Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 4 отзывов

4 отзыва

Регистрация не требуется

30 мар. 2017 в 19:09

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Не смотря на то, что есть автомобили - я на эту смазку вышел через поиск смазки для направляющих в электродуховке (если они подшипниковые и их помыть - будет жуткий скрип, а смазка будет нужна и чтоб для пищевого применения и чтоб термоустойивая). И эта смазка может применяться в пищевых целях при случайных контактах с едой и разрешена аж законами иудаизма (прям так в описании написано). Естественно и для тормозов я ее применять буду, и в иных случаях (она не вымывается водой). Цена - дороговато (я взял сразу 85гр за 860р), но скрип полозьев духовки меня сводит с ума гораздо больше!
— Плюсы:
Широчайшая область применения. от тормозов до пищевой промышленности, термостойкая,не вымывается водой
— Минусы:
дорого, но это плюс ибо качественно и универсально
Год выпуска: 2017

5 мар. 2017 в 18:06

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Здравствуйте дорогие читатели! Сегодня я добавлю еще один свой отзыв о личном использовании высокотемпературной силиконовой смазке для тормозных механизмов от американской фирмы Slipkote. В этот раз это будет отзыв о смазке с названием Slipkote 220 - R. Данная смазка имеет широкий спектр применения, информация об этом есть на тюбике. С недавнего времени упаковка смазки немного видоизменилась. Объем тюбика остался прежним, он весит 85 грамм. Тюбик теперь выполнен с тонким носиком, так даже стало удобнее наносить эту смазку на обрабатываемую поверхность. Кстати носик запаян, а раньше он был открыт.
Появился очень удобный колпачок, который не нужно закручивать, он просто защелкивается на носике тюбика и все.
На шве тюбика нанесена дата выпуска смазки.
Производитель заявляет, что срок годности у данной силиконовой смазки не ограничен, при правильном хранении. То есть смазку нужно хранить п прохладном месте, избегая прямых солнечных лучей.
Данная смазка отлично работает в широком диапазоне температур от -45 и до +287, 8 градусов Цельсия. Она отлично контактирует с различными видами резиновых уплотнителей и пыльников, не разъедая их. Так же она отлично может быть применена и в электрических цепях автомобиля: полюсах АКБ, контактах различных электрических цепей автомобиля, применяться в контакте свеча зажигания и катушка зажигания, различных контактах ламп в автомобиле. Она хорошо защищает обработанные поверхности от трения, окисления и коррозии.
Но чаще всего данная смазка покупается для применения в системе тормозов автомобиля. А точнее данной смазкой смазывают подвижные механизмы тормозного суппорта автомобиля, такие, как направляющие пальцы подвижной скобы тормозного суппорта. А также эту смазку набивают под пыльник тормозного поршня суппорта. Эта смазка очень хорошо защищает тело поршня от попадания влаги в тормозной механизм, что в свою очередь защищает от дальнейшей коррозии тела поршня и его заклинивания. Эта смазка абсолютно нейтральна к тормозной жидкости.
Сама смазка имеет очень густую консистенцию, она очень липкая и очень трудно смывается водой. Рекомендуется перед нанесением смазки на поверхность, предварительно поверхность обезжирить. Я это делаю очистителем для тормозной системы, тогда эта смазка держится на поверхности еще лучше и дольше. Наносить эту смазку на направляющие пальцы суппорта нужно тонким слоем, чтобы не получилось обратного эффекта вакуума, то есть чтобы палец не втягивался самостоятельно. Иначе скоба не будет отводиться нужным образом и будет происходить подлипание тормозных колодок к тормозному диску. В общем мазать её нужно без фанатизма.
Я эту смазку использую уже достаточно давно, где - то около 3 лет. Применял её на различных автомобилях японского и корейского производства. И от неё остаются только положительные эмоции. Обычно я смазываю тормозные механизмы в автомобиле при смене тормозных колодок. Я полностью разбираю все, везде все тщательно вычищаю металлической щеткой, потом очищаю и обезжириваю очистителем тормозов в аэрозоли. А уж затем наношу смазку в необходимые места. Кстати данную смазку также можно применять как противоскрипную смазку для тормозных колодок и их протикоскрипных пластин. она отлично справляется с этой задачей. так как она очень плохо смывается водой. В качестве противоскрипной смазки её наносят на торцы тормозных колодок и обратную часть колодок, которая не контактирует с тормозным диском.
На всех машинах, на которых была применена эта смазка, она отлично выдержала до следующей смены тормозных колодок, а это где - то 30 - 40000 км пробега. А затем смазка была заново нанесена на все необходимые места.
По цене это не самая бюджетная смазка, но работает она отлично и хватает её на долго.
— Плюсы:
Справляется со своей задачей на 5 баллов
— Минусы:
Стоит не очень дешево
Время использования: 3 года
Стоимость: 1000 руб
Год выпуска: 2014

27 авг. 2016 в 17:54

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
За 1 год использования на 3х машинах, эффект понравился. Педаль нажимается вроде легче, да и свойства смазки понравились. Лучше потратить деньги на смазку, чем потом бегать и искать направляющие, а в худшем случая и скобу с залипшем пальцем, которая не поддаётся сверлению или вымачиванию в уксусе (народный метод). Что я только не делал со скобой, выбить в обратную даже кувалдой не удалось. Одно плохо, приходишь в магазин и продавец предлагает только смазки "LiquiMoly", а в их числе есть смазка "LiquiMoly Bremsen - Anti - Quietsch - Past" именно её и предлагают продавцы, она не подходит для направляющих суппорта. Год с такой смазкой проездил, теперь при следующей ревизии заменю на свежую.
— Плюсы:
Не дает залипнуть направляющим
— Минусы:
В обычных магазинах не продают
Год выпуска: 2015

10 апр. 2016 в 21:46

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Потребовалось заменить колодки, а т. к. ранее сам этого не делал - стал в сети искать информацию. Выяснил, что нужна смазка. В магазине продали отечественную, универсальную. Но я решил поискать еще альтернативу - и нашел фирмы HYSKEY.
Смазка достаточно густая, выдержала 300 градусов в печи около недели, в то время как смазка отечественная см мой отзыв (ссылка на страницу с отзывом)
не выдержала этой температуры.
Планирую использовать именно эту смазку для дискового тормозного механизма.
ВЫДЕРЖКА ИЗ ОПИСАНИЯ:
slypkote 220 - r устраняет скрежет и шум, возникающий при работе тормозов. Она неплавящаяся, нерастворима в воде, тормозной жидкости. Совместима с большинством пластмасс и эластомеров, детали суппорта дисковых тормозов, прокладки и кольцевые уплотнения, наконечников свеч зажигания, трубопроводная арматура, аккумуляторные батареи, направляющие скольжения и качения, электрические контакты, оборудование бассейнов, дворники автомобиля, втулки и вкладыши, контроллеры перемещения, пищевое оборудование.
Интервал рабочих температур: от -46° до +299 °С
Цвет: Прозрачный белый
Базовое масло: Синтетическое. Загуститель: Синтетический. Текстура: Липкая
Предотвращает ржавление и коррозию
Крайне низкая испаряемость
Химически стойкая, неплавящаяся
Сверхводостойкая, не вымывается водной струей
Высокая электрическая прочность
Уменьшает износ
— Плюсы:
не потеряла эластичность при 300 градусах цельсия
— Минусы:
дорого,да и даже в Москве всего лишь 2-3 магазина ее продают
Время использования: 2 недели
Стоимость: 1100 руб
Год выпуска: 2016