Категории	Автомобили Автозапчасти Аккумуляторные батареи

12 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

7 июня 2017 в 19:27

5 оценка
Рекомендую

При замене лампы пришлось залезть под капот, и вспомнил я про своего милого друга по имени «ЗВЕРЬ»… А как про него не вспомнишь, если его пришлось снимать, иначе не подобраться к фаре, а он, зараза, тяжелый!

И вспомнилось мне сколько раз он меня, родимый, выручал, сколько раз, несмотря на простаивание машины на пару недель в лютые морозы, заводил и даже не смущался своей неприхотливой зверской натуры…

Поскольку люблю все надежное и основательное – брал специально повышенной мощности, чтоб наверняка! А учитывая, что езжу я в основном на короткие дистанции и бывает с продолжительными интервалами – то вообще к батарее никаких нареканий нет!

Сначала выбирал между Медалистом и Вестой, но Медалист (очень надежный и долговечный, судя по эксплуатации на предыдущей машине) оказался слишком дороговат по критериям того, что я искал, а Веста по отзывам приятелей – работает нормально год - два, а потом «запал» кончается!... Поэтому решил рискнуть нашим производителем – и не прогадал!

Пользуюсь около трёх лет на дизельном Citron c5.

— Плюсы:
Долговечен, надежность запуска, цена на момент покупки очень даже приемлемая

— Минусы:
Тяжелый, но это и не минус даже, значит там много всего полезного должно быть! :)

Время использования: 3 года
Стоимость: 2800 руб
Год выпуска: 2013

–

Анонимно

27 мая 2017 в 21:20

1 оценка
Не рекомендую

Господа я продаю аккумуляторы разных брендов, у всех без исключения есть браки, но процент этих браков очень разный. Срок службы аккумулятора, это совсем другая история, он очень сильно зависит и от марки аккумулятора и прокладки между сиденьем и рулем и от конкретного автомобиля. Но такого количества браков как у завода АКТЕХ не зависимо бюджетная, средняя, дорогая линейка их аккумов я не встречал никогда.
Исходя из всего выше изложенного наши магазины отказались от продаж аккумуляторов данного производителя как то так. ответить

Подробнее на Рубрикатор:

(ссылка на страницу с отзывом)

— Плюсы:
Цвет корпуса

— Минусы:
Просто минус

Год выпуска: 2015

–

Анонимно

17 мар. 2017 в 18:51

5 оценка
Рекомендую

Данный аккумулятор был приобретён два с половиной года назад. За это время не завелся всего один раз( по своей дурости, фары не выключил) В остальное время, работал безотказно в любой мороз(живу в Сибири, с морозами тут порядок)) ) В общем за это время нареканий никаких. Продавец в магазине советовал следить за уровнем жидкости в банках, действительно присутствует такой момент, разок подливал дистилированной воды. На индикатор лучше не надеяться, а вскрыть каждую банку и проверить уровень. Перед зимой проверял плотность, разница есть, но не значительная. В общем при минимальном обслуживании ведёт себя более, чем достойно. Личная оценка 5 балов!

— Плюсы:
Надежность

— Минусы:
Нет

Время использования: 2.5 года
Год выпуска: 2014

–

Анонимно

8 фев. 2017 в 17:10

5 оценка
Рекомендую

Доброго дня суток.

Данный аккумулятор был куплен так скажем и случайно, и в то же время не случайно. Во первых что привлекло это свежесть аккумулятора, а делают его "у нас под боком" и мощность прокрутки.

Поэтому решил что стоит взять попробовать, наткнулся на витрине на него случайно. Плюс ещё и старый забрали и в итоге вообще купил со скидкой хорошей.

На самом аккумуляторе есть глазок, он показывает насколько заряжен аккумулятор. Если зелёным горит, то заряжен, красным то требует подзарядки. Что считаю вполне удобным.

Зимой также крутил хорошо, как уже писал, пусковой ток у него большой и это действительно так, крутит он и правда бодро. Жару переносит хорошо, также кау и холодн. Советую.

— Плюсы:
Хорошо крутит зимой

— Минусы:
Нету

Год выпуска: 2015

–

Анонимно

7 фев. 2017 в 17:09

5 оценка
Рекомендую

пользовался таким аккумулятором 5 лет ни каких нареканий.
Зарядку держит, в мороз крутит как полагается, главное чтоб генератор четко работал.
В общем зверь

— Плюсы:
недорогой

— Минусы:
недолговечный

–

Анонимно

30 янв. 2017 в 17:51

5 оценка
Рекомендую

Пользуюсь данным аккумулятором около двух лет, за эти сроки подвел только один раз и то зимой (теперь в мороз заношу домой). В общем советую брать.

— Плюсы:
Хорошо держит заряд

— Минусы:
Не удобная ручка

Год выпуска: 2015

–

Анонимно

28 янв. 2017 в 17:35

5 оценка
Рекомендую

Очень хороший аккумулятор, советую всем. Для русского автопрома просто шик. Машина стояла в -30, -40 и завелась с полуоборота. При том что стояла она на улице. Бюджетный вариант, вполне достойно соотношение цены и качества. Зарядку держить, в случае дозарядки быстро заряжается. Советую всем, кто собрался менять батарею в автомобиле!

— Плюсы:
Очень хорошо держит заряд

— Минусы:
Минусов не смог найти

Год выпуска: 2015

–

Анонимно

27 янв. 2017 в 20:08

4 оценка
Рекомендую

И решил я написать отзыв о своем первом впечатлении об автомобильном аккумуляторе Зверь 6СТ - 77 от компании АкТех и обо всем около него происходившем…. Почти сказание! :)

Почему Зверь? Завод изготовитель аккумулятора трудится на оборону и аккумуляторы делать умеет. Вспомним про подводные лодки и, как долго и надежно, работает их аккумуляторные батареи. Там, правда, серебро добавляют, но все же должны уметь! Технологии опять же наработаны.

У Зверя цена меньше. чем у Варты и Бош (где то 5. 500руб. и 7. 200руб. разница). По характеристикам использования должно быть примерно на одном уровне. Почему не кальцевый? Опасаюсь я посадить аккумулятор в мороз. Кальцевый потом только в помойку. Пусть лучше обслуживаемый с возможностью восстановить работоспособность.
Стандартизация ISO, опять же, не у всех Российских производителей есть… Отзывы в основном хвалебные.

А/м Шкода Октавия А5. Родной стоял Варта на 70 А/ч ОБРАТНАЯ полярность. Помер за 3. 5 года движения в городском цикле.

Итак, экономим.

Купили.

Аккум изготовлен 12 месяц 2016 года. Сейчас 27 января 2017. Свеженький! На вид вполне прилично изготовлен.

Первая неприятность. Переноска за НАДЕЖНУЮ ручку с ОСТРЫМИ углами на ладонь. При весе почти 20 кило особо не потаскаешь без прокладки.

Перед первой установкой надо зарядить на 100% и проверить уровень электролита, его плотность.

Идем в магазин и покупаем ареометр. Приходим домой, а шкала ареометра не только приклеена неправильно, но и запаяна в КРИВУЮ капсулу мерного поплавка. Тело с грузом в одной плоскости, шкала измерения под 25 градусов от нее! Пошел менять. Поменял на менее кривую градусов пять – других, как бы, нет. Типа, всего их в магазине было 2 штуки. Однако, китайцы на алиекспресс ареометры много лучше делают на примере спиртометра.

Покупаю электролит с плотностью 1. 33. Замеряю ареометром для эталона. Кое - как можно понять, что ареометр показывает 1. 27. Ладно, пусть будет. Измеряем по факту и плюсуем к тому, что показывает 6 единиц.

Возвращаемся к аккумулятору. Снимаем пленку с описанием. Видим шесть банок. Около одной центральной влажно. Пробка не докручена!
Все замеры в пределах 1. 27 - 1. 29. Извините, точнее не замерить из - за…. смотрим выше. Видно, что плотность немного отличается в разных банках, но в пределах нормы.

Высота электролита. В Варте, например, корпус прозрачный и уровень можно проконтролировать фонариком. Здесь оранжевый непрозрачный корпус.
Беру пустой пластиковый стержень от гелиевой ручки. Измеряю высоту электролита над свинцовыми пластинами. Норма по регламенту от 1 до 3 см. По факту уровень электролита гуляет от 1. 5 до 2 см (норма) и на центральной банке с датчиком заряда 4 см! Это - то как понимать? Будут 5 банок сухие, а на центральной банке датчик будет показывать «все хорошо»?

Замер на уровень заряда в магазине. Около 70 процентов. На ночь заряжать малыми токами в ванную комнату с включенной на вытяжку вентиляцией. К утру стало побулькивать. На ЗУ 1 ампер.

Вот и все. Первое впечатление. Подвожу итог. Аккумулятор собственно хороший, но проверить перед использованием надо обязательно. Ибо изготовлен он в России! Не проверили и получили результат: то отзывы на батарею хвалебные, то народ плюется с нее. В большинстве своем все же хвалит.

P. S. Думаю, что другие Российские производители аккумуляторов выпускают свою продукцию с тем же качеством. А места призовые зарабатываются индивидуальным подходом к выставленным на испытания батареям.

— Плюсы:
Гибридный, работает в мороз, стандартизация ISO

— Минусы:
На производстве нет ОТК, ручка для переноски с острыми краями, не прозрачный корпус, гайки можно поджимать исключительно ключом (головка не лезет)

Время использования: полгода уж прошло
Год выпуска: 2016

–

Анонимно

27 янв. 2017 в 15:33

5 оценка
Рекомендую

Аккамулятор очень крутой и мощный. Никогда токого не видел. Хватает на долго. Ну а что о дизайне просто шик. Оранжевый цвет ему очень идет. Прикольный всем советую!

— Плюсы:
Дизайн класс и хватает надолго

— Минусы:
Минусов нет!

Год выпуска: 2015

–

Анонимно

15 янв. 2017 в 21:41

5 оценка
Рекомендую

Аккумулятор реально зверь работает на отлично, пока что не подводил. Хорошая мощная зарядка хватает достаточно на долго. Лучше пока что не было у меня.

— Плюсы:
Быстрая зарядка

— Минусы:
Тяжолая

Год выпуска: 2016

–

Анонимно

15 янв. 2017 в 20:49

5 оценка
Рекомендую

Данным Аккумулятором пользовался только один раз, что могу сказать на заводку автомобиля в холодную зиму он прошел испытание ну все сто процентов. Да и остальное время пока он стоял на авто проблем с заводкой машины не знал.

— Плюсы:
цена и качество

— Минусы:
вроде нет

Год выпуска: 2016

–

Анонимно

13 янв. 2017 в 17:30

2 оценка
Не рекомендую

Приобретая аккумуляторную батарею всегда спрашиваю у продавцов, мне нужна батарея которая выдерживает глубокий разряд. Объясню почему, часто выезжаем на рыбалку бывает что и на два или три дня, место стоянки освещаем от бортовой сети автомобиля, бывали случаи, что забывали выключать лампочки и аккумулятор садился в ноль. Как правило если полностью разряжается аккумулятор то он выходит из строя, но не выдерживают аккумуляторные батареи таких издевательств над ними. Вот мне и посоветовали "Зверь" 6СТ - 77 А/ч, продавец расписывал, что чуть ли без электролита работать будет. Купил поставил, год выдался очень напряженным даже на рыбалку не разу не выехали аккумулятор использовал только в штатном режими, даже проверку делал периодически, сам себе удивлялся как к данному аккумулятору отношусь. Но не прошло и года в одно прекрасное морозное утро -39 он сказал все я умер покупай другой. А если серьезно срок службы составил 11 месяцев, перезаряда, недозаряда не было, уровень электролита проверялся, но по не понятным причинам батарея вышла из строя. Может то что в 2016 году купил батарею 2014 года выпуска, может еще из за чего так и не выяснил.

— Плюсы:
Цена, пусковой ток

— Минусы:
Недолговечность, малый срок службы

Год выпуска: 2014

–