В ценовом диапазоне порядка 5000 рублей при кажущемся обилии вариантов аккумуляторов, при условии соблюдения полярности и типоразмера, определяемых подводкой токосъемных проводов и размером установочного места, выбор на самом деле не так уж и велик.
А если вы хотите приобрести аккумулятор, сделанный в Европе, то начать, думаю, нужно сразу с Варты и на ней и закончить. Второе место по простоте (по рангу с низу) в линейке батарей от этого производителя идет серия Blue Dinamic, где качество прибора вполне соответствует ценам, а пусковые электрические характеристики подойдут к большинству автомобилей типа Фольксваген Гольф и т. п.
Поэтому свой выбор остановил на этом аккумуляторе, кстати куплен он в замен старой Варты, но более продвинутой серии Silver Dinamic, что - то в этот раз я решил попробовать сэкономить, т. к. кроме добавок серебра в покрытие пластин последнего для их большей долговечности, и цвета наружного пластика, других отличий особо я не обнаружил.
Аппарата:
Левая транспортировочная крышка - заглушка на клеммы мной снята для разнообразия фотографии.
При наклоне слышно, как внутри булькает электролит, плотность корпуса по бокам поддается небольшому нажатию, но прочность не вызывает сомнения.
Первым делом проверил дату изготовления, она зашифрована в выбитом на корпусе коде:
это 4 - 5-6 символы, и исходя вот из этой таблички:
получается, что батарея изготовлена в августе 2016 года, т. е. она свежая, и хотя производитель гарантирует сохранность рабочих характеристик при хранении нового аккумулятора в течении двух лет без эксплуатации, покупать более, чем годовой давности производства я бы не рисковал, не известно в каких условиях он находился, особенно зимой.
В момент покупки напряжение на клеммах без нагрузки составило 12, 75 Вольт ( > 12, 5), аккумулятор не севший, что тоже порадовало, значит можно сразу ставить в автомобиль без дополнительного прогона на зарядном устройстве.
Кое - что полезное можно почерпнуть из приклеенной к корпусу инструкции:
Кому интересно, тот может почитать для общего так сказать развития, ничего нового здесь не написано, но повторение, как известно, мать учения.
Менял батарею при 0 градусов на термометре, стартер почувствовал себя значительно бодрее, на всякий случай покатался минут тридцать по району, все - таки зима, летом, конечно, этого делать не следует, ни к чему.
Через день температура воздуха упала до минус 10, первая ночь в холодке прошла безболезненно, машина завелась как часы, значит с батареей вроде все в порядке, будет служить...
— Плюсы:
Продукция определенного уровня качества
— Минусы:
Старая серия, цена
Год выпуска: 2016
–
Анонимно
6 июля 2016 в 21:02
1оценка
Не рекомендую
Пожаловаться
Купил для Вольво, в апреле 2015года, весной 2016, стал вяло крутить, надо менять. Магазин где брал - закрылся. С четвертой попытки связался с производителем, где меня послали на..., сказав что акб выпущен в январе 2014 года и гарантия кончилась. Каждые два года покупать варту по 7000? Увольте, лучше взять что - нибудь подешевле, а отработает - дольше.
— Плюсы:
Сначала работал
— Минусы:
Быстро сдох
Год выпуска: 2014
–
Анонимно
3 июля 2016 в 15:15
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
По наблюдению трудится не первый год под капотом 15 модели ВАЗ - а и не в тепличных условиях... В основном часто работает в режиме Start - Stop и свои уже оставшиеся 80% ресурсов с хвостиком отдаёт на ура! А это за почти 3 года очень хороший показатель скажу! По стоимости качеству сборки и работе, твёрдая четвёрка ему с плюсом! И на последок скажу. На аккумуляторах экономить себе дороже, это я по собственному опыту говорю. Если раскидать стоимость хорошей батареи на месяцы с годами, то на фоне 4 - х 5 - ти лет это сумма не о чём выплывет в месяц в районе от 80 - 120 рублей в месяц. На эти деньги мало что можно себе такого позволить, а быть уверенным что не подведёт дорогого стоит! Удачи всем на дорогах и надёжных контактов на массе!)
— Плюсы:
Хороший стартовый ток и высокое номинальное напряжение в простое!
— Минусы:
Единственный его минус-это его отрицательный электрод!)
Год выпуска: 2013
–
Анонимно
29 июня 2016 в 21:59
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Когда приобрел свою машину лада калина 10 летней "свежести" то начал её осматривать на наличие всяких дефектов. Одним из проблем была горящая лампа аккумулятора на приборной панели, старый хозяин говорил: подгазуй и он исчезнет! так и делал пока аккум старый тюменский не сдох. (Проблема у меня была в генераторе, не под заряжал батарейку). Пошел в магазин, а там разброд и шатание целый стенд занят акомом который как раз с завода и ставят на лады, тюменские кстати тоже не из дешевых, почти самые дорогие это ВАРТА, вот и решил взять её на 60 ампер. Посмотрим, что будет. Продали его заправленным на 85%, гарантия 24 месяца - это лихо.
Выглядит не плохо, по размерам подошел, но штатные захваты "не обнимают" пришлось так подтягивать по колхозному, чтоб не болтался. Вобщем поживем увидим.
И кстати цена, я бы не сказал, что те 5900 которые я заплатил прям сильно дороже чем тот же аком, цена на отечественные тоже приличные и выше 4 - х тысяч есть и даже дороже.
— Плюсы:
Гарантия 24 месяца, то есть по крайней мере 2 года работы на нем гарантируют - это приятно. Не тяжелый, компактный
— Минусы:
Цена и далекий пролет в случаи брака
Год выпуска: 2016
–
Анонимно
3 фев. 2016 в 21:33
1оценка
Не рекомендую
Пожаловаться
Купил летом 14го, переплатив за как думалось качественный и долговечный аккум... Сдох через полтора года... Первые признаки уже возникали через год, летом, в 30 - град. жару. Неделю машина простояла БЕЗ сигнализации и он сел. Вторую зиму уже не пережил. Только если на ночь снимать и тащить домой, даже при 0 градусах.
Тот же Мутлу или любой российский прослужит вдвое больше. Не ведитесь на бренд! Да еще и за такие бешеные деньги.
— Плюсы:
не выявлено
— Минусы:
Переплата за бренд, качество хуже любого отечественногог
Год выпуска: 2014
–
Анонимно
13 дек. 2015 в 21:30
3оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Прекрасно работал многолет, но в один прекрасный день завёл (крутил прекрасно - как молодой) проехал 15 минут заглушил - и получил мёртвый автомобиль. Погасло ВСЁ. Попросил на верёвочке (галстук) дотянуть до стоянки на В. О. (СПб), на передаче смог завестись и самостоятельно доехать. Обидно что аккумулятор умер внезапно. Напряжение при отключении всего 4 Вольт, после запуска двигателя напряжение на аккумуляторе 14, 6 Вольт. Причина резкого умерания аккумулятора непонятна - обычно умерают аккумуляторы медленно, хуже и хуже с каждым разом крутит стартёр, а тут сразу и труп.
— Плюсы:
пока работал бед не знал
— Минусы:
умер внезапно,обидно что ничего не предвещало беды, крутил нормально
–
Анонимно
29 сен. 2014 в 22:25
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Купил себе старенькую мазду, на ней был установлен аккумулятор Varta Blue Dynamic D24 60 Ah 540A. Что это был за аккумулятор я абсолютно не знал, если честно признаться особо знать и не хотел, я тогда был только молодой и ленивый водитель, поэтому к подготовке к зиме подошел с большим пофигизмом, даже резину не менял( липучка стояла, знакомые сказали и такая на зиму пойдет).
Сколько эксплуатировали данный аккумулятор до меня я даже и не знаю, но вид у него был достаточно потрепанный.
Первую зиму он отработал без нареканий, спокойно заводилась машина и в минус 30 и в минус 35, ниже тогда температура не падала.
Так я с ним проездил больше года, без каких либо замечаний, под конец второй зимы у меня начал свистеть ремень на генераторе в следствии чего уже при минус 20 он не тянул. Пришлось заносить на ночь домой.
Зима закончилась, я поменял ремень на генераторе, аккумулятор работал исправно и я решил как придет ему конец так и поменяю. И так снова пришла зима, температура все опускалась ниже и ниже, а мой старенький аккумулятор работал исправно. Не одного отказа за всю зиму. даже с машины не снимал, иногда машина не тронутая по два стояла и потом легко запускалась.
В итоге проездив три года на этом аккумуляторе, по весне я продал машину в мести с ним.
— Плюсы:
хорошо держит заряд, очень живуч
— Минусы:
нет
Время использования: 3 года
–
Анонимно
20 мая 2014 в 20:16
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
В данной аккумуляторной батареи Varta ничего плохого нет пользуюсь уже один года. За время использования данным аккумуляторм никогда не подводил хорошо держит заряд и не так быстро выходит из строя.
Рекомендую приобретать данной фирмы аккумуляторные батареи.
— Плюсы:
Сплошные цена качество
— Минусы:
их нет
–
Анонимно
3 апр. 2014 в 18:58
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Я сам автовладелец пришло время выбирать аккумулятор для моего железного друга. Остановился на выборе фирмы VARTA. Очень остался доволен этой фирмой аккумулятор работает без проблем и нареканий уже два года. Хороший ток плотность не теряется. Даже зимой в любой мороз приходишь машина заводится с первого раза. Чтоб снимать аккумулятор на ночь домой я забыл что это такое. Даже бывали случаи: оставлял фары на ночь и без проблем приходил и заводил машину. Еще подскажу чтоб машина завелась хорошо нужно дать нагрузку аккумулятору, это значит включить фары на несколько секунд, а потом заводить мотор это нужно только в сильный мороз. На мой взгляд хороший аккумулятор для нашего климата.
— Плюсы:
Хорошая производительность
— Минусы:
Пока нет
–
Анонимно
23 фев. 2014 в 18:19
2оценка
Не рекомендую
Пожаловаться
Был приобретен взамен умершего Mutlu, отработавщего 7 лет.
Критериями выбора стало то, что это мировой производитель батарей, которые как я думал за свою жизнь научились делать безотказные и качественные батареи. Тем более по всем независимым журнальным тестам эти батареи всегда занимали одни из первых мест, несмотря на свою цену.
Но в одно прекрасное утро, батарея просто села в ноль, хотя еще вечером стартер крутил достаточно бодро и не было никакой предрасположенности к тому что батарея садиться. Сутки подзарядки от зарядного устройсва, током не более 10% от емкости, ничего не дало.
Заключение сервисного центра по АКБ - осыпание одной банки. Считаю для такого именитого производителя это - брак.
Может мне попалась подделка, но я бы не советовал покупать эту батарею, тем более сейчас достаточно много конкурентоспособных фирм, которые только выходят на рынок и подходят более ответственно к качеству своего товара.
— Плюсы:
работал безотказно
— Минусы:
сдох через 2 года
–
Анонимно
13 янв. 2014 в 21:04
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
На зиму поставил машину в гараж, отключить забыл, зима холодная была до -20 доходило через 3 месяца пришол завелась без проблем)
— Плюсы:
Не убиваемый АКБ
— Минусы:
не нашол
–
Анонимно
27 дек. 2013 в 20:26
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Уговорил меня как - то знакомый купить аккумулятор подороже, чем я обычно привык покупать. Я очень сомневался в разумности такой покупки. Он мне приводил разные доводы, что VARTA - это надежность при сроке службы в два - три раза больше чем у других обычных аккумуляторных батарей и не требуется долива дистиллированной воды, поэтому, риск выхода из строя за счет выкипания воды резко уменьшен. Недолго посомневавшись, решил рискнуть и попользоваться этим чудо изобретением. Уже пользуюсь 4 год этим аккумулятором и ни о чем не жалею, он ни разу меня ни подводил ни в мороз ни в любую другую погоду. и точно уверен что следующий мой аккумулятор будет того же производителя.
— Плюсы:
возможность использовать в тяжелых условиях эксплуатации
— Минусы:
Цена дороже обычного
–
Анонимно
18 дек. 2013 в 18:10
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
После того, как моя штатная батарея перевалила за пятилетний рубеж, стал задумываться о ее замене, так как зимние старты стали более затруднительными. Мощности старой батареи пока хватало, но каждый раз при запуске меня не покидала мысль о том, что если с первого раза мотор не схватит, на второй пуск аккумулятора может и не хватить - так медленно вращался стартер. Стоимость оригинального аккумулятора за 7000 рублей. Посему было принято решение о безоговорочной замене батареи на аналог достойной марки. Varta Blue Dynamic D24 60 Ah 540A подошла моему Санта Фе по всем параметрам, ну и по цене конечно, что не маловажно. Отличный пусковой ток и длительное время падения напряжения однозначно радуют, ну и уверенный старт в любую погоду мне очень важен. VARTA на высоте! Рекомендую.
Время использования: 1 год
Стоимость: 3600 руб
Год выпуска: 2011
–
Анонимно
16 дек. 2013 в 18:08
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Купил в прошлом году АКБ Varta 60Ah, очень хороший аккумулятор за всю зиму ниразу не подвел даже при сильных морозах -40С стартер крутил бодро. До этого аккумулятора были слабенькие, стоит только послушать музыку с сабвуфером с не заведенным двигателем они моментально разряжались.
Отзыв писал 3 года назад, на сегодняшний день 18марта 2016год, аккумулятор дал слабину, зимой разряжался приходилось подключать пусковое устройство, далее аккумулятор не однократно заряжал так как периодически не мог даже прокрутить стартер. Аккумулятор еще стоит на машине, лето еще поезжу на нём и к зиме буду брать новый.
— Плюсы:
Устойчив к морозам,не доставляет хлопот по утренней заводке авто
— Минусы:
Цена,дороговат
Время использования: 3года
–
Анонимно
13 дек. 2013 в 18:29
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Купил три года назад, не разу не подвел даже в мороз -35! крутит двигатель стабильно, Бывало даже фары забывал выключать ничего мощности при достаточно чтоб завестись заново
— Плюсы:
Очень мощный
— Минусы:
Цена великовата
–
Анонимно
1 дек. 2013 в 19:36
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Вот это то что надо Даже в мороз -30 градусов крутит стартер без проблем. Аккумулятор у меня уже 3 года и не разу меня не подвел. Более того даже ни разу не замерял плотность электролита и не добавлял дистиллированной воду Брал уже залитый и заряженный. Поставил и сразу забыл, что бывают проблемы с аккумулятором. Вобщем он у меня работает как часы.
— Плюсы:
удобный, долговечный Держит пусковой ток
— Минусы:
Минусов не нашел
Время использования: три года
Стоимость: 3000 руб
Год выпуска: 2010
–
Анонимно
12 ноя. 2013 в 16:20
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
С Аккумуляторной батареей Varta Blue Dynamic 60Ah я столкнулся по воле случая. Я собрался купить у друга автомобиль ВАЗ 21074, но когда я приехал посмотреть, на автомобиль, он не заводился, не хватало мощности аккумулятора чтобы прокрутить стартер, но продавец, мне сразу сказал, что аккамулятор, стоящий в авто, был слишком старый и часто возникали проблемы с запуском двигателя именно из - за нехватки мощности АКБ. Естественно покупать автомобиль, который даже не завелся я не был готов. И человек, который продавал мне его, предложил добраться до магазина автозапчастей, с целью покупки АКБ, за его счет конечно.
В итоге, когда мы пришли в этот магазин, то поинтересовались у продавца - консультанта, какой лучше взять АКБ на 60Ah. Он предложил нам несколько вариантов, от 1500 рублей и до 5000, в итоге мы решили купить именно Varta Blue Dynamic D24 60 Ah 540A, так как нам сказали, что это довольно хороший аккумулятор, да и цена была средняя, 3500
рублей.
В общем подходя к концу, я скажу Вам, я пользуюсь этим аккумулятором
уже 3 - ий год, никаких проблем с ним не имею. Даже зимой в морозы примерно градусов -20 на улице, машина стоит в гараже в котором примерно -10, машина заводиться без проблем, к АКБ вообще никаких нарекай нет.
— Плюсы:
3 год пользуюсь, нареканий нет
— Минусы:
Нет
–
Анонимно
5 ноя. 2013 в 20:24
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Мой автомобиль ваз 2107 2000г. выпуска. Первый штатный аккумулятор прослужил три года, вышел из строя по причини замыкания пластин. По совету друзей приобрел аккумулятор Varta. В данное время ( ноябрь 2013г.) аккумулятор в хорошем рабочем состоянии, не зависимо от времени года обеспечивает устойчивый запуск двигателя, особенно зимой не приходится долго держать зажигание. Конструктивной особенностью этой модели аккумуляторов является то, что пластины защищены специальными мешочками, которые исключают замыкание между сепараторами, естественно повышают надежность изделия, это немаловажный факт и его следует принять во внимание.
— Плюсы:
надежность , уверенность
— Минусы:
не выявлено
–
Анонимно
3 ноя. 2013 в 16:17
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Познакомился я с аккумуляторами Varta волею судьбы. Данный АКБ стоял в машине при покупке.
Вообще, если честно, я узнал о том, какой АКБ стоит в приобретенной Audi только спустя год, когда я решил проверить чистоту сливных каналов - известная проблема, забивается канал и вода может пойти в салон. Поэтому примерно раз в полтора - два года их нужно проверять.
Так произошло и тут. Поднял крышку и увидел его... аккумулятор Varta Blue Dynamic 74 - ку. Был приятно удивлен.
Судя по внешнему виду данный АКБ был совсем не новым. Кроме пыльного налета - это не показатель конечно, наклейки по краям уже были слегка подзадравшись, на них налипло изрядное количество грязи.
Но АКБ крутил стартер отлично и я решил не парится. Проверив на АКБ дату - 2, 5 года отроду.
В итоге, я проездил на машине 4 года не парившись по поводу АКБ. :) И продал ее в соседний город. АКБ как минимум прослужл исправно 6, 5 лет! Честно скажу, был удивлен. Я не знаю, на сколько хватило его новому владельцу, ведь при продаже аккумулятор не показывал признаков "усталости", но уже этот срок окупает его цену полностью и с огромным запасом.
Рекомендую Varta Blue Dynamic, как лучшую автомобильную аккумуляторную батарею для вашего автомобиля. Поставите и забудите.
Анонимно
8 ноя. 2016 в 20:16
–
Анонимно
6 июля 2016 в 21:02
–
Анонимно
3 июля 2016 в 15:15
–
Анонимно
29 июня 2016 в 21:59
–
Анонимно
3 фев. 2016 в 21:33
–
Анонимно
13 дек. 2015 в 21:30
–
Анонимно
29 сен. 2014 в 22:25
–
Анонимно
20 мая 2014 в 20:16
–
Анонимно
3 апр. 2014 в 18:58
–
Анонимно
23 фев. 2014 в 18:19
–
Анонимно
13 янв. 2014 в 21:04
–
Анонимно
27 дек. 2013 в 20:26
–
Анонимно
18 дек. 2013 в 18:10
–
Анонимно
16 дек. 2013 в 18:08
–
Анонимно
13 дек. 2013 в 18:29
–
Анонимно
1 дек. 2013 в 19:36
–
Анонимно
12 ноя. 2013 в 16:20
–
Анонимно
5 ноя. 2013 в 20:24
–
Анонимно
3 ноя. 2013 в 16:17
–