Категории	Автомобили Автозапчасти Аккумуляторные батареи

8 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

29 янв. 2017 в 17:31

3 оценка
Не рекомендую

Я ожидал намного большего ресурса, потому что езжу 50 - 60 км в день, а родной аккумулятор служил шесть лет и был заменен из - за проблем с генератором (оказалось что генератор недозаряжал его). Bosch 6CT - 74 S4 прослужил ровно четыре года на автомобиле mazda 5, после чего я его еще пол года мучил постоянными подзарядками, которые ничем не помогали и были бесполезными. Возникает вопрос, зачем платить в полтора раза дороже за фирму Bosch, если четыре года служат и бюджетные аккумуляторы? Сегодня я так и сделал и купил аккумулятор 60 Аh и 680A за 1326грн.(не называю фирму) вместо 1960грн. за BOSCH. Интересно, какой будет результат эксплуатации?
— Плюсы:
Не закисают клемы, качество сборки
— Минусы:
Служил ненамного дольше дешовых аналогов
Год выпуска: 2010

—

Анонимно

13 янв. 2017 в 20:05

3 оценка
Рекомендую

Но как то я остался без зарядки и приехал можно сказать на батарее домой.)) Выбросил этот аккумулятор. )) Потому что пришол ему капец.)) Перегрев, сульфатация пластин)) и купил на последние деньги обслуживаемый, самый дешовый аккумулятор)) 4 года крутит вертит. )) Раз прошлой зимой добалял водичку.)) И ставил на подзаряд.)) Так что ребята - можно обойтись и без брендовой марки и все будит ок))
— Плюсы:
обычный акумулятор))) можно обойтись и без брендовой марки))
— Минусы:
цена канечно же)))
Год выпуска: 2012

—

Анонимно

8 дек. 2016 в 17:55

5 оценка
Рекомендую

Аккумулятор БОШ с4 004 стоял у меня на предыдущей машине. Это был старенький Жигуль тройка. Аккумулятор прослужил четыре года с хвостиком и не разу не подводил. Даже в самый сильный наш мороз, а это минус двадцать, довольно резко крутит двигатель и заводил его. Говорят что нормальный срок службы аккумулятора три года. Но аккумулятор фирмы бош способен на большее. Так как я на жигуле таксовал и почти постоянно работала магнитола даже при заглушеном двигателе и горели габаритные огни аккумулятор нодежно заводил автомобиль. Главное чтоб система проводки была исправна и он вас долго будет радовать своей работой.
— Плюсы:
Набожность
— Минусы:
Цена
Год выпуска: 2011

—

Анонимно

15 ноя. 2016 в 19:00

5 оценка
Рекомендую

Купил камри с аккумулятором бош, со слов хозяина уже стоит два года на машине, за 4 года после покупки авто, пришлось менять на новый аккумулятор, считаю не мало проработал.
Плюсы у него, просто меня поражал, за все время заряжал 2 раза и то по своей вине зимой в сильные морозы, в третью и четвертую зиму, так как до нуля разряжал его. Крутил в -30 и ниже очень хорошо без малейшего напрягать и это без автозапуска, после простоя сутки или двое в -30 и ниже, я был очень удивлен, и ещё умудрялся других прикуривать, считаю сам загубил, а может уже и срок подошёл, производитель была страна Испания 60 ампер, считаю отличный акум, новый хотел такой же купить не нашёл испанский били чехи, хохлы, не стал брать, т. к. испанский читал более надёжный и купил Супер нова 62ампер японский, нисколько не пожалел, строго не судите, думайте сами выбор за вами.
— Плюсы:
Надежный
— Минусы:
Неопслуживаемый
Год выпуска: 2009

—

Анонимно

24 окт. 2016 в 16:58

4 оценка
Рекомендую

Аккамулятор BOSCH как всегда очень хорошо показал себя, стоял на хонде с обьемом 2. 0 в один из прекрасных морозных деньков, отказался заводить машину после 3 летней этсплуатации не удивительно, вовремя эксплутации ничего не делал, ровным счетом ничего хочу купить такой же я остался очень доволен.
— Плюсы:
Долговечность как для аккамуляторов такого типа,немецкое качество,надежность
— Минусы:
НЕ открываеся,долит и посмотреть никак не льзя
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

22 авг. 2016 в 18:04

5 оценка
Рекомендую

Пришло время замены аккумулятора, так как старый напрочь отказался заводить мой Опель Астру. Я сразу же начал консультироватся у друзей и у интернета. Выбор стоял или Веста или Бош. Приехал к другу на авторынок ( он там торгует около двадцати лет ) и он меня полностью переубедил сделать мой выбор на Боше. И вот я с эти аккумулятором уже третий год. Он меня ни разу не подводил. Как его только не пытались посадить и слушали музыку на природе, отдыхали на море дикарями смотрели тв, но каждый день заводили машину на час для подзарядки. Заводился в любой мороз с пол тыка, ни разу не кепел. Думаю что он проездит еще не один год, но перед зимой думаю проверить у электриков. Аккумулятор полностью оправдал все мои ожидания. Так что если кто то стоит перед выбором, лично я всем советую так как я очень доволен фирмой Бош. Моим следующим аккумулятором будет именно эта модель.
— Плюсы:
Очень харашо и долго держит заряд
— Минусы:
Не обнаружено
Время использования: 3 года
Год выпуска: 2012

—

Анонимно

28 июля 2016 в 18:40

5 оценка
Рекомендую

Купил такой аккумулятор себе в ВАЗ 2105 в 2013 году. Ни разу не пожалел! Качество зашкаливает, заряд держит просто великолепно! Заводит машину в мороз без проблем.
Уже 3 года он у меня. Стартер крутит как пчелка. На природе отдыхали слушали музыку без перерыва часов 8 на высокой громкости. Думал толкать придется. Аааа нет)) Завелась с пол тычка. Сказать что в шоке был ничего не сказать! Вобщем всем советую данный аккумулятор на легковые автомобили по крайней мере такого типа как у меня! На Жигуле зарекомендовал себя просто отлично!
— Плюсы:
Уверенно держит заряд, отлично справляется со всеми нагрузками, своих денег стоит! Советую всем!
— Минусы:
За 3 года пользования минусов не нашел
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

23 мая 2016 в 18:59

5 оценка
Рекомендую

В моем автомобиле был установлен аккумулятор неизвестной фирмы с надписью Nissan. Каждую зиму, а зима эта была в московской области с обычными средними температурами в - 10 градусов и иногда до "-" 20 градусов мороза. Зимой я ездил не часто и по этому АКБ (аккумуляторная батарея) разряжалась примерно два раза за всю зиму, что не очень напрягало в связи с возможностью её заряжать в гараже автоматическим зарядным устройством. Однажды пришел момент, когда заряжал я его сутки, а окошко индикатора так и не приняло соответствующий цвет. Аккумулятор приказал долго жить. Залез я значит на сайт официальных дилеров, что бы заказать новую батарейку и выяснил, что в моем автомобиле должен стоять аккумулятор 60Ah/600 а установлен был по непонятной причине 55Ah/540. Там же в интернете предлагалось множество альтернатив. Начитавшись всякого, мной было принято простое решение купить батарейку в ближайшем от гаража магазине по продаже авто запчастей. Пришел, увидел и купил? Пришел, увидел и глаза разбежались. Красные, черные, желтые, синие, белые, зеленые и в полоску. И это еще читать, что на каждом написано. Через полчаса выбора пришел к выводу, что выбирать нужно с обратной полярностью, и емкостью не меньше 60Аh. Выбор остановился на нескольких кандидатах Вosch s4 004, Varta Asia Blue, Российским TITAN Arctic, Зверь 60R и Tyumen 6СТ - 75 L+
с более крутыми параметрами, но худшей репутацией. Кстати, наши производители вместо такой характеристики, как пусковой ток заряда пишут на своих АКБ «холодный ток прокрутки». Это одно и тоже, или нет, я не стал выяснять, но цифры отличаются примерно на 10 единиц. Емкость у отечественных аккумуляторов больше, но и габариты тоже. Честно говоря побоялся, что может не влезть вновь купленная батарейка и так как она является сложным электрическим прибором не факт, что магазин примет АКБ обратно лишь из за того, что я не удосужился померить посадочное место под капотом своего авто. Так как дома техника фирмы Вosch у меня уже имеется и работает хорошо и надежно решил остановится на данной фирме. Батарей сделана в Германии, на что и обратил внимание. Итак я стал счастливым обладателем аккумулятора Вosch s4 004 60Аh 540А 12v производства Германии. Цена 5500р. Полярность обратная обозначается в каталогах как (R+). Тип клеммы Euro то есть обычные стандартные для нас. Емкость 60ah, пусковой ток заряда 540А. Размеры 225 x 232 x 173 мм. В автомобиль он влез без проблем. После покупки аккумулятор обслуживать не надо и он сразу готов к работе. Единственное, что нужно предварительно сделать, это снять две защитные крышки с клемм. Понравилась ручка которая очень удобная и не режет руки, а после того как батарея установлена складывается и защелкивается пластиковыми замками и не дребезжит при работе двигателя. Корпус надо сказать брутальный. Мощный, закругленные ребристые поверхности и ничего лишнего. Батарея не обслуживаемая. Окна индикатора разряда нет, что немного печально. НО главное в нем то, что этой зимой случилось чудо! Я ни разу не заряжал аккумулятор. Двигатель запускался без проблем. Это действительно хорошая батарея и не жалею, что приобрел именно её.
— Плюсы:
Мощный и надежный
— Минусы:
Нет индикатора разряда
Год выпуска: 2015

—