Категории	Города и страны Общественный транспорт и грузоперевозки Автобусы и маршрутные такси

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

1 июня 2016 в 20:23

4 оценка
Рекомендую

Добрый день, дорогие друзья и прочие посетители отзыва.
Сегодня я поделюсь впечатлением от автобусного маршрута "Вологда - Череповец - Санкт - Петербург", который второй год существует в нашем городе. Сказать по правде, с дуру я решилась на эту авантюру и... в ту ночь очень пожалела, что сэкономила 700 рублей.
★ Немного о маршруте № 890 ★
Автобусный маршрут "Вологда - Череповец - Санкт - Петербург" - №890 - в нашем городе появился с лета 2015 года. Данный рейс сделали альтернативой поездам, в основном для тех, кто не хочет много потратить на проезд. Автобусы ходили трижды в неделю с отправлением в 7 часов 10 минут. Мне кажется, туристам не очень удобно выезжать в утреннее время, и попадать в Питер уже к вечеру. Хотя, если люди едут погулять по ночному Питеру и посмотреть "белые ночи" - то наверное время неплохое, было. После многочисленных просьб руководство перевозчика пошло навстречу и с весны 2016 года изменило график перевозок.
Теперь - это ежедневные перевозки, но в ночное время.
Посадка в Вологде в 21 час. 00 мин., посадка в Череповце в 23 час. 15 мин.
Прибытие в Санкт - Петербург - ориентировочно в 7 час. 20 мин.
Вот такая акция появилась на просторах интернета, в том числе на сайте местного СМИ этой весной. Эту акцию я "намотала на ус" и в мае решила воспользоваться при планируемой поездке в Питер.
Стоимость билета для Вологжан - 600 рублей, для Череповчан - 500 рублей (май 2016).
Но планируют постепенно поднять. Не знаю, есть ли смысл? Ибо я и за 500 рублей, наверное, больше не поеду.
★ Приобретение билета и отправление ★
В эпоху интернета и заказов билетов через сайт я не нашла, где я могу сделать онлайн - покупку. Поэтому позвонила на автовокзал, где узнала, что на наш город выделено 14 билетов, которые приобретать необходимо только в кассе автовокзала. На вопрос: "как быстро разбирают?" - мне ответили, что "пока есть".
Для тех, кто решится на поездку - автовокзал работает с раннего утра и до вечера.
Выезд был в четверг, поэтому я особо не парилась, а вот, думаю, на ночь пятницы билеты хорошо уходят. Накануне съездила на автовокзал и отстояв небольшую очередь (двигается быстро), купила билет.
Кстати, сразу напоминаю, купить билет можно только по паспорту, о чем сигнализирует объявление у каждой кассы. Почти как на поезд, все - таки расстояние большое, город крупный и нужно "следить" за перемещением граждан.
Билет стандартный, автовокзальный. В него вносится и дата и время отправления, ФИО и паспортные данные. Не знаю, это мне так повезло сидеть в заду салона, или на Череповец такие билеты выделены, но показалось, что впереди при посадке все было занято.
Посадка в автобус происходит не прямо у вокзала, а около следующего кармана (где стрелочка - ночью тут машин нет). Так как это транзит (с Вологды), время приезда немного плавает. В день моего отъезда автобус пришел в районе 23. 00 и минут 20 происходила посадка. Есть багажное отделение, куда можно убрать чемоданы и прочие габаритные сумки, чтобы они не мешали в проходе.
★ Безопасность ★
Все, наверное, помнят ситуацию с перевозчиками в аэропорты Москвы из нашей области. В 2014 - 2015 году наверное было 3 или 4 аварии со смертельным исходом с участием мини - трансферов на 7 - 8 мест. После сводок о ДТП желания ездить транспортными компаниями в аэропорт на отдых у многих, в том числе и у меня поубавилось. Поэтому сперва автобус я восприняла с опаской, ведь трасса - дело серьезное.
Однако, как показала практика, маршрут 890 - вполне безопасен. Что важно, на автобусе было два водителя, которые менялись по мере движения: на вид уже взрослые, но и не пожилые, в самом расцвете лет, так сказать, видно, что профессионалы. Кресла оборудованы ремнями безопасности - вот только сами пассажиры не пристегиваются почему - то. Поездка была вполне мягкой и комфортной. Скорость мне, правда, с конца салона было не видно, но особого превышения я не чувствовала.
А вообще, понятие безопасность - относительное. Ведь, никто не застрахован от встречного лихача или форс - мажора, даже самый опытный водитель. В данном случае, водители принимают все меры, чтобы сократить опасность к минимуму. Так что, трассы бояться - дома сидеть.
★ Комфорт и ночной сон ★
Автобусы не дешевские, комфортные, но и не люкс. Окна большие, имеют шторки. Пластик не скрипит во время езды. В плане сидения в креслах - вполне комфортно, это если ехать днем. Однако, ночью поездка - сомнительное удовольствие. Да, кресла, слегка откидываются, градусов этак на 70. Но спать в таком положении сможет, разве что, пьяный или смертельно уставший человек. Я помню свое состояние с трансферов, когда полночи кемаришь, в полудреме, не понимая, спал ты или нет. Вот так и здесь, сон дурацкий, только отрубился, а уже проснулся. Точно помню, что до 2 ночи не могла вообще уснуть, как ни старалась. После 2 ночи, вышли двое после "Лентьево" и моя соседка пересела/перелегла на их место. Тем не менее, второе освободившееся кресло не спасло ситуацию. Удобно уместить тело в полу - сидячем положении я не смогла.
И тут я вспомнила поезд, как было бы клево, расстелить белье и сладко уснуть под стук колеси проснутся уже по прибытию в Питер. Эх, вот тут - то я и пожалела, что не взяла билет на поезд за 1200, а сэкономила на себе.
Два часа было в полудреме, а с 4 утра опять сна ни в одном глазу. Так я и ехала до 7 утра, мучаясь от усталости в лучах восхода. Храп соседей по автобусу, кстати, тоже никто не отменял, поэтому разницы с поездом не оказалось. Были и накануне выпившие, так что запаха перегара тоже хватало. Веселуха, не правда ли? Зато дешево, 500 рублей всего!
★ Приьытие★
Автобус "Вологда - Череповец - Санкт - Петербург" прибывает на Автовокзал по адресу: наб. Обводного Канала, 36. Прибытие в срок, даже может чуть раньше (7. 20 - 7. 40), хотя в билете указано что не раньше 8 утра. Видимо, все зависит от загруженности трассы.
По мере движения к автовокзалу, он делает еще пару остановок, и особо знающие Питер выходили на этих остановках (например, Народная). Я же вышла на Автовокзале и еще минут 10 искала станцию метро. В принципе, в итоге оказалось все просто, но на…

—