Долго выбирали автокресло взамен люльки. Ребенку на тот момент уже было почти год, и ему уже было откровенно неудобно. Машина у нас без системы isofix, чем выбор был значительно сужен. И автокресло Nania Migo Saturn с 4 баллами по краш - тестам было лучшим из кресел без изофикс. Кресло новое, отзывов совсем нет, но подкупала цена и замечательные свежие результаты краш - тестов, рискнули и купили. И ни капли не прогадали! Наше кресло нам очень нравится!
Итак, дожидаемся доставки нашего кресла и приятно удивляемся: пластик очень аккуратный крепкий, гладкий, тканевая обивка - бархатистая, велюровая. Правда у ткани меня насторожил интересный эффект, как бы потертости, как будто кресло не новое. Материал такой, что под разным углом выглядит немного другого цвета. Но после тщательного осмотра удостоверилась, что кресло новое и это просто ткань такая.
Примеряем кресло дома, ребенку 11 месяцев.
А это в машине в осеннем комбинезоне. Ребенку комфортно, места много. Ребенок весит 10 кг, рост 78 см.
Со штатными ремнями автомобиля пришлось повозится, но по инструкции в принципе все понятно. Ремни надежно защелкиваются в специальных каналах.
По креслу: удобные пятиточечные ремни, собираешь два в руку и защелкиваешь. Мне не очень нравится такая система, но другую не видела, надеюсь что придумали уже что - то поудобнее.
Здесь же на фото виден индикатор натяжения ремня. Очень удобно, не надо думать, красным показывается недостаточное натяжение ремня, которое сменяется зеленым цветом, когда натянешь ремень хорошо.
Высота подголовника меняется одной рукой, кресло раскладывается в так называемое полулежачее положение. Я бы сильно на него не рассчитывала, оно лишь градусов на 10 - 15 откидывает ребенка назад, за счет выдвижения сиденья вперед. Но мой ребенок засыпает в этом положении и спит 2 - 4 часа, когда мы едем по трассе в другой город. Голова не падает на грудь, лежит между двух подушек подголовника и не болтается.
Материал по центру кресла, под попой и спиной более гладкий и дышащий, как будто даже и с прослойкой воздуха, не такой бархатистый, как остальное кресло. Это хорошо для жаркого лета. В прошлом кресле мы подкладывали пеленку, в этом нет.
А вот на ремнях почему - то резиновые снизу накладки. Наверняка под ними будет жарко, тем более они широкие.
Прокатав ребенка полгода в нем скажу: кресло явно удобное, ребенок с удовольствием в нем сидит. Материал выглядит как новый не смотря на катание осенью и зимой, плюс очень светлый цвет нашего кресла. Застегивать и натягивать ремни легко. Выкатывать кресло в лежачее тяжеловато, нужно приложить силу. со временем я наловчилась помогать второй рукой подталкивая кресло изнутри, там в пластиковых боковинах есть для этого щели. Подголовник регулируется легко, на ходу, не надо ничего разбирать.
Вот сколько места занимает кресло в машине в профиль.
У кресла отличная боковая защита!
Под само кресло рекомендуется что - то подложить, на дне кресла металлический круг, он за долгую эксплуатацию оставит след на обивке салона машины.
Вообще, кресло отличное и практически без изъянов, нет причин его не покупать ))
— Плюсы:
высокая безопасность, низкая цена, хорошие материалы
— Минусы:
защелка ремня могла бы быть и поудобней
Время использования: 6 месяцев
Стоимость: 6000 руб
Год выпуска/покупки: 2014
Анонимно
13 мая 2015 в 19:06
—