Категории	Автомобили Аксессуары для авто Разное

7 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

16 сен. 2016 в 18:47

5 оценка
Рекомендую

Трос приобрёл в июне 2012 года. Выбрал его из за наличия крюков, компактности и цены.
Воспользоваться тросом довелось два раза. Один раз подвёз восьмёрку до заправки по ровному асфальту. Во второй раз вытаскивал Мазду СХ5. Сидели ребята крепко на брюхе, попросили помочь. Поскольку у себя они троса не нашли, пришлось мне доставать свой. Я сначала поехал к ним цепляться по их колее пока у самого не заскрипела защита картера. Со второго раза подъехал, подцепили бедолаг и стал тянуть. Трос очень сильно натянулся и я уже успел испугаться, но со второй попытки удалось их вытянуть.
Трос не порвался остался в рабочем состоянии.
— Плюсы:
Наличие крюков, компактность, цена
— Минусы:
Неуместная символика
Время использования: 4 года
Год выпуска: 2012

—

Анонимно

14 сен. 2016 в 15:06

1 оценка
Не рекомендую

Жила - была у меня любимая "чопырка" она же машинка - Машенька, она же ВАЗ 2109... В прошедшем времени, потому что мы с ней одного года выпуска, но я сохранилась намного лучше чем она. Взяла ее в убитейшем состоянии, в меру сил и возможностей что то пыталась с ней сделать, ну и докупала нужную начинку вроде аптечки, троса и иже с ними. Так вот мой гнилоплан, как то раз решил, что тормоза придумал трус и вообще это бесполезное изобретение, и каким то образом заклинил педаль в крутом повороте на скорости и полетел целовать столб на обочине. После чего я радостно дождавшись человека который согласился отбуксировать мой металлолом до нужного места, достала чудо - трос. Который порвался прямо сразу как только мы тронулись с места. В итоге перевязав его ста узлами мы таки заставили его немного поработать, но через 20 минут он канул в небытие окончательно, оставив нас на трассе м2 Тула - Ростов - на - Дону... К моему изумлению у меня завелась машина, и каким то чудом, без лобовухи, со вмятой дверью и перекореженой стойкой я ее докатила по назначению, где она не доехав пару метров вскипела (не было возможности налить воды) и умерла... Вывод. Даже если этот трос единственный на прилавке - не вздумайте его купить. Это худшая шутка производителя. Ситуации бывают разные, и очень досадно обнаружить, что мало того что ты заплатил за подобное непотребство, так ещё и ситуация усложнилась...
— Плюсы:
Никаких
— Минусы:
Он годится наверное только если карманной собачке вместо поводка
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

23 апр. 2016 в 19:10

1 оценка
Не рекомендую

Был обладатнлем данного троса, трос слабый если машина засела неподойдет от рывков рвется. Подойдет если на этом галстуке буксировать по прямой дороге. К тому же вообще нежелательно брать с литыми крюками часто лопаются. И получается что потом остаток от крюка как на пружине летит в машину. На моей памяти у двенаря в крышу прилетело и X Trail стекло заднее так вынесли. Несоветую...
— Плюсы:
цена. аккуратно укладывается. внешний вид
— Минусы:
рвется. ненадежные крюки, лопаются
Время использования: один год
Стоимость: 200 руб

—

Анонимно

16 фев. 2016 в 16:15

2 оценка
Не рекомендую

Опыт эксплуатации данного троса был наверное лет 6 - 7 назад, когда я ещё был обладателем "Жигулей" классики. Как сейчас помню, он был уложен в красивую целлофановую упаковочку - сумочку и был разукрашен цветами российского триколора. Честно говоря триколор вызывал некоторую гордость и привлекал взгляд. На двух его концах висели мощные крюки с карабинами, добавляя надежности и радуя взгляд.
Производитель гордо заявлял на упаковке, что трос выдерживает нагрузку в 5 тон, он обеспечивает плавное трогание автомобиля, надежный и безопасный. Длину, честно говоря не помню, но её хватало для безопасного буксирования. Пользовался им 2 раза. В первый раз все прошло нормально, дотащили "Семерку" до заправки. А второй раз "Жигуль" застрял на дачном участке после дождя и снова руки потянулись к спасительному тросу. Но не тут - то было, сосед потянул своей машиной, трос натянулся и... лопнул ближе к крюку. "Семерка" дернулась и осталась стоять в грязи. Благо у соседа был свой трос и меня им, т. е. авто, благополучно вытащили на дорогу.
Отсюда сделал вывод, что ни о какой надежности данного буксировочного троса говорить не приходится. Если уж не смогли вытащить авто весом в районе тонны, то что уж говорить про более тяжелые машины.
— Плюсы:
Внешний вид, упаковка
— Минусы:
Надежность и качество
Год выпуска: 2008

—

Анонимно

15 мар. 2014 в 16:57

2 оценка
Не рекомендую

Когда в осенью 2012 года купил новую машину, решил заодно приобрести всё, что необходимо. В том числе купил и трос буксировочный.
Почти год трос не требовался, только однажды использовал, что бы завести с буксира машину соседа, а весной прошлого года меня стащило с дороги и правая сторона машины оказалась в кювете. Когда выехать своим ходом не смог, пришлось искать машину, что бы вытянула на дорогу... Вот тут - то трос и показал себя во всей красе! Сначала порвалась лента троса возле крюка, а когда закрепили порвавшийся трос удавкой, разогнулся и крюк, которым крепится трос...
Вообщем получилось, что трос отказал при первом же испытании на прочность, а машину выдернули спустя 2 часа, когда поймали машину с тросом. Выдернули легко.
И еще. Обидно, что такая, не очень качественная вещь, раскрашена в цвета Российского флага.
— Плюсы:
Выглядит красиво
— Минусы:
Не соответствует назначению
Время использования: 9 месяцев
Стоимость: 200 руб
Год выпуска: 2012

—

Анонимно

24 ноя. 2013 в 22:40

5 оценка
Рекомендую

Воспользовался буксировочным тросом Сигма чисто случайно, свой забыл в гараже, а необходимость в тросе возникла довольно острая. Работать с ним мне понравилось, просто и удобно. Да еще выдерживает довольно хорошо нагрузку, даже на разрыв. Поэтому остановил свой выбор на данном товаре и ничуть не жалею о приобретении, одно обидно почему я не встретился с ним раньше, можно было бы избежать многих проблем. Ну да ладно что бог не делает все к лучшему. Совсем недавно очень он меня выручил. Поехал на рыбалку и увяз по самые пороги. Если бы не этот трос и трактор до сих пор находился бы в степи, любой другой трос просто не выдержал бы.
— Плюсы:
прочность
— Минусы:
пока не нашел

—

Анонимно

20 янв. 2013 в 19:22

1 оценка
Не рекомендую

Этот буксировочный трос мы как - то подарили одному родственнику по его просьбе, трос был давненько успешно сфотографирован и спокойно дожидался своего звездного часа. Вообще этот родственник - молодой парнишка, частенько выезжающий на машинах с друзьями за город. И вот на днях ему пришлось воспользоваться подарком, чтобы вытащить машину друга из снежного заноса.
Сам трос сделан в г. Тула, но не очень - то похоже на российское производство. Упаковка похожа на китайскую, хлипкая, молния вставлена абы как, подогнано все "до муллиметра", и обратно в упаковку вытащенный торс уже не входит. К тому же, полиэтилен вообще быстро порвался.
Написано, что трос выдерживает нагрузку в 5т, но на деле это явно преувеличено. Сам трос имеет цвет российского флага, на концах - литые крюки, но крюки не надежные, они скользят, создают лишнее виляние при рывке, плохо вшиты, лучше использовать петли.
В итоге при буксировке трос лопнул возле крюка и хорошо, что сам крюк не отскочил и не попал в стекло. При этом края троса начали лохматиться.
Лично мы используем оранжевые парашютные стропы, которыми нас снабдил брат - летчик. У брата даже поводок для собаки из этих строп, и за столько лет прогулок он нисколько не облохматился по бокам, чего не скажешь об этом тросе. Использовать данный трос ввиду его ненадежности очень опасно.
— Плюсы:
Не нашли
— Минусы:
Тонкий, не прочный, рвется, не соответствует заявленной нагрузке, может выскочить крюк
Время использования: 1 раз
Стоимость: 180 руб

—