Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 2 отзывов

2 отзыва

Регистрация не требуется

27 апр. 2017 в 17:14

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Буквально пару месяцев назад поменял амортизаторы на своей короле, пока все очень даже устраивает. Ну начну по порядку. Машина у меня – Toyota Corolla 2009 года, мотор стандартный 1. 6. Далеко не самая редкая машина, поэтому и аналогов по запчастям полным полно, притом по всем группам запчастей. Из амортизаторов перепробовал много моделей, но в основном почему - то известные марки показывают в последнее время себя все хуже, полагаю из - за огромного числа подделок. Недавно вот наткнулся на амортизаторы TORR, немецкой компании, решил попробовать. Продукт новый, на рынке появились недавно и фирма вообще неизвестная, поэтому подделок в принципе быть не может на данном этапе. Кстати, у них сайт интересный вполне, удобная форма подбора и понятный интерфейс, можно подобрать не только амортизаторы, а еще и опорные подшипники, если они есть под нужную машину. В общем, заказал себе весь комплект из 4 амортизаторов, потому что после того как уплыл снег, асфальт уплыл вместе с ним, и подвеска такого не выдержала. Пришли амортизаторы быстро, упакованы очень хорошо, там даже на коробке qr код с информацией о применимости, вот это очень крутая фишка. Поставил в тот же день на сервисе и поехал пробовать. Машина ведет себя очень уверенно, стала очень собранной и управляемой. На кочки и ямы реагирует быстро, комфорт на высоте вообще. После прежних стоек, какие не работали уже – ощущения супер. Но и не в ущерб управляемости, амортизаторы средней жесткости и сбалансированы весьма неплохо. Пока все нравится, проехал на них 2 месяца уже, никаких стуков и посторонних звуков, качество хорошее. Надеюсь, прослужат долго, но за такую цену я от них не ожидал таких характеристик на самом деле. Ценник ниже среднего. Если кому интересно, артикулы: DV1263L (передний левый), DV1262R (передний правый), и задние - DH1256.
— Плюсы:
На кочки и ямы реагирует быстро, приемлемая цена, хорошее качество
— Минусы:
нет
Год выпуска: 2016

29 мар. 2017 в 15:30

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
При слове «стойки» у русских водил начинается мигрень, у меня тоже. Не суть важно что у тебя хоть бентли – стойки меняй, ибо дороги такие. Машины у меня две – рабочий «Бизнес - При слове «стойки» у русских водил начинается мигрень, у меня тоже. Не суть важно что у тебя хоть бентли – стойки меняй, ибо дороги такие. Машины у меня две – рабочий «Бизнес - Газель» и семейная «Королла - универсал», 5 - летка, по дырявым дорогам Оренбурга жалко, от жестких амортов на газу болтаться начинает, хоть и Тойота, а мягких масляных хватает на погода. А себя жалко когда по 10 часов в газели да по области. Я пробовал все комбинации какие возможны – впереди масло (каяба неоригинал, монро), сзади газ (сакс и другие) и наоборот. Результат – текут и пробиваются через 7 - 8 месяцев и неравномерно. Мне осталось только попробовать нечто неубиваемое, немецкое или английское или американское. Нашел марку амортизаторов TORR – делают и пакуют в Германии. Взял сначала на Короллу сразу комплект – опоры DL0199 4 штуки, 2 стойки левые DV1177L, и 2 правые DV1176R. Ну что сказать - Тойота поехала так как должна ехать Тойота, хоть газовые и считаются жесткими. 4 - й месяц ни одного скрипа не слышно, стойки чистые. Теперь по Газели. Понравился результат на Тойоте, раскошелился на замену стоек в Газели тем более что было пора. 4 штуки DL0162 опор и 4 амортизатора DH1284, которые немцы сделали для 5 - тонных «Спринтеров» - подошли по ходу поршня и посадочным местам. Общее впечатление – стоят своих денег, вывод делаю по комфорту езды. Пока наблюдаю меньше 6 мес и амортизатор torr кажется мне надёжнее каяб, кони и монро. Как проеду год – добавлю отзыв, тем более и самому интересно.
— Плюсы:
амортизаторы стоят своих денег
— Минусы:
пока не обнаружено, покатаюсь - отпишусь
Год выпуска: 2016