Категории	Автомобили Автохимия и масла Автошампунь и очистители

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

11 фев. 2015 в 15:27

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток.
Наверное каждому автомобилисту знакомо чувство потери мощности автомобиля. Причин этому может быть масса, но одна из самых распространенных, это загрязнение топливной системы. Вызвано это может быть использованием некачественного топлива или длительной стоянкой автомобиля во время которой смолы и лаки содержащиеся в бензине осаждаются на стенках топливных каналов карбюратора или в форсунках инжектора.
Недавно я нашел для себя отличное средство и хочу посоветовать его остальным.
Очиститель карбюратора и инжектора Xado "Very Lube" мне посоветовал друг автомеханик. Изготавливается оно в Украине, однако качество вполне соответствует мировым стандартам. Стоит оно в Гомеле 80 тыс. белорусских рублей (около 5 долларов).
Есть три способа использования данного средства со своими достоинствами и недостатками:
1. Распылить очиститель карбюратора и инжектора Xado "Very Lube" непосредственно в горловину бака.
Достоинства: Комплексная очистка всей топливной системы от застаревших отложений.
Недостатки: Если авто имеет большой пробег и значительный возраст, то после растворения отложений и грязи в топливном баке все это устремится по топливной системе и засорит топливный фильтр.
2. Снять воздушный фильтр и на запущенном двигателе распылить очиститель карбюратора и инжектора Xado "Very Lube" в диффузор карбюратора (на дроссельную заслонку).
Достоинства: Минимум трудоемкости и заметный эффект.
Недостатки: При этом способе очищаются только воздушные каналы системы подачи топлива, а в топливных каналах и поплавковой камере все остается без изменений.
3. Я обычно выбираю третий вариант - полную разборку карбюратора с последующей обработкой очистителем карбюратора и инжектора Xado "Very Lube". После 10 - 15 минут воздействия этого очистителя растворяются самые стойкие загрязнения. После очистки желательно продуть жиклеры и топливные каналы сжатым воздухом. Резиновые прокладки и уплотнения данное средство не разъедает, так что можно их оставлять на своих местах.
Достоинства: Максимальный эффект от очистки.
Недостатки: Трудоемкость и время на разборку и сборку.
Не могу не предупредить, очиститель карбюратора и инжектора Xado "Very Lube" очень токсичен и огнеопасен.
Поэтому работать с ним лучше на открытом воздухе и в перчатках. При попадании на кожу оставляет химические ожоги (проверено на себе). Также осторожно стоит распылять средство вблизи окрашенных деталей и деталей из поликарбоната. Например пластиковые стекла фар от него мутнеют и восстановлению не подлежат.
В этом, казалось бы, недостатке кроется еще одно применение очистителя карбюратора и инжектора Xado "Very Lube". Оно замечательно очищает металлические детали от краски и лака. Гораздо проще нанести очиститель на окрашенную деталь, подождать 15 минут и просто смахнуть краску ветошью, чем долго воевать с проволочной щеткой и наждачной бумагой, особенно в труднодоступных местах. В итоге получаем деталь очищенную до голого метала.
Вот такое полезное и многофункциональное средство.
Спасибо за время потраченное на мой отзыв.
— Плюсы:
Эффективность, многофункциональность
— Минусы:
Токсичность
Время использования: 1 год
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

19 мар. 2014 в 17:18

5 оценка
Рекомендую

У меня ваз 2106, после заправки на местных азс стал троить движек, карбюратор весь как будто земли присыпали! Почистил хадо стало норм!
— Плюсы:
удобно в использовании, ненужно разбирать все до мелочей, проникает в труднодоступные места
— Минусы:
минусов не обнаружил!

—

Анонимно

8 мар. 2014 в 17:15

5 оценка
Рекомендую

Давно познакомился с названием компании XADO Chemical Group. На форуме владельцев марки автомобилей, к которым принадлежит и мой, часто она прописывалась как рекомендуемая. Стал спрашивать у продавцов продукцию этой компании и не сразу ее нашел, так как у нее еще имеется бренд VERYLUBE, который и выделяется на всех упаковках. Первым от компании, чем я стал пользоваться - это очиститель карбюратора и инжектора. Но применил его для очистки дроссельной заслонки. Раньше я заслонку снимал, бывало и разбирал, чтобы очистить ее внутреннюю поверхность. Это занимало много времени. Вещества, которыми растворял отложения в заслонке (они под воздействием высокой температуры "приклеивались" к металлу), действовали не сразу - требовалось ожидание и повторные нанесения. Поэтому, когда прочел в инструкции по применению очистителя VERYLUBE то, что его достаточно обильно нанести (он легко выделяется под давлением из баллончика), а далее он сам очисти дроссельную заслонку и удалится через камеры сгорания горючей смеси в двигателе автомобиля, сразу не поверил. Был, конечно, приятно удивлен, что так и происходит. И вспомнил как снимал и чистил дроссельную заслонку, как уходило на это до 3 часов затраты времени, а тут чудо, увиденное собственными глазами. Время сэкономлено, руки не уставшие, травмированные и чистые, заслонка тоже чистая, случайно не поврежденная, а главное четко выполняет свою функцию, задавая экономный результат расхода горючего. Рекомендую.
— Плюсы:
Очень эффективное средство по средне рыночной цене
— Минусы:
Нет
Время использования: 2 года
Год выпуска: 2012

—