Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 11 отзывов

11 отзывов

Регистрация не требуется

2 апр. 2017 в 20:48

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Многие пишут об участившихся подделках роликов немецкого производителя INA, это, конечно, очень плохо, потому, что становиться опасным экономить, если не покупать запчасти в проверенных местах и не хранить оригинал для сравнения, вот как он (ролик натяжителя ремня ГРМ) выглядит на Фольксваген Гольф 1993 - 1997 годов выпуска:
Внизу по кругу выбит оригинальный номер запчасти VAG, изготовлен в Словакии, значка фольксваген - ауди нигде нет, только был упакован в фирменную для оригиналов коробку.
Этот откатал 60000 и ему хоть бы хны. Все тоже самое было и вот в этой коробке, только нет оригинального кода:
Поэтому сейчас нужно все основательно проверять при покупке, сняли запчасть, сфотографировали, пусть будет, а то многие просто приезжают на станции и платят даже не понимая за что. В нормальных местах вам должны вернуть старые запчасти и отдать упаковочные коробки от новых.
Фирма слишком известна и поставляет свою продукцию на сборочные конвейеры огромного числа автозаводов, чтобы выпускать халтуру, тем более, что заводы то одни и те же, а вот если речь идет про изделия китайских умельцев, то тут легче всего ими подделывается упаковка, на это они мастера, а качество изделия видно невооруженным взглядом, главное было бы с чем сравнить. Полезно вести и записи на этот счет, но кто теперь этим занимается...
— Плюсы:
Поставляется как оригинал
— Минусы:
Не все делается в Германии
Время использования: 15 лет
Стоимость: 990 руб
Год выпуска: 2016

15 дек. 2016 в 16:22

  • 1 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Купил в магазине ролик приводного ремня, не китайский отдал за него 1000 рублей. Купил я германский ролик, и очень не рад, сломался через неделю, купил еще раз сломался через две недели. потом купил китайский он еще хуже через 4 дня начался шум и я ничего не стал делать, езжу с этим звуком.
— Плюсы:
нету
— Минусы:
все минусы потому что ломается постоянно не знаю даже какой купить
Год выпуска: 2016

7 окт. 2016 в 16:12

  • 1 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Поставил на пежо дизель, проехал 50 тыс порвался ремень, клапана не погнуло, но доверия нет к этой фирме больше, лучше взять у официального дилера такие вещи
— Плюсы:
Цена
— Минусы:
Качество
Год выпуска: 2015

25 фев. 2016 в 17:31

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Ролики фирмы Ina я покупаю в том случае, если нет возможности купить более дешевые, но достаточно качественные аналоги (например Caffaro). Ведь цена у данного производителя немаленmкая. Зато и качество на высоком уровне. Каталог фирмы охватывает огромное количество автопроизводителей и детали всегда подбираются без проблем. Ходимость у роликов более чем достаточная. Мне ни разу не приходилось при обслуживании и замене ГРМ сталкиваться с изношенным роликом, который не имел бы запас по пробегу. Приходилось сталкиваться и с полуторакратным превышением пробега ролика согласно техническому регламенту.
В общем смело рекомендую ролики данного производителя, если нет желания поискать немного дешевле. Главное - не ищите ina подешевле, выйдет боком.
— Плюсы:
Очень высокое качество
— Минусы:
Цена
Время использования: 8
Год выпуска: 2008

25 фев. 2016 в 15:10

  • 1 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Речь пойдет о натяжном ролики приводного ремня для GM. Знаменитой немецкой фирмы INA, которая поставляет запчасти на конвеиры многих автопроизводителей. Но в этот раз имеется яркий пример левака. INA - 533008530 устанавливается на многие Opel. Chevrolet. Daewoo и т. д. Ролик упакован в стандартную коробку Ina. Оригинальные ролики Ina всегда лежат либо в салофане, либо в картоне. Тут как видите, все видно на фото.
Но этот пол беды. Главное что нарушена конструкция ролика. В оригинале ролик всегда пластиковый. Тут же из какого то дешевого силумина. + наблюдается радиальный люфт. Даже если сам ролик проработает долго, ремень сгорит быстро.
Первый раз встретился с подделкой Ina. Если покупаете в магазине запчасти этой фирмы, обязательно откройте проверьте. Если заказываете, то как говорится повезет - не повезет.
Кстати цена данного изделия 4000 рублей, что не намного и меньше оригинала, а качество хуже самого ужасного Китая за 1500 рублей. Аккуратнее при выборе автозапчастей.
— Плюсы:
Нету
— Минусы:
Один большой минус
Стоимость: 4000 руб
Год выпуска: 2016

7 сен. 2015 в 19:06

  • 1 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Ролика грм не хватило даже на 1тыс км и результате загнутые клапана и куча проблем! Ставьте оригинал и будет вам счастье!
— Плюсы:
Плюсов не нашел!
— Минусы:
Минусы описаны!
Год выпуска: 2015

5 фев. 2015 в 16:48

  • 1 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Купил ролик натяжителя ремня навесных агрегатов. При первичном осмотре признаков подделки не обнаружено, а также отсутствовали внешние повреждения. Заменил. Через 8 месяцев появился свист ремня, и ремень размахрился с одной стороны. Заключение сервиса - отсутствие "выверки натяжтеля". Возможен обрыв ремня в любое время.
Заменил ремень на новый. Наработка составила 35т. км, появился свист подшипника - заключение сервисмэнов.
Подшипник оказывается дешёвый, свистел ужасно зимой, особенно в морозы. Так совпало.
INA был упакован в коробку FEBI. На ролике дата выпуска май 2013г. Установил в ноябре 2013г. Далее на фото год и месяц производства, страна производства, номер по каталогу.
Снял в январе 2015г Цена была 1700р (49р/1т. км), а оригинал стоил 2800р(16р/1т. км при наработке 180т. км). В итоге купил оригинал. ДВС вольво 2. 5Т (D5254Т6), а этот пришлось выкинуть и ремень ещё раз заменить на новый. На фото видно износ ремнём пластикового ролика от неправильной его выверки и как следствии - перекоса направления самого ремня в движении.
Больше проблем в этом узле не было.
INA что поставляется на конвейер совсем другого качества. Заводы автопрома контролируют, ресурс, выверку, качество сплава металла, хим состав смазки, например в подшипниках. А нам магазины продают "сырые" и неликвидные запчасти, что забраковал завод, ну или совсем подделки из Китая.
Делаем выводы. Если посчитать сумму всех затрат : 2 ремня и их замена (первый ремень был фирменный, тот что на фото), установу ролика INA, сам ролик, неоднократные поездки на сервис для выяснения. Получается: - "скупой платит дважды".
— Плюсы:
в начале работал
— Минусы:
малый пробег 35т.км в отличии от оригинального - 180т.км
Время использования: 2014
Стоимость: 1700 руб
Год выпуска: 2013

3 ноя. 2014 в 17:16

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Сейчас многие фирмы выпускают огромное количество запчастей. От самых дорогих оригинальных, которые найти сложно, а если вам будет сопутствовать удача и вы найдёте, то цена будет космическая. Или же обратите внимание на более низкое качество и цену, но скупость как известно заставляет платить дважды не только деньгами, а ещё и временем, и нервами и дорогостоящим ремонтом вашего автомобиля.
С данной фирмой столкнулся несколько лет назад, когда пришлось менять газораспределительный ремень на дизеле. Ролик и сам ремень являются расходником и менять их нужно в паре так как пробег у обоих не менее 50 - 60 тысяч километров тяжёлой эксплотации и под постоянной нагрузкой.
Ролик стоял в средней ценовой категории и был эксцентрикового типа то есть имел систему натяжения ремня вмонтированную внутри самого ролика.
Я установил данный ролик и он отходил с емнём положенные 50 тысяч километров. При демонтаже я ожидал в руках ощутить небольшой люфт или попискивание или лёгкое закусывание при вращении от руки.
каково же было моё удивление, когда выше перечисленных симптомов я не увидел и не ощутил.
Я рискнул. И Купив новый газораспределительный ремень и поставил в паре со старым роликом.
Врать не буду. Первые 10 тысяч от случая к случаю открывал капот и прислушивался к ролику. Но мотор работал ровно и никаких посторонних звуков не издавал.
Пришла очередная замена и я был приятно удивлён, что ролик не подвёл меня в дороге и отходил 100 тысяч километров.
Конечно при демонтаже он люфтил немного, но крутился бодо от руки. Но я больше не стал эксперементировать и поставил такой же и теперь на 50 тысяч километров не задумываюсь о надёжности и сохранности механизма.
— Плюсы:
Отвечает заявленному качеству, приемлимая цена, выносливость, механизм натяжения
— Минусы:
не обнаружил
Год выпуска: 2010

16 авг. 2014 в 18:08

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
При замене ремня ГРМ (газораспределительного механизма) двигателя внутреннего сгорания приходится пользоваться только высококачественными запасными частями, потому что некачественные быстро выходят из строя, а механизм ГРМ, особенно дизельных автомобилей, не любит проскакивания, либо обрыва ремня ГРМ, так как это ведет к дорогостоящему ремонту двигателя со снятием головки блока цилиндров и заменой составных частей ГБЦ, таких как: клапанов, толкателей, гидрокомпенсаторов.
Из многих фирм я советую выбирать INA, качество и цена у них соответствующая и доступная. Из опыта эксплуатации: после пробега 60 тысяч километров и плановой замены ремня и роликов. Ролики имеют работоспособное состояние: не шумят, утечки смазки нет, разрушений не наблюдается.
Таким образом, ролики данной фирмы зарекомендовали себя с отличной стороны. Всем советую - не прогадаете.
— Плюсы:
Цена, качество
— Минусы:
Нет
Время использования: 3 года
Год выпуска: 2011

7 авг. 2014 в 18:05

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Наверное в жизни каждого автомобилиста наступает этот неприятный и затратный во всех отношениях момент - большое ТО ( или по - простому - смена масла, роликов и ГРМ и еще много чего). Так как смена ремня газораспределительного механизма или ГРМ - штука небюджетная ( на иномарке), а последствия его обрыва - могут влететь в приличную копеечку, сопоставимую по цене сос стоимостью контрактного двигателя, необходимо испльзовать тоько качественные расходники, с гарантированным и проверенным ресурсом и запасом прочности. Продукция фирмы INA - хорошо зарекомендовала себя на мировом рынке. Ролики, гидрокомпенсаторы и подшипники ШРУС используют практически все серьезные автопроизводители на своих сборочных конвейерах. Пятнадцать лет уже использую ролики только этой фирмы. Ребята - не экономьте на запчастях. Помните - что "кроилово" неминуемо приведет к "попадалову"! Удачи!
— Плюсы:
Цена и качество
— Минусы:
нет
Время использования: 15 лет
Стоимость: 500 руб
Год выпуска: 2012

20 июля 2014 в 22:45

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Всем здравствуйте. Сегодня хотел бы поделиться опытом эксплуатации роликов производителя Ina.
Данные ролики ставлю не только на ремонтируемые автомобили, но и на свою машину.
Своим качеством данная фирма зарекомендовала себе как отличного и надёжного производителя.
На ощупь чувствуется, что ролик сделан из качественных материалов. При эксплуатации вообще никаких претензий не обнаруживал. Обычно после установки забывал о нём на очень долгое время.
Случались случаи о обрыва данного ролика. Но это только следствие долгого и безжалостного эксплуатирования. То есть пренебрегаем его замены.
Когда уже ролик приходит в негодность, он начинает "пищать". Но даже при этом писке возможно кататься ещё очень долго.
В данном случае как раз цена непосредственно соответствует качеству изделия.
Советую всем при замене вашего приводного ролика. Потому что качество действительно на высоте. Срок эксплуатации очень долгий. А цена не такая кусачая.
— Плюсы:
Качество
— Минусы:
нет
Время использования: 2010
Стоимость: 530 руб
Год выпуска: 2010