Категории	Автомобили Шины и диски Автомобильные шины

20 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

7 апр. 2017 в 15:09

5 оценка
Рекомендую

Купил эти шины в 2015 году на Mitsubishi colt, т. к. липучка Нордман, стоявшая на ней, не позволяла нормально ездить зимой. Выбирал по принципу "чем прочнее - тем лучше" - размерность на машине 195/55 15, а с таким профилем убить покрышку, особенно весной, легче легкого.
На нынешний момент шины откатали два сезона и около 10 т. км. Шипы пока что все на месте, грыж никаких не появилось, протектор с виду как новый.
По управляемости тоже все отлично. Что на льду, что на снегу, что на асфальте одинаково уверенно себя чувствуешь, несмотря на низенькую машинку и автомат. Выезжал на этой резине из рыхлого снега по самое днище - спокойно без напряга едет, главное не перегазовать, чтоб не закопаться. Торможение лучше, чем на липучке, АБС почти перестала срабатывать зимой.
Маленькая особенность - при езде около 50 км/ч резко возрастает шум, то ли резонанс, то ли что. Быстрее или медленнее едешь - обычная зимняя по уровню шума, а тут прям громкое гудение. Машина исправна, на других покрышках такого не было. Не знаю, связано ли с машиной (обороты там, настройка глушителя и т. п.) и с размерностью шин, первое время напрягало, сейчас уже привык.
В - общем, в который раз убедился, хочешь купить хорошую вещь - не экономь! Одно дело летняя резина, там можно купить дешевую, если ты не гонщик - сцепление все равно будет нормальным. Но зимой, особенно нашей уфимской (холода до -40 бывают и ОЧЕНЬ много снега, больше, чем в любом другом регионе европейской части страны), нужно покупать хорошие колеса, и все будет отлично.
— Плюсы:
Крепкая, проходимая
— Минусы:
Не обнаружил
Время использования: 2 сезона
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

6 ноя. 2016 в 18:22

2 оценка
Не рекомендую

Эта резина досталась мне вместе с машиной Citroen C3 Picasso. Машину покупал в конце марта, когда зима уже практически закончилась. Летом купил новую, также Бриджстоун, а вот в конце октября снова поставил зимнюю. Трудно сказать, сколько километров откатала моя резина, мне это неизвестно. На вид всё нормально. Протектор глубокий, шипы почти все на месте. Но... Первый звоночек был, когда я слегка притормозил на скользкой дороге. Меня понесло вперед, к счастью недалеко. Второй раз я ехал с детьми в снегопад. Температура была около нуля, на дороге каша. Ехал не быстро, маневров не совершал. В какой то момент меня понесло резко вправо в сторону обочины и деревьев. Я попытался вернуться на дорогу, но меня с той же силой понесло в левую сторону и вынесло в кювет. К счастью, мы не перевернулись, не поймали встречку, и даже не повредили машину. Но второй раз покупать зимнюю резину этой марки я точно не буду. Не для наших она дорог. Хотя резина качественная и малошумная. Не ожидал подобного подвоха.
— Плюсы:
Известный бренд, износостойкая, шипы теряет мало
— Минусы:
Не держит на льду, сносит в снежной каше
Время использования: полгода
Стоимость: 3000 руб
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

11 окт. 2016 в 19:33

4 оценка
Рекомендую

Покупал резину размерностью 225/70/16 уже в состоянии б/у, с половиной шипов и износом протектора на уровне 30%. Купил зимой паркетник на летней резине, и денег на новую резину уже не хватало. Да и хорошая б/у вся была раскуплена перед началом зимнего сезона. Пришлось брать лучшее из того, что есть, учитывая требуемый размер. а минимальный размер - 215/70.
Предпочтения особого не было, брал, что подвернется по сходной цене. Комплект из 4 колес обошелся в 8 тысяч. Дороговато, но это было самое дешевое предложение на тот момент, а покупать надо было срочно.
В принципе резина показала себя неплохо. Хотя я обычно предпочитаю ездить либо на всесезонке, либо на зимней нешипованной круглый год. Так как большую часть пути приходится на асфальтированные улицы города, смысла в шипах особого нет. На тонкой наледи что шипы, что липучка ведут себя примерно одинаково. Шипы хорошо спасают на утрамбованном снегу, когда шип может продавить ледяную корку. В остальных случаях шипы бесполезны и только портят асфальт.
Насчет данной резины меня многие предупреждали, что резина шумная и жесткая. Я этого не заметил. На ней машинка стала чуть выше, и колеса стали смотреться более органично.
ездил бы и в этом сезоне, но подвернулась почти новая резина размерности 215/70 у знакомого, достаточно дешево, а так как решил иметь все же 2 - ой комплект резины, то прикупил диски и поставил на них зимнюю резину. Бриджи же выставил на продажу.
— Плюсы:
Хорошо держит дорогу
— Минусы:
Не заметил
Время использования: 3 месяца
Стоимость: 8000 руб
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

2 авг. 2016 в 19:41

5 оценка
Рекомендую

Покупал зимнюю резину Bridgestone ice Cruser 7000 235/60 R16 в 2014 году, комплект обошелся в 19800 рублей. Долго размышлял, брать шиповку или липучку, в итоге пришел к мнению, что для наших дорог и климатических условий все таки надо брать шипы. Не раз наблюдал как соседи по заледенелому двору, мучаются на зимней липучке.
Резина стойкая к износу, за все время использования не заметил не одного вылетевшего шипа, хотя езжу довольна часто и в разных режимах да и по большей части по голому асфальту. Думаю ее еще не на один сезон хватит. Дорогу держит уверенно. На морозе остается достаточно мягкой. Выбором очень доволен.
— Плюсы:
Надежная, стойкая к износу
— Минусы:
не заметил
Время использования: 2 года
Стоимость: 19800 руб
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

4 мая 2016 в 21:22

4 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток!
Процесс выбора резины для авто стоял позапрошлой осенью стал передо мной ребром, именно тогда я и приобрел шины данной марки. По прошествии двух зимних сезонов хочу поделиться отзывом об этих покрышках.
Именно эти шины, размерностью 175/65 14 радиуса обошлись мне в 1800 за одну покрышку. В принципе - довольно не дорого. Выбор был между ними и Nokian Nordman 4. Я взял Ice Cruiser, брат остановился на Nordman 4. Покупал он их в том же сезоне что и я.
После первого зимнего сезона на Ice Cruiser'е не выпал ни один шип, в отличие от Нордманда, который поредел на четверть от первоначального значения. Оговорюсь что пробег у нас практически одинаковый, однако я чаще бегаю по хорошо очищенной трассе - то есть пробег по голому асфальту на шипах у меня вышел больше. К тому же у меня более агрессивный стиль вождения, нежели у брата, так что Ice Cruiser эксплуатировался в более суровых условиях.
Из плюсов данной резины хочу отметить уверенную греблю по рыхлому снегу во дворах. За два года на них не застрял ни разу. Так же очень порадовал тот факт что покрышка практически не стирается и за два года и зимний пробег около 35 000 не вылетел ни один шип. Нордман оставил в себе лишь половину шипов под конец второго сезона.
Раз сказал о плюсах, то необходимо сказать и о минусах.
Главный минус на мой взгляд в том, что на снежной каше машина чувствует себя не очень уверенно, поэтому следует соблюдать осторожность при быстрой езде по каше зимой на этих шинах.
Еще один минус, который можно отнести к многим зимним покрышкам - излишняя шумность. Проявляется на скорости где - то от 80 км/ч.
Предполагаю что еще 2 сезона они точно отбегают а потом посмотрим.
В целом, за такую стоимость я считаю что Ice Cruiser 7000 заслуживает твёрдой 4. По крайней мере я не жалею о покупке.
— Плюсы:
Надежное крепление шипов, цена, износостойкость
— Минусы:
Шумность, плохое сцепление в снежной каше
Время использования: 2 года

—

Анонимно

20 окт. 2015 в 21:50

4 оценка
Рекомендую

Здравствуйте уважаемые читатели отзывов на сайте Рубрикатор, я бы хотел поделиться с вами впечатлениями о японской марке шин Bridgestone ice cruiser 7000.
Это зимние шипованные колеса с направленным рисунком протектора. Ценовая категория у этих шин чуть выше среднего. Изготавливаются покрышки в большей степени в Японии, но бывает и другой производитель, Таиланд, Малайзия. Скажу вам сразу качество колеса от этого не меняется.
Зимние покрышки этой марки всегда могли похвастаться очень крепкими бортами, я лично ни разу не видел что бы на этих шинах появлялись грыжи, так что если вы любите поездить по ямам и бордюрам то эта модель вам подойдет.
Bridgestone ice cruiser 7000 это модель пятилетней давности, предшественником был Bridgestone ice cruiser 5000. Очень похожие рисунки. Колеса износостойкие, то есть если вы не любитель погонять, то покрышек хватит сезонов на пять, ну естественно при разумном пробеге.
Скоростной индекс Т, что означает 190км/ч. Это вовсе не значит что вы не сможете поехать на них 200км/ч. Просто этот показатель 190, оптимален. При эксплуатации данных колес на большей скорости износ увеличивается в два раза, и есть риск разрушения внутреннего корда, что потом скажется на вибрации в руль и плохой балансировке. Проще говоря колеса станут кривые.
Что касается шипов, скажу вам честно, в бридже шип на четыре с минусом по пятибалльной шкале. Вся импортная шипованная резина приходит в Россию без них, и в дальнейшем шипуется уже здесь. При резких ускорениях и тормажениях шипы долго не протянут, а еще их надо обязательно прикатать, это значит что на новых шинах нужно проехать без резких движений порядка 200 - 300 километров. Что бы новый шип в новом колесе достаточно хорошо встал на свое место.
В общем покрышки не плохие, из минусов шум и жесткость. Из плюсов направленный рисунок, что в принципе у большинства зимних шин присутствует, крепкий от боковых порезов и грыж борт.
— Плюсы:
Очень крепкие борта,направленный рисунок протектора
— Минусы:
Жесткие,шумные
Год выпуска: 2012

—

Анонимно

19 окт. 2015 в 15:21

4 оценка
Рекомендую

Bridgestone Ice Cruiser 7000 стояли на Мазда 6, 2007 г. в. кузов 2 поколения. Судя по рассказам бывшего хозяина, она проходила уже 45 000 км. + 5 т. км. я накатал.
Протектор для такого пробега, сохранился отлично и на ней не было ни одной грыжи и пореза. Все шипы на месте, что удивительно.
Б/у стоит от 2 т. р. за баллон, зависит от состояния. Новая от 5000 руб., если за эту цену найдёте R18, то считайте, что повезло.
Глубокий снег я не застал, был уже конец весны, когда я машину эту купил.
На сухом асфальте она цокает шипами и гудит при скорости свыше 100 км. ч. Гул так же есть и на гололёде.
Мокрый снег для неё не помеха, прорезает так, что даже не замечаешь.
Когда влетаешь в накатанную колею, тебя не начинает "колбасить", а ты плавно продолжаешь движение.
На гололёде она вцепляется в покрытие и ты чувствуешь себя уверенно.
Считаю, что Bridgestone Ice Cruiser 7000 не самая лучшая для зимы, но она заслуживает того, чтобы к ней присмотреться:)
— Плюсы:
Общее впечатление
— Минусы:
Гул
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

13 окт. 2015 в 15:07

4 оценка
Не рекомендую

Выбрать зимнюю резину процесс довольно не простой и ответственный для каждого водителя, потому что изобилие шин много, а цены разные, и купив даже дорогую, не факт что она будет отлично держать автомобиль на скользкой дороге и служить не один год .
Поэтому я хотел бы поделится своим впечатлением об использовании довольно популярной маркой зимних шин произведенных в Японии bridgestone ice cruiser 7000.
Опыт использования данной зимней резины, 4 зимних сезона. Резина довольно качественная, перед каждым сезоном использования производил балансировку, балансируется хорошо, износ резины равномерный. По шумности резина средняя, при скорости до 110 км в час можно ездить с умеренным шумом от колес, когда разгоняешься посильнее, начинает все же подгуживать, немного напоминая развалившийся подшипник ступицы. Боковины у покрышек довольно мягкие и крепкие, по неровным дорогам резина хорошо смягчает мелкие неровности. Не рас попадал в большие ямы на данной резине, гнул стальной диск, а вот грыж на шинах так и не заметил, в этом плане резина великолепна. Износостойкость у резины конечно хорошая, проехав 4 зимних сезона, меняя каждый сезон баллоны на разные оси авто, на 5 сезон осталось протектора еще 6 мм (на фото ниже линейка начинается с деления 2 см), несмотря на это, шипы как ни странно почти все на месте, на каждом из баллонов отсутствует не более 5 штук, при это я ездил по асфальтированной дороге и скорость временами была около 140 км/ч, т. е резину не берег и тп.
Шипы сидят в резине хорошо, видно что вокруг шипа резина покрышки погрызана, но шип на месте и не болтается.
В общем общая картина зимних шин ice cruiser 7000 оставляет только положительное мнение, но как по мне, эти шины всего на 2 зимних сезона, я не знаю может это у меня так из за тяжелой машины, данный шины эксплуатировались на Фольксваген пассат, толи при малейшем износе поведение шин на дороге сильно меняется, или же сама резина немного высыхает и становится не такая цепкая, но после двух сезонов эксплуатации езда на этой резине становится не из приятных, по льду и заснеженному зимнему асфальту машина держится довольно неплохо, за счет сохранившихся хорошо шипов, но вот стоит только появится на дороге снежной каше, как резину как будто подменяют, при торможении даже на низкой скорости сцепления с дорогой минимальное, снег забивает протектор и машина уже не тормозит, я ни раз так выкатывался на середину перекрестка на красный свет светофора, начинаешь тормозить, машина замедляется и в какой то момент рас и срабатывает ABS и машина словно на коньках поехала дальше. Когда шины были новые такого конечно не происходило. Мое объяснение этому таково, что данные шины в специфику своего рисунка плохо выталкивают снежную кашу, а при небольшом износе протектор вообще перестает справляться со своей задачей и вождение в снегопад или на плохо почищенной дороге становится немного опасной.
Делая вывод могу только предположить, что либо производители специально сделали такие шины, что бы они служили пару сезонов, а дальше надо было покупать новые, либо японские производители не знают какие суровые дороги бывают зимой в России, поэтому покупать данную резину можно, но только на две зимы с расчетом хорошего держака на дороге, потом ездить можно но вот очень осторожно.
— Плюсы:
качество материалов, крепкие шипы, износостойкость
— Минусы:
шумность, плохое сцепление в снежной каше на дороге
Время использования: 4 зимних сезона
Стоимость: 4000 руб
Год выпуска: 2012

—

Анонимно

31 мая 2015 в 18:04

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток всем коллегам и посетителям сайта "Рубрикатор"!
Как мне кажется, то всех автовладельцев касается вопрос о выборе шин, если нет определенной марки, которая уже испытана годами. У нас в семье три автомобиля на данный момент и на каждом из них в зимнее время года стоит Бриджстоун.
Да, может резина не бюджетного варианта, но она того стоит. Буду говорить о резине на моём авто - она стоит у меня уже пять сезонов и могу сказать, что пробег у машины не особо маленький за это время - 180 000 км. За зиму я проезжаю примерно четыре - пять тысяч км в месяц( мотаюсь в Москву постоянно) и жалоб на неё нет. Липучка отличная, шипы практически не выпадают, хотя за эти годы они стерлись, все же асфальт берет своё
Но все держит дорогу отлично и протектор неплохой для такого время использования.
Смотря на эти шины, мне вспоминаются слова из песни:-" Что мне снег, что мне зной, что мне дождик проливной - когда мои друзья со мной". Именно эти шины являются моими друзьями в зимнее время года - не плывет авто по лужам в слякоть(что зачастую у нас бывает в это время года), не заносит на поворотах на скользких дорогах, не "кидает зад", отлично справляется при торможении в гололёд(тормозной путь маленький). На этой резине можно ехать 120 км/ч даже по, ,стеклу, , и нормально войти в поворот при небольшом сбавлении скорости.
Да что там все рассказывать - это нужно прочувствовать, Bridgestone Ice Cruiser 7000 просто находка для водителей. Может конечно у кого - то и свой взгляд на эту резину, но я от неё в восторге и для меня она самая лучшая среди тех, что, ,носили, , наши автомобили.
Кстати, покупая её впервые, мы не видели ни реклам, не отзывов и просто покупали наобум. За цену я тоже сказать не могу - уж много времени прошло за эти годы и нынешнюю стоимость просто не знаю.
Советую всем автолюбителям. Не жалейте денег, потому что эти шины прослужат долгое время и никого не оставят равнодушными в экстримальных условиях наших русских дорог и нашего непредсказуемого климата!
Всем спасибо за внимание и желаю всем водителям спокойной дороги, без пробок, аварий и полиции.
— Плюсы:
Цена и качество просто супер
— Минусы:
нет
Время использования: несколько лет
Год выпуска: 2010

—

Анонимно

29 мар. 2015 в 19:12

3 оценка
Не рекомендую

Вторую зиму проездил на этой резине. На самом деле купил из соображений экономии. Продал старый автомобиль с комплектом резина nokian. На новом авто другой радиус, пришлось покупать и новую резину.
Отличие от nokian разительное. На мой взгляд эта резина не обеспечивает должного сцепления. Конечно, лучше, чем на летней, но до идеала далеко.
Из положительных строго - за 2 года ни один шип не вылетел. В последнее время зимы удивляют погодой, поэтому половину сезона ездить на шипах приходится по асфальту. Износостойкость этой резины вполне достойная.
Действительно резина довольно шумная. Этого не отнять.
По ходовым качествам - смотря с чем сравнивать. Ездил на "липучках" мишлен, было хуже. В каше возило, часто шлифовал. Бридж стоун всё же комфортнее. Однако и сейчас иногда шлифую. Шинам нокиан она проигрывает во всем. Кроме цены. Правильные зимние шины Нокиан стоят почти в полтора раза дороже. Но при вождении разница чувствуется сразу.
Обув бридж стоун стал меньше "хулиганить". Даже управляемых заносов избегаю, так как не чувствую, что они полностью управляемы.
Несколько раз были и неожиданные заносы. К счастью все обошлось.
В целом для себя решил, что больше такие покупать не буду. Но судя по их износу, покупать зимнюю резину придется еще не скоро.
— Плюсы:
Износостойкие, шипы не вылетают
— Минусы:
Шумные, недостаточное сцепление
Время использования: 2 года
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

24 мар. 2015 в 16:19

5 оценка
Рекомендую

Мой совет автомобилистам на зиму - берите только Bridgestone! лучших шипованных колес не было за всю мою историю вождения - а это с 2008 года. Причем эксплуатация в самых настоящих сибирских условиях - когда морозы до -40, и зима длится месяцев 8, и снегопад, и гололед, и перепад температур...
Нашла достаточно быстро, выбор был сокращен, т. к. искала конкретную модель - Bridgestone Ice Cruiser 7000. Резина была проверена несколькими сезонами, за которые практически все шипы остались на месте. Отдала вместе с предыдущей машиной новому владельцу. Кстати, брала перед сезоном 2014 - 2015 года резину, в октябре, ибо зима пришла рано, поэтому времени на прикатку было не очень много.
По шинам: изумительное сцепление, за сезон ни одного шипа не вылетело, торможение отличное, даже если в пол. Конечно, в гололед страшновато, но здесь один рецепт - не спешить, а так ни одна резина не спасет если лихачишь. Единственный минус - шумноваты, конечно, особенно это чувствуется в то время, когда еще нет снега, но все компенсируется гарантированной, 100% надежностью и безопасностью.
Так что рекомендую однозначно!
— Плюсы:
идеальное сцепление, качество
— Минусы:
шумноваты
Время использования: 5 сезонов
Стоимость: 12000 руб
Год выпуска: 2008

—

Анонимно

20 мар. 2015 в 20:55

5 оценка
Рекомендую

Катаюсь на Ice Cruse уже второй сезон, резина очень хорошая за разумные деньги.
Резина действительно хорошая, как на асфальте, так и по снежным заносам и льду. Шипы крепятся достаточно крепко, за два сезона потерян всего один шип, хотя эксплуатация постоянная, на весь сезон не было ни дня, чтоб машина стояла на месте.
Но есть и минусы куда без них, резина слишком жесткая, и шумная. Как переобуваешься, ощущения метрополитена не покидают не на минуту. Но я доволен своим выбором, потому что с шумом можно смириться, когда она уверенно держит дорогу и идет как по рельсам, даже если захочешь увести машину в занос, не получается, чего не скажешь о предшественнике Кордианте.
— Плюсы:
Хорошие ездовые качества
— Минусы:
Шумность
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

13 дек. 2014 в 20:12

4 оценка
Рекомендую

Отьездил 1 сезон(примерно 25000км.) режим трасса - город примерно 50 50 результат - практически все шипы на месте, протектор тоже остаток примерно70%. Очень шумные - привыкал примерно месяц, пока перестал слышать шум. Дорогу(сухой асфальт) держат хорошо(отлично не скажу т. к. резина очень жесткая. На мягкой получше). Кашу держит на отлично, по ненакатанной тоже гребет на ура. Единственное износ у резины по центру(т. е глубина протектора) почему - то больше чем по краям. За давлением слежу постоянно, перекач не делаю. Может это особенность резины какая - то? А так вообщем неплохая резина. Вывод:кому безразличен шум - самое то(цена - качество).
— Плюсы:
хорошо держит в каше,хорошо гребет по насту,шипы держатся лучше чем на других марках
— Минусы:
очень шумная,очень жестская
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

7 июля 2014 в 16:39

5 оценка
Рекомендую

Специально для условий российского зимнего бездорожья компания разработала линейку зимних шин Bridgestone Ice Cruiser, воплотив в них накопленный пятилетний опыт предыдущих разработок. Основным требованием к модели было обеспечение максимальной управляемости на льду в самых экстремальных погодных условиях.
Ориентируясь на требования эффективности езды по ледяному покрытию, специалисты Bridgestone разработали новый шип. Облегченный, который имеет несколько граней, сделан из "легкого" алюминия, внутри вставка из закаленного металла – благодаря этому он буквально вгрызается в лед, тем самым помогая водителю уверенно управлять автомобилем.
Кроме того, схема размещения шипов также была изменена. В предыдущих моделях они размещались в 12 линий, в шинах IC 7000 используется уже 16. Благодаря этому решению, одновременно со льдом контактирует большее количество шипов, что повышает сцепление с покрытием. Надо отметить, что и срок жизни шипов увеличен: сочетание разных составов резиновых смесей в основании и протекторе шины, специальная обработка центральной вставки шипа, его дизайн – все это повышает их сопротивляемость. Размеры от 14 до 20 дюймов. Стоимость от 4000 рублей. Рекомендую.
— Плюсы:
Универсальный вариант шин для нашего зимнего бездорожья
— Минусы:
Не замечены

—

Анонимно

17 ноя. 2013 в 18:04

5 оценка
Рекомендую

В феврале 2013 года купила машину. Естественно, встал вопрос о покупке зимней резины. Посоветовавшись со всеми знакомыми, решила взять Bridgestone, но оказалось, что не так просто. Вариантов этой резины несколько. Консультант предложил Bridgestone Ice Cruiser 7000, так как эта резина обладает и липучками и шипами, гарантия безопасной езды увеличивается. Мне сразу переобули машину. И вот я на новой резине могу летать по снегу, льду, сухой дороге. Все прекрасно, но сев в машину и проехав 100 метров, я поняла, что помимо плюсов Bridgestone Ice Cruiser 7000, есть один минус - шум в машине. В данный момент моя резина ходит второй сезон. К шуму, в принципе я привыкаю быстро, неделю назад переобулась, и уже сейчас спокойно езжу. По внешнему виду моя резина не сильно изменилась за время эксплуатации. Но не думайте, что я мало езжу. В среднем за месяц я наматываю около 2000 км, т. е. некачественная резина уже потеряла бы половину своих шипов, а у меня все на месте. Второй небольшой минус - цена. Не каждый может себе позволить отдать 5000 за колесо. Все остальные характеристики соответствуют заявленным производителем. Я очень надеюсь, что моя резина отходит еще один сезон. Но и следующий комплект зимней резины я возьму Bridgestone Ice Cruiser 7000.
— Плюсы:
шипы+липучка=безопасность в любых дорожных условиях
— Минусы:
шум
Время использования: 2-ой сезон
Стоимость: 5000 руб
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

10 окт. 2013 в 22:40

4 оценка
Рекомендую

Итак приобрел я зимнюю резину bridgestone ice cruiser 7000. Не читая никаких отзывов просто выбрал известную фирму по достаточно приемлемой цене. Цена такой резины 16 диаметра размерностью 205 на 55 кстати колеблется от 4 до 5 тысяч рублей в зависимости от времени года в котором вы её покупаете. Резину привезли мне кстати прямо из Японии, о чём напомнила надпись на ней Made in Japan. Согласитесь приятно видеть эту надпись в век поглощения всей продукции китайцами. Кстати летняя резина bridgeston у меня с момента покупки автомобиля сделана во франции.
Проездив зиму могу с уверенностью сказать что все шипы остались на месте и это не может не радовать. Сама по себе резина достаточно жесткая, о чём мне так же сказал автослесарь переобувая моё авто. Но в жесткости есть свой плюс - попав колесом в яму больше вероятности сохранить целым диск. Ну а минус это то что резина не эластичная и при сильном ударе большая вероятность разрыва корда. А если корд разорвется то мы скорее всего получим дыру в нашу покрышку или боковую грыжу коротая со временем и вовсе может взорваться. По этому по нашим дорогам нужно ездить очень аккуратно и желательно на высокопрофильной резине и тогда вы съэкономите деньги и время.
Ещё один минус данной резины это повышенная шумность. Поскольку здесь не используется технология "медвежий коготь" ( как на более дорогих шинах Nokian) шипы постоянно торчат из резины и постоянно цокают по асфальту. А на скорости свыше 100 км/ч в салоне автомобиля даже с хорошей шумоизоляцией раздаётся буквально самолётный гул. Со временем конечно привыкаешь да и зимой не часто приходится ездить по городу с такой скоростью.
Ну а в целом по моему хорошая резина, может немного шумновата и жестковата но по сцеплению с дорогой и износостойкости значительно лучше бюджетных шин типа dunlop и yokohama. Соотношение цена - качество самое лучшее я считаю.
— Плюсы:
Износостойкая, недорогая
— Минусы:
Жесткая и шумная
Стоимость: 5000 руб

—

Анонимно

10 июля 2013 в 21:42

5 оценка
Рекомендую

Этой зимой у меня стал вопрос какую зимнею резину выбрать для своего нового автомобиля. Долго выбирала между нокиа хакапелита и Bridgestone, спрашивала у своих знакомых. Наконец то решила остановится на этой модели, она по своим параметрам не чем не уступает нокиа даже может быть и лучше, а цена у нее намного дешевле. Шипы у этой резины запаеные и квадратные. Это увеличит ее долговечность. После установки резины на машину советую ее обкатать проехав спокойной ездой около 1000 км. ( имею ввиду не газовать). У меня после этой зимы все шипы остались целы. Но у нее все же есть один недостаток в плане шумности, немного шумновата.
— Плюсы:
Отличная цена и качество
— Минусы:
шумновата
Время использования: 1 сезон
Стоимость: 7000 руб
Год выпуска: 2012

—

Анонимно

15 янв. 2013 в 16:39

5 оценка
Рекомендую

Купил этой зимой шины, шины очень понравились, хорошее сцепление с дорогой, хорошая проходимость, советую всем, отличное качество, доволен очень шинами, крепкие и надежные, это отличные шины.
— Плюсы:
Хорошая проходимость, хорошее сцепление с дорогой
— Минусы:
Чуть шумит на асвальте

—

Анонимно

4 ноя. 2012 в 22:10

5 оценка
Рекомендую

Bridgestone - Япония. Япония лидер в производстве... да практически всего. Я пользователь Шин bridgestone и нареканий нет, Резина вертит 2ой год. На гололеде ведет себя достойно. Износ за 2года процентов 15%. Взять в пример белшину, Белорусского производителя. Прослужила такая резина у меня один сезон, с износом в 40% я поменял на Bridgestone и не пожалел. К резине нужен подход как к одной из главных частей автомобиля, таких как (тормоза, рулевое управление). Высокое сцепление с дорогой, протектор на первый взгляд прост, но это обман зрения, на самом деле он знает что делать, в этом я убеждаюсь второй сезон и третий буду ездить дай бог! Мой Выбор Очевиден Bridgestone!
— Плюсы:
Качество, хорошее сцепление
— Минусы:
не обнаружено;
Время использования: 2года
Стоимость: 3300 руб
Год выпуска: 2010

—

Анонимно

10 окт. 2012 в 16:27

5 оценка
Рекомендую

Когда выбирала зимнюю резину, решила остановится на марке Bridgestone. Удивила недорогая, демократичная цена. Думала что за такие деньги ничего хорошего не куплю. Оказалось напрасно переживала. Резина не подвела. Эксплуатировалась в разных условиях: гололед, каша на дороге, асфальт, снег. Шипы не вылетают. На дороге ведет себя хорошо, держит на Ура! Входя в крутые повороты, не подводит. Оказывается эту резину разрабатывали специально для российских дорог (т. е. не совсем хороших дорог). Поэтому даже при жестком вождении не стачивается в зоне протектора. Японцы молодцы! Рекомендую!
— Плюсы:
Демократичная цена, отличная износостойкость, адекватное поведение на дороге
— Минусы:
При эксплуатации 2 сезона минусов не обнаружила
Время использования: 2 сезона
Стоимость: 3200 руб
Год выпуска: 2010

—