Купил новый прицеп и через месяц заметил, что один амортизатор начал потеть и расползлись резинки (сайлентблоки) амортизатора. Решил заменить сайлентблоки и оказалось что стоят разные амортизаторы. Один был в отличном состоянии, но без опозновательных знаков. а потекший оказался никон. При попытке руками запресовать в него новые (не разрезные) сайлентблоки случайно РУКАМИ погнул шток амортизатора, что говорит о качестве применяемого металла. После демонтажа пластикового пыльника, я обнаружил, что шток не зеркальный и хромированный, а как будто его только - что сняли с токарного станка без всякой обработки. Даже нождачкой не шлифанули! След резца был очень грубый. Не мудрено что амортизатор потек. НЕ ПОКУПАЙТЕ ИХ!
— Плюсы:
Возможно цена
— Минусы:
Качество отсутствует
Год выпуска: 2016
—
Анонимно
23 дек. 2016 в 17:27
3оценка
Не рекомендую
Пожаловаться
Взяв один раз вновь брать больше не беде так как прослужил ну очень мало времени, даже не прокатал сезона и он перестал работать, да возможно мне брак достался и такое бывает, но пообщавшись с многими автолюбителями у них такие же проблемы, лично я больше брать не буду!
— Плюсы:
дешево
— Минусы:
не качественно
Год выпуска: 2012
—
Анонимно
11 ноя. 2016 в 19:07
1оценка
Не рекомендую
Пожаловаться
На ваз 2106 не прошел 200км. Жуткий стук появился после -20 градусов на улице. Что удивительно второй живой. Заказывал на ЕМЕХ, так что предъявить не кому. Урок получен, больше эти грабли буду обходить стороной.
— Плюсы:
Отсутствуют
— Минусы:
Их существование
Год выпуска: 2016
Анонимно
7 июля 2017 в 19:15
—
Анонимно
23 дек. 2016 в 17:27
—
Анонимно
11 ноя. 2016 в 19:07
—