Категории	Спорт и отдых Велосипеды Горные велосипеды

4 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

20 мар. 2014 в 16:32

4 оценка
Рекомендую

Хороший велосипед за свою цену, 29е колеса дают возможность ему по скорости сравнится с шоссером на трассе, едит быстро, проблем с оборудованием нету, вилка нормально работает, в общем отличный горный велосипед который катит отлично как и по трассе так и по пересеченной местности.
— Плюсы:
оборудование, цена, 29е колеса
— Минусы:
скрипела сидушка вначале

—

Анонимно

17 мар. 2014 в 18:09

5 оценка
Рекомендую

у меня был старый велосипед и я решил купить новый, а то от старого проку нет. Искал сперва в интернете и наткнулся на этот сайт "Рубрикатор" решил просмотреть отзывы (я и раньше знал этот сайт, но случайно наткнулся в поисковике) отзывы отличные и всё то ки решил приобрести по интернету. Привезли его на грузовике и я сразу решил прогнаться, проверить его в действие. Сразу могу сказать разгоняется он очень быстро и легко что педали крутить толком не надо и это большой плюс. Сцепление с дорогой прекрасное, тормоза работают спереди и сзади тормозить стало гораздо легче, а сидушка сделана из качественного материала и не рвётся как на других. Еще что мне больше нравится в этом велосипеде, что он не ржавеет на солнце как мой велосипед это еще раз подтверждает о том, что качество редко встретишь таких велосипедов с такими с такими данными и за дешево.
— Плюсы:
не ржавеет,сцепление с дорогой отличное
— Минусы:
не увидел
Время использования: 1 месяц
Стоимость: 6514 руб

—

Анонимно

12 мар. 2014 в 18:56

5 оценка
Рекомендую

28"-29", подходят идеально, хорошо защищают, придают дополнительный стиль. Странная особенность, возможно только у меня так, когда настраиваю себе удобную высоту седла - еле - еле достаю ногами до земли ) не очень удобно для города и светофоров (а там как раз и поднимаюсь повыше - на ровном асфальте то). На бездорожье отлично! Снег, песок, крутой подъем, ухабы, корни, бревна, - все проходит на ура. Вот только зимой мерзнет вилка. намертво. результат - весь этот кочковатый снего - лед на дорожках и тротуарах бьет в руки, тут только замена типа вилки поможет... Родное минеральное масло для прокачки тормозов найти оказалось не просто, благо есть аналоги. Задний переклюк бьет в перо снизу, да и не нравится он мне, как не настраивал, все равно перекидывает сам иногда куда хочет и как хочет... Буду менять (как и вилку). Скрипов, хрустов, люфтов, биений и прочего - не обнаружено, Хорошие обода выдерживают не слабые удары об кочки и бордюры - сколько не бился/падал/прыгал - колеса оставались ровными - это нравится. еще хочется поменять вынос руля, поставить с большим углом подъема, но не длиннее. Но это проблемы посадки все равно для каждого индивидуальны.
Отличная модель советую!
— Плюсы:
Двойной обод, хорошая резина, гидравлика (хоть и начальная), все что установлено изначально - вполне жизнеспособно, необязательно сразу браться за апгрейд
— Минусы:
тяжеловат

—

Анонимно

11 мар. 2014 в 16:26

5 оценка
Рекомендую

Летом 2013 года, я захотел приобрести себе новый велосипед, поскольку Trek 3900 мне уже порядком поднадоел, и уже состарился. Мне захотелось большего, чего то такого, пригодного для сумасшедшей езды по извилистым тропинкам леса, с торчащими из под земли могучими корнями, и крутым спускам с горных вершин по каменистой поверхности, но в то же время достаточно бюджетного!
Я полез в интернет, облазил множество интернет магазинов с велосипедами, но в конечном итоге, вышел на сайт Тюменского магазина СкиБайк, как позже выяснилось - магазин очень хороший и с достаточно большим ассортиментом, по невысоким ценам.
Просмотрев сайт, я нашел то что мне нужно:
Merida BIG. NINE TFS 100 (2013) – это ну просто наикрутейший в своем диапазоне цены и качества горный велосипед, который предназначен для сумасшедших прогулок высокого любительского уровня. Рама изготовлена из алюминиевого сплава, что придает ей такие свойства, как высокая прочность и сравнительно малый вес, в моем случае всего 16 килограмм. Для тех кто разбирается напишу что, амортизационная вилка достаточно высокого класса, может отлично справляться с различными неровностями и выбоинами дорожного полотна, которые встречаются на пути. Тормоза семейства дисковой гидравлики Tektro HDC - 300, которые отличаются высокой мощностью, превосходной модуляцией и стабильно хорошей работой вне зависимости от погодных условий. Навесное оборудование среднего уровня Shimano - которое не скажу что действительно очень практично, но довольно живучее.
Вот так выглядит сам велосипед.
Посмотрев, я сделал заказ в онлайн режиме, и буквально через несколько дней ехал за своим новым велосипедом. тогда кстати шла распродажа, так что я приобрел велосипед со скидкой в 30 процентов - всего за 19800 рублей.
Купив велосипед, я поехал на нем домой, вот тут то я и прочувствовал:
Настолько мягкая езда и уверенное управление, что я буквально парил над землей! Достаточно удобно переключать передачи, как на маленькой скорости езды, так и на высокой. Дисковые тормоза просто мгновенно реагировали на нажатие тормозных рычажков, что буквально в ту же секунду останавливало байк. Мягкая система амортизации, я практически не чувствовал попадающие под колеса камни и бордюры.
Через неделю, настало время испытания, уже моего любимого Байка с большой буквы Б. Я отправился в ближайщий крупный песчаный карьер, где можно было протестировать велосипед на крутых спусках по песчанику и на узких и извилистых тропах среди деревьев, то ведущими в гору, то наоборот с неё, по проступавшим из под земли корням.
Поднимаюсь в самую высокую точку карьера. Первый заход. Одеваю шлем, настраиваюсь, поеееехали!
Я мчался с безудержной скоростью по песчанику, дисковые тормоза и управление отлично справлялись с резкими движениями руля, скольжением и поворотами. Амортизация четко давала понять, что не потеряет сцепление с песчаным склоном. Средняя, но безуедержная скорость, от неё захватывало дух. Вот у же я с песка въехал в чашу лесов с запутанными тропами, и так же здесь, мой Байк меня не подвел, и преодолел все препятствия на своем пути! Я был в полном кайфе от полученного адреналина, и очень рад от того что мой новый велосипед - Merida BIG. NINE TFS 100, выдержал все контрольные испытания, что я ему приготовил.
Проанализировав, я сделал выводы:
- Merida BIG. NINE TFS 100 (2013) горный велосипед, заслуживающий уважения;
- Колеса в 29 дюймов отлично набирают обороты;
- Вес рамы изготовленной из алюминиевого сплава отлично способствует амортизации и более уверенному вхождению в повороты;
- Амортизационная вилка SR 29 XCM HLO 100 с ходом 100 мм, прошла испытание большими нагрузками, прекрасно держит соприкосновение с ландшафтом и заслуживает уважения.
- Тормоза семейства дисковой гидравлики Tektro HDC - 300 - так же замечательно справились со своими "должностными" обязанностями, и должны занять место у каждого любителя кросс кантри, и сумасшедшей езды по бездорожью.
- Навесное оборудование Shimano, хоть и среднего качества, но заменять его придется как минимум раз в три - четыре месяца.
Проездив на своём байке целый сезон без снега, я не чуть не огорчился выбором, а даже наоборот - очень рад ему. Тем более прошел практически год, а я не разу не заменил на нем ни одной детали. И кстати на велосипед можно прицепить множество различных гаджетов и приспособлений и достаточно легко заменить каждую деталь.
Вот собственно и весь мой краткий обзор замечательного велосипеда Merida BIG. NINE TFS 100. Приобретайте, катайтесь на здоровье и не забывайте одевать шлем, с вами был Денис.
— Плюсы:
Низкая цена, высокое качество, легкий вес
— Минусы:
Система Shimano не очень высокого качества
Стоимость: 23000 руб
Год выпуска/покупки: 2013

—