобретать на специализированных лукойловских заправках, так как это позволит избежать риска нарваться на подделку. Также, у настоящего моторного масла Лукойл крышка спаяна из двухцветного пластика - красного и золотистого. Это можно увидеть на фото внизу.
Масло этой марки продается в пластиковых канистрах объемом четыре литра. На этикетке фирменный знак Лукойла.
Вязкость масла вполне способствует комфортному запуску двигателя зимой. Проблемы еще не возникали.
При использовании этого масла не наблюдалось, чтобы движок у "Приоры" рычал - все работает тихо, спокойно.
Считаю, что моторное масло Лукойл вполне может конкурировать по качеству зарубежным производителям.
Анонимно
19 июня 2017 в 15:45
–
Анонимно
18 мая 2017 в 19:07
–
Анонимно
13 фев. 2017 в 18:16
–
Анонимно
23 янв. 2017 в 18:10
–
Анонимно
9 дек. 2016 в 19:19
–
Анонимно
30 ноя. 2016 в 15:10
–
Анонимно
6 окт. 2016 в 18:15
–
Анонимно
12 мая 2016 в 15:59
–
Анонимно
10 мая 2016 в 15:51
–
Анонимно
6 апр. 2016 в 21:36
–
Анонимно
6 апр. 2016 в 21:19
–
Анонимно
5 апр. 2016 в 17:52
–
Анонимно
2 апр. 2016 в 15:51
–
Анонимно
30 мар. 2016 в 17:50
–