Категории	Автомобили Мото Мотоциклы

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

17 янв. 2014 в 17:25

4 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток вам дорогие читатели. В данном отзыве я хочу рассказать вам про замечательный Спортбайк Kawasaki Ninja ZX - 10R, 2011 года выпуска.
Я вам честно признаюсь, у меня есть слабость и это спортивные мотоциклы (я люблю двухколесные монстры), хотя у самого слабенький двухсот кубовый китайский мотоцикл (на это есть свои причины), я просто тащусь мощными спортами.
У меня много друзей которые разделяют мою слабость, но в их гаражах есть в наличии настоящие монстры.
Буквально пару часов назад приезжал ко мне в гости мой коллега по работе Толик и хвастался своим новым приобретением в виде Спортбайка Kawasaki Ninja ZX - 10R, вот про этот байк я и решил написать.
Приобрел его Толик в станице (название не помню) в Ставропольском крае буквально пару дней назад, пригнал домой своим ходом и выложил за него 290 тысяч рублей, мотоцикл 2011 года выпуска, и я бы даже сказал в отличном состоянии.
Спортбайк имея четырех тактный четырех цилиндровый однорядный инжекторный двигатель объемом 1 литр (998 см3) при оборотах в 13000 выдает аж 200 лошадиных сил, это очень впечатляет.
Ну походив вокруг, оценив его визуальную красоту, я тут же рванул одеваться по теплее и искать свой шлем. Хотя на улице и плюс, светит солнышко и совсем нет ветра, но то что будет очень холодно, я это точно знал, но слабость к мотоциклам и интерес, мне в этот момент были не помехой.
Толик с радостью решил прокатить меня, так как сам больной не много на эту тему. За приделы города мы решили не выезжать, так как, хоть погода хорошая и солнышко, но все же зима, погода не предсказуема, да и просто нас окружающие не поймут, мото сезон давно уже закончился, ну и если честно, как не одевайся, а на скорости все равно холодно.
Но ехать по правилам соблюдая скоростной режим тоже не получилось (просто я наверное настойчиво просил Толика *Дать газку*) и понеслась. Я вам честно скажу, это просто улет, до скорости в 100 километров в час Спортбайк Kawasaki Ninja ZX - 10R разгоняется быстрее чем я делаю вдох и выдох, а*ж живот сводит. Не передаваемые ощущения. Максимум разогнались до 180, и то только один раз на одной улице, а так Толян не стал рисковать ни нашим здоровьем, не безопасностью окружающих. Моим эмоциям не было предела, я от поездки остался очень доволен, хотя если честно очень очень замерз, но оно этого стоило.
Размер передней шины 120/70 ZR17 58W .
Посмотрите на Спортбайк Kawasaki Ninja ZX - 10R, он прекрасен, эти строгие линии, а фары - вообще красотища. Ветровик кстати хорошо работает, Толик говорит когда гнал мотоцикл домой, дал скорости, далеко за двести а потоки воздуха практически не попадают в шлем и голову практически не качает.
Массивный мотоцикл, длинной 2010 миллиметров (два метра) а шириной 750 мм, а весит этот монстр 198 килограммов. Бензобак на 17 литров, так же как у всех цепная передача и механическая шести ступенчатая коробка передач.
Перевернутая телескопическая передняя вилка с ходом в 120 миллиметров. Обратите внимание на передние двухдисковые гидравлические тормоза с четырех поршневыми суппортами, диаметр дисков 310 миллиметров. Безопасность прежде всего, но резко лучше не нажимать.
Размеры задней шины 190/55 ZR17 75W (шире чем у меня на Восьмерке стояла).
Задний тормоз однодисковый с одно поршневым суппортом, диаметр диска 220 миллиметров.
Мне нравиться вид сзади, бомбовский. А вы обратили внимание где находятся подножки для пассажира, теперь представьте в какой позе вы сидите на мотоцикле.
А как вам глушитель, не обычный, можно конечно и по красивее что то придумать, но изумительный звук, особенно при нагрузке при высоких оборотов.
Но самый классный звук, когда становишься спиной против хода, а байк на максимальной скорости пролетает мимо, аж мурашки по телу, а иногда и уши закладывает.
Так выглядит задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором, интересная технологи (плаваешь на дороге) с ходом в 140 миллиметров.
Классный красивый мотоцикл, с максимальной скоростью на спидометре в 300 км/ч, который вполне с легкостью положит стрелку, кстати стоит отсекатель, но скорости в 300 он автоматически сбросит обороты. Да еще, Толик говорит, что стоит датчик вертикального угла подъема мотоцикла, т. е. при подъеме мото на *козла* если мото начнет заваливаться (угол будет превышен) датчик сработает и мото автоматически сбросит обороты, что не даст вам упасть на спину. А так же есть датчики горизонтального наклона, как они работают ни я ни Толик не поняли, но предыдущий хозяин сказал, что положить на скорости мото на бок просто не возможно, а это огромный плюс, мне нравиться.
Стоит сигнализация, которая даст знать не только о попытке завести либо укатить, но и при наклоне набок, будет оповещение (вдруг мото из - за ветра завалился на бок). Кстати запуск с помощью электрического стартера.
Под итожим: очень красивый Спортбайк Kawasaki Ninja ZX - 10R, формы и линии обтекаемых ветровиков грациозны, очень мощный двигатель на трассе при движении доставит столько не передаваемого впечатления при разгоне, и при просто езде на огромных скоростях (правда питается этот дракон 95 бензином и потребляет достаточно, зависит от манеры езды, около 15итров на 100 км обеспечено), я считаю Спортбайк Kawasaki Ninja ZX - 10R создан не для спокойной езды по городу ( но не по маленькому точно), я считаю зачем покупать очень мощный мотоцикл и ездить потом медленно по правилам и соблюдать скоростной режим, зверю нужна свобода, т. е. скорость.
Красивый, классный, мощный, но ни себе ни своим друзьям и родственникам я бы не советовал такой покупать, купите как у меня Стелс ( мой отзыв * Мотоцикл Stels Delta 200: Отличный выбор для города и района., маленький удобный для спокойной езды).
Любите риск и скорость купите Спортбайк Kawasaki Ninja ZX - 10R.
Как аккуратно и спокойно не ездей, а проверить его способности все равно рано или поздно захочется.
— Плюсы:
Красивый, очень мощный, очень быстрый гробик на колесах
— Минусы:
Это очень опасно... задумайтесь делая выбор в его сторону
Время использования: 2.5 года
Стоимость: 290000 руб
Год выпуска авто: 2011

—