Категории	Автомобили Автозапчасти Аккумуляторные батареи

17 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

15 июля 2017 в 17:33

3 оценка
Не рекомендую

Была приобретена вместе с ларгусом. Отслужила верой и правдой 3 года. Зимой проблем не было от слова "совсем". В один прекрастный летний день сдохла намертво за 5 минут на стояке. До этого даже намека на неисправность не подавал.

— Плюсы:
Даже намека на проблемы не было ни разу за 3 года

— Минусы:
Внезапная смерть

Год выпуска: 2013

–

Анонимно

7 янв. 2017 в 15:58

5 оценка
Рекомендую

Покупал вместе с машиной (Рено Сандеро 1, 4) летом 2012 года. Машину эксплуатировал только летом. Зимой раз в месяц машину заводил и подзаряжал аккумулятор от генератора на оборотах около 2500 в течении 1 - 1, 5 часов. Старался выбирать дни с температурой выше -10 градусов. Машина всегда на сигнализации. Так перезимовал 4 зимы. Зарядным устройством не пользовался. Короче, эту зиму аккумулятор не пережил. Теперь такой аккумулятор в России не купить, их делают в Днепропетровске на Украине. Для такой эксплуатации считаю более 4х лет жизни достойный результат для батареи. Сейчас подбираю новый аккумулятор. Читаю отзывы, тесты, советы. В результате понял, что покупка аккумулятора - это лотерея, за батареей нужно следить, не допускать глубокого разряда, раз в 2 месяца заряжать зарядным устройством, ток зарядки не более 10 процентов емкости батареи, напряжение не более 14, 5В, не кипятить, периодически проверять ток утечки и устранять неполадки, тогда батарея может прослужить более 5 лет, если брак не попадется. Или ничего не делать и быть готовым менятьбатарею через 1 - 3 года.

— Плюсы:
Надежный, долговечный

— Минусы:
Нет ручек для переноски

Время использования: 2012 - 2016
Год выпуска: 2012

–

Анонимно

29 мая 2016 в 21:40

5 оценка
Рекомендую

Купил машину в 2011 г. с салона ваз 21099i. Первую же зиму проездил без проблем. На вторую машина стала часто не заводиться, проверяю АКБ - разряжен почти. Хотя езжу каждый день. Аккумулятор обслуживался, заряжался как положено. Вобщем до конца зимы я не доездил на нем. Купил ISTA, который работает по сегодняшний день. я им очень доволен.

— Плюсы:
Качество, легкость обслуживания, индикатор заряда

— Минусы:
нет

Год выпуска: 2011

–

Анонимно

29 фев. 2016 в 21:34

5 оценка
Рекомендую

Пока я был маленький я не обращал внимания на аккумуляторы, ездит машина - значит хорошо. С годами начал задумываться, как работает машина, от чего и зачем. Дошло дело к аккумулятору и я запомнил только название Иста. Потом не раз видел как папа заряжает его. Но с годами все приходит к не пригодности и аккумулятор отслужил свое.
Вот мы выросли. Брат купил машину. И тут самое интересное:
Отец не изменил своего решения и пользовался аккумулятором Иста. На тот момент покупки брат купил себе аккумулятор иного производителя.
Отец продолжает пользоваться тем же, а брат уже третий покупает.
Лучше один раз заплатить 3000, чем три разы по 1200.

— Плюсы:
долговечный

— Минусы:
нет

Время использования: 6-7лет
Стоимость: 12000 руб
Год выпуска: 2009

–

Анонимно

5 фев. 2016 в 21:14

5 оценка
Рекомендую

Аккумулятор был установлен в авто 2011 года с салона, что привлекло, так это то, что емкость батареи составляла 70 A/ч, а это для авто рено - логан более чем достаточно.
Поэтому 5 киевских зим аккумулятор перенес превосходно, так же учитывая то, что зимой я практически не ездил, особенно последние три года, так как поменял работу, да бензин мягко говоря намного подорожал. Однако, после простоя месяц - полтора авто заводилось с полоборота, но для профилактики я перед включением стартера, включал дальний свет на 15 - 20 секунд, чтобы пошел заряд, после чего машина заводилась без проблем.
В связи с чем я расслабился, этой зимой полтора месяца не ездил, и аккумулятору пришел кердык. Аккумулятор украинского производства. Говорят, что кому как повезет, у кого - то два года отработает, у меня 5 зим без проблем. Батарея кальциевая, необслуживаемая, без переносной ручки, неудобно было его доставать.
Расположение плюса - европейское справа.
Насчет рекомендовать его или нет ничего не скажу, так как не уверен, что другая батарея этой компании прослужит так же относительно долго.
Но я свой выбор остановил на немецком производителе Berga, вроде и сборка в Германии.
Подводя итог скажу, что в принципе я сократил срок службы батареи, так как ездил очень мало(в принципе и в теплое время тоже), никогда не подзаряжал, так что вина больше на мне, чем на аккумуляторе.
Всем всех благ, всего хорошего.

— Плюсы:
кальциевый, необслуживаемый,5 зим отслужил

— Минусы:
без переносной ручки

Год выпуска: 2011

–

Анонимно

8 дек. 2015 в 15:21

5 оценка
Рекомендую

Много лет пользуюсь этими батареями. До этого пользовался Итальянскими и Немецкими батареями. Думал, если дороже, то качественней и надежней. Оказалось, что нет. Скорее всего много подделок. После того как в один момент умерла от внутреннего замыкания 3х летняя итальянская батарея, я психанул и в ближайшем магазине взял свою первую Исту. При должном уходе - не допуская полного разряда, (особенно зимой), понижения уровня электролита - легко выхаживает до 5ти лет. Легко заводит авто в 20 градусный мороз. Все это, конечно справедливо, при исправной электросистеме автомобиля.
При ее невысокой цене, считаю оптимальным выбором.

— Плюсы:
Цена-качество

— Минусы:
Не выявил

Год выпуска: 2012

–

Анонимно

22 мая 2015 в 21:38

3 оценка
Не рекомендую

Хороший аккумулятор был когда - то. Давно купленный, сейчас уже почти не рабочий. Пару год тому назад был куплен новый, той самой компании. Но он проработал нормально не больше года. Конечно первый год было все на ура. Хорошо держал заряд, зарядка происходила без каких проблем. Музыка играла в машине сутками, а он молодец, был в строю. Но через год все. КПД не то что опустилось, он обще упал до минимума. Быстрая зарядка и разрядка соответственно. Проводилась его реанимация новым электролит, но увы это был конец. И поэтому я пришел к выводу что он ни стоит своих денег и обще у меня пропало полностью доверие к этой компании.

— Плюсы:
Отлично работает не больше пары лет

— Минусы:
КПД падает через 1-2 года

Год выпуска: 2013

–

Анонимно

30 июля 2014 в 22:32

5 оценка
Рекомендую

Добрый день. После покупки моего первого автомобиля у меня через четыре месяца сломался аккумулятор и мне пришлось покупать новый и мне попался на рынке Исток 65 мл ампер в час и малый компактный да и по цене меня вполне устраивало хоть и говорили мне что вот это плохой возьми лучше Plasma но у меня недостаточно было денег и я купил себе Исток так вот я им пользовался три года и все было отлично я его каждый месяц снимал на подзарядку на сутки чтоб он не терял плотность да и зимой в 30 градусов он робота нормально без приколов и за все это время он у меня не разу не сел хоть и музыку слушал часами на пляже и нечего работает спасибо за внимание!

— Плюсы:
качествен

— Минусы:
нету

Время использования: 3года
Стоимость: 2000 руб
Год выпуска: 2011

–

Анонимно

27 июня 2014 в 16:36

5 оценка
Рекомендую

Нормальная батарея за свои деньги. По моему мнению - это устойчиый середнячок, т. е. звезд с неба не хватает, но и не пасет задних. В критической ситуации подвести тоже не должен, тем более бренд довольно известный. У моего отца он работает на Приоре, зимой крутит стартер вообще без проблем, заряжается правда с трудом, но это для любого аккумулятора справедливо, даже самого дорогого. При условии ухода служит у него уже три года.

— Плюсы:
ресурс, невысокая стоимость

— Минусы:
пока не замечены

–

Анонимно

21 апр. 2014 в 18:19

3 оценка
Не рекомендую

Неоднозначное отношение. Первая батарея ИСТА 65 А*Ч 7 - й серии скончалась сразу же при первом пуске стартера. Даже на миллиметр не провернула. Напряжение упало до 6 В. Замена по гарантии на такую же. Эта честно отработала 6 лет и практически не требовала ухода. В конце периода в одну банку (возле + клеммы) совсем немного долил воды. Реле - регулятор и генератор в порядке. В гараже всегда снимаю клемму. Следующая была так же ИСТА 7 серии 56 А*Ч. Проработала год и 8 месяцев. Затем резко упала емкость. После недели простоя могла всего 4 - 5 раз провернуть стартер (по 5 - 6 сек). У всех отмечен повышенный саморазряд. В целом неплохо, если повезет и попадется не брак.

— Плюсы:
Если попадется нормально изготовленная, будет служить долго и верно

— Минусы:
повышенный саморазряд (батарея всегда чистая и сухая)

–

Анонимно

6 янв. 2014 в 16:42

5 оценка
Рекомендую

Купил машину Рено Логан в мае 2008 года, а машину выгнали с конвеера 26 апреля 2008 года, АКБ 70А/ч необслуживаемая - пробки только для завинчивания и заклеены наклейкой все шесть. С тех пор машина эксплуатируется постоянно пробег 140000 км и вот позавчера 3/01 - 2014 года начались затыки с запуском двигателя. При запуске моргает доска приборов, а так же всё освещение в машине. Сбрасывается на ноль показания суточного пробега и часов, а так же часы и радиостанции в радиоприёмнике (если он включен). Получается: чуть чуть до шести лет не дотянул.
Ни разу даже в морозы -33градуса не подводил.

— Плюсы:
Безотказность

— Минусы:
не обнаружил

–

Анонимно

14 дек. 2013 в 22:45

3 оценка
Не рекомендую

Приобрел аккумулятор зимой, вроде - бы и нормально служил, только на следующую зиму начал подводить, хотя эксплуатировал его не так сильно наездил около 15 тысяч км. начал падать пусковой ток, если с пятого раза машину не удавалось завести то он умирал, нужно было ставить его на подзарядку, очень сильно упала емкость, хотя обслуживал его, так как требует инструкция.

— Плюсы:
не дорогая цена

— Минусы:
не долгосрочный

Время использования: 1 год
Стоимость: 2200 руб
Год выпуска: 2012

–

Анонимно

29 авг. 2013 в 22:44

4 оценка
Рекомендую

Когда я приобрел автомобиль я не обращал внимание на аккумуляторную батарею внимание. Ходит значить ходит. А она у меня больше 2 лет не ходила. Потом Меня как осенило. Я вспомнил, чему меня учили в автошколе. А там учили, что после покупки аккумулятора его нужно зарядить через зарядное устройство, а потом эксплуатировать на автомобиле. Учили, как выбрать аккумуляторную батарею. Выбирают аккумуляторную батарею, по весу. Чем тяжелее батарея, тем в ней больше свинца и она проходит дольше. Вспомнив это - я пошел на авторынок, и по этим параметрам купил аккумуляторную батарею Иста. Дома я его зарядил и он у меня ходит без пробле6м уже 5 лет. Переодически подзаряжаю ее. Да в ней есть глазок который показывает уровень зарядки. Вам советую, перепробуйте на вес любую батарею этого типа и Иста будет самая тяжелая по весу. Отличный аккумулятор заводит при -30 без подогрева.

— Плюсы:
хорошо заводит холодный движок зимой

— Минусы:
пока нет

Время использования: 5 лет
Год выпуска: 2008

–

Анонимно

18 авг. 2013 в 21:29

4 оценка
Рекомендую

Аккумулятор неплохой. Зимой, когда было минус 25, он меня не раз спасал. От него "прикуривался". Для себя я его держу как палочку - выручалочку.

— Плюсы:
Хорош только как помощник

— Минусы:
Зимой на минус 25 он быстро разряжается

–

Анонимно

16 авг. 2013 в 18:15

3 оценка
Не рекомендую

Купил АКБ в сети "Вирбак". На момент покупки - единственный копромисс между ценой, длительностью гарантии (2 года) и качеством (раньше пользовался этой торговой маркой). Однако первая же АКБ, вынесенная со склада, оказалась почти полностью разряженной и не держала нагрузку. Вторая вроде в норме. Однако уже через полгода АКБ начала довольно быстро саморазряжаться - плотность до 1, 21 падала примерно за 2 месяца при напряжении в бортсети 13, 7 - 13, 9 В. Через полтора года сдохла в пути мгновенно, причем без нагрузки напряжение на клеммах было 12, 5 В, а при включении зажигания 4 В. Сослуживец привез свою на один день. Отвез продавцу, со скандалом выдали подменную (аргумент: "Ну Вы же приехали на какой - то АКБ, значит и подменная не нужна"), через три недели экспертизы признали вину завода и вернули деньги. Купил малоизвестную корейскую "Tokler" тоже с двухгодичной гарантией. Поживем - увидим.

— Плюсы:
Гарантия

— Минусы:
Качество ниже, чем раньше

Время использования: 1,5 года
Стоимость: 2300 руб
Год выпуска: 2010

–

Анонимно

30 июня 2013 в 22:35

5 оценка
Рекомендую

Купил машину, но аккумулятор в ней был плохой. Летом еще ничего, а вот зимой... Не выдержал испытания морозами. Уже при минус 4 градуса садился и машину завести было невозможно. После того как обошел множество авто магазинов, остановил свой выбор на аккумуляторе ИСТА. И не жалею.

— Плюсы:
Два зимних сезона - при минус 20 запуск отменный

— Минусы:
Нет

–

Анонимно

28 июня 2013 в 19:41

5 оценка
Рекомендую

После покупки автомобиля, я понял, что ни чем не отличаюсь от остальных покупателей в плане состояния аккумуляторной батареи, а состояние было плачевным, авто еле заводилось, а после трех дней простоя без заводки и вовсе не подавало признаков жизни.
Тогда начался сложный выбор аккумулятора, ведь нужно было выбрать хороший но не дорого, а так почти не бывает... Так как денег на новый БОШ не хватало, решил временно, на годок другой, купить батарейку Иста украинского производителя, на то время это был очень дешевый вариант... После покупки установил и пользуюсь по сей день уже 5 лет и никогда не имел проблем с заводкой как зимой, так и летом. Также в нем мне нравиться то что есть сигнализатор заряда, который показывает заряжен, разряжен или требует доливки дистиллированной воды аккумулятор. Но не все батарейки данного производителя живут так долго, но мне попался удачный вариант, который служит верой и правдой много лет не уступая Бошу и Варте.

— Плюсы:
долговечность, легкость в обслуживание, сигнализатор заряда, гарантия на 2 года

— Минусы:
не все аккумуляторы данного производителя удачны. ... Много брака

Время использования: 5 лет
Год выпуска: 2008

–