Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 5 отзывов

5 отзывов

Регистрация не требуется

29 июня 2017 в 17:49

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Lifan 168F - 2 6. 5л. с.- китайский аналог Honda GX200, взявший за основу модельный ряд до 2013 г. в.
Хороший двигатель для замены отечественных ДМ - 1 или неисправных зарубежных агрегатов на садовой технике, в частности мотоблоках/культиваторах/помпах/генераторах.
В комплект поставки входят шпонка, шайба, болт для фиксации шкивов, свечной ключ и понятный мануал на русском языке.
Для установки вместо ДМ - 1 потребуются сварная опора и новый шкив. Для установки на другие изделия обязательно нужно сравнивать посадочные места и выходные валы.
Общие советы по эксплуатации из собственного опыта:
1) Использовать только обычный АИ92 (не экто, не супер, а обычный). Это увеличит срок службы поршневой, т. к. другие марки топлива будут делать сильный нагар.
2) Менять масло раз в сезон или каждые 50 часов работы агрегата. Банально, но обязательно. В картер входит 600гр. (полусинтетика/минералка).
3) Следить за воздушным фильтром. Менять или продувать (промывать поролоновую оплётку).
Эти нехитрые советы уменьшат возможность поломки и увеличат срок службы значительно.
Относительно качественные материалы, отсутствие "сырых" деталей, приятная внешняя оболочка и основные примочки* сделали двигатель одним из самых популярных Китайцев в России.
Примочки*:
Первичный фильтр в топливном баке.
Датчик уровня масла (можно отключить, желтый провод на передней части картера).
Облегченный запуск (возвратная пружина в стартере).
Общий итог - двигатель лучше многих бытовых китайцев на рынке. Целесообразен при работе в год не более 50 часов, т. к. общий моторесурс агрегата составляет порядка 900 моточасов. Смело берите, что бы копать огороды, кататься на тележках, косить на мотоблоках и культиваторах.
— Плюсы:
Универсальность, легкость запуска, неприхотливость, дешевые з/ч в любой точке по России
— Минусы:
На 2ой год заметно падает крутящий момент
Время использования: 2 года
Стоимость: 7000 руб
Год выпуска/покупки: 2015

20 мар. 2016 в 20:52

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Купил этот двигатель весной прошлого года, установил на мотокультиватор он очень облегчает работу в огороде, четырехтактный бензиновый двигатель, запускается очень быстро расход топлива минимальный
— Плюсы:
экономичность
— Минусы:
нет
Год выпуска/покупки: 2015

7 ноя. 2015 в 18:57

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Обычный клон Хонда, дешёвый и условно нормальной сборки. (лучше чем champion или patriot). Гильзованный цилиндр даёт надежду на пристойный моторесурс. К отечественному бензину относится нормально. Шумноват из за небольшого глушителя. В той комплектации что мне досталась - фильтр полусухой (поролоновое кольцо в масле + сухой фильтр)
Концептуально - примитивный нижневальный верхнеклапанный двигатель cо смазкой разбрызгиванием. К маслу особых требований у него нет. Допустимо лить автомобильное класса 10w30
— Плюсы:
1) Наличие сетчатого стакана в баке. Даже на оригинальной хонде такого нет. 2) Запускается легко
— Минусы:
1) У некоторых образцов попадается люфт коленвала в осевом направлении в пределах 1 мм. Не является неисправностью, но настораживает. 2) Комбинированный фильтр (полусухой) - внешний поролоновый, внутренний бумажный
Год выпуска/покупки: 2015

24 сен. 2015 в 19:58

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Начну с того, что 5 лет назад приобрел культиватор Крот! машина хороша лишь тем, что у него редуктор на фрезы практически не убиваем! Нержавеющий сплав(всегда блестит после того, как его вымоешь), ну сами фрезы, не надо больше, и меньше, самое то, и его мобильность! То, что он легкий, есть свой минус, пробовал пахать целину, не справляется, фрезы не входят в землю, и культик мчит быстрей тебя, по верх целины! При просто твердой земле, он начинает, сильно орать, и в конце захлебывается, и глохнет, заводился только на холодную! Выход из этой ситуации помог найти сосед, посоветовал мне взять другой двигатель, это Lifan 168F - 2! Сначала отнесся к этому скептически, все же Китай! Но цена не заставила меня колебаться около 4000 рубле! После покупки, я не знал проблем! Двигатель сам по себе утяжелил культиватор, и фрезы врываются в целину без проблем! сам двигатель 4 - х тактный, в бензин не требуется доливать масло, сам двигатель работает спокойно, синхронно, сильного шума нет! Увеличилась соответственно и мощность, стала 6. 5 л. с. Заводится с пол тычка:), есть такие двигатели с эл. стартером, но это лишнее! Так, что советую, и рекомендую! Лучшая замена дорогих аналогов, а работает не хуже! Один минус... из - за мощности, часто меняю ремень сцепления! Стоит он копейки, так, что несущественно! Всем рекомендую...
— Плюсы:
Мощность,4-х тактный
— Минусы:
Износ ремня
Год выпуска/покупки: 2015

15 апр. 2013 в 16:26

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Мы купили и установили на мотокультиватор этот двигатель весной 2011 года. Четырехтактный двигатель мощностью 6, 5 л. с. очень облегчает работу на мотокультиваторе.
Двигатель заправляется бензином с октановым числом не менее 86, я заправляю 92 - м. В отличие от двухтактных двигателей масло в бензин не добавляется, в двигателе есть свой система смазки. Рекомендуется масло SAE10W - 30, которое заливается через специальную пробку. В двигатель встроен моторный редуктор (на"родном" двигателе он устанавливался рядом с двигателем). Масло положено менять через 20 моточасов, у меня получается немного больше - приурочиваю смену масла к началу сезона.
Конструкция двигателя, особенности эксплуатации и обслуживание подробно описаны в инструкции.
Хочу предостеречь тех, кто будет покупать этот двигатель, в комплект не входит шкив ременной передачи и продавцы продают к нему алюминиевый шкив, что совершенно неприемлемо т. к. сцепление между двигателем и основным редуктором осуществляется натяжением ремня. Алюминиевый шкив быстро изнашивается и начинает буквально "съедать" ремень за ремнем.
Поэтому я как только понял, что совершаю ошибку, отдал старый стальной шкив токарю, чтобы подогнал его под выходной вал двигателя.
Когда на двигателе порвался шланг от бензобака к карбюратору и я поставил прозрачный полиэтиленовый шланг, оказалось, что он перегибается в двух местах, чтобы выпрямить путь пришлось приподнять бензобак и слегка подогнуть планку возле карбюратора.
К недостаткам двигателя я бы отнес неудачное верхнее расположение глушителя - легко обжечься и расположение отверстия для воздухозабора воздухоочистителя - засасывает много пыли при вспашке подсохшей почвы. На некоторых моделях этого двигателя устанавливают дополнительно пылеуловитель.
— Плюсы:
мощный; надежный;
— Минусы:
расположение воздухоочистителя;
Время использования: 2 года
Стоимость: 8000 руб
Год выпуска/покупки: 2011