Категории	Города и страны Музеи и выставки Россия, Московская область

19 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

22 июля 2017 в 18:38

5 оценка
Рекомендую

Повезло Москве с военно - историческими музеями. Если поехать на запад, то будут Кубинка и Бородино, а если на северо - восток, то Монино и где - то еще музей ПВО, но я в нем не бывал.
В Монино я приехал в начале марта. Посетителей почти не было, самолеты стояли среди снега. По - своему красиво, но летом, здесь, вероятно, другая атмосфера
Наша авиация одна из двух лучших в мире
Академия имени Гагарина
Памятник спутнику, тот самый, который 60 лет назад вывели на орбиту
Бело - красный вертолет
Россия - великая вертолетная держава, лидируем по их производству
Вдали самолет - гигант среди каких - то мелковатых
Самолеты из КБ Микояна, справа какой - то вроде МИГ - 15, похожие выпускали Китае и экспортировали, например, в Албанию
Самолет 1970 - ы, такие могут до сих пор быть на вооружении в какой - нибудь Анголе
Подробно каждый самолет не снимал, холодно ведь было, батарейки садились и пальцы мерзли
Если не ошибаюсь, это Ан - 12
Самолеты с меткой Аэрофлота, до начала 1990 - ых вроде как самая крупная авиакомпания в мире была
Небо красиво смотрится на деревьями
Вдали какой - то длинный и носатый самолет
Хвосты
По - моему, МИГ - 25, такие еще стоят на вооружении в странах вроде Сирии
Истребитель и вдали какой - то пассажирский
Справа хвост закрыл надпись "Аэрофлот"
Площадка с вертолетами, у нас делают Ка, Ми и вроде бы еще какие - то
Вертолеты с одним и двумя винтами
Ту - 16, стратегический бомбардировщик, создан еще в 1950 - ые
Слева какой - то тощий самолет
Самолет с очень длинным носом
Справа истребитель времен Великой Отечественной, а за ним самолет с пропеллером, видимо, какая - то редкая модель
Техника времен ВОВ крупным планом. Сразу вспоминается фильм "В бой идут одни старики"
И еще несколько интересных агрегатов стоит в ангаре, это мини - вертолет
Некий пепелац
На полу стоят самолеты межвоенного периода, а справа - Илья Муромец времен Первой Мировой
Справа какой - то забавный миниатюрный самолет
Завершил с музеем, вышел в Монино, что там по пути к платформе электричек посмотреть можно? Вот Ильич стоит
Крупным планом
Не знал кто такой П. И. Баранов, оказывается он возглавлял главное управление авиапрома
Некий образ летчика
Герой СССР и маршал авиации
В углу нашел старый Краз - 256
Ну и кошак там гулял редкой расцветки
Проявил ко мне интерес
Кот и его тень
Такой вот музей. Советую там побывать. Добираться надо на электричке с Ярославского вокзала. Посещение может быть и бесплатным, например, на 23 февраля.
— Плюсы:
Интересно, уникальный музей
— Минусы:
Не нашел
Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Московская область
Район: Щёлковский район
Город или поселок: поселок городского типа Монино
Улица: Музейная

—

Анонимно

13 июня 2017 в 16:38

5 оценка
Рекомендую

Добрый день, читатели Рубрикатора!
Сегодня я хочу рассказать о Центральном музее Военно - Воздушных сил (ВВС), который находится в городском поселении Монино.
В этот музей можно доехать либо на своем транспорте, либо из г. Москвы на электропоезде с Ярославского вокзала, время в пути около 1 часа и 20 минут. Остановка называется "Монино". Далее нужно пройти пешком, согласно схеме:
Мы отправились в этот музей на машине, задали по навигатору направление и он нас точно привел в нужное место. Вот такая вывеска нас встречала перед музеем:
Перед музеем есть удобная стоянка для вашего транспорта:
Вход в музей располагается слева от дороги:
Перед посещением музея можно зайти в туалет, который находится с левой стороны от здания. Туалет бесплатный:
У входа в музей можно ознакомиться с расписанием работы:
Внутри здания есть съезды для инвалидов и людей с колясками:
Касса:
На стене возле кассы представлена информация о ценах на входные билеты:
Мы заплатили за семью из 4 человек (2 ребенка дошкольника) - 400 рублей:
Прейскурант на экскурсии:
Так же висят вот такие предупреждающие плакаты:
И обязательный плакат со схемой расположения экспонатов в музее:
Здание музея современное, светлое, чистое, здесь приятно находится! Много плакатов с фотографиями:
Идем вправо от кассы, поворачиваем на углу налево и входим в залы №1 - 3 музея:
Схема размещения экспонатов в залах №1 - 3. В этих залах представлены экспонаты с момента зарождения авиации и воздухоплавания в России до начала ВОВ:
У входа в каждый зал находится смотритель, который всегда подскажет, где что можно посмотреть в музее:
Наиболее интересные экспонаты с залов №1 - 3:
Макет планера А. Н. Тупалева:
Двигатель Костовича, модель дирижабля Циолковского, гондола привязного сферического аэростата:
Различные двигатели:
И - 16 /ЦКБ - 12/ Первый поступивший на вооружение Советских ВВС скоростной истребитель - пароплан:
Учебный самолет "FARMAN - IV":
Из зала №3 следует выход в зал - ангар 6А:
В зале 6А представлены самолеты истребительной, штурмовой и транспортной авиации периода ВОВ:
Зал - ангар 6А - просторный, светлый, самолеты располагаются свободно:
Наиболее интересные экспонаты с зала 6А:
И - 15бис, истребитель:
МИГ - 3, Фронтовой истребитель:
ИЛ - 2, Бронированный штурмовик:
ЛА - 7, Фронтовой истребитель:
Выход из зала - ангара 6А располагается прямо на против стоянки:
Зал - ангар 6Б в день нашего посещения был закрыт, поэтому мы пошли сразу на открытую площадку, которая расположена за синими воротами. Там вас снова попросят предьявить билет.
Сразу хочу заметить, что через дорогу от ворот располагаются палатки, где вы можете приобрести пирожки с чаем, либо шашлык. Цены приемлимые, например, чай стоит 25 рублей, сосиска в тесте стоит 50 рублей, а пирожок с яблоком 25 рублей. Цена на шашлык от 100 рублей/100 грамм за куриный шашлык, 200 рублей/100 гр - свиной. Там же находятся несколько столиков для трапезы. Очень приятное местечко, столики стоят в березовой роще.
Вернемся к посещению открытой площадки.
При входе вы сразу увидите огромный транспортный вертолет В - 12 (МИ - 12). Его размеры просто поражают:
Схема размещения экспонатов на открытой площадке, из схемы видно, что экспонаты собраны по разработчикам:
Наиболее интересные экспонаты с открытой площадки (на мой взгляд):
М - 50, Сверхзвуковой стратегический ракетоносец:
Т - 4 (СУ - 100), бамбардировщик - ракетоносец:
ИЛ - 76МД, Военно - транспортный самолет:
ТУ - 144 Сверхзвуковой пассажирский самолет:
МИГ - 25, Разведчик - бомбардировщик:
3М - реактивный стратегический бомбардировщик:
СУ - 24, Фронтовой бомбардировщик:
Вертолеты:
Все дорожки асфальтированы, ровные чистые. Экспонаты расположены на траве, огорожены цепочками, возле каждого экспоната расположены таблички с информацией. Так же есть разнообразные лавочки для тех, кто хочет передохнуть.
Экспозиции общим планом:
На открытой площадке так же располагается зал - ангар №8.
Схема расположения экспонатов в этом зале:
В этом зале собраны очень оригинальные и необычные экспонаты.
Первым, конечно же, поражает своим масштабом самолет "Илья Муромец":
АНТ - 25, Самолет рекордной дальности (дальность полета 13000 км):
Трудно выделить несколько самых - самых экспонатов из этого ангара, все они необычные, по - моему лучше самим съездить и все увидеть.
Мы, после посещения музея, остались под впечатлением. Единственное и большое НО, это были расстроенные глаза нашей дочери, ей так хотелось побывать внутри самолета, но к сожалению, нет такой возможности в этом музее. Тут конечно упущение руководства музея, да, в открытые дни посетителей пускают в некоторые самолеты, а в остальные строго следят, чтоб никто не заходил за ограждения и даже до самолетов нельзя дотрагиваться. Ну что стоит поставить какой - нибудь старый кукурузник детям для забавы? Мне кажется, не так сложно осуществить мечту всех детишек и установить такой самолет. Будем надеяться, что руководство музея услышит пожелания посетителей.
Мы, себе на память о посещении этого музея, приобрели значок и игрушечный самолет:
К посещению - рекомендую, в музее ВВС должен побывать каждый!
— Плюсы:
Много интересных экспонатов, не дорогие билеты, в музее можно находится не ограниченное время, хоть до закрытия, бесплатная стоянка для автомашин, большая чистая территория
— Минусы:
Нет экспоната, в котором можно детям полазить внутри. Да и вообще, всем было бы очень интересно посмотреть на самолет "в разрезе"
Время использования: 1 раз
Стоимость: 400 руб
Год посещения: 2017
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Московская область
Район: Щёлковский район
Город или поселок: поселок городского типа Монино

—

Анонимно

27 мая 2017 в 21:03

5 оценка
Рекомендую

Я давно и много интересуюсь авиацией, отечественными и зарубежными самолётами, как военными так и пассажирскими. И посетив в очередной раз столицу нашей Родины Москву, не смог отказать себе в удовольствии съездить в этот музей, и посмотреть его впечатляющую коллекцию, которую видел только на фотографиях на разных сайтах.
Добираться в сторону музея от ЖД станции пришлось решая определённый ребус на незнакомой местности, но обратно дорога нашлась намного проще.
Начало экспозиции было с зала, посвещённого макетам самолётов разных моделей, подвешенных под потолком, а так же двигателям, от паровых двигателей для дирижаблей продолжая поршневыми двигателями для самолётов.
Под каждым из них присутствует краткое описание.
Впечатляет самолёт органично вписанный прямо в зал выставки.
Так же представлены образцы вооружения самолётов, витрины посвящённые В. П. Чкалову, и рекордным полётам советских лётчиков.
Есть много текстового исторического материала, позволяющего ознакомиться с историей авиации, и именами людей, оставивших в ней свой значительный след.
Напротив входавыхода находится самолёт И - 16.
Затем меня ждала ещё более интересная часть выставки - ангары с экземплярами самолётов. Они удивили меня своими размерами: почему - то мне казалось, что истребители были совершенно не большими. В двух ангарах представлены основные модели самолётов эксплуатировавшихся в СССР в предвоенный, и военный периоды, а так же некоторые модели бомбардировщиков. К каждому из них есть подробное техническое и историческое описание, а так же стоят бюсты лётчиков - асов, летавших на этих самолётах.
Осмотрев не менее интересный ангар с бомбардировщиками, и экземпляром американского истребителя, поставленного по лендлизу, я направился к впечатляющей уличной выставке...
И оказался поражен. Видели ли вы что - либо подобное, если вы не профессиональный авиатор? Признаюсь, я даже не подозревал о существовании подобных аппаратов.
Я думаю, что его специально поставили напротив входа, что бы сразу очаровать посетителей. Грузоподъёмность 25000 кг., мощность двигателей 6500 л. с.! Воистину, человеческий гений не имеет границ.
Самолёты расположены в ряд вдоль дорожек, очень удобны для рассмотрения и почти к каждому из них есть техническое описание. Остановлюсь лишь на самых необычных экспонатах, хотя не вызывает сомнения, что заурядных самолётов нет. За каждым из них стоит собственная история, в которую интересующийся человек может вдаваться очень долго.
По правую руку от входа нас встречает бомбардировщик Ту - 16, ставший прототипом для первого советского реактивного пассажирского самолёта Ту - 104.
Напротив стоит впечатляющих размеров сверхзвуковой бомбардировщик Су - 100 "сотка", во внешнем облике которого для внимательного глаза сразу находятся детали, похожие на Ту - 144.
Невдалеке стоят не до конца восстановленные самолёты. Интересен один из них, который на мой взгляд похож на самолёт - разведчик "Геофизика".
Рядом стоит ангар с редкими, уникальными экземплярами самолётов и летательных аппаратов. Подробно описывать не стану, посетите и посмотрите всё своими глазами. Опишу лишь впечатляющие экземпляры самолётов Илья Муромец конструкции Игоря Сикорского, и АНТ - 25 (РД), на котором совершил свой полёт в Северную Америку экипаж В. Чкалова, Г. Байдукова и А. Белякова. Не знаю, именно на этом ли экземпляре данной модели, ведь их было построено 3 штуки, но бортовой номер, если он правдив, говорит о том что это он и был.
Так же представлены вертолёты, как всеми узнаваемый Ми - 8, так и уникальный вертолёт - кран, выполняющий транспортные функции.
Далее представлены советские военные реактивные самолёты самых разных модификаций, от первых реактивных МиГ, продолжая палубным истребителем вертикального взлёта Як - 38, и Ту - 95, стратегический бомбардировщик эксплуатирующийся по сей день, до экспериментальных летательных аппаратов, о назначении которых нужно ещё догадаться.
Очень мило было увидеть среди музейных экспонатов самолёт Ан - 24, на котором я недавно летел пассажирским рейсом, т. к. он кое - где до сих пор эксплуатируется.
Разумеется, нельзя обойти вниманием выдающийся самолёт нашего времени - Ту - 144! Красавец - гигант скромно стоит в самом углу экспозиции, но прекрасно просматривается отовсюду. По словам работника музея, если бы его смогли доработать в выявившихся недостатках, то он мог бы эксплуатироваться и по сей день. В любом случае - это выдающийся экземпляр научной мысли XX века. Судя по описанию, он ещё восстанавливается, хотя внешний вид уже не отличить от нового. К сожалению, в день моего приезда внутрь самолётов не пускали, а значит что это моя очередная цель на будущее.
Ещё в экспозиции представлены более современные модели истребителей МиГ и Су, в том числе эксплуатирующиеся по сей день.
Площадь уличной выставки огромна, у меня на внимательный осмотр техники времени ушло не меньше двух часов, а то и больше. Абсолютно не пожалел о визите, и советую всем посетить этот прекрасный музей, в который вложено столько сил и средств по поддержанию и реставрации уникальной техники. Будет интересно как профессионально занимающимся авиацией людям, так и любителям, да и просто ради общего развития на такую красоту взглянуть точно стоит.
Поставлю твёрдую пятёрку.
— Плюсы:
Уникальные экспонаты, большая площадь, приятный и знающий персонал
— Минусы:
Далековато от Москвы,но это меркнет в сравнении с плюсами
Время использования: 3 ч
Год посещения: 2017
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Московская область
Район: Щёлковский район
Город или поселок: поселок городского типа Монино

—

Анонимно

4 мая 2017 в 18:13

4 оценка
Рекомендую

Всем привет!
В минувшие выходные мы побывали в центральном музее ВВС, расположенном в подмосковном Монино. Специально поехать в этот музей, на мой взгляд, проблематично - Горьковское шоссе всегда подстаивает, при этом сам музей расположен далековато от станции электрички, так что добраться до него общественным транспортом получится тоже не быстро. Но мы оказались в Монино (около 23 км от МКАД) и, пользуясь случаем, решили посетить данный музей.
Музей, безусловно, уникальный. Не только по количеству собранных экспонатов, но и потому, что в нем представленные единственные существующие экземпляры некоторых моделей самолетов. Кстати, в советское время музей был закрыт для посещений простыми смертными, но теперь в него могут попасть все желающие.
Территория у музей большая (подробнее ниже будет фото плана), большая часть экспонатов расположена на открытом воздухе, так что для посещения лучше выбрать погожий денек. На самом въезде находится здание с кассой и частью внутренних помещений музей. Кстати, те, кто захотят пойти сразу на открытую часть, должны не забыть купить билеты именно в кассе на вьезде, чтоб не идти пешком обратно. С парковкой на территории проблем нет.
В фойе находится не только касса (карточки не принимают, только наличные)...
Но и сувенирный магазин. Тут же есть и туалет.
Билет для взрослых - 200 рублей
А вот и план музея. Как видите большая часть отдана под экспозицию на открытом воздухе.
В здании с кассой находятся два небольших зала, иллюстрирующих начало появления авиации в еще царской России.
Оттуда же идет выход в первый ангар, где собраны самолеты времен Великой отечественной войны.
Кроме самих самолетов, здесь собраны и личные вещи летчиков.
Далее из ангара нужно выйти на улицу и пройти до открытой площадки. Вид на вход и первый ангар.
Открытая площадка огорожена, здесь вас вновь попросят предьявить билеты.
Напротив входа на открытую площадку есть палатки с едой типа булочек, жарят шашлыки, тут же стоят столики.
И вот наконец вы попадаете на открытую площадку. Самолетов здесь - огромное количество, причем не только военных.
Перед большинством эксопнатом находятся таблички, рассказывающие, что это за самолет, где его создали, в чем его особенность (без раскрытия военных тайн, естественно), кто проводил испытания.
Территория большая, мы там провели больше часа.
На октрытой площадке есть так же открытый для посещения ангар.
Самолеты все огорожены от тротуара, смотрители внимательно следят, чтоб посетители не заходили за ограждение.
Есть большое количество вертолетов.
Стоит тут и сверхзвуковой пассажирский самолет Ту - 144
Как я писала ранее, музей уникален прежде всего тем, что здесь вы можете встретить самолеты, находящиеся в единственном экземпляре. Например, авиационно - космическую систему "Спираль", или попросту "лапоть".
Или, например, не менее уникальный ударно - разведовательный бомбардировщик - ракетоносец Т - 4.
Хочу так же отметить, что при всей своей уникальности некоторые экспонаты производят печальное зрелище, так как явно нуждаются хотя бы в покраске. Жаль, что их не содержат должным образом, все - таки это гордость страны, на которую ездят смотреть не только россияне, но и иностранцы.
Да и облезлые самолеты вызывают чувство, что ты попал на кладбище самолетов, а не в музей.
Но в целом несмотря на некоторые недостатки, такие как труднодоступность и печальное состояние некоторых экспонатов, я конечно же могу порекомендовать данный музей как очень интересный и достойный посещения. Как минимум вы погуляете на свежем воздухе, отдохнете от городской суеты и полюбуетесь на прекрасные и уникальные самолеты.
Спасибо за внимание!
— Плюсы:
огромное количество самолетов, в том числе оставшихся в единственном экземпляре; большая территория; большая парковка; недорогой входной билет
— Минусы:
состояние некоторых экспонатов удручающее; не очень удобно добираться
Время использования: 1 раз
Стоимость: 200 руб
Год посещения: 2017
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Московская область
Район: Щёлковский район
Город или поселок: поселок городского типа Монино

—

Анонимно

25 мая 2016 в 19:52

5 оценка
Рекомендую

В Московской области есть довольно интересный Центральный музей Военно - воздушных сил. Особый интерес, как показала практика семейного посещения, понравиться детям школьного возраста. Мальчикам здесь будет особенно интересно благодаря огромному количеству военной техники. Нашему ребенку здесь в целом очень понравилось, потому что он увидел огромное количество военных самолетов и вертолетов, да и есть место где побегать. Лично меня совсем немного привлекли самые ранние произведенные самолеты, например "Илья Муромец", самолеты иностранного производства, которые хранятся в специальном ангаре.
— Плюсы:
Очень много летательных аппаратов
— Минусы:
Много облезлых экспонатов на улице
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Московская область
Район: Щёлковский район
Город или поселок: поселок городского типа Монино
Улица: Россия, Московская область, Щёлковский район

—

Анонимно

15 мая 2016 в 18:24

5 оценка
Рекомендую

В Центральный музей Военно - Воздушных сил в городе Монино я езжу уже не в первый раз.
И с каждым разом я узнаю для себя что - то новое и интересное.
Начнем с того как же попасть в данный музей: первый способ -поездка на электричке от Ярославского вокзала города Москвы, способ второй - маршрутка от станции метро Перово, способ третий -на машине. Для тех кто приезжает на машинах перед музеем есть парковка, но в выходные в хорошую погоду она, скорее всего, будет забита. Я предпочел вариант поездки на электропоезде, чтобы не стоять в пробках. От железнодорожной станции до музея мы шли пешком минут 20 - 25. По пути от станции развешены указатели, но их нет на самой станции, да и по дороге их иногда можно и не заметить, поэтому лучше не забыть с собой карту (навигатор), чтобы не заблудиться на местности.
Вход в музей стоит 150 рублей, для льготных категорий граждан -еще дешевле.
Сам музей состоит из трех ангаров и большой открытой площадки.
В первом ангаре мы можем увидеть историю развития авиации от ее истоков до второй мировой войны. Тут представлены авиационные двигатели, некоторые из них представлены в разрезе, что позволяет разобраться в принципе их работы. Под потолком развешены макеты самолетов, на которые эти двигатели устанавливались. На стенах мы можем увидеть вооружение (бомбы. пулеметы), прицелы и личные вещи летчиков тех времен.
Еще одним уникальным экспонатом является махолет - летательное устройство работающее за счет мышечной силы пилота и имитирующее взмахи крылья птиц.
Во втором ангаре представлена техника времен Великой Отечественной Войны. Среди прочего тут представлены знаменитые ИЛ - 2 и ПО - 2 -бомбордировщик, на котором летали небезызвестные "Ночные ведьмы".
После этого ангара можно приступить к осмотру уличной части экспозиции. Тут мы можем увидеть множество более современных небесных гигантов и маленьких самолетов. Большая часть экспонатов поражает своими формами и размерами. Так же есть тестовый макет шатла "Буран". несколько пассажирских трапов. Отдельная часть экспозиции посвящена вертолетам, среди которых есть очень интересные объекты:вертолет - кран и вертолет по схеме"вагон".
И после этого с открытой площадки мы попадаем в третий ангар, где собраны уникальные и эксперементальные образцы техники: сферы стратостатов, первые бомбордировщики, трипланы, аэросани и другие модели.
В общем на этом экспозиция заканчивается, но на мой взгляд она и так достаточна велика и интересна. Но к сожалению видно, что музею не хватает финансирования, многие экспонаты ржавеют, требуют реставрации, есть стоящие в далеке экспонаты, которые необходимо востанавливать. Но не смотря на все это музей окупает те деньги, котоые я отдал за билет и даже больше.
Очень советую, если будет возможность -брать экскурсию с экскурсоводом. Местные гиды могут рассказать очень много интересных и увлекательных фактов. Посетить музей советую всем.
— Плюсы:
Огромная экспозиция. много интересных и уникальных экспонатов
— Минусы:
недостаток финансирования -многие экспонаты нуждаются в реставрации
Время использования: 2 раза
Стоимость: 150 руб
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Московская область
Район: Щёлковский район
Город или поселок: поселок городского типа Монино

—

Анонимно

8 мая 2016 в 20:50

5 оценка
Рекомендую

Сегодня посетили Центральный музей Военно - воздушных сил Российской Федерации. У нас два сына, поэтому для них это было интересно и познавательно. Так как живём недалеко, доехали на машине минут за 20 и нашли музей очень легко. Находится музей по адресу: Московская область, Щёлковский район, посёлок Монино, ул. Музейная дом 1. Кто будет добираться на машине, надо ехать по Горьковскому шоссе в сторону области, по левой стороне дороги будет остановка "Монинский поворот",
здесь развернуться, проехать около 1 км в обратном направлении и повернуть направо около надписи
Далее едем прямо и затем налево по указателю
и скоро появится вот такая вывеска
Найти музей оказалось очень легко, место для парковки тоже. Тут есть небольшая стоянка, а также можно ставить машины вдоль дороги.
Думаю, не лишним будет показать режим работы кассы музея
Билеты на удивление дешёвые: взрослый 150 рублей, школьникам 60 рублей, дошкольникам бесплатно. Фотосъёмка входит в стоимость билетов. Можно ещё заранее заказывать экскурсии. Очередь в кассу была довольна большая, простояли минут 25. Я пока пофоткала стенды, располагающиеся в вестибюле. Предлагаемый маршрут осмотра:
Это основатель музея ВВС в Монино - маршал авиации Красовский Степан Акимович
Экспозиции музея располагаются в ангарах и на открытом воздухе.
В первом ангаре представлены экспонаты самых первых летательных аппаратов, двигатели, экипировка и снаряжение, различные документальные материалы и информационные стенды.
Очень интересный экспонат, похожий на скелет какого - то динозавра, под названием махолёт - это летательный аппарат с машущими крыльями, использующий в качестве двигателя мускульную силу человека.
Учебный самолёт тоже очень необычен
Авиационные бомбы
Первый зал небольшой, мы обошли его минут максимум за 10 и пошли дальше.
Ангар №6 (почему 6 не знаю, с 1 по 5 мы не увидели).
В этом ангаре представлены различные самолёты времен 1928 - 1945 годов, здесь их около 10 - 12 штук. Около каждого экспоната имеются таблички с информацией о конструкторах, тактико - техническими характеристиками, описанием и историческими фактами, именами лётчиков, которые на них летали. Можно всё самому почитать и изучить.
Далее идём в самую интересную часть музея, располагающуюся под открытым небом. Уже издалека виден легендарный транспортный вертолёт Ми - 12, который первым встречает нас. На нём установлен рекорд грузоподъёмности - 40 тонн груза на высоту 2500 метров. Вот он красавец со всех сторон. Он настолько большой, что не верится, что он когда - то взлетал в воздух.
Самолёты ОКБ А. Туполева
Очень красивый самолёт Су -100 (Т4) - ударно - разведывательный самолёт, в котором впервые в мире применена система дистанционного управления.
Далее ещё один ангар с уникальными летательными аппаратами. Здесь представлены
самолёт Илья Муромец
Разведчик - бомбардировщик
Аэросани
Гондолы стратостата, на стенах видно первые корзины воздушных шаров
Выходим на улицу и продолжаем осмотр. Надо отметить, что территория очень большая, можно сказать огромная, но всё чисто, ухожено. Имеются скамеечки для отдыха и мусорные баки.
Наряду с самолётами здесь представлены и различные вертолёты.
Транспортный вертолёт Ми - 4
Также здесь представлены различные бомбардировщики, истребители, а также техника гражданской авиации.
Ту - 144 - первый в мире сверхзвуковой пассажирский самолёт.
Экскурсия у нас получилась очень удачная. С погодой повезло, было тепло и солнечно. При плохой погоде, конечно, столько не выходишь и будет не так комфортно и интересно.
Рядом с музеем нет никаких кафешек, палаток. Только в одном месте можно купить шашлыки, водичку, но столиков там всего лишь три. Нам повезло и был свободный. Так что, если планируете гулять долго, да ещё и детками, берите с собой бутербродики, чай.
Единственным недостатком лично для меня стало то, что нельзя по самолётам полазить деткам, за ограждение заходить нельзя. Некоторые самолёты так стоят, что можно дотянуться до крыла, но это же совсем не то! Деткам было бы интересней забраться в кабину и почувствовать себя пилотом. Но я узнала, что бывают дни открытых дверей, когда разрешается заходить в самолёты и вертолёты. Это как раз например завтра, 9 мая, а также 12 июня.
В здании кассы есть магазинчик с сувенирами и конечно же мы не уехали без них, купили на память брелок с самолётиком и магнитик.
С удовольствием всем рекомендую посетить данный музей, никто не останется равнодушным!
— Плюсы:
много экспонатов, дешёвые билеты
— Минусы:
нельзя заходить в самолёты
Время использования: 1 раз
Стоимость: 360 руб
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Московская область
Район: Щёлковский район
Город или поселок: поселок городского типа Монино
Улица: ул. Музейная
Дом №: 1

—

Анонимно

25 мар. 2016 в 17:17

5 оценка
Рекомендую

Приветствую читателей моего отзыва!)
Я очень люблю посещать различного вида экскурсии и музеи, поэтому стороной меня не обошел и музей Военно - воздушных сил Российской Федерации.
Расположен музей в городе Монино на территории военного городка, там на огромной территории располагается огромное количество разнообразных самолетов, вертолетов и прочей техники. А поскольку мне до него не так уж и далеко ехать, то было бы грехом не посетить его, а уж тем более приобщиться к истории нашей Великой России - Матушки!
Посещала я музей осенью, когда было уже достаточно прохладно, а поскольку музей под открытым небом, советую выбирать погодку потеплее.
Экскурсия очень впечатлила, эти огромные "железные птицы" заставляют вызывать довольно таки разного рода эмоции, одни ужасают своей мощностью, другие же кажутся очень милыми и безобидными, рядом с каждым из экспонатов есть таблички и каждый интересующийся может ознакомиться с тем, какой летучий корабль перед ним стоит, что он может и кто когда - то им управлял.
Музей получил очень большую популярность во всем мире, потому как он один из крупнейших авиационных музеев мира.
Вся истории авиации собрана в музее начиная от первых самолетов и заканчивая совсем недавними моделями.
Вот такие самолеты можно там увидеть:
Мне очень понравились истребители, такие опасные, обтекаемые, если немного пофантазировать, то можно представить как ты сам за штурвалом и бомбишь противника))
Очень интересно.
Помимо летальных экспонатов на территории есть несколько ангаров, которые по сути и сами являются памятными экспонатами, потому как ангары с такой площадью почти не сохранились, их очень мало. Такие ангары строили для ремонта самых крупных бомбардировщиков, находясь в таких ангарах и понимая всю масштабность Российской авиации берет гордость за свою Страну.
Сейчас же в ангарах можно посмотреть различные экспонаты и экспозиции авиации более мелкого размера.
К примеру вот такие:
Повеселили манекены пилотов)
Вот такая у меня была интересная и познавательная экскурсия.
Советую ли я посетить музей?
Однозначно -ДА!
Если не ради интереса, то хотя бы для того, чтобы узнать то, какие у нас были замечательные пилоты и удивительные самолеты.
Благодарю за внимание!
— Плюсы:
Интересные и впечатляющие экспонаты, познавательная экскурсия, очень большой музей
— Минусы:
Нету, его стоит посетить каждому. Только ориентируясь на погоду))
Время использования: 2 раза
Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Московская область
Район: Щёлковский район
Город или поселок: поселок городского типа Монино

—

Анонимно

17 фев. 2016 в 21:59

5 оценка
Рекомендую

В этом музее мы побывали в конце прошлого года, у нас был мини - отпуск - поездка в Москву на машине на несколько дней.
Целью было посещение двух музеев - музея авиации в Монино и танкового музея в Кубинке. Да, мы с мужем большие поклонники техники. Ехать решили на автомобиле, поскольку оба музея находятся в Подмосковье и добраться туда общественным транспортом из Москвы проблематично.
Гостиницу выбрали по принципу - недалеко от МКАД и нужных нам съездов на МКАД, и чтобы было где машину оставить, а в остальном дешево и средито.
Музей в Монино мы нашли, немного поплутав, но в целом его не сложно найти.
Около музея небольшая парковка. Сам музей состоит из 2 закрытых ангаров техники и большой открытой выставочной площадки.
Надо сказать, что мы были в конце ноября. И из Питера выезжали в +5 на улице, поэтому одеты мы были в джинсы и обычные куртки. В Подмосковье погода, особенно в день посещения Монино, была, хоть и солнечной, но минусовой и снежной.
В общем на будущее лучше посещать музей в теплое время года, так как ангары тоже не отапливаются. Мы гуляли по музею не так размеренно и вольготно, как бы нам хотелось.
К сожалению, музей находится (находился на тот момент) в несколько подзапущенном состоянии. Ну во всяком случае я сравниваю с музеем Ла Бурже в пригороде Парижа. И сравнение по содержанию техники в должном виде явно не в пользу российского музея.
В музее работают волонтеры, которые занимаются восстановлением музейных экземпляров, во время нашего посещения молодые парни и девушки красили детали самолетов.
Музей посвящен отечественной авиационной технике. В отличие от танкового музея в Кубинке, зарубежной техники здесь нет.
Первый ангар посвящен самолетам времен 1928 - 1945 годов. Вот фото из него. В этом ангаре самолеты в хорошем состоянии.
Возле каждого выставочного экспоната есть подробное пояснение. Фотографии конструктора самолета, легендарных летчиков, совершавших на нем подвиги, и конечно его основные характеристики.
А вот легендарный Ла - 7
А вот По - 2
Также здесь предствалены авиационные двигатели.
Далее мы выходим на улицу и идем к большой открытой музейной площадке.
Здесь тоже можно встретить уникальные экземпляры советской техники. Например вот этот вертолет. Видно его издалека, ещё когда только идешь в сторону выставочной площадки.
Когда смотришь на него стоя прямо перед ним, даже и не верится, что он может подняться в небо. Да и не только подняться, но и поднять 25 тонн груза. Конечно же я пишу о Ми - 12.
Есть и другие очеь интересные самолеты
Мне приглянулся вот этот Т4
Есть и довольно забавные экземпляры, посмотрите вот на такие самолеты и улыбнитесь ;)
Погуляв по улице, снова заходим в уже другой ангар. Тут все не так хорошо ухожено, как было в предыдущем, но все равно есть на что посмотреть.
Вот самолет Илья Муромец.
А это гондолы стратостатов.
А это экземпляры времен первой мировой войны.
Здесь тоже попадаются очень забавные на современный взгляд летательные аппараты.
Выходим из ангара, ещё немного гуляем по улице. Вертолетная площадка находится в довольно унылом состоянии. Ещё один ангар рядом то ли ремонтный, то ли пока не работает, но посетителей туда не пускают.
А вот наши тени попали на фотографию ;) Погодка хоть и солнечная, но морозная. Мы решаем заканчивать нашу экскурсию и обязательно вернуться сюда ещё - и лучше летом. Конечно осмотрели далеко не всё.
Музей нам очень понравился, хоть он и выглядит как советский, и современной техники в нем нет.
Я его однозначно рекомендую к посещению всем мало - мальским любителям авиации. (так как наверное большие её любители там уже были) С детьми тоже будет очень интересно!
В музее на кассе также есть сувенирная лавка, но что - то мы не сообразили там что - то купить. Вот и ещё один повод вернуться сюда! В музее также есть удобства (туалет) и экскурсионное обслуживание. Мы в первом ангаре немного подслушивали экскурсию, рассказывали интересно.
Немного информации:
Цена билета 250 рублей, для детей 160 рублей.
Рабочие дни: среда - воскресенье.
09. 30 до 17. 00
Суббота: 09. 00 - 14. 00
понедельник, вторник – выходные дни.
Адрес авиационного музея: Московская область, поселок Монино, ул. Музейная, дом 1.
А вот напоследок вам улыбается вертолет.
— Плюсы:
Уникальный музей!
— Минусы:
Состояние музея оставляет желать лучшего
Время использования: Однажды
Стоимость: 250 руб
Год посещения: 2014
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Московская область
Район: Щёлковский район
Город или поселок: поселок городского типа Монино
Улица: Музейная
Дом №: 1

—

Объявление

Анонимно

15 ноя. 2015 в 16:23

4 оценка
Рекомендую

О МУЗЕЕ
Музей военно - воздушных сил находится неподалеку от Москвы (38 км), в поселке под названием Монино. Это естественно - научный музей, интересный для детей и взрослых, но что важно знать о нем:
* Это музей под открытым небом.
* Это единственный авиационный музей в России, экспозиция которого в основном состоит из натуральные летательные аппараты.
* Это первый музей, в котором представлены реальные образцы техники! От начала ХХ века до наших дней.
Центральный музей ВВС включает в себя, собственно, здание музея и большую площадку с "живыми" экспонатами, некоторые из которых выставлены в ангарах. Музей (который в здании) работает до 14 - 16 часов в выходные. Это очень мало. Мы когда приехали в Монино, пришлось быстро - быстро все осматривать, чтобы успеть до закрытия. Вход обошелся в пределах 150 рублей.
КАК ДОБРАТЬСЯ
На автомобиле до музея можно добраться по Горьковскому шоссе. Поворот на центральный музей ВВС. (Мы когда добирались, пришлось постоять в пробках, попетлять и оставить машину в жилом районе, но городок маленький, заблудиться сложно. Находится музей на территории воинской части.)
На общественном транспорте:
1) электричкой с Ярославского вокзала до ст. Монино. Потом пешком.
2) на автобусах от метро "Измайловска" или "Щелковская".
ЧТО ПОСМОТРЕТЬ
В залах музея и на выставочной площадке представлены различные летательные аппараты: самолеты, вертолеты, авиамоторы, и др., исторические документы, уникальные фотоархивы, а также средства спасения и оружие российской авиации.
В здании гостям рассказывается история летательных аппаратов. Первый зал посвящен зарождению воздухоплавания - вплоть до Первой мировой войны.
Второй зал посвящен участию авиации в гражданской войне.
Третий - последующим десятилетиям (20 - 40) и так далее.
Много стендов и экспонатов, посвященных известным личностям: летчикам, конструкторам, авиаторам. Представлены редкие документы. А также выставляются такие интересные предметы, как моторы самолетов (слева).
В десяти залах проходит экскурс в историю советской авиации. Рассказывается о подвигах летчиков во время Второй Мировой и, конечно, роли авиации. Целый стенд посвящен Курской битве.
Даже в здании музея выставлены как экспонаты в натуральную величину. Возле каждого - подробная информация о нем.
Выглядят экспонаты отлично. Разница очень заметна, когда после выходишь на улицу, в закрытые павильоны и на площадку под открытым небом.
НА ПЛОЩАДКЕ
Вдоль пешеходных дороже на большом поле выставлены образцы авиационной техники! Истребители, бомбардировщики, разведчики и перехватчики! Перед каждым - опять же - табличка с информацией.
Этот настолько огромен, что не влез в кадр.
Этот заглядывает в душу...
Лазить по экспонатам запрещено, даже подходить к ним разрешается на определенное расстояние.
Многие экспонаты уже изрядно потрепаны временем. Это видно. Самолеты отживают свой век под палящим солнцем, на морозе, под дождем. Даже грустно становится, когда смотришь на эту потрепанную мощь.
В сущности, огромная площадка территории музея уставлена самолетами. Старыми, не очень старыми, военными, пассажирскими... Дизайн некоторых впечатляет! А некоторые представлены именно в Монино в единственном экземпляре и в условиях строжайшей секретности.
За самолетами следуют вертолеты. Их не очень много, но тоже разные.
Рядом с вертолетами - закрытые павильоны, просторные, но без отопления.
Здесь встречаются удивительные экспонаты, плоды человеческой мысли!
Летательные аппараты от воздушных шаров до чудо - самолетов! И опять же стенд с известными именами.
А это небезызвестный биплан "Илья Муромец". Его мотор был представлен в одном из залов закрытого музея Монино. Огроменная машина!
ИНФРАСТРУКТУРА
На территории есть туалет (в здании рядом со зданием музей). Часов в 15 мы успели купить магнитики прямо у входа. Там же были детские игрушки, модели самолетов за неприличную цену!
Гулять по музею авиации можно целый день. Пока все экспонаты обойдешь, возле каждого остановишься - полюбуешься и прочитаешь информацию о нем, уйма времени пройдет! Во время нашего посещения музея мы основательно намерзлись (дело было в феврале), поэтому главный мой совет на будущее Монино будет - отопление в павильонах (как начали делать в любимой мною Кубинке) и хотя бы какие - нибудь палатки с горячими (летом - холодными) напитками и закусками.
В остальном - отличный музей, куда можно ходить всей семьей, но все - таки желательно в хорошую погоду.
Рекомендую.
— Плюсы:
интересные экспонаты, их много
— Минусы:
инфраструктура не очень
Год посещения: 2014
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Московская область
Район: Щелковский район
Город или поселок: Монино

—

Анонимно

12 сен. 2015 в 17:38

5 оценка
Рекомендую

С нетерпением ждала майские праздники, чтобы специально провести один день в музее ВВС РФ. Ехали из г. Мытищи на электричке до Монино. Дорога заняла минут 40.
Сам поселок Монино удивил своей зеленью. Очень много деревьев и соответственно образовывалась небольшая тень. Стояла жара, но за счет того, что постоянно как бы в тени, эта жара не ощущалась вообще. Даже было прохладно. Чувствовался особый провинциальный характер поселка.
Под кронами этих деревьев дошли до самого музея. Поскольку был выходной, то людей было очень много, за билетами стояли минут 30.
Отмечу, что территория тоже очень большая. Лучше приезжать с утра. Всего 3 основных площадки, которые посещаешь. Первое - в здании демонстрируется начало авиации в РФ. Много старых фото, первых двигателей, первые макеты самолетов, различные карты.
вторая площадка - непосредственно сама открытая зеленая территория, на которой стоят модели самолетов и вертолетов. Территория достаточно обширная. После первой площадки уже хочется есть, поэтому утолить голод шашлычком можно не доходя до самой территории с самолетами. Мне больше всего запомнился этот самолет. Я подходила к нему несколько раз фотографироваться с разных сторон. Оказывается таких самолетов по всей стране всего 2! И все два эти самолета с трагичной грустной историей. Здесь в музее находится первый, где второй - точно не помню. Но трагичность их в том, что они оба не летали( Или летали, но очень мало((Меня так заинтересовала эта история, что я дополнительно смотрела передачу про этот самолет. Рекомендую и вам посмотреть - очень необычно)
Ну а третья площадка находится на основной территории музея - крытое помещение. В нем представлены не только самолеты, но и старые автомобили.
А также другие изобретения человека, как вышепредставленные.
Музей на самом деле очень хороший! Я рекомендую его обязательно посмотреть! Нужно иметь в виду, что очень большой, лучше ехать на весь день и для удобства можно взять с собой еду и питье)
— Плюсы:
большая территория, много единиц
— Минусы:
требуются дополнительные вложения на поддержание музея, что видно невооруженным взглядом
Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Московская область
Район: Щелковский район
Город или поселок: Монино

—

Анонимно

17 авг. 2015 в 20:48

5 оценка
Рекомендую

В Монино мы приехали на своем авто, очень долго искали музей ВВС, но даже местные жители несколько раз "послали" нас не туда. Спустя почти 30 минут поисков мы все же добрались до цели. Припарковались (парковка рядом с музеем достаточно большая и свободная), прошли в кассу и сразу из кассы - в первый зал. Тут мы увидели различные детали от самолетов, форму пилотов, всяческие турбины и прочие железяки. Ну а больше всего мне запомнился и понравился вот этот симпатичный летательный аппарат из дерева, похожий на скелет огромной птицы.
Посмотрев экспонаты, мы перешли в соседний небольшой ангар с самолетами. Кроме самолетов, тут были еще картины, различные плакаты, информационные стенды и страшненькие манекены, демонстрирующие форму летчиков. Эта часть музея впечатлила меньше всего.
Самое главное нас ждало впереди - собственно сам музей под открытым небом. Он находится в паре минут ходьбы от касс и первого ангара, он огорожен металлическим забором. Внутри - красота! Заасфальтированные дорожки, клумбы с цветами, скамейки и ухоженные газоны, на которых, собственно, и стоят самолеты. Встречал нас вот такой огромный красавец МИ - 12 (в кадр влезли только лопасти, настолько он огромен :)).
На открытой площадке более 150 самолетов и вертолетов. Обойти все можно за час неспешным шагом. Вся техника выстроена таким образом, что каждую единицу можно рассмотреть с разных сторон.
Кроме того, на территории открытой площадки есть еще и деревянные ангары с разными интересными штуковинами, типа гондолы стратостата и прочих летающих необычностей.
Музей замечательный, очень интересный. Сюда стоит ехать всей семьей.
Но кое - что и не понравилось. Во - первых, не очень приветливые бабушки - смотрительницы. Во - вторых, отсутствие кафе. Мы так проголодались за время посещения музея, что готовы были съесть слона. Но в музее оказался только автомат с газировкой и орешками (в том же помещении, что и кассы). Ну и в - третьих, ужасный туалет.
В музее есть магазинчик с сувенирами. Мы купили магнитики на память.
— Плюсы:
Интересные экспонаты, недорогие билеты
— Минусы:
Отсутствие кафе, плохой туалет
Время использования: 2014 г
Стоимость: 150 руб
Год посещения: 2014
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Московская область
Район: Щелковский район
Город или поселок: Монино

—

Анонимно

28 апр. 2015 в 16:18

5 оценка
Рекомендую

В предверии 9 мая я всем рекомендую посетить Центральный музей военно - воздушных сил в Монино. Это прекрасный повод приобщиться к истории, провести пару часов на свежем воздухе под теплым майским солнышком с пользой для ума и сердца. Тем более, что обычно на 9 мая здесь устраивают день открытых дверей, а значит можно будет подняться на борт, зайти в кабину некоторых самолетов. Правда придется отстоять не маленькую очередь.
Данный музей - самый крупный авиационный музей в Европпе! Он организован на базе аэродрома. Находится в 38 км от Москвы. Мы ездили на машине, но не сложно добраться и на электричке. Часть экспонатов выставки находится в ангарах. В первом выставлены самолеты, участвующие в боях во время Великой Отечественной войны, а также их двигатели и вещи летчиков.
Во втором ангаре представлены уникальные летательные аппараты. Многие из них довольно забавные.
Нам больше всего понравилась часть выставки, расположенная под открытым небом. Она самая большая по площади. Здесь представлены различные современные модели самолетов. В некоторые из них можно было зайти, что - то потрогать, пощупать. Конечно, мы не упустили такую возможность.
Если Вы еще не были в этом музее, обязательно рекомендую, не пожалеете. И мне, и мужу очень понравилось, а наша 7 - летняя дочурка была просто в восторге!
— Плюсы:
Интересные экспонаты, чисто, недорогие билеты
— Минусы:
нет
Время использования: 1 раз
Стоимость: 150 руб
Год посещения: 2014
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Московская область
Район: Щелковский район
Город или поселок: Монино

—

Анонимно

26 апр. 2015 в 15:33

5 оценка
Рекомендую

Добрый день, мои дорогие друзья и любимые читатели отзывов на сайте "Рубрикатор"! Очень долго собиралась и наконец - то собралась написать Вам о своих впечатлениях после посещения центрального музея Военно - воздушных сил (Россия, Монино):
Данный музей является самым крупным авиационным музеем Российской Федерации. В основу коллекций его входят настоящие летательные аппараты, различное авиационное вооружение и даже имеется несколько авиационных двигателей. Мне понравилось в музее то, что по мере просмотров самолётов, я смогла проанализировать этапы развития авиации, так как в музее представлены все экземпляры от самых первых самолётов, до целых авиационных комплексов, стоящих сегодня на вооружении.
Центральный музей Военно - воздушных сил начал своё существование ещё с одна тысяча девятьсот пятьдесят восьмого года. Именно тогда и был закрыт аэродром в военном городке Монино. Деятельность музея начиналась всего лишь с двадцати шести экспонатов. В их состав входили самолёты, планер, пулеметы пушки. На момент моего посещения музея, в нем было уже зарегистрировано сорок девять тысяч семьсот шестьдесят различных экспонатов.
Благодаря тому, что я посетила данный музей, я своими глазами видела несколько уникальных экспонатов. Они расположены в ангаре №8 музея, а площадь ангара составляет две тысячи шестьсот пятьдесят семь квадратных метров. К их числу относятся такие самолёты, как Ла - 7 - это самолёт Кожедуба И. Н.( трижды Героя Советского Союза), "Илья Муромец", АНТ - 2 и ряд других самолётов. Так же там есть вертолеты и самолеты, на которых были установлены более пятисот авиационных рекордов, относящихся к разряду мировых. видела и такие экспонаты, которые в своё время получили сертификаты памятников.
С огромным интересом и любопытством я изучала и ознакомилась с моделями самолётов Великой отечественной войны, которые расположены в зале - ангаре №6а на площади одна тысяча четыреста квадратных метров. А на открытой площадке, площадью семнадцать тысяч пятьсот квадратных метров, можно ознакомиться с авиационной техникой уже послевоенного периода. Если верить словам работников музея, то с момента открытия музея и до сегодняшнего дня, его посетили уже более трёх миллионов человек из восьмидесяти одной страны. В числе этих стран такие страны, как Ирландия, Франция, Болгария, США и многих других. А один журналист из Ирландии после посещения музея заявил, что этот музей - просто фантастика.
Посещала я летом две тысячи четырнадцатого года. Расположен музей в тридцати восьми километрах от Москвы в подмосковном городе Монино. Площадь музея несколько десятков гектаров. Есть там закрытые площадки, на которых представлены различные экспонаты, документы прошлых лет, портреты главных авиационных начальников, прославившихся авиаторов, авиаконструкторов: таких как Поликарпов Н. Н., Ильюшин С. В., Лавочкин С. А., Петляков В. М. и многих других. Вот начало ангара:
Кроме летательных аппаратов, в ангарах находится и другая техника, обслуживавшая самолёты. Вот, на - пример такой автомобиль:
Сейчас в музее один отапливаемый ангар и два не отапливаемых ангара.
В зале №1, на первом этаже основного здания музея, на площади триста сорок квадратных метров расположены экспозиции начала зарождения и первых этапов развития авиации и воздухоплавания в России.
Так же к музею относится и огромная открытая площадь земли, на которой располагается огромнейшее количество летательных аппаратов разных периодов времени.
Была я в музее летом в прекрасную солнечную, безветренную погоду и считаю, что это самое удачное время года для его посещения, так как много экспонатов находятся в поле под открытым небом. Стоимость билета на одного взрослого человека составляет всего сто пятьдесят рублей, а это не великие деньги и оно того стоит. Я получила огромное удовольствие и массу полезной и увлекательной информации от посещения центрального музея Военно - воздушных сил. Конечно за одно посещение особо много не посмотришь и не узнаешь, так как площадь музея просто огромная. И второй раз я поехала уже с дочкой туда. Я думала, что быстро устанет и будет просить закончить экскурсию, но я глубоко ошибалась, так как время посещения закончилось, а дочь (судя по её не уставшему и довольному лицу) готова была ещё ходить и ходить. По окончанию экскурсии, она попросила меня ещё посетить музей в следующий раз.
Я считаю, что если из других стран приезжают в центральный музей Военно - воздушных сил, то почему же ещё не все проживающие в России его посетили? Я была в музее два раза и досконально ещё не всё изучила, поэтому в этом году планирую ещё съездить туда во время летних каникул в школе, что рекомендую и Вам сделать. Уверяю Вас, что Вы получите огромное удовольствие и массу полезной информации, которая пригодится Вам как для большего личного развития, так и для того, чтобы поделиться ею со своими друзьями и знакомыми. Я вот, например, уже визуально могу узнать марку некоторых самолётов, вертолётов и этими познаниями делюсь со своими учениками на уроках.
На этом всё, спасибо за внимание и до новых встреч на сайте "Рубрикатор"!
— Плюсы:
Несколько тысяч экспонатов, огромнейшая площадь, всё доступно для подробного ознакомления, цена
— Минусы:
Минусов нет
Время использования: 2 раза
Стоимость: 150 руб
Год посещения: 2014
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Московская область
Район: Щелковский район
Город или поселок: Монино

—

Анонимно

12 сен. 2014 в 19:56

5 оценка
Рекомендую

Как - то я читала интереснейший и заинтересовавший меня отзыв Bellmary о центральном музее ВВС В монино, но потом благополучно об этом музее забыла. До вчерашнего дня. Поэтому сегодня разбудив мужа и 2х летнего сына, обрадовала их идеей поездки и мы выдвинулись... Надо сказать машиной мы еще не обзавелись, поэтому добирались своим ходом. Живем мы недалеко, поэтому до Монино добрались за 40 минут на электричке. Вообще как на сайте так и на многих форумах висит подробная схема прохода и проезда. Но несмотря на это блуждали мы очень долго. Даже навигатор сдался и просто завис в одной точке. Со временем разобрались. На подходе к территории нас встретила вот такая вот слегка потрепанная временем вывеска - указатель. Видно ее издалека и мимо точно не пройдете! Сразу за указателем расположилась небольшая парковка (не думаю, что она выдерживает большой наплыв желающих) и мини - павильон с кассами музея. Перед входом в здание музея вот такой вот камень - будущий памятник. Хотя и поговаривают, что стоит он там очень давно и шевелиться не собирается. Купив билеты (в которые, кстати, входит стоимость фото и видео съемки) мы решили пройтись сначала в закрытом зале. Зал маленький. Несколько экспозиций - пара самолетов времен второй мировой войны, экипировка пилотов и прочее... На входе в глаза бросается вот такие вот "останки динозавра", а на самом деле первый прототип вертолета - орникоптер (если правильно запомнила)Добрая половина павильона посвящена двигателям и неудивительно, ведь не на улице же их размещать! Осмотр зала занял минут 10, с условием, что мы очень пристально все рассматривали. На выходе есть палатка сувениров - магниты, значки, флажки, тарелки и прочее и вот такой вот "монетный автомат". При наличии трех монеток по 10р и одной в 50коп можно получить на память свежеотчеканенный сувенир. Мы делать не стали - не увлекаемся. Сразу к павильону прилегает довольно большой ангар (почему - то №6 - остальные мы не нашли). В нем около 10 - 15 самолетов разного назначения с указанием известных пилотов, "работающих" с этими самолетами. Первая ложка дегтя в ведро. Мы были с ребенком, а он очень любит самолеты и естественно начал радоваться (ребенку 2 года, радуется он воплями). Несмотря на то, что в ангаре мы были одни, бабушка - смотрительница не очень вежливо попросила "заставить ребенка замолчать". Не пойму, кому он там так мешал... И вот наконец - долгожданный открытый "аэродром". НА входе небольшая будочка со смотрителем, несколько предупреждений и время работы музея. Кстати. Ложка дегтя №2. Сам музей работает пн, вт, чт, пт, сб., аэродром работает чт, пт, сб. т. е. по сути или успевать в эти три дня или остаться без самой главной экспозиции. Странный такой график. На территории очень чисто! Ровные дорожки, удобные скамеечки, урны. Дорожки кстати сделаны удобно. Видно почти все самолеты, рядами выставленные на газоне. На входе встречает потрясающий вертолет Ми - 12. он настолько огромен, что не поместился в объектив. К нему я возвращалась не один раз, настолько он меня поразил... Почти перед каждым видом воздушной техники установлены таблички с подробной информацией. Это очень удобно, поскольку даже я, разбираясь в технике знала не все, а обычным посетителям наверняка очень интересно узнать что за модель перед ними. Ложка дегтя №3. Таблички есть не везде. И некоторые самолеты остались для меня не узнанными... Конечно, о технике можно говорить часами, но лучше один раз увидеть, поэтому я предложу несколько особо понравившихся мне моделей. Су - 100 откровенно со мной заигрывал... "Ту - шка" ласково улыбалась, это заметил даже муж) Своей необычностью покорил маленький самолет - наводник, оставшийся без таблички и не опознанный нами на глаз. Экспериментальная модель Яка хорошо выделялась на фоне остального "парка"...В общем и целом техники очень много. Я в очередной раз порадовалась, что попали мы туда в солнечную сухую погоду. Думаю в ветренную или дождливую было бы не так комфортно. Много экспонатов современных самолетов - пассажироперевозчиковНу и под конец осмотра я все же скакала от радости - целая линия любимых Су - шек и ИЛ - ов. на "задворках" виднеется этакое кладбище самолетов. какие - то части: хвосты, крылья, целые "тушки". Невооруженным глазом их не замечаешь, но через свой телевик я разглядела ( случайно) Уже на обратной дороге мы заметили "мини - маячки" ведущие к музею. Вот такие вот небольшие постаменты с картинами различных машин. Просто общая панорама (все - таки удалось снять Ми - 16 целиком)Ну а теперь еще более общие впечатления. И еще одна ложка дегтя. Вся техника находится за цепями. Подойти возможности нет. И это очень обидно. Обычно в таких музеях возможность "потрогать и изучить" есть. (например в музее Вооруженных Сил можно подойти почти везде) Еще два ангара, в том числе и с уникальными экспонатами оказались закрыты. Один по непонятным причинам, а второй - на ремонт. Стало немного обидно. Но, несмотря на целое ведро негатива уезжали мы в шикарном настроении. Ребенок увидел самолеты как они есть, а не точки в небе; муж посмотрел на технику, которая используется в игре4 а я просто насладилась одним из своих любимых увлечений. Билеты на взрослого стоят 150р с человека - нам выписали за двоих на одной "бумажке". Студенты, пенсионеры и прочие - 70р, а вот иностранцам повезло меньше - для них цены высокие ( от 600р за билет и 1200 за съемку!) Обратно возвращались по схеме на билете, но все равно уперлись в закрытые ворота, непонятные тупики и ведущие в никуда улицы. Но это уже, как говорится, другая история. С удовольствием рекомендую для посещения данный музей. С детьми, мужьями, женами, родителями. Понравится всем! Кстати мы спокойно ходили с детской коляской - пускают везде, причем везде сделаны пандусы и скаты. На память мы увезли с собой пару магнитиков, флажок и море позитива.
— Плюсы:
красиво, необычно, много техники, чистота
— Минусы:
несколько ложек дегтя - в тексте
Время использования: 3 часа
Стоимость: 150 руб
Год посещения: 2014
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Московская область
Район: Щелковский район
Город или поселок:…

—

Анонимно

22 авг. 2014 в 17:03

4 оценка
Рекомендую

Посёлок городского типа Монино, ул. Музейная, дом 1. Достаточно интересное и историческое место. Помню как - то в детстве с папой хотели сюда попасть да не получилось. Решили рискнуть и попытать счастье спустя несколько лет 9 мая. Тоже не были уверены, что работает, т. к. праздничный день. Но нам очень повезло. Мало того, что работал, так еще и день открытых дверей был (свободный вход). Добраться до музея совсем не сложно, мы были на машине. Ну а вообще до ж/д ст. Монино (Ярославское направление. Конечная для большинства поездов) а там пешком. Народу конечно было очень много. Музей представляет собой закрытую так скажем «мини - часть» там всего две небольших модели и основную часть там занимает история и модели разных двигателей самолётов. Потом на территории несколько ангаров, где также можно увидеть разные модели самолетов, в т. ч уникальных (такие как «Илья Муромец» и космические аппараты). Около каждого подробное описание. В одном из ангаров я обнаружил вот это "чудо". Не понимаю как оно может относится к самолетам но все же очень забавно) Самую главную и интересную часть представляет огромная по площади площадка под открытым небом. Все самолёты реальны и большинство не модели, а те которые реально когда - то летали. Большую часть занимают военные самолеты (истребители, бомбардировщики и. т. д), так же вертолеты. В некоторых можно было сесть сфотографироваться. Ну т. к день открытых дверей очереди соответствующие. Есть так же небольшая часть пассажирских самолётов. В пару из них можно было зайти.(ТУ - 144, второй не помню) Желающих попасть было достаточно, пускали группами по 10 - 15 человек. Я простоял в очереди минут 30. Но это того стоило. Экскурсия внутри была очень интересной. При выходе на трапе очень красивый вид с высоты, с учётом того что подъем у этого самолета довольно большой. И видно, что очередь меньше не стала. На фото видно только её половину. Во второй самолёт стоять не стали, тратить время, да и уже подустали. Очередь на него была не меньше. Хотя мне и хотелось, уж форма у него довольно симпатичная, особенно нос :D. Впереди видно сколько много желающих туда попасть. День прошёл на отлично :)
— Плюсы:
Очень интересно, большая территория, много экспонатов, у каждого подробное описание и небольшая история, дешёвые билеты, легко добраться своим ходом
— Минусы:
К некоторым самолетам близко не подойти - много ограждений.не во все можно было зайти (хотя я не считаю, что это такой прям минус)
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Московская область
Район: Щёлковский район
Город или поселок: поселок городского типа Монино
Улица: Музейная
Дом №: 1

—

Анонимно

13 авг. 2014 в 19:15

5 оценка
Рекомендую

Всем доброго времени суток!
Я живу рядом с военным городком в Монино (Щелковский район). На его территории располагается Центральный музей Военно - воздушных сил Российской Федерации.
Я была в этом музее несколько раз, каждый раз я испытывала исключительно положительные эмоции. На этот раз я решила показать огромные самолеты своей двухгодовалой дочке. Мне показалось, что ей должно быть очень интересно. Ведь одно дело, когда ты смотришь на самолеты и вертолеты в небе, а другое дело, когда они стоят на земле и ты можешь даже их потрогать.
Что можно сказать о музее? Он располагается на огромной территории под открытым небом. Поэтому посещать его стоит в хорошую летнюю погоду. В другие времена года здесь очень ветренно.
По своей сути это "кладбище" летательной техники. Гуляешь по этому огромному полю, смотришь на все эти самолеты, вертолеты, и кажется, что в какой - то момент один из них превратиться в трансформера. Каждый летательный аппарат хранит в себе свою историю, рядом с каждым самолетом представлены информационные стенды, в которых указаны технические параметры, годы выпуска, назначение и т. д. Каждый посетитель сможет самостоятельно все изучить.
Кроме музея под открытым небом экспозиция предполагает 2 ангара, в которых представлены уникальные летальные аппараты. Не смотря на то, что я не интересуюсь подобного рода техникой, мне очень понравилось рассматривать эти уникальные аппараты. О существовании которых я даже не знала и никогда не слышала.
Экспонаты трогать руками запрещено, но краем уха я услышала от билитера, что музей устраивает дни открытых дверей. В такие дни вы можете позволить себе полазить по самолетам, потрогать все и рассмотреть. Для маленьких деток лучше экскурсии не придумаешь. Если кому интересно, день открытых дверей в этом году будет 17 августа.
Прошу меня простить, я не сильна в истории и технике, поэтому рассказать, что - то конкретное я не смогу. Скажу только то, что самолеты очень старые.
Что касается организации. Рядом с музеем располагается стоянка для автомобилей. Но на мой взгляд, она маловата для большого потока посетителей.
Рядом с территорией музея вы увидете 2 одиноких ларька, в одном из которых продают сувениры, а во втором вареную кукурузу. Поэтому, если вы собираетесь бродить по территории достаточно длительное время с детьми, то запаситесь водой и бутербродами. На территории очень много лавочек, можно спокойно посидеть и перекусить. Да, именно спокойно, посетителей в музее много, но они друг другу абсолютно не мешают. За счет огроменной территории, ты никого не замечаешь и не видишь.
Стоимость входного билета составляет 150 рублей. Сказать, сколько стоит экскурсия с гидом, к сожалению, не могу.
Я посещением осталась очень довольна. А дочка еще неделю всем рассказывала, что она ездила в музей смотреть самолеты и всем гордо докладывала, что она все потрогала. Кстати, для тех кто занимается раннем развитием детей, то такая экскурсия будет очень полезна. Мы с мужем на наглядных примерах объясняли ребенку строение самолета, для чего нужен тот или иной элемент.
Если вы хотите с пользой провести время, окунуться в историю, узнать как развивалась огромная отрасль, то обязательно посетите центральный музей Военно - воздушных сил Росии. Думаю, что его посещение доставит массу удовольствия, особенно мальчишкам. Не забудьте, 17 августа 2014 года день открытых дверей.
— Плюсы:
музей под открытым небом, большое количество уникальных экспонатов
— Минусы:
не обнаружила
Время использования: 2 раза
Стоимость: 150 руб
Год посещения: 2014
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Московская область
Район: Щёлковский район
Город или поселок: поселок городского типа Монино

—

Анонимно

10 ноя. 2013 в 18:41

5 оценка
Рекомендую

Минувшим летом посетил Центральный музей Военно - воздушных сил, расположенный в поселке городского типа Монино, что в Московской области. До Монино очень просто добраться электричкой, отходящей с Ярославского вокзала столицы практически ежечасно. Билет на электропоезд стоит порядка ста рублей, время в пути до станции Монино составляет примерно час.
Прибыв в Монино, я тут же начал спрашивать у прохожих, как добраться до музея ВВС. Люди в Монино - отзывчивые, и очень скоро я нашел разыскиваемый мной музей, вот только по ошибке забрел не с той стороны, и очутился у забора без входа.
Пришлось обходить весь аэродром, пока я наконец не нашел вход в музей.
Билет обошелся мне не дорого, 150 рублей с правом фотографировать экспонаты. А экспонаты в музее действительно потрясающие - есть на что посмотреть. Здесь вам и легендарный сверхзвуковой лайнер ТУ - 144:
и прародитель первого и единственного советского шатла "Буран" -Авиационно - космическая система «Спираль» :
Кстати, справа от нее на фото - советский беспилотный самолет.
Также в музее стоит самый большой и грузоподъемный в мире вертолет Ми - 12:
В музее присутствует ангар с образцами военной техники времен Великой отечественной войны, где тоже есть на что посмотреть и даже потрогать, прикоснувшись руками к истории. К сожалению, в нем я не фотографировал.
Вообще музей ВВС в Монино расположен на территории бывшего аэродрома и имеет довольно большую площадь, которую вот так, с наскока сразу не обойти. Если вы -любитель авиационной техники, очень советую вам посетить данный музей, обещаю - не пожалеете. Я побывал в музее один, но лучше туда ехать группой, веселее, да и будет кому фотографировать на фоне этих потрясающих воображение экспонатов :
Обратно, от Центрального музея Военно - Воздушных Сил до железнодорожной станции Монино, я шел пешком, потратив на путь примерно полчаса времени и без проблем добрался до Москвы.
— Плюсы:
Легко добраться, низкая цена, множество экспонатов
— Минусы:
Нет
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Московская область
Район: Щёлковский район
Город или поселок: поселок городского типа Монино

—

Объявление

Анонимно

8 июля 2013 в 22:56

5 оценка
Рекомендую

Центральный музей военно - воздушных сил РФ безусловно заслуживает внимания, который, к тому же, является самым большим музеем авиации в Европе.
Находиться он в бывшем военном городке Монино Щелковского района Московской области, в 37 км. от Москвы по Нижегородскому шоссе. Работает в будние дни, а в выходной только в субботу с 10. 00 до 16. 00.
Доехать до музея несложно, но есть возможно застрять в пробке перед ж/д переездом возле Чкаловского.
Стоимость посещения: 150 руб. - взрослый билет, дошкольники бесплатно. Стоимость фотосъемки входит в стоимость билета.
Центральный музей военно - воздушных сил РФ основан на базе бывшего аэродрома. Включает себя два больших ангара со старыми и ценными экспозициями, и открытую площадку на которой размещены самолеты и вертолеты более современные, а так же те, которые используются в авиации на сегодняшний день.
На территории музей (сразу при въезде) находиться большая парковка напротив касс.
В музее два больших ангара. Первый мне понравился больше всех. Он находиться у касс музея.
Потрясающие экспонаты самолетов (и их двигателей), которые реально принимали участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.
Этот бомбардировщик был сконструирован для боев с немецкими мессерами. Самолет был практически напичкан пулеметами и пушкой.
Этот бомбардировщик является достоянием Российской Федерации и очень ценным экспонатом. За всю войну он уничтожил 54 немецких самолета. На нем летал трижды герой Советского Союза.
Возле каждого экспоната есть вот такой плакат, на котором написана информация о конструкторах, технические характеристики, имена и фамилии героев, которые летали на самолете.
В первом ангаре помимо самих самолетов представлены экспозиции с вещами, которые были неотъемлемой частью экипировки и снаряжения
летчиков.
Они не знали тогда что такой iPod.
Во втором ангаре представлены уникальные летательные аппараты.
Здесь и первый самолет, легендарный Илья Муромец. Просто огромный, у меня в фокус не поместился полный размах его крыльев.
Гондола стратострата Волга.
Так она выгляди внутри
Самолет, который принимал участие в боевых действиях еще в первую Мировую войну.
Первые корзины воздушных шаров
И невесть как попавший сюда старенький Москвич (ну а то что же все самолеты, да самолеты?).
Экспонатов тоже очень много и все они интересны.
Самая большая и впечатляющая экспозиция находиться на открытой площадки музея. На ней представлены военные самолеты и вертолеты принимавшие участие в боевых действиях в Афганистане и Чечне, находящаяся на вооружении Российской Федерации техника, а также техника гражданской авиации.
Бесспорно замечательный музей. Мне хотелось подойти к каждому самолету, прикоснуться к нему, ведь каждый из них с историей, легендарной, и пусть не очень. Каждый со своей жизнью, повидавший немало в своем служении.
И поэтому больше всего покоробило мне душу то, в каком неприглядном состоянии находятся некоторые экспонаты. Вот так примерно
Как можно так. Ведь это самый большой авиационный музей в Европе. Его посещают сотни иностранных туристов и делегаций (только при нас проводили экскурсию иностранцам в составе примерно 30 человек). Почему в Министерстве Обороны РФ РАЗВОРОВУЮТСЯ миллиарды, чиновниками, которые покупают себе 13 - комнатные квартиры в Москве и виллы за рубежом, а на содержание в виде, достойном нашей страны, музея, ДЕНЕГ НЕТ?! Ведь это же ваше лицо господа ЧИНОВНИКИ - ОФИЦЕРЫ. Неужели не стыдно? Как показываете свою мощь и историю, так о вас и складывается мнение мирового сообщества черт возьми.
Я очень рекомендую посетить этот музей. Здесь своя непередаваемая аура. А экспонаты вряд ли кого - то оставят равнодушным.
Совет: поблизости негде купить воду и еду, поэтому запаситесь обязательно, особенно если возьмете детей. А детям будет не менее интересно. Наши мальчики возраста 3 и 5 лет были в восторге.
— Плюсы:
Экспозиции, экспонаты, сотрудники музея
— Минусы:
Удручающее состояние части экспонатов
Стоимость: 150 руб
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Московская область
Район: Щёлковский район
Город или поселок: поселок городского типа Монино

—