Категории	Автомобили Автозапчасти Разное

5 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

8 июля 2016 в 17:10

4 оценка
Рекомендую

Зачастую автомобилисты ищут варианты сделать отопление салона более эффективным. Особенно это касаемо владельцев автомобилей ВАЗ. Одним из самых простых способов является установка дополнительной электрической помпы в разрез патрубка радиатора отопителя. Я устанавливал электропомпу на свой ВАЗ 2115. Электропомпа работала без нареканий, да и стоимость её не высока. Так же радует тот факт, что установка помпы не требует существенных переделок. Что тут скажешь, это действительно работает, воздух из отопителя становится ощутимо теплее. Однако, есть более действенные способы повысить эффективность отопителя салона. С помпой я откатался всю осень и зиму. Поскольку зимы в наших краях суровые, после установки электропомпы я не успокоился и стал думать, как бы сделать работу отопителя ещё более эффективной. Я установил более производительную основную (механическую) помпу Помпа Luzar Turbo 2 на ВАЗ, а также более эффективный в плане циркуляции охлаждающей жидкости термостат от Лада Гранта Термостат Behr - Hella на Лада Гранта. В итоге циркуляция охлаждающей жидкости через радиатор отопителя увеличилась на столько, что превысила пропускную способность электропомпы и она стала сопротивлением на пути циркуляции. В итоге теперь в салоне зимой жара без электропомпы. Рекомендую всем произвести подобную модернизацию системы отопителя, однако вариант с электропомпой тоже хорош, поскольку её установка с частичным сливом охлаждающей жидкости занимает всего пол часа.
— Плюсы:
Не дорогая и надёжная
— Минусы:
Относительно не большая производительность
Время использования: 6 месяцев
Стоимость: 950 руб
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

23 мар. 2015 в 19:39

5 оценка
Рекомендую

За пятнадцать лет работы водителем столкнулся с этой помпой не один раз, это очень полезная и удобная вещь. Область ее применения благодаря безграничной фантазии ума наших братьев очень велика. Эта помпа благодаря своей способности перекачивать разные жидкости и малому количеству потребляемой энергии применяется далеко не только по своему конкретному назначению. Один мой товарищ использовал ее для быстрого слива топлива с бака служебного автомобиля в бочку в своем гараже второй заполнял емкость с водой для мойки автомобиля я переливал дизельное топливо с дополнительного бака на прицепе в основной да и так выручала не один раз, очень надежная и удобная вещь.
— Плюсы:
экономия и хорошая производительность
— Минусы:
нет
Время использования: 6 лет
Стоимость: 1 руб
Год выпуска: 2007

—

Анонимно

14 мар. 2015 в 20:25

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток !
Хочу рассказать о том как я на своем микроавтобусе установил дополнительную помпу КЗАЭ D - 16. В микроавтобусе такая проблема, что установлена одна только печка а салон сам по себе большой и в минусовую погоду прогревается очень долго. Решил побороть эту проблему рас и навсегда. Приобрел дополнительную печку, установил ее стационарно под сидение, провел шланги диаметром на 16 мм. от передней печки и последовательно запитал помпу КЗАЭ D - 16. Питание помпы вывел на отдельный тумблер, через реле + предохранитель.
Заливаю тосол, прогоняю воздух с печек и результат положительный.
Печка греет, салон стал быстрее прогреваться и в машине стало жарко.
Советую тем у кого дизеля и тем кто не любит мерзнуть.
— Плюсы:
работает на все 100%
— Минусы:
их нет
Время использования: 2
Стоимость: 1000 руб
Год выпуска: 2012

—

Анонимно

11 янв. 2015 в 19:37

5 оценка
Рекомендую

Недавно заезжала машина с проблемой холодного салона. Работает транспортное средство на городском маршруте. В связи с этим не может держать нормальную температуру в салоне. Ему установили дополнительный радиатор в конце салона. Но вот незадача, его запитали от основной системы охлаждения и от этого основная печка стала дуть холодным воздухом. Мощности основной помпы не хватало чтобы поддерживать нужную циркуляцию жидкости в системе. С этой проблемой он и приехал к нам.
Мы быстро нашли выход из этой ситуации. По направлению движения жидкости мы подключили дополнительную помпу КЗАЭ D - 16 это усилило циркуляцию в несколько раз и в обеих печках начало дуть гарячим воздухом, хотя скорее достаточно теплым чтобы поддерживать нормальную температуру в салоне автомобиля. Чтобы моторчик КЗАЭ D - 16 не изнашивался быстро мы поставили тумблер на приборной панели транспортного средства для контроля его работы.
Проблему вобщем мы устранили, так что советую всем КЗАЭ D - 16 если у вас проблемы с циркуляцией жидкости. И вообще это очень хорошая портативная помпочка которая работает от аккумуляторной батареи, качать можно любую жидкость в принципе, мы ею же соляру с бака высасывали когда нужно было быстро бак демонтировать.
— Плюсы:
удобная, мощная, не дорогая
— Минусы:
под сомнением качество
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

30 дек. 2014 в 16:49

4 оценка
Рекомендую

Автомобильная дополнительная помпа КЗАЭ D - 16 (32. 3780 12В) стоит на моей машине уже пару лет и это не первая дополнительная помпа именно этой марки которой я пользуюсь.
Дополнительная помпа нужна в холодное время года особенно когда температура на улице ниже 20 градусов, дело в то что когда на улице холодно радиатор отопителя очень быстро остывает от потока холодного воздуха особенно на высоких оборотах самого отопителя.
Устанавливается дополнительная помпа непосредственно перед радиатором печки для того чтобы через этот радиатор проходило большее количество горячего тосола, дело в том что когда горячий тосол быстрее циркулирует через радиатор печки то он быстрее нагревается и дольше остывает.
Так же зимой я включаю дополнительную помпу при прогреве машины и я хочу отметить что с включенной помпой салон нагревается намного быстрее а также быстро оттаивают стёкла.
Мотор на дополнительной помпе КЗАЭ выносливый, а вот верхняя часть где циркулирует тосол не очень хорошего качества и когда внутренности изнашиваются то она начинает течь, поэтому приходится покупать и ставить рем. комплект иногда один а иногда даже два раза в год это зависит от качества рем. комплекта, раньше внутренности доп. помпы были фарфоровые и их хватало надолго, а сейчас делают металлические они изнашиваются быстрее и помпа начинает течь.
В общем со всеми минусами и плюсами я полностью доволен работой дополнительной помпы КЗАЭ, а самое главное что когда на улице холодно у меня в машине всегда тепло.
— Плюсы:
Жара в салоне
— Минусы:
Быстро изнашиваются детали
Время использования: 2 года
Стоимость: 950 руб
Год выпуска: 2011

—